38,937 matches
-
metoda de măsurare a puterii motoarelor care trebuie utilizată pentru a indica puterea motorului unui tip de vehicul; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât apar, prin urmare, obstacole tehnice în calea schimburilor comerciale, care trebuie eliminate prin adoptarea acelorași cerințe de către toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementărilor lor actuale, pentru a permite în special punerea în aplicare, pentru fiecare vehicul, a procedurii de omologare CEE de tip care face obiectul Directivei 70/156
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
tehnice ale combustibilului de referință Anexa VI: Valori limită aplicabile în testul la turații constante Anexa VII: Caracteristicile opacimetrelor Anexa VIII: Instalarea și utilizarea opacimetrului." ANEXA I 2. Litera de index "a" din titlu și nota de subsol aferentă se elimină. 3. Titlul se modifică după cum urmează: 1. "DEFINIȚII, CEREREA DE OMOLOGARE CE DE TIP, ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP, SIMBOLUL COEFICIENTULUI DE ABSORBȚIE CORECTAT, SPECIFICAȚII ȘI TESTE, MODIFICĂRI ALE TIPULUI, CONFORMITATEA PRODUCȚIEI". 4. Pct. 2 devine pct. 1. 5. Pct.
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
de la motoarele diesel este înaintată de producător." 9. Pct. 3.2 devine pct. 2.2 și va avea următorul conținut: "2.2. Apendicele 1 prezintă un model de document informativ." 10. Pct. 3.2.1 și 3.2.2 se elimină. 11. La pct. 3.3: - pct. 3.3 devine pct. 2.3; - cuvintele "Anexa II la regulament" se înlocuiesc cu cuvintele cu "Apendicele 1". 12. Pct. 3a devine pct. 3 și va avea următorul conținut: "3. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
2 (fostul pct. 7.3.1.2): - în versiunea engleză: "7.3.1" se înlocuiește cu "7.2.1.1"; - în celelalte versiuni: "7.3.1.1" se înlocuiește cu "7.2.1.1". 21. Pct. 8 și 9 se elimină. 22. Se adaugă următoarele apendice 1 și 2: "Apendicele 1 DOCUMENT INFORMATIV NR .... conform anexei I la Directiva Consiliului 70/156/CEE* privind omologarea CE de tip a unui vehicul din punctul de vedere al măsurilor preconizate împotriva emisiei de
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
1. Valoarea măsurată a coeficientului de absorbție: ............................... m-1 1.2.2.2. Valoarea corectată a coeficientului de absorbție: ............................... m-1 1.2.2.3. Localizarea simbolului coeficientului de absorbție pe vehicul: ....................... 5. Observații: ................................................................................... ANEXA II 23. Anexa II se elimină. ANEXA III 24. pct. 3.1.2: "Anexa II" se înlocuiește cu "Apendicele 1 din anexa I". 25. pct. 3.1.3: "Anexa II" se înlocuiește cu "Apendicele 1 din anexa I". ANEXA V 26. În tabel, valoarea limită pentru
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
cu "Apendicele 1 din anexa I". ANEXA V 26. În tabel, valoarea limită pentru conținutul de sulfuri se citește după cum urmează: "max. 0,05% din masă". ANEXA IX 27. Anexa IX devine anexa II. ANEXA X 28. Anexa X se elimină. 1 JO L 190, 20.08.1972, p. 1. 2 JO L 238, 15.08.1989, p. 43. 3 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. 4 JO L 18, 21.01.1997, p. 7. * Numerele punctelor și notelor
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
18, 21.01.1997, p. 7. * Numerele punctelor și notelor de subsol utilizate în prezentul document informativ corespund celor din anexa I la Directiva 70/156/CEE. Punctele care nu sunt relevante pentru prezenta directivă au fost omise. 5 Se elimină dacă nu corespunde. (2) Dacă modul de identificare a tipului conține caractere irelevante în descrierea tipurilor de vehicule, vehiculului, componente sau unități tehnic distincte menționate în prezentul certificat de omologare de tip, aceste caractere sunt reprezentate în documentație prin simbolul
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
identificare a tipului conține caractere irelevante în descrierea tipurilor de vehicule, vehiculului, componente sau unități tehnic distincte menționate în prezentul certificat de omologare de tip, aceste caractere sunt reprezentate în documentație prin simbolul: "?" (cum ar fi ABC??123??). (1) Se elimină ce nu corespunde. (2) Dacă mijloacele de identificare ale tipului conțin caractere irelevante în descrierea vehiculului, tipurilor componentei sau unității tehnic separate acoperite de prezentul certificat de aprobare a tipului, aceste caractere trebuie reprezentate în documentație de simbolul: "?" (cum ar
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
conține rezultatele și toate calculele necesare pentru determinarea puterii nete, în conformitate cu anexa II. Pentru redactarea acestui document, autoritatea competentă poate utiliza raportul pregătit de un laborator agreat sau recunoscut în conformitate cu dispozițiile prezentei directive." 7. Pct. 8 - 8.2.2 se elimină. 8. Pct. 9 - 9.2 devin pct. 8 - 8.2. 9. Apendicele 1 și 2 se înlocuiesc cu următoarele apendice 1 și 2: "Apendicele 1 DOSAR INFORMATIV nr. ... în conformitate cu anexa I la Directiva Consiliului 70/156/CEE* privind omologarea unui
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
altul 1 1.1.4. Putere netă maximă:..............................kW la....................................min-1 5. Observații:............................................................................................ 1Se șterge atunci când nu este cazul." ANEXA II 10. Întregul text deasupra pct. 1 se înlocuiește cu noul titlul "RAPORT DE ÎNCERCARE". 11. Pct. 1 - 4 se elimină. 12. Pct. 5 și 6 devin pct. 1 și respectiv 2. 13. Pct. 2.1 (fostul pct. 6.1): În tabel, "Puterea de adăugat ... (vezi tabelul 1, nota 5)" se înlocuiește cu "Puterea de adăugat pentru echipamentele auxiliare montate pe
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
în plus față de tabelul 1 din anexa I (vezi pct. 1 din addendum la apendicele 1 din anexa I). Puterea de scăzut atunci când nu este montat ventilatorul (vezi tabelul 1 din anexa I, nota 5)." 14. Pct. 7 - 14 se elimină. 1 JO L 375, 31.12.1980, p. 46. 2 JO L 238, 15.08.1989, p. 43. 3 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. 4 JO L 18, 21.01.1997, p. 7. * Numerotarea punctelor și notele
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
tractoarelor agricole și forestiere și a oricărui utilaj mobil." 5) Anexele se modifică după cum urmează: a) lista anexelor și anexele I și II se înlocuiesc cu următorul text care figurează în anexa la prezenta directivă; b) apendicele anexei III se elimină. Articolul 2 1. Începând de la 1 iulie 2002, statele membre nu pot, din motive referitoare la geamurile securizate și la materialele pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora: - să refuze omologarea CE sau la nivel național a unui tip de
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]