389,862 matches
-
acest marș eu zic că a avut succes, modul de desfășurare, iar reprezentanțiii Agenției pentru Protecția Mediului, instituție organizatoare a acestui marș, au venit cu bicicletele. Nu știu dacă au făcut-o în scop demonstrativ, dar să știți că acest lucru a prins la public. La marș au participat copii și tineri de la eco-școlile din municipiul Suceava. Și aici aș vrea să spun că județul Suceava deține cel mai mare număr de eco-școli, eu cred că și aici este un lucru
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
lucru a prins la public. La marș au participat copii și tineri de la eco-școlile din municipiul Suceava. Și aici aș vrea să spun că județul Suceava deține cel mai mare număr de eco-școli, eu cred că și aici este un lucru de remarcat. Au fost în jur de optzeci de copii cărora li s-au adăugat pe traseu și adulți. Acest marș s-a desfășurat pe un traseu de aproximativ doi kilometrii de la intrarea în Suceava dinspre municipiul Fălticeni până la sediul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
marș a reușit să conștienteze cumva faptul că mersul pe jos, mersul cu mijloace de transport eco face bine. Mașinile mici sunt, în continuare, prin oraș, pentru că suntem într-un oraș destul de mare. Și aș vrea să mai spun un lucru: deviza Săptămânii Mobilității pentru anul acesta cred că o știe toată lumea - "Străzile noastre, alegerea noastră". Așadar, noi trebuie să instituim ideea că orașele sunt ale cetățenilor și ei trebuie să aleagă modul de a proteja mediul. Cei care au participat
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Și aici, cred că, până la urmă, rolul cel mai vital al trebui să îl aibă autoritățile. La nivel mondial, dacă ne uităm, sunt autorități de multe feluri: sunt acele care au viziune, au strategie și au curajul de a încerca lucruri noi și sunt autorități care preferă întotdeauna să servească ce li se cere pe moment și, din păcate, Bucureștiul și multe orașe din România sunt astfel de orașe, unde autoritățile, unde oamenii, chiar și aleși, aleg să asculte vocea nu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
o o forță și suntem foarte mulți. Este absolut vital, pentru că, în acest fel, autoritățile o să, o să vadă amploarea femomenului și o să vadă că există o altă cale. Numai o ultimă idee, dacă îmi permiteți. Vă rog. Și pe lângă aceste lucruri, să nu uităm că mijloacele de trafic în comun sunt iarăși foarte, foarte importante și în continuare, din păcate, destul de ignorate de autorități, pentru că dacă ne uităm în orașele noastre mari, de cele mai multe ori, nu știm când vine următorul autobuz
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
vine următorul autobuz, când vine tramvaiul. Nu avem un orar prestabilit ca să putem cât de cât să ne planificăm, pentru că fiecare dintre noi are locuri de muncă, are întâlniri la care trebuie să ajungă și aici este foarte mult de lucru. Și în aceste cazuri timpul contează, evident. Corneliu. Uite, vreau să fac o completare pentru vizavi de ce a spus Magor Csibi puțin mai devreme. Eu, eu cred următorul lucru: că acești zeci de mii de oameni, posesori de bicicletă, în
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
la care trebuie să ajungă și aici este foarte mult de lucru. Și în aceste cazuri timpul contează, evident. Corneliu. Uite, vreau să fac o completare pentru vizavi de ce a spus Magor Csibi puțin mai devreme. Eu, eu cred următorul lucru: că acești zeci de mii de oameni, posesori de bicicletă, în București, acum, în două mii paisprezece, dacă vrei să mergi cu bicicleta din punctul A în punctul B, poți să o faci. Există un cod rutier care îți permite să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
acești zeci de mii de oameni, posesori de bicicletă, în București, acum, în două mii paisprezece, dacă vrei să mergi cu bicicleta din punctul A în punctul B, poți să o faci. Există un cod rutier care îți permite să faci lucrul acesta, șoferii sunt mult mai toleranți anul acesta, decât erau acum câțiva ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum trei ani de zile, când mergem cu bicicleta decât sunt acum. Acum nu se întâmplă să te claxoneze, adică, mie, personal, nu mi se întâmplă lucrul acesta. Deci primul pas s-a făcut, să înțeleg? Primul pas este făcut. Acum, trebuie să identificăm motivele și măsurile prin care să-i determinăm pe acești, nu știu, zece, cincisprezece, douăzeci de mii de bucureșteni care au biciclete să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
scumpe, și performante, și de agrement. Se vând și se instalează rasteluri de biciclete de către corporații, așa cum zicea Corneliu. Corporațiile, prin angajații și factorii lor de decizie, încep să facă loc culturii bicicletei în cultura organizațională și ăsta e un lucru pozitiv. Începi să te duci la pădure, la concurs, dar începi să te duci la muncă și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Suntem, mai degrabă, din punctul dumneavoastră de vedere, o societate sedentară, prin comparație cu alți europeni? Vorbeam de exemplul Olandei. Vă întreb pentru că am văzut în multe orașe, ceea ce pomenea și Cornel puțin mai devreme, adevărate parcări imense de biciclete, lucru care în România ar părea pentru moment de neconceput. De ce ar fi o astfel de atitudine? Pentru că, pur și simplu, cred eu, suntem și în urmă cu infrastructura, nu numai referitor la biciclete, ci și pe capitole, și asta se
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
obișnuiți să mergem, în cel mai bun caz, decât cu mijloace de transport în comun și cu mașinile personale, la care au tot visat atâția ani în care oamenii nu și le-au putut permite, însă este momentul ca acest lucru să se schimbe și lucrurile să capete o altă abordare. Greenpeace a fost întotdeauna apărătorul, apărătorul dedicat și cunoscut al mediului, vă întreb: o zi, o astfel de zi, în care majoritatea sau măcar o parte dintre noi și-ar
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mai bun caz, decât cu mijloace de transport în comun și cu mașinile personale, la care au tot visat atâția ani în care oamenii nu și le-au putut permite, însă este momentul ca acest lucru să se schimbe și lucrurile să capete o altă abordare. Greenpeace a fost întotdeauna apărătorul, apărătorul dedicat și cunoscut al mediului, vă întreb: o zi, o astfel de zi, în care majoritatea sau măcar o parte dintre noi și-ar lăsa mașina acasă, ce efect
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
este o campanie foarte drăguță, la nivel internațional. Ei, acolo există mult marketing. Dacă vrei să îi faci pe oameni să renunțe măcar o zi, trebuie să îți dai puțin silința înainte, să comunici cumva. Și să spunem: astea sunt lucrurile pozitive, asta câștigăm, asta pierdem. Ce credeți că am câștiga și poate dacă pierdem, ce am pierde, domnule Culda, într-o astfel de situație? În cazul în care primarul s-ar erija ca un lider de opinie? Nu, în cazul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
facă mișcare, care ar vrea să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini, însă, din păcate, iată, doar într-o anumită zi din an, respectiv în data de douăzeci și două septembrie, pot să facă acest lucru. Pentru că în rest nu avem aproape de loc piste pentru biciliști la Bistrița; din păcate, nici locuri în care să lăsăm bicicletele. Abia acum au început să apară câteva, dar, iată, poate că ar fi un semnal foarte bun și pentru
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
orașe, să facem un mix și să încercm să descurajăm pe cât se poate transportul cu autoturismul personal și să încercăm să mergem pe zone de transport alternativ, reprezentate de biciclete, transport public și, bineînțeles, dacă se poate, gen mopede, scutere, lucruri de acestea, care poluează puțin, care pot fi electrice și care asigură transportul ușor dintr-o parte în alta. Avem nevoie de trotuare mai mari, avem nevoie de benzi dedicate pentru transportul public și, evident, trebuie păstrată și o anumită
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
această decizie pentru a proteja PSD și Parlamentul de atacurile electorale. În opinia sa, gestul de astăzi al lui Viorel Hrebenciuc scoate justiția din campania electorală. Folosirea acestei teme în campania electorală este deja tradițională. Domnul Hrebenciuc a văzut aceste lucruri, și atunci, cu siguranță, a refuzat să fie folosit de către adversarii noștri politici în campanie electorală. Justiția este independentă, lucrează. Nimeni nu este mai presus de lege. Comisia juridică urma să dea astăzi aviz solicitării DNA privind încuviințarea arestării preventive
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
sectoare de activitate și - după cum relatează corespondentul RRA Mădălin Iacob - România ar trebui să învețe din greșelile altora, nu să le repete. Spre desebire de Occident, țara noastră stă mult mai bine, deoarece are mult mai multă natură sălbatică. Acest lucru se poate însă schimba repede, printr-o dezvoltare a agriculturii intensive, puternic chimizată. Într-o monocultură intră foarte repede viruși și bacterii și apar molime și trebuie să se bage foarte multe insecticide, pesticide care costă foarte mult. Aceste insecticide
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Tăriceanu, două mii nouăprezece poate fi un termen de adoptare a monedei euro, cu respectarea, bineînțeles, a tuturor pașilor pe care i-am făcut până acum și ducerea în continuare a acestor politici fiscal-monetare în România, care să ne permită acest lucru. Ca și părere personală, cred că două mii douăzeci și, aici nu aș da neapărat, este o dată posibilă pentru moneda euro. Nu sunt însă de acord că nu ar fi benefic pentru România să trecem la moneda euro. Aș vrea să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
cred că două mii douăzeci și, aici nu aș da neapărat, este o dată posibilă pentru moneda euro. Nu sunt însă de acord că nu ar fi benefic pentru România să trecem la moneda euro. Aș vrea să mai spun decât două lucruri. Este foarte adevărat că politica monetară românească nu mai este făcută demult de români. În momentul în care renunțăm și la moneda națională. Dar cine o face, domnule Rotaru. O fac alții prin conducătorii noștri, este foarte adevărat. Adică Banca
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
noutate, de fiecare dată când se exprimă, încep cu a spune: FMI-ul ne-a cerut, trebuie să îndeplinim condițiile impuse de. Și expresiile de genul acesta continuă. În privința aderării la Spațiul Schengen, când credeți că se va întâmpla acest lucru. Aderarea la Spațiul Schengen este o chestiune care ține foarte mult de MCV, de monitorizarea pe justiție a României și eu cred că deja semnalele sunt pozitive și maxim în doi ani de zile noi vom adera la spațiul Schengen
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de intrare către Europa și nu o să fie de acord niciodată. Putem să spunem că, știu eu, după un an de zile nu mai facem monitorizare pe justiție, putem avea justiția să fie așa cum își dorește oricine, dar tot același lucru va rămâne real și cert. Avem frontierele securizate, avem tehnologia pusă la punct la cel mai înalt nivel, avem absolut tot ce ne trebuie, cadrele sunt foarte bine pregătite, acum așteptăm. Cu alte cuvinte, credeți că nu vom fi primiți
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
schimb, când a fost vorba de drepturile noastre, nu am reușit să obținem aproape niciun drept pentru români. Domnule Nicolae Alexandri, în momentul izbucnirii conflictului din Ucraina s-a deschis o adevărată "Cutie a Pandorei". Cum credeți că vor evolua lucrurile în această parte a Europei și ce se va întâmpla cu Transnistria? După cum vedeți, conflictul din Ucraina, printr-o cooperare internațională largă, zic eu, în acest caz a început să se domolească. E logic că nu noi, românii, singuri puteam
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Kievul să-și plătească datoria față de Rusia, pentru gazele naturale livrate" - așa a spus cancelarul Angela Merkel. Declarația sa a fost făcută în cursul unei vizite la Bratislava ieri și premierul slovac, Robert Fico, a spus că nu dorește acest lucru, dar cancelarul a fost ferm: fiecare trebuie să aducă o contribuție. Ce veți răspunde dvs? Da, bineînțeles, în funcție și de consumul, cei care au beneficiat de gazul ucrainean. Dacă noi nu am consumat o anumită cantitate din gazul ucrainean
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în primul rând vorbesc despre România. După aceea, doamna Merkel este un cancelar care este egalul primului ministru din România și trebuie, nu vii în ordine. Vedeți, poziția doamnei Merkel este obligatorie, devine obligatorie. Dacă doamna Merkel a spus un lucru, obligatoriu trebuie să îl îndeplinim toți. Nu. Discutăm, găsim soluțiile cele mai avantajoase și atunci putem fi de acord, nu prea văd avantajul în această situație. Doamna Merkel la un moment dat spunea, îi îndemna pe ucraineni să mai dialogheze
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]