5,151 matches
-
a fost reținut pentru trei săptămâni. În februarie 1954, Procurorul Statelor Unite ale Americii pentru Districtul Maine a depus o plângere de 27 de pagini prin care cerea un ordin permanent în conformitate cu secțiunile 301 și 302 din pentru a preveni distribuirea interstatală a acumulatorilor orgonici și să interzică literatura promoțională. Reich a refuzat să apară în instanță, susținând că nici o instanță nu ar fi în măsură să evalueze activitatea sa. La 19 martie 1954 judecătorul John D. Clifford, Jr. a ordonat ca toți acumulatorii
Wilhelm Reich () [Corola-website/Science/333329_a_334658]
-
acumulatorilor orgonici și să interzică literatura promoțională. Reich a refuzat să apară în instanță, susținând că nici o instanță nu ar fi în măsură să evalueze activitatea sa. La 19 martie 1954 judecătorul John D. Clifford, Jr. a ordonat ca toți acumulatorii, piese și instrucțiunile să fie distruse și cele mai multe dintre cărțile lui Reich care menționează orgonii să nu mai fie tipărite. Conform autorului Christopher Turner, ordinul a dus la o deteriorare suplimentară a sănătății mintale a lui Reich. De la începutul anului
Wilhelm Reich () [Corola-website/Science/333329_a_334658]
-
continuu cu excitație serie, echipate cu un releu care, la acționarea cheii de contact, comandă cuplarea pinionului de antrenare cu inelul de pornire montat pe volantul motorului care trebuie pornit și alimentează demarorul. Curentul necesar funcționării demarorului este asigurat de acumulator. După pornire, motorul cu ardere internă antrenează el pinionul de cuplare, care culisează sub acțiunea unui arc și comandă releul să întrerupă alimentarea demarorului. Pinionul dispune și de un dispozitiv cu roată liberă, care permite rotirea liberă a pinionului în caz că
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
arborele cu came. Metoda este eficace, motoarele pornesc „la sfert”. La aplicațiile care dispun oricum de un rezervor cu aer comprimat, de exemplu la camioanele care au , demarorul pneumatic este avantajos, fiind simplu, asigurând un cuplu mare și eliminând necesitatea acumulatorilor mari. Unele motoare diesel mari sunt pornite cu demaroare hidraulice, care oferă o metodă de pornire într-o gamă largă de temperaturi, fără a genera scântei. De obicei demaroarele hidraulice se întâlnesc la motoarele grupurilor electrogene, ale bărcilor de salvare
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
scântei. De obicei demaroarele hidraulice se întâlnesc la motoarele grupurilor electrogene, ale bărcilor de salvare, ale pompelor grupurilor de foraj și fracturare hidraulică. ul face parte dintr-un sistem de pornire care cuprinde robinete, pompe, filtre, un rezervor și un acumulator cu piston. Acest sistem poate fi armat manual, aspect important în cazuri de urgență, când nu se dispune de energie electrică. Demarorul este format dintr-un motor hidraulic cu pistoane axiale, care asigură turația necesară anclașării cu inelul dințat de pe
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
mic motor în doi timpi pe benzină. Puterea necesară era de circa 10 % din puterea motorului diesel. Micul motor pe benzină era echipat cu magnetou și era pornit manual cu coarda, ceea ce evita problemele care apăreau la temperaturi scăzute la acumulatori, mai ales în locuri izolate, unde aceștia nu puteau fi încălziți și încărcați. Motorul preîncălzea aerul aspirat de motorul diesel facilitând pornirea acestuia. La motoarele pe benzină cu 12 cilindri sau mai mulți întotdeauna unul din pistoane se află într-
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
de exemplu un semiconductor, un electrolit sau vid). Cuvântul a fost inventat de omul de știință Michael Faraday din cuvintele grecești "elektron" (adică chihlimbar, de la care este derivat cuvântul electricitate) și hodos, mod. Exemple practice de utilizare a electrozilor sunt: acumulatorul electric, tubul cinescop, lampa cu descărcare în gaze. Electrozii, de unde electronii pleacă în „conductorul" (lichid, gazos) ionic, prin ioni încărcați negativ, se numesc catozi iar cei ce primesc electronii de la ionii negativi se numesc anozi. Din punct de vedere material
Electrod () [Corola-website/Science/310923_a_312252]
-
o unitate de măsură a sarcinii electrice, definită ca fiind cantitatea de sarcină transferată de un curent electric constant de un amper timp de o oră. Ea este echivalentă cu . Capacitatea de stocare a energiei (a sarcinii electrice) de către un acumulator (cu plumb sau alcalin ) se exprimă în amperi oră - Ah sau în mîli amperi oră - mAh. 1 A (amper) reprezintă cantitatea de sarcină electrică - Q de 1 C (coulomb) ce trece printr-un circuit electric în unitatea de timp 1
Amper oră () [Corola-website/Science/314139_a_315468]
-
un număr de 250-300 000 de porniri, în loc de 100 000, ca la automobilele convenționale. Însă în timpul opririlor scurte motorul se menține cald, iar uleiul nu se scurge complet din lagăre, astfel încât problema nu este gravă. Sistemele start-stop depind puternic de acumulatori, care, datorită suprasolicitării, își pot scurta durata de viață. Deși există soluții, ca utilizarea supercondensatorilor sau a acumulatorilor performanți, de exemplu de tipul Li-ion, se folosesc în continuare cei tradiționali, cu plumb. În 1964 Toyota a început testarea unui
Sistem start-stop () [Corola-website/Science/335079_a_336408]
-
motorul se menține cald, iar uleiul nu se scurge complet din lagăre, astfel încât problema nu este gravă. Sistemele start-stop depind puternic de acumulatori, care, datorită suprasolicitării, își pot scurta durata de viață. Deși există soluții, ca utilizarea supercondensatorilor sau a acumulatorilor performanți, de exemplu de tipul Li-ion, se folosesc în continuare cei tradiționali, cu plumb. În 1964 Toyota a început testarea unui asemenea sistem, materializate la mijolcul anilor 1970 pe modelul Toyota Crown sedan, la care un echipament electronic oprea
Sistem start-stop () [Corola-website/Science/335079_a_336408]
-
biologic (exemplu proteina colagen). Fenomenele oxidative și cele reducătoare au fost și ele "incriminate" că fiind cauza îmbătrânirii. Henri Laborit a prezentat o teorie în acest sens conform căreia în raportul dintre cele două reacții chimice ale organismului (asimilator - anabolizant, acumulator - "reacția reducătoare" și dezasimilator - catabolizant, consumator - "oxidarea") intervine un dezechilibru în favoarea celei de a doua reacții, a oxidării; totodată ar avea loc o deteriorare a membranei celulare ce devine mai puțin permeabilă, deteriorare datorată tot proceselor oxidante, prin urmare scad
Îmbătrânire () [Corola-website/Science/323513_a_324842]
-
comenzile pentru sistemul de propulsie al "Modulului de serviciu" și al sistemului de control cu reacție și comenzile pentru sistemul de susținere a vieții. În partea dreaptă se afla panoul pentru pilotul "Modulului lunar" care conținea comenzile pentru sistemul electric (acumulatori și baterii) și sistemul de comunicație. Panoul central era flancat în partea dreaptă de un set de panouri mai mici. Acestea conțineau în partea stângă întrerupătorii sistemului electric al capsulei, comenzile pentru echipamentul de comunicație și pentru sistemul electric al
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
anti-reflexiv și pe interior aveau un strat roșu-albastru reflexiv. "Modulul de serviciu" era o structură cilindrică nepresurizată, măsurând 7,5 m lungime și 3,9 m în diametru. Principalele componente ale modulului erau sistemul de propulsie plus combustibili pentru acesta, acumulatori electrici, propulsoare pentru manevre, antena în bandă S pentru comunicația cu centrul de control al misiunii și containere cu apă și aer. În timpul misiunilor Apollo 15, 16 și 17 "Modulul de serviciu" a găzduit și unele pachete cu instrumente științifice
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
reacții în lanț necontrolate; pentru răcire este nevoie de curent electric, dar alimentarea cu curent electric a căzut și ea în zone mari ale Japoniei. Cel puțin o centrală nucleară din regiune, Fukushima I, a fost nevoită să recurgă la acumulatoarele electrice de rezervă, dar acestea au o capacitate limitată. Din cauza deficitarei răciri prin sistemul de răcire normală, se procedează la răcire complementară cu apă de mare la reactoarele 1 și 3 de la centrala Fukushima I și injectare de acid boric
Cutremurul din Tōhoku (2011) () [Corola-website/Science/322310_a_323639]
-
de 3 etaje. Înălțimea maximă a valului tsunami a fost măsurată la 38,9 m. La 15 martie existau deja în diferite zone deficiențe sau căderi în sistemul de aprovizionare cu energie electrică. Populația încearcă să compenseze aceasta (parțial) prin acumulatoare și baterii, care sunt mult căutate. La bursa din Tokio s-a constatat o cădere vertiginoasă a cursului acțiunilor. Unele echipe internaționale venite în ajutor după 11 martie s-au reîntors acasă, fără să fi avut posibilitatea să intervină în
Cutremurul din Tōhoku (2011) () [Corola-website/Science/322310_a_323639]
-
o sală de pe Broadway, după care aparatul a fost construit în serie și comercializat. În anul 1912 realizează un prototip de cinematograf sonor, combinând cinematograful propriu-zis cu fonograful. Rezultatele au fost mai mult spectaculoase decât satisfăcătoare. În anul 1914 perfecționează acumulatorul alcalin cu plăci de fier și de nichel introduse în soluție apoasă de hidroxid de potasiu sau de sodiu ca electrolit, inventat de germanul Jungner în 1901. Deși a avut destule invenții proprii, Edison nu s-a sfiit să își
Thomas Alva Edison () [Corola-website/Science/297981_a_299310]
-
Electrochimia este un domeniu de intereferență dintre chimie și electricitate, care studiază reacțiile electrochimice și aplicațiile acestora: electroliza, coroziunea, acumulatorii electrici, bateriile, procedeele electrochimice de acoperire metalică. Cel mai important procedeu care este studiat de electrochimie este electroliza, ce reprezintă o reacție chimică ce are loc la trecerea curentului electric. Reacțiile electrochimice sunt acele reacții chimice care au loc în
Electrochimie () [Corola-website/Science/320615_a_321944]
-
hidraulică" are o putere instalată de 1 - 5 kW. O picocentrală poate alimenta un grup de câteva case, iar o microcentrală o mică așezare. Deoarece consumul de curent electric are variații mari, pentru stabilizarea funcționării se pot folosi baterii de acumulatori, care se încarcă în momentele de consum redus și asigură consumul în perioadele de vârf. Datorită faptului că curentul de joasă tensiune produs de generatorul microcentralei nu poate fi transportat convenabil la distanță, acumulatorii trebuie plasați lângă turbină. Este nevoie
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]
-
funcționării se pot folosi baterii de acumulatori, care se încarcă în momentele de consum redus și asigură consumul în perioadele de vârf. Datorită faptului că curentul de joasă tensiune produs de generatorul microcentralei nu poate fi transportat convenabil la distanță, acumulatorii trebuie plasați lângă turbină. Este nevoie de toate componentele unei hidrocentrale clasice - mai puțin barajul - adică sistemul de captare, conductele de aducțiune, turbina, generatorul, acumulatori, regulatoare, invertoare care ridică tensiunea la 230 V, ca urmare costul unei asemenea amenajări nu
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]
-
curentul de joasă tensiune produs de generatorul microcentralei nu poate fi transportat convenabil la distanță, acumulatorii trebuie plasați lângă turbină. Este nevoie de toate componentele unei hidrocentrale clasice - mai puțin barajul - adică sistemul de captare, conductele de aducțiune, turbina, generatorul, acumulatori, regulatoare, invertoare care ridică tensiunea la 230 V, ca urmare costul unei asemenea amenajări nu este mic și soluția este recomandabilă doar pentru zone izolate, care nu dispun de linii electrice. Microcentralele se pot instala pe râuri relativ mici, dar
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]
-
bază de plumb. Datorită prețului scăzut și a curentului mare generat, bateriile cu plumb sunt cele mai utilizate pentru alimentarea circuitului electric al automobilului. Însă în ultima perioadă tehnologia AGM , pe bază de gel, iși face simțită prezența pe piața acumulatorilor auto. Celulele bateriei conțin: Reacțiile chimice ce au loc în baterie în timpul descărcării: Când bateria produce curent electric cei doi electrozi și acidul sulfuric se transformă în sulfat de plumb (PbSO4 - denumirea compusului chimic alcătuită din elemente chimice notate în
Baterie auto () [Corola-website/Science/337261_a_338590]
-
Formatul instrucțiunilor era pe 15 biți, 5 biți pentru partea de comandă (codul instrucțiunii, care permitea deci un set de 32 de instrucțiuni cablate) și o singură adresă, pe 10 biți. Unitatea aritmetică și logică, ("dispozitivul aritmetic") dispunea de registrul acumulator ("sumator", S), care avea 31 de biți. El putea stoca fie un număr binar subunitar de 30 de biți precedat de semnul pe un bit, fie două instrucțiuni de 15 biți (intercalate, întâi cele două părți de comandă, apoi cele
MECIPT () [Corola-website/Science/301553_a_302882]
-
Memoria principală era inițial pe un tambur magnetic și avea 4096 adrese, ulterior tamburul fiind înlocuit cu o memorie cu ferite. Viteza de calcul era mult mai mare față de cea a predecesorul său, de până la 10 000 de operații/secundă. Acumulatorul avea 37 de biți. El putea stoca fie un număr binar de 36 de biți plus semnul pe un bit, fie 6 caractere pe 6 biți, fie o instrucțiune pe 36 de biți. Zona de adresă, de 12 biți, putea
MECIPT () [Corola-website/Science/301553_a_302882]
-
un rumeguș fin, care începe să ardă deasupra amorsei. Prin suflare, grămăjoara devine jăratic. Vârful țărușului trebuie rotit la marginea crestăturii din scândurica de bază, astfel încât praful de lemn aprins să cadă pe grămăjoara de amorse, pusă mai jos. - Cu acumulatorul - chiar dacă autovehiculul, motocicleta sau șalupa nu are un aprinzător electric pentru țigări. Dar atenție - nimeni nu dorește: mâini arse, baterie descărcată și scântei pe motor. Acoperă preventiv motorul cu orice fel de învelitoare - de la un covor de cauciuc până la o
Tehnici de supraviețuire () [Corola-website/Science/318351_a_319680]
-
asemănătoare) care fac contact cu bornele bateriei; Sau: - La bornele bateriei se leagă două cabluri sau sârme (de exemplu sârmă ghimpată) care se duc în afara caroseriei mașinii, pentru a obține scânteile cât mai departe de motor. Nu exagera cu descărcarea acumulatorului. Nu se știe când vei mai avea nevoie de el. Scânteile pot fi prinse cu o cârpă pe care s-a picurat puțină benzină. Cârpa este ținută legată cu o sârmă răsucită în spirală, suficient de rigidă pentru a nu
Tehnici de supraviețuire () [Corola-website/Science/318351_a_319680]