4,964 matches
-
egală cu 55 mm și (ii) la bord să nu fie păstrați alți pești decât hering, macrou, sardină marocană/sardele, sardinele, stavrid negru, șprot, putasu și Argentina spp. 5. Închiderea unei zone de pescuit pentru uva 5.1. Este interzisă debarcarea sau păstrarea la bord a uvelor capturate în zona geografică mărginită de coasta estică a Angliei și Scoției și delimitată prin unirea secvențială prin loxodrome a următoarelor poziții, care sunt măsurate în conformitate cu sistemul de coordonate WGS84: - coasta estică a Angliei
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
specii de adâncime și de halibut negru de către navele care le arborează pavilionul și înmatriculate pe teritoriul lor se supune unui permis de pescuit la adâncime. 10.2. Cu toate acestea, este interzisă capturarea și păstrarea la bord, transbordarea sau debarcarea oricărei cantități agregate de specii de adâncime și de halibut negru de peste 100 kg la fiecare ieșire, cu excepția cazului în care nava în cauză deține un permis de pescuit de adâncime. 11. Măsuri interimare pentru protecția habitatelor de adâncime vulnerabile
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
să fie resortisanți sau entități juridice din statul membru de pavilion; (e) navele lor respectă toate măsurile relevante de conservare și gestionare ale CGPM. 17.7. Statele membre iau măsurile necesare pentru a interzice pescuitul, păstrarea la bord, transbordarea și debarcarea peștelui și a moluștelor capturate în zona CGPM de către nave cu o lungime maximă de peste 15 metri care nu sunt în registrul CGPM. 17.8. Statele membre transmit fără întârziere Comisiei orice informații care indică rațiuni puternice de a suspecta
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
pe mare este limitat la 350. (9) A se pescui exclusiv cu paragate. (10) Din care în orice moment un maxim de 10 pentru navele care pescuiesc cod cu setci. PARTEA III Declarație în conformitate cu articolul 25 alineatul (2) DECLARAȚIE DE DEBARCARE (35) Numele navei: Nr. matricol: Numele comandantului: Numele agentului: Semnătura comandantului: Voiaj efectuat de la la Port de debarcare: Cantitate de creveți debarcată (în greutate în viu) Coadă de crevete: kg sau (x 1,6) = kg (creveți întregi) Creveți întregi: kg
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
moment un maxim de 10 pentru navele care pescuiesc cod cu setci. PARTEA III Declarație în conformitate cu articolul 25 alineatul (2) DECLARAȚIE DE DEBARCARE (35) Numele navei: Nr. matricol: Numele comandantului: Numele agentului: Semnătura comandantului: Voiaj efectuat de la la Port de debarcare: Cantitate de creveți debarcată (în greutate în viu) Coadă de crevete: kg sau (x 1,6) = kg (creveți întregi) Creveți întregi: kg Thunnidae: kg Specii de lutianide (Lutjanidae): kg Rechin: kg Altele: kg Anexa V PARTEA I Informații de înregistrat
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
2.2. cantitatea (în kilograme greutate în viu) transbordată din fiecare specie; 2.3. denumirea, literele și numerele de identificare externă a navei către sau de la care a avut loc transbordarea; 2.4. transbordarea codului nu este permisă. După fiecare debarcare într-un port al Comunității: 3.1. denumirea portului; 3.2. cantitatea (în kilograme greutate în viu) debarcată din fiecare specie. După fiecare transmitere de informații către Comisia Comunităților Europene: 4.1. data și ora transmisiunii; 4.2. tip de
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
printre altele, să permită persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă să se deplaseze de la un punct indicat de sosire la un aeroport spre aeronavă și de la aeronavă la un punct indicat de plecare de la aeroport, inclusiv îmbarcarea și debarcarea. Aceste puncte ar trebui să fie indicate cel puțin la intrările principale în clădirile terminalelor, în zonele cu ghișee de îmbarcare, în trenuri, tramvaie, metrouri și stații de autobuz și taximetre, în alte locuri de transbordare, precum și în parcările de la
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
și siguranță; - îmbarcarea la bordul aeronavei cu ajutorul lifturilor, cărucioarelor cu rotile sau altui tip de asistență necesară, după caz; - deplasarea de la ușa aeronavei spre locurile atribuite; - depozitarea și recuperarea bagajului de la bordul aeronavei; - deplasarea de la locurile atribuite spre ușa aeronavei; - debarcarea de la bordul aeronavei cu ajutorul lifturilor, cărucioarelor cu rotile sau altui tip de asistență necesară, după caz; - deplasarea de la aeronavă spre sala de preluare a bagajelor cu îndeplinirea procedurilor legate de emigrare și vamă; - deplasarea de la sala de preluare a bagajelor
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
cazul în care o persoană cu handicap sau persoană cu mobilitate redusă este asistată de o persoană însoțitoare, această persoană trebuie, dacă se solicită acest lucru, să aibă permisiunea de a furniza asistența necesară la aeroport și la îmbarcare, respectiv debarcare. Handling-ul la sol al tuturor tipurilor de echipament de mobilitate, inclusiv echipamente de tipul cărucioarelor electrice cu rotile respectă obligația de preaviz de 48 de ore și posibila limitare de spațiu la bordul aeronavei, precum și legislația relevantă în materie de
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
sensul prezentului articol, prin "produse marine" se înțelege produsele pescărești, mineralele, resturile și toate celelalte produse care încă nu au fost debarcate de nave maritime. (2) Statisticile de comerț exterior care se transmit Comisiei se referă la următoarele operațiuni: (a) debarcarea de produse marine în porturile statului membru declarant sau cumpărarea de astfel de produse de pe navele înmatriculate într-o țară terță de către nave înmatriculate într-un stat membru; aceste operațiuni sunt înregistrate ca importuri; (b) debarcarea de produse marine în
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
la următoarele operațiuni: (a) debarcarea de produse marine în porturile statului membru declarant sau cumpărarea de astfel de produse de pe navele înmatriculate într-o țară terță de către nave înmatriculate într-un stat membru; aceste operațiuni sunt înregistrate ca importuri; (b) debarcarea de produse marine în porturile unei țări terțe, de către nave înmatriculate într-un stat membru declarant, sau cumpărarea de astfel de produse de pe navele înmatriculate într-un stat membru de către nave înmatriculate într-o țară terță; aceste operațiuni sunt înregistrate
32005R1949-ro () [Corola-website/Law/294426_a_295755]
-
angajament în momentul încheierii contractului de livrare, în urma unei decizii adoptate în unanimitate de către Consiliu. (2) Cu toate acestea: (a) în ceea ce privește ajutorul alimentar pentru Republica Rwanda, care trebuie acordat în cadrul programului anual 1970/1971, costurile de expediere din portul de debarcare până la locul de destinație fac, de asemenea, obiectul unei finanțări comunitare. Dacă este cazul, Comisia rambursează cheltuielile respective organismului care a realizat expedierea, pe baza prezentării unor documente justificative sau contra unei contribuții forfetare; (b) în ceea ce privește operațiunile realizate prin intermediul Programului
jrc173as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85308_a_86095]
-
baza pe datele din domeniul pescuitului comercial, precum și pe datele colectate prin utilizarea unor cercetări științifice pe mare; (v) evaluării impactului activităților de pescuit asupra mediului; (vi) evaluării situației economice și sociale a sectorului pescuitului; (vii) monitorizării prețurilor aferente diferitelor debarcări și reflectării tuturor debarcărilor în porturile din interiorul și din afara Comunității, precum și a importurilor; (viii) evaluării situației economice și sociale a sectorului de prelucrare și acvacultură pe baza studiilor și a eșantioanelor suficient de mari pentru a garanta fiabilitatea estimării
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]
-
domeniul pescuitului comercial, precum și pe datele colectate prin utilizarea unor cercetări științifice pe mare; (v) evaluării impactului activităților de pescuit asupra mediului; (vi) evaluării situației economice și sociale a sectorului pescuitului; (vii) monitorizării prețurilor aferente diferitelor debarcări și reflectării tuturor debarcărilor în porturile din interiorul și din afara Comunității, precum și a importurilor; (viii) evaluării situației economice și sociale a sectorului de prelucrare și acvacultură pe baza studiilor și a eșantioanelor suficient de mari pentru a garanta fiabilitatea estimării. (2) Datele de bază
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]
-
de comercializare, după caz, a documentelor specifice de transport și a tuturor documentelor justificative prezentate în sprijinul cererii de plată. Valoarea producției comercializate care trebuie luată în considerare este cea a unei livrări făcute în primul port sau aeroport de debarcare. Autoritățile competente pot cere orice informație sau orice act justificativ suplimentar util pentru a determina valoarea ajutorului. (3) Condițiile de acordare a ajutorului, produsele și volumele respective sunt specificate în programele aprobate în conformitate cu articolul 24 alineatul (2) din Regulamentul (CE
32006R0793-ro () [Corola-website/Law/295286_a_296615]
-
PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Pescuitul de hamsie în sub-zona ICES VIII este interzis de la data intrării în vigoare prevăzută la articolul 2 și până la 31 decembrie 2006. În sub-zona ICES VIII sunt interzise, de asemenea, conservarea la bord, transbordarea sau debarcarea hamsiilor pescuite după data intrării în vigoare a prezentului regulament. Articolul 2 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct
32006R1116-ro () [Corola-website/Law/295398_a_296727]
-
transportului de pasageri; 2. locul de plecare a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Uniunii Europene, eventual după o oprire în afara Uniunii Europene; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Uniunii Europene pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Uniunii Europene, eventual înainte de o oprire în afara Uniunii Europene; e) în cazul livrării de gaz prin intermediul unui sistem de gaze naturale situat pe teritoriul Uniunii Europene sau prin orice
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]
-
Punctul de plecare a unui transport de călători înseamnă primul punct stabilit pentru îmbarcarea călătorilor în interiorul Uniunii Europene, dacă este cazul, după o oprire în afara Uniunii Europene. Punctul de sosire a unui transport de călători înseamnă ultimul punct stabilit pentru debarcarea în interiorul Uniunii Europene a călătorilor care s-au îmbarcat în Uniunea Europeană, dacă este cazul înaintea unei opriri în afara Uniunii Europene. În cazul unei călătorii dus-întors, traseul de retur este considerat o operațiune de transport separată. ... (5) Prin excepție de la prevederile
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]
-
contractuală se află în România; 3. locul unde a intervenit un fapt juridic din care decurg obligații extracontractuale sau se produc efectele acestuia se află în România; 4. stația feroviară sau rutieră ori portul sau aeroportul de îmbarcare/încărcare sau debarcare/descărcare a pasagerilor sau mărfii transportate se află în România; 5. bunul asigurat sau locul producerii evenimentului asigurat se află în România; 6. ultimul domiciliu al defunctului se află în România, rezervată fiind competența exclusivă pentru imobilele lăsate de acesta
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277905_a_279234]
-
contractuală se află în România; 3. locul unde a intervenit un fapt juridic din care decurg obligații extracontractuale sau se produc efectele acestuia se află în România; 4. stația feroviară sau rutieră ori portul sau aeroportul de îmbarcare/încărcare sau debarcare/descărcare a pasagerilor sau mărfii transportate se află în România; 5. bunul asigurat sau locul producerii evenimentului asigurat se află în România; 6. ultimul domiciliu al defunctului se află în România, rezervată fiind competența exclusivă pentru imobilele lăsate de acesta
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277149_a_278478]
-
cu mâna sau prin alte mijloace, taxiuri comandate, respectiv taxiuri aflate în mișcare, în poziția "Liber". ... (2) Stațiile de așteptare a clienților pentru taxiuri astfel înființate trebuie să asigure un singur loc pentru un taxi oprit temporar pentru îmbarcare sau debarcare clienți și să fie semnalizate corespunzător și dotate cu telefon public, tablou cu numerele de telefon ale tuturor dispeceratelor taxi și indicator care, la comanda clientului, semnalizează luminos taximetristului aflat în mișcare prezența clientului în stație. ... (3) Se interzic oprirea
NORME METODOLOGICE din 29 noiembrie 2007 (*actualizate*) pentru aplicarea prevederilor Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277852_a_279181]
-
prima dată pe teritoriul național și care stabilește prin documente prețul produsului; 23. procesarea produselor obținute din pescuit și acvacultură-ansamblul operațiunilor care modifică caracteristicile fizice sau chimice ale acestor produse, având drept scop pregătirea lor pentru comercializare; 24. punct de debarcare - locul unde navele și ambarcațiunile de pescuit în habitatele piscicole naturale descarcă peștele în vederea expedierii spre centrele de primă vânzare; ------------ Pct. 24 al art. 2 a fost modificat de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272282_a_273611]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. Articolul 21 (1) Navele/ambarcațiunile care descarcă capturile pe teritoriul național trebuie să prezinte structurilor teritoriale ale Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta, o declarație de debarcare care va cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunica datele cuprinse în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272282_a_273611]
-
cuprinde cantitățile descărcate pentru fiecare specie, zona de proveniență, precum și alte date stabilite de aceasta. ... (2) Navele de pescuit aflate sub pavilion român, care descarcă produsele pescărești în afara teritoriului național, au obligația de a comunica datele cuprinse în declarația de debarcare Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în condițiile stabilite de aceasta. ... Articolul 22 (1) Navele de pescuit aflate sub pavilion român comunică Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, în termenii stabiliți de aceasta, date privind transbordarea produselor de pescuit realizate
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272282_a_273611]
-
Abrogat. ... ---------------- Alin. (3) al art. 39 a fost abrogat de pct. 48 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. Secțiunea a 4-a Porturile/punctele de debarcare și prima vânzare a produselor piscicole Articolul 40 (1) Navele/ambarcațiunile de pescuit care descarcă produse pescărești pe teritoriul național trebuie să o facă în porturi/puncte nominalizate în acest sens de Ministerul Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale. ... ---------------- Alin. (1
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272282_a_273611]