44,803 matches
-
articole din Tabelul 1, cu oricare dintre alternativele de mai jos: ● O carte de autor/autori sau un capitol de carte cu minimum 30 de pagini, publicate în ultimii 10 ani, prezente în mai mult de 100 de biblioteci (vizibile în motorul de căutare WorldCat.org) se echivalează cu un articol WoS în quartila Q2 după AIS (capitolul) respectiv două articole (cartea). Calitatea de autor principal se stabilește la cărți după aceleași reguli ca și la articole. ● Brevetele internaționale (de tipul EU, WO
STANDARDE MINIMALE NAȚIONALE din 13 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294784]
-
se controlează funcționarea instalației de încălzire cu apă caldă; ... d) se pun în funcțiune epuratoarele de CO_2 din incinte; ... e) se injectează oxigen, direct în cameră, în partea de jos a sistemului de epurare a CO_2, dar nu direct pe motorul epuratorului; ... f) se controlează presiunea parțială a CO_2 și se schimbă varul sodat ori de câte ori este nevoie; ... g) se controlează presiunea parțială a oxigenului și se face injecția regulată a oxigenului, conform tabelei de scufundare; ... h) se reduce
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
funcție de tipul fundului mediului subacvatic, se au în vedere condițiile prezentate în anexa nr. 11 la prezenta metodologie. Articolul 233 (1) În vederea recuperării și transportului de urgență a scafandrilor, asigurarea scufundărilor autonome se face cu o barcă cu motor. (2) În funcție de locul și condițiile desfășurării activității de scufundare, șeful de scufundare poate dispune obligativitatea prezenței unei bărci cu motor pentru asigurarea activităților. Articolul 234 După scufundări la adâncimi mai mari de 12 metri, timp de 4 ore
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
În vederea recuperării și transportului de urgență a scafandrilor, asigurarea scufundărilor autonome se face cu o barcă cu motor. (2) În funcție de locul și condițiile desfășurării activității de scufundare, șeful de scufundare poate dispune obligativitatea prezenței unei bărci cu motor pentru asigurarea activităților. Articolul 234 După scufundări la adâncimi mai mari de 12 metri, timp de 4 ore de la revenirea la presiunea atmosferică, scafandrii trebuie să se afle la o distanță ce permite ajungerea la barocameră în cel mult
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
exemplu: montagnes russes cu vehicule pe șine, platforme, rampe, pardoseli, scări, pasarele, unități de transport persoane, tobogane acvatice, trenuri ale groazei, echipamente ghidate pe șine sau canale, tribune temporare, manejuri, standuri și remorci de tir, instalații cu vehicule acționate de motoare, carusele, piste, tambure rotitoare, platforme mobile, plăci turnante etc. - Structuri artificiale de escaladă, de exemplu: blocurile de escaladă etc. - Instalații pentru utilizatorii de echipamente cu role, de exemplu: rampele, platformele pentru skateboard etc. - Alte echipamente proiectate și executate în conformitate
ORDIN nr. 317 din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296406]
-
exemplu: montagnes russes cu vehicule pe șine, platforme, rampe, pardoseli, scări, pasarele, unități de transport persoane, tobogane acvatice, trenuri ale groazei, echipamente ghidate pe șine sau canale, tribune temporare, manejuri, standuri și remorci de tir, instalații cu vehicule acționate de motoare, carusele, piste, tambure rotitoare, platforme mobile, plăci turnante etc. - Structuri artificiale de escaladă, de exemplu: blocurile de escaladă etc. - Instalații pentru utilizatorii de echipamente cu role, de exemplu: rampele, platformele pentru skateboard etc. - Alte echipamente proiectate și executate în conformitate
ORDIN nr. 317 din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296406]
-
exemplu: montagnes russes cu vehicule pe șine, platforme, rampe, pardoseli, scări, pasarele, unități de transport persoane, tobogane acvatice, trenuri ale groazei, echipamente ghidate pe șine sau canale, tribune temporare, manejuri, standuri și remorci de tir, instalații cu vehicule acționate de motoare, carusele, piste, tambure rotitoare, platforme mobile, plăci turnante etc. - Structuri artificiale de escaladă, de exemplu: blocurile de escaladă etc. - Instalații pentru utilizatorii de echipamente cu role, de exemplu: rampele, platformele pentru skateboard etc. - Alte echipamente proiectate și executate în conformitate
ORDIN nr. 317 din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296406]
-
de la banca parteneră, în vederea realizării proiectelor acceptate în cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul, pentru implementarea proiectului k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
de iluminat 10 2751 Fabricarea de aparate electrocasnice 10 2752 Fabricarea de echipamente casnice neelectrice 10 2790 Fabricarea altor echipamente electrice 10 2811 Fabricarea de motoare și turbine ( cu excepția celor pentru avioane, autovehicule și motociclete) 10 2812 Fabricarea de motoare hidraulice 10 2813 Fabricarea de pompe și compresoare 10 2814 Fabricarea de articole de robinetărie 10 2815 Fabricarea lagărelor, angrenajelor, cutiilor de viteză și a elementelor mecanice de transmisie 10 2821 Fabricarea cuptoarelor, furnalelor și arzătoarelor 10 2822 Fabricarea echipamentelor
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
10 2899 Fabricarea altor mașini și utilaje specifice n.c.a. 10 2910 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier 10 2920 Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 10 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 3011 Construcția de nave civile și structuri plutitoare 10 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și de agrement 10 3020 Fabricarea materialului rulant 10
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
transport rutier 10 2920 Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 10 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 3011 Construcția de nave civile și structuri plutitoare 10 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și de agrement 10 3020 Fabricarea materialului rulant 10 3031 Fabricarea de aeronave și nave spațiale, civile 10 3091 Fabricarea de motociclete 10
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295866]
-
de la banca parteneră, în vederea realizării proiectelor acceptate în cadrul Programului, pentru solicitanții care utilizează creditul pentru implementarea proiectului; k) mijloace de transport, autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială. Autoturismele sunt eligibile pentru toate activitățile din cadrul Programului în valoare eligibilă de maximum 50.000
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
de iluminat 10 2751 Fabricarea de aparate electrocasnice 10 2752 Fabricarea de echipamente casnice neelectrice 10 2790 Fabricarea altor echipamente electrice 10 2811 Fabricarea de motoare și turbine ( cu excepția celor pentru avioane, autovehicule și motociclete) 10 2812 Fabricarea de motoare hidraulice 10 2813 Fabricarea de pompe și compresoare 10 2814 Fabricarea de articole de robinetărie 10 2815 Fabricarea lagărelor, angrenajelor, cutiilor de viteză și a elementelor mecanice de transmisie 10 2821 Fabricarea cuptoarelor, furnalelor și arzătoarelor 10 2822 Fabricarea echipamentelor
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
10 2899 Fabricarea altor mașini și utilaje specifice n.c.a. 10 2910 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier 10 2920 Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 10 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 3011 Construcția de nave civile și structuri plutitoare 10 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și de agrement 10 3020 Fabricarea materialului rulant 10
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
transport rutier 10 2920 Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 10 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 10 3011 Construcția de nave civile și structuri plutitoare 10 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și de agrement 10 3020 Fabricarea materialului rulant 10 3031 Fabricarea de aeronave și nave spațiale civile 10 3091 Fabricarea de motociclete 10
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295868]
-
recipienți, containere și alte produse similare din oțel 2592 Fabricarea ambalajelor ușoare din metal 2592 Fabricarea ambalajelor metalice ușoare (CAEN Rev. 3.) Fabricarea ambalajelor ușoare din metal (NACE Rev. 2.1) 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule ^1 Codul NACE 1729 (Fabricarea altor articole din hârtie și carton), conform tabelului de corespondențe coduri CAEN de pe site-ul ONRC, corespunde codului CAEN
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 20 din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296008]
-
metal 2592 Fabricarea ambalajelor metalice ușoare (CAEN Rev. 3.) Fabricarea ambalajelor ușoare din metal (NACE Rev. 2.1) 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule ^1 Codul NACE 1729 (Fabricarea altor articole din hârtie și carton), conform tabelului de corespondențe coduri CAEN de pe site-ul ONRC, corespunde codului CAEN 1725 (Fabricarea altor articole din hârtie și carton), conform NACE 2.1 și CAEN
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 20 din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296008]
-
articole din Tabelul 1, cu oricare dintre alternativele de mai jos: ● O carte de autor/autori sau un capitol de carte cu minimum 30 de pagini, publicate în ultimii 10 ani, prezente în mai mult de 100 de biblioteci (vizibile în motorul de căutare WorldCat.org) se echivalează cu un articol WoS în quartila Q2 după AIS (capitolul) respectiv două articole (cartea). Calitatea de autor principal se stabilește la cărți după aceleași reguli ca și la articole. ● Brevetele internaționale (de tipul EU, WO
STANDARDE MINIMALE NAȚIONALE din 13 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294782]
-
5760 Kg până la 100 000 Kg (exclusiv) 180 m Peste 100 000 Kg (inclusiv) 250 m ... 3.1.57. FATO nu trebuie amplasată: a) în vecinătatea intersecțiilor căilor de rulare la sol sau a pozițiilor de așteptare la pistă unde suflul motoarelor poate provoca turbulențe puternice; ... b) în vecinătatea zonelor unde există posibilitatea generării de turbulențe de siaj de către alte aeronave. ... Figura 3-5. Standuri pentru elicoptere permițând întoarceri la punct fix (cu traiecte de rulare aeriene) - operațiuni simultane Figura 3-6. Standuri
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
heliporturile destinate utilizării de către elicopterele din clasele de performanță 2 și 3, este o bună practică să se aleagă traiectoria de apropiere în așa manieră încât să se poată efectua în siguranță o aterizare forțată, sau cu un singur motor în stare de funcționare, și a se reduce pe cât posibil riscul de accidentare a persoanelor sau deteriorării bunurilor de la sol sau de pe apă. Tipul de elicopter cel mai critic pentru care este destinat heliportul și condițiile de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
2.- Pentru heliporturile destinate utilizării de către elicopterele operate în clasele de performanță 2 și 3, este o practica bună ca selectarea căilor de plecare să fie făcută astfel încât să permită aterizarea forțată în siguranță sau aterizări cu un motor inoperant, astfel încât, ca o cerință minimă, prejudiciul adus persoanelor de la sol sau de pe apă, cât și pagubele materiale să fie reduse la minimum. Tipul de elicopter critic pentru care heliportul este destinat, precum și condițiile de mediu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de la nivelul heliplatformei la nivelul apei sub un arc care nu va depăși 180°care trece prin centrul FATO spre exterior până la o distanță care va permite separarea sigură de obstacolele de sub nivelul platformei în cazul opririi unui motor, corespunzătoare tipului de elicopter căruia îi este destinată heliplatforma. ... Notă.- Pentru sectoarele libere de obstacole menționate mai sus corespunzătoare elicopterelor operate în clasele de performanță 1 sau 2, extinderea orizontală a acestor distanțe de la heliplatformă va fi compatibilă cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
căruia îi este destinată heliplatforma. ... Notă.- Pentru sectoarele libere de obstacole menționate mai sus corespunzătoare elicopterelor operate în clasele de performanță 1 sau 2, extinderea orizontală a acestor distanțe de la heliplatformă va fi compatibilă cu capacitatea operațională cu un motor inoperabil a tipului de elicopter folosit. ... Sectorul/suprafața limitat/ă de obstacole - heliplatforme Notă.- Acolo unde obstacolele sunt amplasate pe structură în mod strict necesar, o heliplatformă poate avea o suprafață de obstacole limitată (LOS). 4.1.25. Definiție. Suprafață complexă pornind din punctul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
noaptea Lățimea exterioară - ziua 1800 m - noaptea Panta (maximă) 3,5%* Partea a treia Divergența paralele Lungimea - ziua 7640 m - noaptea Lățimea exterioară - ziua 1800 m - noaptea Panta (maximă) 2% * această pantă depășește panta de urcare cu masa maximă și un motor nefuncțional, raportat la toate elicopterele care operează în mod curent. ... ... ... 5. MIJLOACE VIZUALE 5.1. Marcaje luminoase Dispozitive luminoase de apropiere 5.1.1. Când dispozitivul de iluminare de apropiere este instalat pentru deservirea unei FATO fără precizie, lungimea dispozitivului va fi de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
gaze; ● modernizare 20 sonde de injecție/extracție; ● interconectare depozit înmagazinare gaze Ghercești cu SNT; ● instalare panouri fotovoltaice pentru producere energie electrică din surse regenerabile; ● instalare facilități pentru preparare agent termic din surse regenerabile pentru încălzire spații administrative și tehnologice; ● introducerea de motoare "hydrogen ready", pentru acționarea compresoarelor; ● digitalizarea proceselor de înmagazinare și extracție a gazelor naturale. Date tehnice: – creșterea capacității de injecție zilnică a gazelor cu 3 milioane mc/zi obținând o capacitate de injecție zilnică totală de 5 milioane mc/zi; ... – creșterea capacității
PLAN DE ACȚIUNI PREVENTIVE din 13 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295790]