42,865 matches
-
din materiale ușoare și cu înaltă capacitate termică; d. Echipamente electronice special concepute pentru vehicule de reintrare. 9A117 Dispozitive de montare, de separare a treptelor rachetei și între trepte utilizabile la "rachete". 9A118 Dispozitive de reglare a combustiei, utilizabile la motoarele supuse controlului prin 9A011 sau 9A111, care pot fi utilizate la "rachete" dirijate. 9A119 Trepte de rachete luate izolat, utilizabile în sisteme de "rachete", sau vehicule aeriene fără pilot, cu o bătaie de cel putin 300 km, altele decât cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
după cum urmează: a. Echipamente de solidificare dirijata sau de turnare monocristalină; b. Miezuri sau învelișuri ceramice; 9B002 Sisteme de control on-line (în timp real), instrumente (inclusiv senzori) sau echipamente automatizate de culegere și prelucrare a datelor, special concepute pentru "dezvoltarea" motoarelor tip turbină cu gaz, a ansamblurilor sau componentelor lor și care utilizează "tehnologii" supuse controlului prin 9E003.a; 9B003 Echipamente special concepute pentru "producția" sau testarea periilor de etanșare ale turbinelor cu gaz, concepute să funcționeze la viteze limită care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
4 kW la o temperatură a celulei de încercare mai mare de 1.273 K (1.000°C), precum și dispozitive de încălzire cu cuarț special concepute pentru acestea; N.B.: VEZI DE ASEMENEA 9A106. 9B007 Echipamente special concepute pentru controlul integrității motoarelor de rachetă, folosind tehnici de testare nedistructive (NDT), altele decât analizele cu raze X sau analize fizice sau chimice de bază; 9B008 Traductoare special concepute pentru măsurarea directă a frecării jetului de testat pe căptușeala pereților, la o temperatură stabilizata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
analize fizice sau chimice de bază; 9B008 Traductoare special concepute pentru măsurarea directă a frecării jetului de testat pe căptușeala pereților, la o temperatură stabilizata mai mare de 833 K (560°C); 9B009 Scule special concepute pentru producerea componentelor rotoarelor motoarelor tip turbină, obținute prin metalurgia pulberilor, capabile să funcționeze la niveluri de solicitare mecanică egale sau mai mari de 60% din rezistență limită la rupere (UTS) și la temperaturi ale metalului egale sau mai mari de 873 K (600°C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
vehicule de lansare spațială supuse controlului prin 9A004 sau sisteme, subsisteme și componentele supuse controlului prin 9A005 la 9A009, 9A011, 9A101, 9A104 la 9A109, 9A111 și 9A116 la 9A119. 9B117 Bancuri de încercare și ștanduri de încercare pentru rachete și motoare pentru rachete cu combustibil solid sau lichid, având oricare din caracteristicile următoare: a. Capabile de a asigura o tracțiune mai mare de 90 kN; sau b. Capabile să măsoare simultan cele trei componente axiale ale tracțiunii. 9C MATERIALE 9C110 Fibre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
echipamentelor sau "tehnologiei" supuse controlului prin 9A, 9B sau 9E003; 9D002 "Software" special conceput sau modificat pentru "producția" de echipamente supuse controlului prin 9A sau 9B; 9D003 "Software" special conceput sau modificat pentru "utilizarea" "autonomiei complete a controlului electronic-numeric al motorului" ("FADEC"), pentru sistemele de propulsie supuse controlului prin 9A sau pentru echipamentele supuse controlului prin 9B, după cum urmează: a. "Software" pentru controlul electronic numeric al sistemelor de propulsie, al instalațiilor de testare aerospațiala sau al instalațiilor de testare a motoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
motorului" ("FADEC"), pentru sistemele de propulsie supuse controlului prin 9A sau pentru echipamentele supuse controlului prin 9B, după cum urmează: a. "Software" pentru controlul electronic numeric al sistemelor de propulsie, al instalațiilor de testare aerospațiala sau al instalațiilor de testare a motoarelor aeronautice sau ale motoarelor cu consum de aer; b. "Software" pentru toleranță la erori folosit în sistemele "FADEC", pentru sisteme de propulsie și instalațiile de testare conexe; 9D004 Alte tipuri de "software", după cum urmează: a. "Software" pentru curgeri vâscoase în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
de propulsie supuse controlului prin 9A sau pentru echipamentele supuse controlului prin 9B, după cum urmează: a. "Software" pentru controlul electronic numeric al sistemelor de propulsie, al instalațiilor de testare aerospațiala sau al instalațiilor de testare a motoarelor aeronautice sau ale motoarelor cu consum de aer; b. "Software" pentru toleranță la erori folosit în sistemele "FADEC", pentru sisteme de propulsie și instalațiile de testare conexe; 9D004 Alte tipuri de "software", după cum urmează: a. "Software" pentru curgeri vâscoase în 2D sau 3D, validat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
și instalațiile de testare conexe; 9D004 Alte tipuri de "software", după cum urmează: a. "Software" pentru curgeri vâscoase în 2D sau 3D, validat prin datele obținute prin încercări în tuneluri aerodinamice sau în zbor, necesar realizării modelelor detaliate de curgere în motoare; b. "Software" pentru testarea motoarelor de aviație tip turbină cu gaz, ansamblurilor sau componentelor special concepute pentru culegerea, comprimarea volumului și analizarea datelor în timp real și capabile de control retroactiv (feedback), inclusiv reglarea dinamică a produselor și condițiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
9D004 Alte tipuri de "software", după cum urmează: a. "Software" pentru curgeri vâscoase în 2D sau 3D, validat prin datele obținute prin încercări în tuneluri aerodinamice sau în zbor, necesar realizării modelelor detaliate de curgere în motoare; b. "Software" pentru testarea motoarelor de aviație tip turbină cu gaz, ansamblurilor sau componentelor special concepute pentru culegerea, comprimarea volumului și analizarea datelor în timp real și capabile de control retroactiv (feedback), inclusiv reglarea dinamică a produselor și condițiilor de testare, atunci când testele sunt în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
conceput sau modificat pentru a fi utilizat în vehicule de lansare spațială supuse controlului prin 9A004 sau rachetele de sondare supuse controlului prin 9A104. 9E TEHNOLOGIE Notă: "Tehnologia" de "dezvoltare" sau de "producție" supusă controlului prin 9E001 la 9E003 pentru motoare tip turbină cu gaz, rămâne sub control și dacă este folosită pentru reparații, recondiționări sau revizii. Datele tehnice, schemele sau documentațiile destinate activităților de întreținere legate direct de calibrare, înlocuire sau reamplasare pe linie a unităților interschimbabile defecte sau inutilizabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
gaz, rămâne sub control și dacă este folosită pentru reparații, recondiționări sau revizii. Datele tehnice, schemele sau documentațiile destinate activităților de întreținere legate direct de calibrare, înlocuire sau reamplasare pe linie a unităților interschimbabile defecte sau inutilizabile, inclusiv reamplasarea întregului motor sau a modulelor de motor, nu sunt supuse controlului. 9E001 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia, pentru "dezvoltarea" echipamentelor sau "software"-ului supuse controlului prin 9A001.c, 9A004 la 9A011, 9B sau 9D; 9E002 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
dacă este folosită pentru reparații, recondiționări sau revizii. Datele tehnice, schemele sau documentațiile destinate activităților de întreținere legate direct de calibrare, înlocuire sau reamplasare pe linie a unităților interschimbabile defecte sau inutilizabile, inclusiv reamplasarea întregului motor sau a modulelor de motor, nu sunt supuse controlului. 9E001 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia, pentru "dezvoltarea" echipamentelor sau "software"-ului supuse controlului prin 9A001.c, 9A004 la 9A011, 9B sau 9D; 9E002 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia, pentru "producția" echipamentelor supuse controlului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
9A004 la 9A011 sau 9B; N.B.: Pentru "tehnologia" de reparație a structurilor, produselor laminate sau materialelor supuse controlului, vezi 1E002.f. 9E003 Alte "tehnologii", după cum urmează: a. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" oricăror din următoarele componente sau sisteme ale motoarelor tip turbină cu gaz: 1. Pălețe mobile, pălețe fixe sau capace ale turbinelor cu gaz, obținute din aliaje prin solidificare dirijata (DS) sau din aliaje monocristaline (SC), având (în sensul indicelui Miller 001) o durată de viață până la rupere ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
sau capace ale turbinelor răcite, altele decât cele descrise în 9E003.a.1, expuse la temperaturi ale gazului de 1.643 K (1.370°C) sau mai mari; 6. Combinații de palete-disc folosind îmbinări în stare solidă; 7. Componente de motoare tip turbină cu gaz folosind "tehnologia" de "sudura prin difuzie" supusă controlului prin 2E003.b; 8. Componente rotative pentru motoare tip turbină cu gaz, cu toleranță la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
643 K (1.370°C) sau mai mari; 6. Combinații de palete-disc folosind îmbinări în stare solidă; 7. Componente de motoare tip turbină cu gaz folosind "tehnologia" de "sudura prin difuzie" supusă controlului prin 2E003.b; 8. Componente rotative pentru motoare tip turbină cu gaz, cu toleranță la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b; 9. "FADEC" pentru motoare tip turbină cu gaz și motoare cu ciclu combinat, componentele și senzorii lor de diagnosticare special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
gaz folosind "tehnologia" de "sudura prin difuzie" supusă controlului prin 2E003.b; 8. Componente rotative pentru motoare tip turbină cu gaz, cu toleranță la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b; 9. "FADEC" pentru motoare tip turbină cu gaz și motoare cu ciclu combinat, componentele și senzorii lor de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
difuzie" supusă controlului prin 2E003.b; 8. Componente rotative pentru motoare tip turbină cu gaz, cu toleranță la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b; 9. "FADEC" pentru motoare tip turbină cu gaz și motoare cu ciclu combinat, componentele și senzorii lor de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b. Turbine pentru compresoare sau de putere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
a datelor; sau 2. Pălețe de elice sau de turbopropulsoare din materiale "compozite" capabile să absoarbă peste 2.000 kW la viteze de zbor mai mari de 0,55 Mach; c. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de componente ale motoarelor tip turbină cu gaz la care alezajele sunt realizate cu "laseri", jet de apă, prin uzinaj electrochimie (ECM) sau electroeroziune (EDM) și având oricare din următoarele seturi de caracteristici: 1. Toate caracteristicile următoare: a. O adâncime mai mare de 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
planul tangențial la suprafață paletei. d. "Tehnologie" "necesară" "dezvoltării" sau "producției" sistemelor de transmisie a puterii la elicoptere sau la "aeronave" cu aripa mobilă sau rotor basculant; e. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sau "producția" sistemelor de propulsie a vehiculelor terestre cu motor Diesel alternativ prezentând toate caracteristicile următoare: 1. "Volum paralelipipedic" de 1,2 mc sau mai mic; 2. O putere totală de ieșire mai mare de 750 kW măsurată conform normei 80/1269/EEC , ISO 2534 sau standardelor naționale echivalente; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
mai mare dintre următoarele dimensiuni: a. Dimensiunea de la axa arborelui cotit la suprafață capacului supapei de distribuție (sau chiulasei) plus de două ori cursa pistonului; sau b. Diametrul carterului volantului. f. "Tehnologie" "necesară" pentru "producția" de componente special concepute pentru motoare Diesel de mare putere, după cum urmează: 1. "Tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de motoare, având toate componentele următoare realizate din materiale ceramice supuse controlului prin 1C007: a. Cămășile cilindrilor; b. Pistoanele; c. Chiulasele; și d. Una sau mai multe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
de distribuție (sau chiulasei) plus de două ori cursa pistonului; sau b. Diametrul carterului volantului. f. "Tehnologie" "necesară" pentru "producția" de componente special concepute pentru motoare Diesel de mare putere, după cum urmează: 1. "Tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de motoare, având toate componentele următoare realizate din materiale ceramice supuse controlului prin 1C007: a. Cămășile cilindrilor; b. Pistoanele; c. Chiulasele; și d. Una sau mai multe alte componente (inclusiv galeriile de evacuare, turbocompresoarele, ghidaje cu supape, ansamblurile supapelor sau injectoarele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
sau mai mare; b. Un debit masic în domeniul de la 30 la 130 kg/min; și c. O suprafață de curgere variabilă în interiorul compresorului sau în secțiunile turbinei; 3. "Tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de injecție de carburant pentru motoare policarburant special concepute (de ex. motorină sau benzină) acoperind o gamă de viscozitate mergând de la cea a motorinei [2,5 cSt la 310,8 K (37,8°C)] la cea a benzinei [0,5 cSt la 310,8 K (37
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
depășește 230 mmc/injecție/cilindru; și b. Controlul electronic al caracteristicilor regulatorului de comutație, special conceput pentru a furniza automat un cuplu constant, oricare ar fi proprietățile carburantului, prin folosirea de senzori adecvați; g. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" motoarelor Diesel de mare putere cu ungerea cămășii cilindrului cu peliculă lichidă, solidă sau gazoasa (sau combinații ale acestora), permițând funcționarea la temperaturi care depășesc 723 K (450°C) măsurate pe peretele cilindrului, la extremitatea superioară a cursei segmentului cel mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
cilindrului cu peliculă lichidă, solidă sau gazoasa (sau combinații ale acestora), permițând funcționarea la temperaturi care depășesc 723 K (450°C) măsurate pe peretele cilindrului, la extremitatea superioară a cursei segmentului cel mai ridicat al pistonului; Notă tehnică: Termenul de motor Diesel de mare putere desemnează un motor Diesel având o presiune medie efectivă la frânare de 1,8 MPa sau mai mare la o turație de 2.300 rot/min, cu condiția ca turația nominală să fie de 2.300
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]