40,830 matches
-
toxinele prezente ca și contaminanți în alte materiale precum probe patologice, culturi, produse alimentare sau stocuri de semințe de "micro-organisme". "Traductoare de presiune" (2): dispozitive care transformă valorile măsurării presiunii în semnal electric. "Traiecte în sistem" (6): relevarea poziției unei aeronave în zbor, prelucrată, corelată, actualizată (prin combinarea datelor oferite de radar cu cele privind poziția din planul de zbor) și destinată controlorilor de la centrul de control al traficului aerian. "Uraniu îmbogățit în izotopi 235 sau 233" (0): uraniu conținând izotopul
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sau al unei autorizații de comercializare sau de încercare clinică din partea acestor autorități, destinat să stimuleze un răspuns imunitar de protecție la oameni sau animale în vederea prevenirii unei boli la cei cărora le este administrat. "Vehicul aerian fără pilot" (9): aeronavă capabilă să decoleze și să efectueze un zbor controlat, precum și să navigheze fără prezență umană la bord "Vehicul mai ușor decât aerul" (9): baloane sau dirijabile care utilizează, pentru a se ridica, aer cald sau alte gaze mai ușoare decât
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
categorie. CATEGORIA 1 MATERIALE, PRODUSE CHIMICE, "MICROORGANISME" ȘI "TOXINE" 1A Echipamente, sisteme și componente 1A001 Componente fabricate din compuși fluorurați, după cum urmează: a. dispozitive de etanșare, garnituri, agenți de etanșare, rezervoare elastice pentru combustibil, special concepute pentru utilizare în domeniul "aeronavelor" sau în domeniul aerospațial, realizate din mai mult de 50 % în greutate din oricare din materialele menționate în 1C009.b. sau 1C009.c.; b. polimeri și copolimeri piezoelectrici fabricați din fluorură de viniliden menționați în 1C009.a.: 1. sub formă
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
și 2. cu o grosime ce depășește 200 µm; c. dispozitive de etanșare, garnituri, scaune de supape, rezervoare elastice sau diafragme fabricate din elastomeri cu fluor care conțin cel puțin o grupare de vinileter, special concepute pentru utilizare în domeniul "aeronavelor", aerospațial sau al "rachetelor". Notă: În 1A001.c., 'rachete' se referă la sistemele de rachete complete și la sistemele de vehicule aeriene fără pilot. 1A002 Structuri sau produse laminate "compozite", care au oricare din următoarele caracteristici: NB: A SE VEDEA
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
104 m sau 2. materiale menționate în 1C010.c. Nota 1: 1A002 nu supune controlului structuri sau produse laminate "compozite" fabricate din "materiale fibroase sau filamentare" din carbon impregnate cu rășini epoxidice, utilizate la repararea structurilor sau produselor laminate pentru aeronave, a căror dimensiune nu depășește 1 m2. Nota 2: 1A002 nu supune controlului produse finite sau semifabricate, special concepute pentru aplicații pur civile după cum urmează: a. produse pentru sport; b. industria de automobile; c. industria de mașini unelte; d. aplicații
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
b. mașini pentru aranjarea benzilor sau dispunerea cablurilor de filamente ale căror mișcări de așezare și poziționare a benzilor, cablurilor și foliilor sunt coordonate și programate în conformitate cu două sau mai multe axe, special concepute pentru fabricarea structurilor "compozite" ale celulelor aeronavelor sau 'rachetelor'; Notă: În 1B001.b., 'rachetă' se referă la sistemele de rachete complete și la sistemele de vehicule aeriene fără pilot. c. mașini de țesut multidirecționale și multidimensionale sau mașini de întrețesere, inclusiv adaptori și truse de scule destinate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
în 1C002.c.2. NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 1B102. 1B003 Scule, matrițe, ștanțe sau dispozitive de fixare pentru "formarea superplastică" sau "sudura prin difuzie" a titanului sau aluminiului sau aliajelor acestora, special concepute pentru fabricarea: a. structurilor celulelor aeronavelor sau structurilor aerospațiale; b. motoarelor pentru "aeronave" sau motoarelor aerospațiale sau c. componentelor special concepute pentru aceste structuri sau motoare. 1B101 Echipamente, altele decât cele menționate în 1B001, componentele și accesoriile lor special concepute pentru "producția" de structuri compozite, după cum
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
VEDEA, DE ASEMENEA, 1B102. 1B003 Scule, matrițe, ștanțe sau dispozitive de fixare pentru "formarea superplastică" sau "sudura prin difuzie" a titanului sau aluminiului sau aliajelor acestora, special concepute pentru fabricarea: a. structurilor celulelor aeronavelor sau structurilor aerospațiale; b. motoarelor pentru "aeronave" sau motoarelor aerospațiale sau c. componentelor special concepute pentru aceste structuri sau motoare. 1B101 Echipamente, altele decât cele menționate în 1B001, componentele și accesoriile lor special concepute pentru "producția" de structuri compozite, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
modul specific" ce depășește 12,7 106 m și 2. o "rezistență specifică la tracțiune" ce depășește 23,5 104 m; Notă: 1C010.b. nu supune controlului țesătura fabricată din "materiale fibroase sau filamentare" pentru repararea structurilor sau laminatelor pentru aeronave, în care dimensiunile plăcilor individuale nu depășesc 50 90 cm. Notă tehnică: Proprietățile materialelor descrise în 1C010.b. se determină utilizând metodele SRM de la 12 la 17 recomandate de SACMA sau standardele naționale echivalente, de exemplu, Standardul Industrial Japonez JIS-R-7601
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
tranziție în stare de sticlă (Tg) de 418 K (145 °C) sau mai mare. Notă: 1C010.e. nu supune controlului: a. "materialele fibroase sau filamentare" de carbon, impregnate cu "matrice" de rășină epoxidică (preimpregnate) pentru repararea structurilor sau laminatelor pentru aeronave, în care dimensiunile plăcilor individuale ale preimpregnatelor nu depășesc 50 cm 90 cm. b. preimpregnatele atunci când sunt impregnate cu rășini fenolice și epoxidice care au o temperatură de tranziție în stare de sticlă (Tg) mai mică de 433K (160 °C
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
poliamidă aromatică; e. "tehnologie" pentru instalarea, întreținerea sau repararea materialelor menționate în 1C001; f. "tehnologie" pentru repararea structurilor laminatelor sau materialelor "compozite" menționate în 1A002, 1C007.c. sau 1C007.d. Notă: 1E002.f. nu supune controlului "tehnologia" pentru repararea structurilor, "aeronavelor civile" prin folosirea "materialelor fibroase sau filamentare" cu carbon și rășini epoxidice, precizate în manualele fabricanților de aeronave. 1E101 "Tehnologie", în conformitate cu nota generală privind tehnologia pentru "utilizarea" produselor menționate în 1A102, 1B001, 1B101, 1B102, 1B115-1B119, 1C001, 1C101, 1C107, 1C111-1C117, 1D101
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
laminatelor sau materialelor "compozite" menționate în 1A002, 1C007.c. sau 1C007.d. Notă: 1E002.f. nu supune controlului "tehnologia" pentru repararea structurilor, "aeronavelor civile" prin folosirea "materialelor fibroase sau filamentare" cu carbon și rășini epoxidice, precizate în manualele fabricanților de aeronave. 1E101 "Tehnologie", în conformitate cu nota generală privind tehnologia pentru "utilizarea" produselor menționate în 1A102, 1B001, 1B101, 1B102, 1B115-1B119, 1C001, 1C101, 1C107, 1C111-1C117, 1D101 sau 1D103. 1E102 "Tehnologie", în conformitate cu nota generală privind tehnologia pentru "dezvoltarea" produselor software menționate în 1D001, 1D101 sau
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
d. "densificării izostatice la cald" a aliajelor de titan sau de aluminiu sau a "superaliajelor": 1. temperatura; 2. presiunea; 3. durata ciclului; c. "tehnologie" pentru "dezvoltarea" sau "producția" mașinilor hidraulice de ștanțare și a matrițelor pentru acestea, pentru fabricarea structurilor aeronavelor; d. "tehnologie" pentru "dezvoltarea" generatoarelor de instrucțiuni pentru mașinile unelte (de exemplu, părți de programe) care pleacă de la datele de concepție aflate în interiorul unităților de "control numeric"; e. "tehnologie" pentru "dezvoltarea" produselor software de integrare în vederea incorporării sistemelor expert în
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de la sol, utilizate sau modificate pentru "rachete". Notă tehnică: În 5A101, 'rachetă' înseamnă un sistem complet de fuzee și vehicul aeriene fără pilot capabil să parcurgă peste 300 km. Notă: 5A101 nu supune controlului: a. echipamente concepute sau modificate pentru aeronave cu pilot sau sateliți; b. echipamente la sol concepute sau modificate pentru aplicații terestre sau maritime; c. echipamente concepute pentru servicii GNSS comerciale, civile sau 'siguranța vieții' (de exemplu, integritatea datelor, siguranța zborului). 5B1 Echipamente de testare, inspecție și producție
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
niveluri de accelerație liniară care depășesc 100 g. 7A003 Sisteme inerțiale și componente special concepute, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7A103. a. sisteme de navigație inerțiale (INS) (cu cardan sau cu bandă) și echipamente inerțiale concepute pentru "aeronave", vehicule terestre, nave (de suprafață sau subacvatice) sau "vehicule spațiale" pentru comportare, dirijare sau control, precum și componentele special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. eroare de navigație (inerțială liberă) față de un aliniament normal 'eroare circulară probabilă
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
egală sau mai mare de + 2,62 radiani/s (150°/s) sau 3. în conformitate cu standardele naționale echivalente punctelor 1 și 2 de mai sus. Nota 2: 7A003 nu supune controlului sistemele de navigație inerțială care sunt certificate pentru utilizarea pe "aeronave civile" de către autoritățile civile din "statele participante". Nota 3: 7A003.c.1. nu supune controlului sistemele teodolit care încorporează echipament inerțial special conceput pentru relevee civile. Notă tehnică: 1. 7A003.b. se referă la sistemele în care un INS și
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
o "stabilitate" a "vitezei de deviație" mai mică de 0,5° (1 sigma sau rms) pe oră, într-un mediu cu 1 g și componentele lor special concepute. Notă tehnică: În 7A102 'rachete' înseamnă sisteme de rachete și sisteme de aeronave fără pilot cu o autonomie de zbor mai mare de 300 km. 7A103 Echipamente și sisteme de instrumentare, de navigare, altele decât cele menționate în 7A003 și componentele lor special concepute, după cum urmează: a. echipamente inerțiale sau alte echipamente care
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pentru echipamentele menționate în 7A. Notă: 7B001 nu supune controlului echipamentele de testare, calibrare sau aliniere pentru Nivelul întreținere I sau nivelul întreținere II. Note tehnice: 1. Nivel întreținere I Defecțiunea unei unități de navigație inerțială este detectată pe o aeronavă, prin indicațiile de la unitatea de control și afișaj (CDU) sau prin mesajul stare de la subsistemele corespunzătoare. Prin instrucțiunile manualului furnizat de producător, cauza defecțiunii poate fi localizată la nivelul unității interschimbabile de linie (LRU) defecte. În acest caz, operatorul scoate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
tehnologia" pentru repararea, modernizarea sau revizia echipamentelor menționate de la 7A001 la 7A004. Notă: 7E003 nu supune controlului "tehnologia" de întreținere direct asociată cu etalonarea sau înlocuirea LRU-urilor și SRA-urilor defecte sau cărora nu li se acordă service, destinate "aeronavelor civile" astfel cum sunt descrise la nivelurile I și II de întreținere. NB: A se vedea, de asemena, notele tehnice din 7B001. 7E004 Alte tehnologii, după cum urmează: a. "tehnologie" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de: 1. echipamente pentru determinare automată a
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ce depășesc 5 MHz; 2. sisteme de date aerodinamice bazate numai pe date statice de la suprafața exterioară, cărora nu le sunt necesare captatoare aerodinamice convenționale; 3. afișaje de bord (head-up) de tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni pentru "aeronave"; 4. sisteme de navigație inerțială sau giro-astro-compase care conțin accelerometre sau giroscoape menționate în 7A001 sau 7A002; 5. dispozitive de comandă electrică (de exemplu, electromecanice, electrohidrostatice ansambluri de elemente integrate), special concepute pentru "controlul primar al zborului"; 6. "rețea cu
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
dezvoltare" pentru integrarea sistemului numeric de control al zborului, datelor pentru controlul navigației și propulsiei într-un sistem numeric de conducere al zborului pentru "optimizarea traseului de zbor"; b. "tehnologia" de "dezvoltare" pentru sisteme integrate de instrumente de zbor pentru "aeronave" numai pentru navigația VOR, DME, ILS sau navigația MLS sau de apropiere. 6. autonomia completă a controlului electronic-numeric al motorului sau de gestiune a acțiunii multisenzoriale, care utilizează "sisteme expert". NB: Pentru "tehnologia" autonomiei complete a controlului electronic-numeric al motorului
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
orice "tehnologie" menționată în 9E003.a., sau: Notă: 9A001.a. nu supune controlului motoarele de tip turbină cu gaz care îndeplinesc toate caracteristicile următoare: a. certificate de către o autoritate aeronautică civilă a unui "stat parte" și b. destinate să echipeze aeronave cu pilot, altele decât cele militare, pentru care un "stat parte" a emis, spre utilizare, aeronavei echipate cu acel motor specific: 1. un certificat de tip civil sau 2. un document echivalent recunoscut de Organizația Internațională pentru Aviație Civilă (ICAO
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
turbină cu gaz care îndeplinesc toate caracteristicile următoare: a. certificate de către o autoritate aeronautică civilă a unui "stat parte" și b. destinate să echipeze aeronave cu pilot, altele decât cele militare, pentru care un "stat parte" a emis, spre utilizare, aeronavei echipate cu acel motor specific: 1. un certificat de tip civil sau 2. un document echivalent recunoscut de Organizația Internațională pentru Aviație Civilă (ICAO). b. concepute pentru zbor de croazieră cu viteze de 1 Mach sau mai mult, pentru mai
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
spațiale și capabile de a restricționa pierderile de fluid criogenic la mai puțin de 30 % pe an; b. rezervoare criogenice sau sisteme de răcire cu circuit închis, capabile să asigure temperaturi de 100 K (- 173 °C) sau mai mici, pentru "aeronave" capabile să zboare constant la viteze care depășesc 3 Mach, pentru vehicule de lansare sau pentru "vehicule spațiale"; c. sisteme de stocare sau transfer a hidrogenului lichid; d. turbopompe și componentele acestora pentru presiuni înalte (care depășesc 17,5 MPa
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
aeriene fără pilot" menționate în 9A012.a.; 2. sisteme de ghidare sau control, altele decât cele menționate în 7A, special concepute pentru integrarea în "vehicule aeriene fără pilot" menționate în 9A012.a.; 3. echipamente și componente special concepute pentru transformarea "aeronavelor cu pilot" în "vehicule aeriene fără pilot" menționate în 9A012.a. 9A101 Motoare turboreactoare și turbopropulsoare ușoare (inclusiv motoare de amestec), altele decât cele menționate în 9A001, după cum urmează: a. motoare care au următoarele două caracteristici: 1. tracțiunea maximă mai
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]