4,565 matches
-
20 m fiecare, situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 2. Liniile ferate de primire- Ansamblul de elemente tehnice format expediere din stații și terenul din șină, traverse, sistem de prindere aferent și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate care continuă liniile curente în incinta stațiilor, dotate cu semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 3. Liniile ferate de evitare și Ansamblul de elemente tehnice format terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul stabilit, în condiții optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
manevrei pe alte linii din stație sau linie curentă, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranța a infrastructurii feroviare �� publice a) 4. Aparat de cale (macaz) Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-────────────────────────────────────────────���────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
de o parte și de alta a axei caii ferate, care constituie zona de siguranța a infrastructurii feroviare ... ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- a) 1. Liniile ferate curente dintre Ansamblul de elemente tehnice format stații și terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren, în limita a 20 m fiecare, situate de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
20 m fiecare, situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 2. Liniile ferate de primire- Ansamblul de elemente tehnice format expediere din stații și terenul din șină, traverse, sistem de prindere aferent și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate care continuă liniile curente în incinta stațiilor, dotate cu semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 3. Liniile ferate de evitare și Ansamblul de elemente tehnice format terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul stabilit, în condiții optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
manevrei pe alte linii din stație sau linie curentă, precum și terenurile �� situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranța a infrastructurii feroviare publice a) 4. Aparat de cale (macaz) Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
de o parte și de alta a axei caii ferate, care constituie zona de siguranța a infrastructurii feroviare ... ────���──────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- a) 1. Liniile ferate curente dintre Ansamblul de elemente tehnice format stații și terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren, în limita a 20 m fiecare, situate de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
20 m fiecare, situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 2. Liniile ferate de primire- Ansamblul de elemente tehnice format expediere din stații și terenul din șină, traverse, sistem de prindere aferent și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate care continuă liniile curente în incinta stațiilor, dotate cu semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 3. Liniile ferate de evitare și Ansamblul de elemente tehnice format terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul stabilit, în condiții optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
manevrei pe alte linii din stație sau linie curentă, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranța a infrastructurii feroviare publice a) 4. Aparat de cale (macaz) Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
de o parte și de alta a axei caii ferate, care constituie zona de siguranța a infrastructurii feroviare ... ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- a) 1. Liniile ferate curente dintre Ansamblul de elemente tehnice format stații și terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren, în limita a 20 m fiecare, situate de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
20 m fiecare, situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 2. Liniile ferate de primire- Ansamblul de elemente tehnice format expediere din stații și terenul din șină, traverse, sistem de prindere aferent și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate care continuă liniile curente în incinta stațiilor, dotate cu semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
semnale de circulație, precum și terenurile situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice a) 3. Liniile ferate de evitare și Ansamblul de elemente tehnice format terenul aferent din șină, traverse, sistem de prindere și terasament al căii, cu toate componentele sale, care formează liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul stabilit, în condiții optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
manevrei pe alte linii din stație sau linie curentă, precum și terenurile �� situate de o parte și de alta a axei acestor linii, care alcătuiesc zona de siguranța a infrastructurii feroviare publice a) 4. Aparat de cale (macaz) Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
aprobată sau limita zonei de siguranță a infrastructurii feroviare, potrivit legii ───────────- a) 1. Liniile de cale ferată curente Ansamblul de elemente tehnice ale caii dintre stații si terenul ferate cu toate componentele sale, aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren în limita de expropriere aprobată, dar minim doua fâșii de 20 m de o parte și de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 2. Liniile de cale ferată de Ansamblul de elemente tehnice ale căii primiri-expedieri din stații ferate cu toate componentele sale și terenul aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate, suprastructura căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), care continuă liniile curente în incinta stațiilor, liniile de primiri-expedieri, precum �� și alte linii destinate prin planurile tehnice de exploatare desfășurării circulației trenurilor de călători și marfă, dotate cu semnale de circulație, pasaje
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
feroviare publice dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 3. Liniile de cale ferată de Ansamblul de elemente tehnice ale căii evitare și terenul aferent ferate cu toate componentele sale funcționale, format din terasamentul căii ferate, suprastructura căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), care formează care formeaza liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul �� stabilit, în conditii optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte linii din stație
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
minim două fâșii de 20 m de o parte și de alta a axei liniilor marginale, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice dacă �� este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 5. Aparate de cale Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 6. Trecerile la nivel cu Ansamblul de elemente tehnice utilizate liniile de cale ferată la intersecția la același nivel între liniile
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
aprobată sau limita zonei de siguranță a infrastructurii feroviare, potrivit legii ───────────- a) 1. Liniile de cale ferată curente Ansamblul de elemente tehnice ale caii dintre stații si terenul ferate cu toate componentele sale, aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren în limita de expropriere aprobată, dar minim doua fâșii de 20 m de o parte și de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 2. Liniile de cale ferată de Ansamblul de elemente tehnice ale căii primiri-expedieri din stații ferate cu toate componentele sale și terenul aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate, suprastructura căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), care continuă liniile curente în incinta stațiilor, liniile de primiri-expedieri, precum și alte linii destinate prin planurile tehnice de exploatare desfășurării circulației trenurilor de călători și marfă, dotate cu semnale de circulație, pasaje petonale
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
feroviare publice dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 3. Liniile de cale ferată de Ansamblul de elemente tehnice ale căii evitare și terenul aferent ferate cu toate componentele sale funcționale, format din terasamentul căii ferate, suprastructura căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), care formează care formeaza liniile ferate construite, în scopul dirijării materialului rulant, care nu poate fi oprit la locul stabilit, în conditii optime pentru protecția circulației și manevrei pe alte linii din stație
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
minim două fâșii de 20 m de o parte și de alta a axei liniilor marginale, care alcătuiesc zona de siguranță a �� infrastructurii feroviare publice dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 5. Aparate de cale Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 6. Trecerile la nivel cu Ansamblul de elemente tehnice utilizate liniile de cale ferată la intersecția la același nivel între liniile
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
aprobată sau limita zonei de siguranță a infrastructurii feroviare, potrivit legii ───────────- a) 1. Liniile de cale ferată curente Ansamblul de elemente tehnice ale caii dintre stații si terenul ferate cu toate componentele sale, aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), delimitate de semnalele de intrare din direcții opuse dintre două stații consecutive, precum și fâșiile de teren în limita de expropriere aprobată, dar minim doua fâșii de 20 m de o parte și de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]
-
dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 2. Liniile de cale ferată de Ansamblul de elemente tehnice ale căii primiri-expedieri din stații ferate cu toate componentele sale și terenul aferent funcționale, format din terasamentul căii ferate, suprastructura căii ferate (șină, traverse, sistem de prindere, prisma de balastare), care continuă liniile curente în incinta stațiilor, liniile de primiri-expedieri, precum și alte linii destinate prin planurile tehnice de exploatare desfășurării circulației trenurilor de călători și marfă, dotate cu semnale de circulație, pasaje petonale
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]