6,257 matches
-
în dimensiuni reale (metri); (v) procentul maxim de ocupare a terenului (POT) și coeficientul maxim de utilizare a terenului (CUT), raportate la suprafața de teren corespunzătoare zonei din parcelă care face obiectul solicitării; (vi) dimensiunile și suprafetele minime și/sau maxime ale parcelelor (în cazul proiectelor de parcelare); 3. echiparea cu utilităti existente și referințe cu privire la noi capacități prevăzute prin studiile și documentațiile anterior aprobate (apă, canalizare, gaze, energie electrică, energie termică, telecomunicatii, transport urban etc.); 4. circulația pietonilor și a
NORME METODOLOGICE din 12 octombrie 2009 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224945_a_226274]
-
se deplasează fără încărcătură. Operațiunile de încărcare/descărcare și de întocmire/distribuire a documentelor însoțitoare transportului, realizate sau supravegheate de conducătorul vehiculului ori al ansamblului de vehicule, sunt operațiuni incluse în activitatea de transport; 42. transport rutier cu mase totale maxime autorizate depășite - transport rutier efectuat cu vehicule rutiere ale căror mase, inclusiv încărcătura acestora, depășesc masa totală maximă autorizată prevăzută în certificatul de înmatriculare; --------------- Pct. 42 al alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 3 al art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
rutiere de mărfuri inspectorii de trafic au dreptul să verifice concordanța dintre înscrisurile din documentele de transport și mărfurile transportate. ... (3^1) La controlul efectuat în trafic asupra unui vehicul, inspectorii de trafic vor verifica și respectarea limitelor maselor totale maxime autorizate ale vehiculelor rutiere utilizate la operațiunile de transport rutier. -------------- Alin. (3^1) al art. 56^1 a fost introdus de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 27 din 30 august 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
rezultatul inițial al măsurării pentru debitele în domeniul de la Q(t) la Q(max) nu trebuie să depășească rezultatul măsurării cu mai mult de 2 %. 4.1.2. Eroarea indicației după încercarea de durabilitate nu trebuie să depășească dublul erorii maxime tolerate prevăzute la punctul 2. 4.2. Contoare de clasă 1,0 4.2.1. Variația rezultatului măsurării după încercarea de durabilitate în raport cu rezultatul inițial al măsurării nu trebuie să depășească o treime din eroarea maximă tolerată prevăzută la punctul
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225158_a_226487]
-
maximă tolerată │ ├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤ │ V ├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤ │ 0,1 L ≤ V ├──────────────────────┼─────────────────────────��────────────────────────────┤ │ 0,2 L ≤ V ├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤ │ 0,4 L ≤ V ├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────��───────────┤ │ 1 L ≤ V └──────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────┘ 2.3. Totuși, indiferent de cantitatea măsurată, eroarea maximă tolerată este cea mai mare dintre următoarele două valori: - valoarea absolută a erorii maxime tolerate date în tabelul 2 sau în tabelul 3. - valoarea absolută a erorii maxime tolerate pentru cantitatea minimă măsurată (E(min)). 2.4.1. Pentru cantitățile minime măsurate mai mari decât sau egale cu 2 litri, se aplică următoarele condiții
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225158_a_226487]
-
0,2; 0,5; 1 și 2. 2. Erori maxime tolerate 2.1. Erorile maxime tolerate pentru cîntărirea în mers a unui singur vagon sau a unui tren complet sunt indicate în tabelul 9. Tabelul 9 ┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ Clasa de exactitate│ Eroarea maximă tolerată │ ├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │ 0,2 │ ± 0,1 % │ ├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │ 0,5 │ ± 0,25 % │ ├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │ 1 │ ± 0,5 % │ ├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤ │ 2 │ ± 1,0 % │ └────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘ 2.2. Eroarea maximă tolerată pentru cântărirea în mers a vagoanelor cuplate sau necuplate este cea mai mare dintre următoarele valori: - valoarea calculată conform tabelului
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225158_a_226487]
-
depinde de grosimea, de starea suprafeței și de forma de livrare (de exemplu pe o rolă mare sau într-o stivă), producătorul trebuie să specifice limitările de utilizare corespunzătoare. Erori maxime tolerate 3. Aparat Tabelul 2 ┌──────────────────────────┬─────���────────────────────────────────────────┐ │ Clasa de exactitate │ Eroarea maximă tolerată │ ├──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────┤ │ I │ 0,125 %, dar nu mai puțin de 0,005 L(m) │ ├──────────────────────────┼─────────────────────────────────��────────────┤ │ II │ 0,25 %, dar nu mai puțin de 0,01 L(m) │ ├──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────┤ │ III │ 0,5 %, dar nu mai puțin de 0,02 L(m) │ └──────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────┘ unde L(m
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225158_a_226487]
-
de mediu mecanic aplicabilă este MI. 2.2. Pentru mărimile de influență specifice alimentării cu energie electrică: - domeniul de tensiune și frecvență pentru alimentarea în curent alternativ; - limitele alimentării în curent continuu. 2.3. Pentru presiunea ambiantă: - valorile minimă și maximă ale presiunii ambiante sunt pentru ambele clase; p(min) ≤ 860 hPa, p(max) ≥ 1060 hPa. Erori maxime tolerate 3. Erorile maxime tolerate sunt definite după cum urmează: 3.1. Pentru fiecare din fracțiile măsurate, valoarea erorii maxime tolerate în condiții nominale
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225158_a_226487]
-
ore câte o zi de delegare; (ii) pentru delegarea cu durata de o singură zi, precum și pentru ultima zi, în cazul delegării de mai multe zile, diurna se acordă numai dacă durata delegării este de cel puțin 12 ore; (iii) maxime de referință: - 350 lei pe zi/persoană pentru deplasările externe; - 200 lei pe zi/persoană pentru deplasările interne. c) Pentru cheltuielile de cazare se aplică următoarele reguli: ... (i) sunt eligibile cheltuielile de cazare pe baza documentelor justificative emise de structurile
ORDIN nr. 2.170 din 20 august 2010(*actualizat*) pentru stabilirea regulilor de eligibilitate şi a listei cheltuielilor eligibile în cadrul operaţiunilor finanţate prin Programul operaţional sectorial "Dezvoltarea resurselor umane 2007-2013". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225384_a_226713]
-
ore câte o zi de delegare; (ii) pentru delegarea cu durata de o singură zi, precum și pentru ultima zi, în cazul delegării de mai multe zile, diurna se acordă numai dacă durata delegării este de cel puțin 12 ore; (iii) maxime de referință: - 350 lei pe zi/persoană pentru deplasările externe; - 200 lei pe zi/persoană pentru deplasările interne. c) Pentru cheltuielile de cazare se aplică următoarele reguli: ... (i) sunt eligibile cheltuielile de cazare pe baza documentelor justificative emise de structurile
ORDIN nr. 1.117 din 17 august 2010(*actualizat*) pentru stabilirea regulilor de eligibilitate şi a listei cheltuielilor eligibile în cadrul operaţiunilor finanţate prin Programul operaţional sectorial "Dezvoltarea resurselor umane 2007-2013". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225383_a_226712]
-
iunie 1998, cu modificările și completările ulterioare, având următorul cuprins: - Art. 41 alin. (1) și (2): "(1) Este interzisă efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe drumurile publice cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3. (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe
DECIZIE nr. 1.071 din 16 septembrie 2010 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 41 alin. (1) şi (2), art. 61 alin. (1) lit. c) şi d) şi alin. (2), precum şi ale art. 61^1 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226584_a_227913]
-
și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3. (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe drumurile publice cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3, se poate efectua numai în baza autorizației speciale de transport, denumită în continuare AST, eliberată, fără discriminare, de administratorul drumului pe care
DECIZIE nr. 1.071 din 16 septembrie 2010 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 41 alin. (1) şi (2), art. 61 alin. (1) lit. c) şi d) şi alin. (2), precum şi ale art. 61^1 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226584_a_227913]
-
să se pronunța asupra acestor dispoziții care au următorul cuprins: - Art. 41 alin. (1) și (2): "(1) Este interzisă efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe drumurile publice cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3. (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe
DECIZIE nr. 1.183 din 30 septembrie 2010 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 41 alin. (1) şi (2), art. 61 alin. (1) lit. c) şi d) şi alin. (2), precum şi ale art. 61^1 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226682_a_228011]
-
și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3. (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului cu vehicule rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, pe drumurile publice cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3, se poate efectua numai în baza autorizației speciale de transport, denumită în continuare AST, eliberată, fără discriminare, de administratorul drumului pe care
DECIZIE nr. 1.183 din 30 septembrie 2010 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 41 alin. (1) şi (2), art. 61 alin. (1) lit. c) şi d) şi alin. (2), precum şi ale art. 61^1 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226682_a_228011]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 20 mai 2004, care modifică pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ nr. 85 din 28 august 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 621 din 30 august 2003. Anexă 2 Anexă 2 LIMITELE MAXIME în cadrul cărora se pot aprobă și efectua cheltuieli pentru acțiuni de protocol de către ministere, celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și locale, precum și de către instituțiile publice din subordinea acestora ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autoritățile publice și persoanele Limită care pot efectua cheltuieli
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224399_a_225728]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 20 mai 2004, care modifică pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ nr. 85 din 28 august 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 621 din 30 august 2003. Anexă 2 Anexă 2 LIMITELE MAXIME în cadrul cărora se pot aprobă și efectua cheltuieli pentru acțiuni de protocol de către ministere, celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și locale, precum și de către instituțiile publice din subordinea acestora ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autoritățile publice și persoanele Limită care pot efectua cheltuieli
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224400_a_225729]
-
august 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 751 din 18 august 2004, conform articolului unic din același act normativ. Anexa 3 NORMATIVE DE CHELTUIELI privind dotarea cu autoturisme și consumul lunar de carburanți I. Norme privind dotarea cu autoturisme: Limita maxima ------------- A. Ministerele, celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și serviciile publice descentralizate ale acestora: 1. Ministru de stat, ministru, ministru delegat*) și funcții asimilate acestuia 1 autoturism 2. Secretar de stat și subsecretar de stat, precum și persoanele cu
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224401_a_225730]
-
autoturisme 4. Consiliile locale ale sectoarelor municipiului București 4 autoturisme 5. Consiliile locale ale celorlalte municipii și ale orașelor 3 autoturisme 6. Consiliile locale ale comunelor 1 autoturism II. Norme privind consumul lunar de carburanți pentru autoturismele care deservesc: Limita maxima -litri/luna/vehicul- - miniștrii*) și asimilații acestora 400 - ministere, Casa Naționala de Asigurări de Sănătate și celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale; Prefectura Municipiului București și Casa de Asigurări de Sănătate a Municipiului București 300 - prefecturile județene, casele
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224401_a_225730]
-
august 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 751 din 18 august 2004, conform articolului unic din același act normativ. Anexa 3 NORMATIVE DE CHELTUIELI privind dotarea cu autoturisme și consumul lunar de carburanți I. Norme privind dotarea cu autoturisme: Limita maxima ------------- A. Ministerele, celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și serviciile publice descentralizate ale acestora: 1. Ministru de stat, ministru, ministru delegat*) și funcții asimilate acestuia 1 autoturism 2. Secretar de stat și subsecretar de stat, precum si persoanele cu
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224403_a_225732]
-
autoturisme 4. Consiliile locale ale sectoarelor municipiului București 4 autoturisme 5. Consiliile locale ale celorlalte municipii și ale orașelor 3 autoturisme 6. Consiliile locale ale comunelor 1 autoturism II. Norme privind consumul lunar de carburanți pentru autoturismele care deservesc: Limita maxima -litri/luna/vehicul- - miniștrii*) și asimilații acestora 400 - ministere, Casa Naționala de Asigurări de Sănătate și celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale; Prefectura Municipiului București și Casa de Asigurări de Sănătate a Municipiului București 300 - prefecturile județene, casele
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224403_a_225732]
-
august 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 751 din 18 august 2004, conform articolului unic din același act normativ. Anexa 3 NORMATIVE DE CHELTUIELI privind dotarea cu autoturisme și consumul lunar de carburanți I. Norme privind dotarea cu autoturisme: Limita maxima ------------- A. Ministerele, celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale și serviciile publice descentralizate ale acestora: 1. Ministru de stat, ministru, ministru delegat*) și funcții asimilate acestuia 1 autoturism 2. Secretar de stat și subsecretar de stat, precum si persoanele cu
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224402_a_225731]
-
autoturisme 4. Consiliile locale ale sectoarelor municipiului București 4 autoturisme 5. Consiliile locale ale celorlalte municipii și ale orașelor 3 autoturisme 6. Consiliile locale ale comunelor 1 autoturism II. Norme privind consumul lunar de carburanți pentru autoturismele care deservesc: Limita maxima -litri/luna/vehicul- - miniștrii*) și asimilații acestora 400 - ministere, Casa Naționala de Asigurări de Sănătate și celelalte organe de specialitate ale administrației publice centrale; Prefectura Municipiului București și Casa de Asigurări de Sănătate a Municipiului București 300 - prefecturile județene, casele
ORDONANŢĂ nr. 80 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224402_a_225731]
-
Articolul I Ordinul ministrului sănătății nr. 1.487/2005 privind aprobarea Criteriilor pentru clasificarea pe categorii a unităților și subunităților sanitare și stabilirea indemnizațiilor de conducere maxime lunare, diferențiate în raport cu complexitatea și răspunderea ce revin funcției de conducere și mărimea unității și subunității, precum și a indemnizațiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activități și responsabilități suplimentare funcției de bază, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 73
ORDIN nr. 1.122 din 14 septembrie 2009 pentru completarea Ordinului ministrului sănătăţii nr. 1.487/2005 privind aprobarea Criteriilor pentru clasificarea pe categorii a unităţilor şi subunităţilor sanitare şi stabilirea indemnizaţiilor de conducere maxime lunare, diferenţiate în raport cu complexitatea şi răspunderea ce revin funcţiei de conducere şi mărimea unităţii şi subunităţii, precum şi a indemnizaţiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activităţi şi responsabilităţi suplimentare funcţiei de bază. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215095_a_216424]
-
Articolul 1 Se aprobă Criteriile pentru clasificarea pe categorii a unităților și subunităților sanitare și stabilirea indemnizațiilor de conducere maxime lunare, diferențiate în raport cu complexitatea și răspunderea ce revin funcției de conducere și mărimea unității și subunității, precum și a indemnizațiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activități și responsabilități suplimentare funcției de bază, prevăzute în anexele nr. 1-4 care fac parte integrantă din
ORDIN nr. 1.487 din 28 decembrie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Criteriilor pentru clasificarea pe categorii a unităţilor şi subunităţilor sanitare şi stabilirea indemnizaţiilor de conducere maxime lunare, diferenţiate în raport cu complexitatea şi răspunderea ce revin funcţiei de conducere şi mărimea unităţii şi subunităţii, precum şi a indemnizaţiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activităţi şi responsabilităţi suplimentare funcţiei de bază. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215253_a_216582]
-
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul sănătății, Gheorghe Eugen Nicolăescu București, 28 decembrie 2005. Nr. 1.487. Anexa 1 CRITERII pentru clasificarea pe categorii a unităților și subunităților sanitare și stabilirea indemnizațiilor de conducere maxime lunare, diferențiate în raport cu complexitatea și răspunderea ce revin funcției de conducere și mărimea unității și subunității, precum și a indemnizațiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activități și responsabilități suplimentare funcțiilor de bază (conform art. 6 și anexei nr. V la Ordonanța de
ORDIN nr. 1.487 din 28 decembrie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Criteriilor pentru clasificarea pe categorii a unităţilor şi subunităţilor sanitare şi stabilirea indemnizaţiilor de conducere maxime lunare, diferenţiate în raport cu complexitatea şi răspunderea ce revin funcţiei de conducere şi mărimea unităţii şi subunităţii, precum şi a indemnizaţiilor pentru îndeplinirea unor sarcini, activităţi şi responsabilităţi suplimentare funcţiei de bază. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215253_a_216582]