4,900 matches
-
în procesul de pregătire practică numai vehicule având inspecție tehnică periodică efectuată conform prevederilor în vigoare; ... r) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule asigurate pentru daune cauzate terților, inclusiv persoanelor care se află în interiorul acestora sau pe motocicletă; ... s) să-și desfășoare activitatea doar în locații care au fost autorizate în acest sens; ... ș) să țină evidența cursanților cu care are contract de școlarizare în registrul unic de evidență al cursanților, numerotat, sigilat și înregistrat la Autoritatea Rutieră
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg, neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ușor sau triciclul cu motor care păstrează caracteristicile acestuia. Categoria A1 - motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B - vehicule
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
valori efective, caracteristicile tehnice minime ale vehiculelor din categoria din care provin (Ex: categoriile A, C, D) Anexa 1b) la Normele privind autorizarea școlilor de conducători auto DOTAREA MINIMĂ a autovehiculelor și vehiculelor destinate instruirii practice în conducerea auto a) Motociclete: - dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frâna de serviciu; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o plăcuță cu inscripția ȘCOALĂ de culoare galben portocalie, având dimensiunile L*l = 300*200 [mm], montată deasupra numărului de înmatriculare. ... b) Autoturisme: - dispozitiv cu dublă comandă
NORMĂ din 3 februarie 2014 (*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
următor: ... ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică În cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local. ... (4) În cazul unui ata��, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele respective. ... Masa de cel puțin 32 tone │ 1.545 │ 2.291 (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la alin. (6), impozitul pe mijloacele de transport este
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265187_a_266516]
-
intervenit modificarea adusă de art. unic din LEGEA nr. 360 din 20 noiembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 800 din 24 noiembrie 2009. b) scutire de la plata impozitului pe clădire și teren; ... c) scutire de la plata taxei asupra autoturismelor, motocicletelor cu ataș și mototriciclurilor; ... ---------- Lit. c) a art. 26 a fost modificată de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 193 din 7 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 518 din 13 iulie 2015. d) scutire de la plata
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266276_a_267605]
-
pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264768_a_266097]
-
introdus de art. XVIII din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 2 din 11 martie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 176 din 13 martie 2015. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264768_a_266097]
-
separate noi, concepute și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . ... 3. Prevederile
ORDIN nr. 25 din 20 ianuarie 2016 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . ... 3. Prevederile prezentului capitol nu se aplică vehiculelor prevăzute
ORDIN nr. 25 din 20 ianuarie 2016 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
protejate; ... ------------ Litera l) a alin. (2) al art. 53 a fost introdusă de pct. 81 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. m) accesul neautorizat cu motociclete, ATV-uri, sănii cu motor, autoturisme sau alte tipuri de autovehicule, pe suprafața ariilor naturale protejate, în afara drumurilor publice, a drumurilor forestiere pe care accesul nu este interzis prin semne sau bariere și a terenurilor special amenajate și semnalizate în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007(*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268845_a_270174]
-
protejate; ... ------------ Litera l) a alin. (2) al art. 53 a fost introdusă de pct. 81 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. m) accesul neautorizat cu motociclete, ATV-uri, sănii cu motor, autoturisme sau alte tipuri de autovehicule, pe suprafața ariilor naturale protejate, în afara drumurilor publice, a drumurilor forestiere pe care accesul nu este interzis prin semne sau bariere și a terenurilor special amenajate și semnalizate în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007(*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268846_a_270175]
-
generale Articolul 9 În vederea aplicării prevederilor prezentului titlu, termenii de mai jos au următoarele semnificații: a) bunuri personale înseamnă orice bunuri destinate uzului personal al persoanelor în cauză sau necesităților gospodărești ale acestora, în special efectele gospodărești, precum și bicicletele și motocicletele, autovehiculele particulare și remorcile acestora, rulotele pentru camping, ambarcațiunile de agrement și avioanele private. De asemenea, sunt considerate bunuri personale proviziile pentru gospodărie corespunzătoare cerințelor normale de aprovizionare ale unei familii, animalele de companie și animalele de călărie, precum și instrumentele
NORME din 22 ianuarie 2016 (*actualizate*) privind scutirea de la plata taxei pe valoarea adăugată şi a accizelor pentru importurile definitive ale anumitor bunuri, prevăzută la art. 293 alin. (1) lit. d) şi art. 395 alin. (7) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268988_a_270317]
-
existenți în rezervorul autovehiculelor și în canistre speciale Articolul 90 (1) În condițiile prevăzute la art. 91 și 92, următoarele bunuri sunt scutite de la plata taxei pe valoarea adăugată la import: ... a) combustibilul conținut în rezervoarele standard ale: ... - autovehiculelor și motocicletelor private și utilitare; - canistrelor speciale; b) combustibilul conținut în rezervoarele portabile transportate de către autovehicule și motociclete private, în cantitate de maximum 10 litri/vehicul, în măsura în care această scutire nu contravine prevederilor naționale privind deținerea și transportul de combustibil. ... (2) În aplicarea
NORME din 22 ianuarie 2016 (*actualizate*) privind scutirea de la plata taxei pe valoarea adăugată şi a accizelor pentru importurile definitive ale anumitor bunuri, prevăzută la art. 293 alin. (1) lit. d) şi art. 395 alin. (7) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268988_a_270317]
-
91 și 92, următoarele bunuri sunt scutite de la plata taxei pe valoarea adăugată la import: ... a) combustibilul conținut în rezervoarele standard ale: ... - autovehiculelor și motocicletelor private și utilitare; - canistrelor speciale; b) combustibilul conținut în rezervoarele portabile transportate de către autovehicule și motociclete private, în cantitate de maximum 10 litri/vehicul, în măsura în care această scutire nu contravine prevederilor naționale privind deținerea și transportul de combustibil. ... (2) În aplicarea prevederilor alin. (1), prin termenii de mai jos se înțelege: ... a) autovehicul utilitar - orice autovehicule rutiere
NORME din 22 ianuarie 2016 (*actualizate*) privind scutirea de la plata taxei pe valoarea adăugată şi a accizelor pentru importurile definitive ale anumitor bunuri, prevăzută la art. 293 alin. (1) lit. d) şi art. 395 alin. (7) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268988_a_270317]
-
pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266069_a_267398]
-
introdus de art. XVIII din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 2 din 11 martie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 176 din 13 martie 2015. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266069_a_267398]
-
mașini și utilaje montează, instalează, întrețin și repară motoare, vehicule, mașini agricole sau industriale și echipamente mecanice similare. 7231 Mecanici de autovehicule Mecanicii de autovehicule montează, instalează, întrețin și repară motoare, echipamente mecanice și legate de autoturisme, camioane de livrare, motociclete și alte autovehicule. 723101 electrician auto 723102 electromecanic auto 723103 mecanic auto 723104 operator standuri încercări 723105 operator pregătire încercări vehicule 7232 Mecanici de motoare de avioane Mecanicii de motoare de avioane se ocupă cu montarea, întreținerea, repararea și revizia
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266959_a_268288]