KorAP: Find »[drukola/base=insert & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...157 158 159 ...227 >

5,658 matches

Corola-website/Law/294003_a_295332

uscat, *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Pentru gazul de eșapament diluat: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** sau *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Pentru aerul de diluare: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Pentru aerul de admisie: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: Ha = umiditatea aerului de admisie, g de apă pe kg de aer uscat Hd = umiditatea aerului de diluare, g de apă pe kg de aer uscat și se pot

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
ORIGINAL *** Pentru gazul de eșapament diluat: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** sau *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Pentru aerul de diluare: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Pentru aerul de admisie: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: Ha = umiditatea aerului de admisie, g de apă pe kg de aer uscat Hd = umiditatea aerului de diluare, g de apă pe kg de aer uscat și se pot deriva de la măsurarea umidității relative, de la

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
se corectează în funcție de temperatura și de umiditatea aerului ambiant, aplicându-se factorii din formulele prezentate în continuare. Factorii sunt valabili în gama cuprinsă între 0 și 25 g/kg de aer uscat. (a) pentru motoarele cu aprindere prin comprimare: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** cu: Ta = temperatura aerului de admisie, K Ha = umiditatea aerului de admisie, g de apă pe kg de aer uscat unde: Ha se poate deriva de la măsurarea umidității relative, de la măsurarea punctului de condensare, de la măsurarea

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
aer uscat unde: Ha se poate deriva de la măsurarea umidității relative, de la măsurarea punctului de condensare, de la măsurarea presiunii vaporilor sau de la măsurarea cu termometrul uscat/umed, utilizându-se formulele general acceptate. (b) pentru motoarele cu aprindere prin scânteie: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: Ha se poate deriva de la măsurarea umidității relative, de la măsurarea punctului de condensare, de la măsurarea presiunii vaporilor sau de la măsurarea termometrului uscat/umed, utilizându-se formulele general acceptate. 5.4. Calcularea debitelor masice ale emisiilor

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
în care nu a fost deja măsurată în stare umedă. Valorile pentru ugas sunt prevăzute în tabelul 6 pentru componentele selectate pe baza proprietăților gazului ideal și a carburanților relevanți pentru prezenta directivă. (a) pentru gazul de eșapament brut *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: ugas = raportul dintre densitatea componentei gazului de eșapament și densitatea gazului de eșapament cgas = concentrația respectivei componente în gazul de eșapament brut, ppm qmew = debitul masic al gazului de eșapamentului, kg/h (b) pentru gazele

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
THE ORIGINAL *** unde: ugas = raportul dintre densitatea componentei gazului de eșapament și densitatea gazului de eșapament cgas = concentrația respectivei componente în gazul de eșapament brut, ppm qmew = debitul masic al gazului de eșapamentului, kg/h (b) pentru gazele diluate *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: ugas = raportul dintre densitatea componentei gazului de eșapament și densitatea aerului cgas, c = concentrația de fond corectată a respectivei componente în gazul de eșapament diluat, ppm qmdew = debitul masic al gazelor de eșapament diluate, kg

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
ORIGINAL *** unde: ugas = raportul dintre densitatea componentei gazului de eșapament și densitatea aerului cgas, c = concentrația de fond corectată a respectivei componente în gazul de eșapament diluat, ppm qmdew = debitul masic al gazelor de eșapament diluate, kg/h unde: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Factorul de diluare D se calculează în conformitate cu punctul 5.4.1 din apendicele 2 la prezenta anexă. 5.5. Calcularea emisiilor specifice Emisiile (g/kWh) se calculează pentru toate componentele individuale în modul următor: *** PLEASE INSERT

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** Factorul de diluare D se calculează în conformitate cu punctul 5.4.1 din apendicele 2 la prezenta anexă. 5.5. Calcularea emisiilor specifice Emisiile (g/kWh) se calculează pentru toate componentele individuale în modul următor: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: mgas este masa gazului individual Pn este puterea netă determinată în conformitate cu punctul 8.2 din anexa II. Factorii de ponderare utilizați în calculul anterior sunt în conformitate cu punctul 2.7.1. Tabelul 6 Valorile ugas în

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
determinată în conformitate cu punctul 8.2 din anexa II. Factorii de ponderare utilizați în calculul anterior sunt în conformitate cu punctul 2.7.1. Tabelul 6 Valorile ugas în gazul de eșapament brut și diluat pentru diferite componente ale gazului de eșapament *** PLEASE INSERT DATA IN THE TABLE BELOW FROM THE ORIGINAL *** Carburantul NOx CO THC/NMHC CO2 CH4 Diesel Gaz de eșapament brut Gaz de eșapament diluat Etanol Gaz de eșapament brut Gaz de eșapament diluat Gaz natural comprimat Gaz de eșapament brut

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
respectiv, în conformitate cu punctul 5.6.2. Valorile măsurate se compară apoi cu valorile interpolate în conformitate cu punctul 5.6.3. 5.6.1. Calcularea emisiei specifice Emisiile de NOx pentru fiecare dintre punctele de control (Z) se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 5.6.2. Determinarea valorii emisiilor ciclului de test Emisiile de NOx pentru fiecare dintre punctele de control se interpolează pornind de la cele mai apropiate patru moduri ale ciclului de

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
Valorile măsurate se compară apoi cu valorile interpolate în conformitate cu punctul 5.6.3. 5.6.1. Calcularea emisiei specifice Emisiile de NOx pentru fiecare dintre punctele de control (Z) se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 5.6.2. Determinarea valorii emisiilor ciclului de test Emisiile de NOx pentru fiecare dintre punctele de control se interpolează pornind de la cele mai apropiate patru moduri ale ciclului de test care înconjoară punctul de control

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
Turația (R) = Turația (T) = nRT Turația (S) = Turația (U) = nSU Procentul de încărcare (R) = Procentul de încărcare (S) Procentul de încărcare (T) = Procentul de încărcare (U). Emisiile de NOx pentru punctul de control Z selectat se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** și *** PLEASE INSERT FORMULAS FROM THE ORIGINAL *** unde: ER, ES, ET, EU = emisii NOx specifice ale modurilor înconjurătoare, calculate în conformitate cu punctul 5.6.1. MR, MS, MT, MU = cuplul motorului pentru modurile înconjurătoare. Figura 4 Interpolarea

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
Turația (U) = nSU Procentul de încărcare (R) = Procentul de încărcare (S) Procentul de încărcare (T) = Procentul de încărcare (U). Emisiile de NOx pentru punctul de control Z selectat se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** și *** PLEASE INSERT FORMULAS FROM THE ORIGINAL *** unde: ER, ES, ET, EU = emisii NOx specifice ale modurilor înconjurătoare, calculate în conformitate cu punctul 5.6.1. MR, MS, MT, MU = cuplul motorului pentru modurile înconjurătoare. Figura 4 Interpolarea punctului de control al emisiilor de NOx

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
FROM THE ORIGINAL *** unde: ER, ES, ET, EU = emisii NOx specifice ale modurilor înconjurătoare, calculate în conformitate cu punctul 5.6.1. MR, MS, MT, MU = cuplul motorului pentru modurile înconjurătoare. Figura 4 Interpolarea punctului de control al emisiilor de NOx ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 5.6.3. Compararea valorilor emisiilor de NOx Emisiile specifice de NOx măsurate la punctul de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
ES, ET, EU = emisii NOx specifice ale modurilor înconjurătoare, calculate în conformitate cu punctul 5.6.1. MR, MS, MT, MU = cuplul motorului pentru modurile înconjurătoare. Figura 4 Interpolarea punctului de control al emisiilor de NOx ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 5.6.3. Compararea valorilor emisiilor de NOx Emisiile specifice de NOx măsurate la punctul de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ) după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Torque = Cuplu Speed = Turație 5.6.3. Compararea valorilor emisiilor de NOx Emisiile specifice de NOx măsurate la punctul de control Z (NOx,Z) se compară cu valoarea interpolată (EZ) după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6. CALCULAREA EMISIILOR DE PARTICULE 6.1. Evaluarea datelor Pentru evaluarea particulelor, masa totală a eșantionului (msep) prin filtru se înregistrează pentru fiecare mod. Filtrul este dus din nou în camera de cântărire și condiționat timp

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
se pot utiliza diferite tipuri de control al gradului de diluare, se aplică diferite metode de calcul pentru qmedf. Toate calculele au la bază valorile medii ale modurilor individuale din timpul perioadei de eșantionare. 6.2.1. Sisteme izocinetice *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** [PLEASE INSERT FRACTION FROM ORIGINAL] unde ra corespunde raportului dintre ariile secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și, respectiv, a țevii de eșapament: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
control al gradului de diluare, se aplică diferite metode de calcul pentru qmedf. Toate calculele au la bază valorile medii ale modurilor individuale din timpul perioadei de eșantionare. 6.2.1. Sisteme izocinetice *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** [PLEASE INSERT FRACTION FROM ORIGINAL] unde ra corespunde raportului dintre ariile secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și, respectiv, a țevii de eșapament: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO2 sau de NOx *** PLEASE INSERT

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
individuale din timpul perioadei de eșantionare. 6.2.1. Sisteme izocinetice *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** [PLEASE INSERT FRACTION FROM ORIGINAL] unde ra corespunde raportului dintre ariile secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și, respectiv, a țevii de eșapament: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO2 sau de NOx *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: cwE = concentrația umedă a gazului de marcare în eșapamentul brut cwD

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
INSERT FRACTION FROM ORIGINAL] unde ra corespunde raportului dintre ariile secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și, respectiv, a țevii de eșapament: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO2 sau de NOx *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: cwE = concentrația umedă a gazului de marcare în eșapamentul brut cwD = concentrația umedă a gazului de marcare în eșapamentul diluat cwA = concentrația umedă a gazului de marcare în aerul

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
corespunde raportului dintre ariile secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și, respectiv, a țevii de eșapament: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO2 sau de NOx *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: cwE = concentrația umedă a gazului de marcare în eșapamentul brut cwD = concentrația umedă a gazului de marcare în eșapamentul diluat cwA = concentrația umedă a gazului de marcare în aerul de diluare Concentrațiile măsurate într-o

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
marcare în aerul de diluare Concentrațiile măsurate într-o bază uscată trebuie convertite într-o bază umedă în conformitate cu dispozițiile punctului 5.2 din prezentul apendice. 6.2.3. Sisteme cu măsurarea CO2 și cu metoda carbonică a punctului zero (*) *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în eșapamentul diluat *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în aerul de diluare (concentrații în % într-o bază umedă) Această ecuație are la

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
într-o bază uscată trebuie convertite într-o bază umedă în conformitate cu dispozițiile punctului 5.2 din prezentul apendice. 6.2.3. Sisteme cu măsurarea CO2 și cu metoda carbonică a punctului zero (*) *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în eșapamentul diluat *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în aerul de diluare (concentrații în % într-o bază umedă) Această ecuație are la bază prezumția echilibrului carbonului (atomii de carbon

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
punctului 5.2 din prezentul apendice. 6.2.3. Sisteme cu măsurarea CO2 și cu metoda carbonică a punctului zero (*) *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în eșapamentul diluat *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în aerul de diluare (concentrații în % într-o bază umedă) Această ecuație are la bază prezumția echilibrului carbonului (atomii de carbon furnizați motorului sunt emiși sub formă de CO2) și se determină după cum

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]
THE ORIGINAL ***= concentrația de CO2 în aerul de diluare (concentrații în % într-o bază umedă) Această ecuație are la bază prezumția echilibrului carbonului (atomii de carbon furnizați motorului sunt emiși sub formă de CO2) și se determină după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** și *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.2.4. Sisteme cu măsurarea debitului *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** 6.3. Sistemul de diluare cu debit total Toate calculele

32005L0078-ro (2005) [Corola-website/Law/294003_a_295332]