4,121 matches
-
de exactitate 3; ... ii) pentru forța de apăsare la pedală - clasa de exactitate 2; ... iii) pentru presiunea din instalația de frânare pneumatică - clasa de exactitate 1; iv) pentru masă - clasa de exactitate 2. ... b.8 programul standului de frânare cu role trebuie să permită determinarea cel puțin a coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu și pentru frâna de staționare, precum și a dezechilibrului dintre forțele de frânare la roțile aceleiași axe pentru frâna de serviciu și pentru frâna de staționare. b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
serviciu și pentru frâna de staționare. b.9 pentru ITP la autovehiculele cu tracțiune integrală permanentă, stația trebuie să fie dotată cu stand de frânare care să permită efectuarea acestui tip de verificare. b.1 0 standul de frânare cu role trebuie să permită transmiterea datelor către un calculator și o imprimantă sau numai către o imprimantă. b.1 1 programul standului de frânare cu role trebuie să permită tipărirea rezultatelor măsurării. Pe buletinul de probă trebuie să fie tipărite cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
care să permită efectuarea acestui tip de verificare. b.1 0 standul de frânare cu role trebuie să permită transmiterea datelor către un calculator și o imprimantă sau numai către o imprimantă. b.1 1 programul standului de frânare cu role trebuie să permită tipărirea rezultatelor măsurării. Pe buletinul de probă trebuie să fie tipărite cel puțin următoarele date: i) marca, tipul și numărul de înmatriculare al vehiculului verificat - aceste date pot fi introduse de la tastatură sau completate manual de inspectorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
înlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". 7. Cântar pentru măsurarea maselor (independent sau în cadrul standului de frânare), cu o precizie de minimum ± 2% din valoarea măsurată. Cântarul trebuie să fie conectat la același calculator ca și standul de frânare cu role. 8. Decelerometru cu compensare și înregistrare a datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare prin probe funcționale în parcurs (numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autovehiculele speciale și autovehicule specializate care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
cu role. 8. Decelerometru cu compensare și înregistrare a datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare prin probe funcționale în parcurs (numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autovehiculele speciale și autovehicule specializate care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role, pentru autovehiculele cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, precum și pentru mopede cu 3 roți, motociclete cu ataș, mototricicluri și cvadricicluri). Programul decelerometrului trebuie să permită tipărirea rezultatelor măsurării. Pe buletinul de probă trebuie să fie tipărite cel puțin următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
februarie 2012. c) echiparea cu elevator cu capacitatea de încărcare de minimum 2.500 kg se aplică începând cu prima autorizare în cazul SITP noi (art. 10, alin. (1), pct. 2, lit. c)); ... d) echiparea cu stand de frânare cu role pentru clasa I de ITP (art. 10, alin. (2), pct. 1, lit. a)) se aplică de la 1 ianuarie 2010; ... e) echiparea cu decelerometru cu compensare și înregistrare a datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare pentru mopede cu 3 roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1) al art. 29 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 1.319 din 21 octombrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 857 din 27 octombrie 2016. (2) Cerința referitoare la viteza periferică minimă a rolelor standului de frânare pentru clasa a II-a și a III-a (art. 10, alin. (2), pct. 1, lit. b2)) nu se aplică la standurile de frânare care rămân în dotarea SITP ce au fost autorizate înainte de 21.12.2005
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
35 al art. I din același act normativ. Anexa 11 la reglementări Condiții tehnice privitoare la verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor A. Verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor pe standul de frânare cu role Verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor pe standul de frânare cu role presupune verificarea coeficienților de frânare realizați de frâna de serviciu și frâna de staționare, precum și verificarea dezechilibrului între forțele de frânare la roțile aceleiași punți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
la verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor A. Verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor pe standul de frânare cu role Verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare al vehiculelor pe standul de frânare cu role presupune verificarea coeficienților de frânare realizați de frâna de serviciu și frâna de staționare, precum și verificarea dezechilibrului între forțele de frânare la roțile aceleiași punți pentru frâna de serviciu și frâna de staționare. Coeficientul de frânare reprezintă raportul dintre suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu viteza maximă constructivă mai mare de 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, autovehicule cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, mopede cu 3 roți, motociclete cu ataș, mototricicluri și cvadricicluri. ---------- Al treilea paragraf de la lit. B din anexa 11 la reglementări a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDINUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 495 din 3 iulie 2014. Metodologia de încercare a sistemelor de frânare ale vehiculelor din categoriile M, N și O cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 t utilizând un stand de frânare cu role 1. Determinarea coeficientului de frânare pentru sistemele de frânare pneumatice 1.1. Determinarea coeficientului de frânare pentru un vehicul încărcat la MTMA Calcularea coeficientului de frânare a vehiculului încărcat la MTMA nu necesită extrapolare, acesta rezultând simplu din ecuația următoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
încărcare adecvată a vehiculului sau prin simularea încărcării. Pentru calculul coeficientului de frânare este necesară cunoașterea următorilor parametrii: a) valoarea forțelor maxime de frânare pentru nivelul de încărcare al vehiculului prezentat (se obțin prin măsurarea pe standul de frânare cu role); ... b) valorile presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte ce se verifică sau cele din cilindri de frână (în funcție de amplasarea supapei de testare) la care se obțin forțele de frânare maxime pentru nivelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
din cilindri de frână (în funcție de amplasarea supapei de testare) la care se obțin forțele de frânare maxime pentru nivelul de încărcare cu care vehiculul a fost prezentat la ITP (se obțin prin măsurare în timpul verificării pe standul de frânare cu role, cuplându-se traductorii de măsurare a presiunii); ... c) valoarea/valorile presiunii de extrapolare pentru fiecare punte (se preiau sau se calculează în funcție de datele existente pe plăcuța regulatorului automat al frânării în funcție de încărcare). în cazul în care presiunea de extrapolare de pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
310,6 Întreprinderea comercială Coșbuc nr. 256 comercializarea în țară și străinătate a --------------- mecanică de pe acțiuni jud. Galați echipamentelor și instalațiilor (361,6+107,3) echipament (Ș.A.) hidraulice; a pieselor pentru tractoare hidraulic Galați și mașini agricole, confecțiilor metalice și rolelor; transportoarelor, inclusiv servicii și asistență tehnică. 92. "General Societate București, B-dul Lucrări de service, revizii tehnice, 53,4 Întreprinderea de service" - Ș.A. comercială Muncii nr. 250 întreținere și reparare a mașinilor --------------- asistență tehnică pe acțiuni sector 3 unelte în țară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195995_a_197324]
-
Partea 4: Mașini de placat muchiile acționate cu laț(uri) ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 215. SR EN 1218-5:2004 EN 1218-5:2004 Securitatea mașinilor pentru prelucrarea lemnului. Mașini de profilat. Partea 5: Mașini de profilat pe o față cu masă fixă și acționate prin role sau prin lanț ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��──────── 216. SR EN 1218-5:2004/AC:2007 EN 1218-5:2004/AC:2006 Securitatea mașinilor pentru prelucrarea lemnului. Mașini de profilat. Partea 5: Mașini de profilat pe o față cu masă fixă și acționate prin role sau prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
acționate prin role sau prin lanț ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��──────── 216. SR EN 1218-5:2004/AC:2007 EN 1218-5:2004/AC:2006 Securitatea mașinilor pentru prelucrarea lemnului. Mașini de profilat. Partea 5: Mașini de profilat pe o față cu masă fixă și acționate prin role sau prin lanț ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 217. SR EN 1247:2004 EN 1247:2004 Mașini pentru turnătorie. Condiții de securitate pentru oale de turnare, utilaje de turnare, mașini de turnare centrifugală, mașini de turnare continuă sau semicontinuă ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 218. SR EN 1248:2002 EN
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
Carlsnaes, Thomas Risse, Beth A. Simmons, Handbook of International Relations, Sage Publications Ltd., London, United Kingdom, 2002. Ahtisaari, Martti, Coordination and coherence: how to improve EU Civilian Crisis Management, Viena, 12-13 ianuarie 2006. Alcaud, David; Bouvet, Laurent, Europe's Global Role. External Policies of the European Union, Ashgate, Ghent University, Belgium, 2009. Aron, Raymond; Lerner, Daniel, La Querelle de la CED. Essais d'analyse sociologique, Paris, A. Colin, 1956 Barreau, Hervé, L'épistémologie, Presses Universitaires de France, Paris, 1990. Bernoux, Philippe, La
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
Kagan, Robert, "Power and weakness", Policy Review, no. 113, 2002. Lapid, Yosef, "The Third Debate: On the Prospects of International Theory in the PostPositivist Era", în International Studies Quaterly, 33 (3), 1989. Lerch, Marika; Schwellnus, Guido, "Normative by nature? The role of coherence in justifying the EU's external human rights policy", în Journal of European Public Policy, 13/2, martie 2006. Lieber, Robert, "Existential Realism After the Cold War", în "The Washington Quarterly", vol. 16, no. 1, 1993. Linklater, Andrew
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
proportionate to its political and economic power. In such circumstances, the organizational and functional imbalance must be addressed in the next period of time. When the European state structures will wholly operate, then the EUROARMATA would well have its defined role and place, the subordination of the future European Armed Forces would have been clearly established, which institution to make the European defence policy would have been decided, the fundamental issues on its democratic control would have been determined, the fulfillment
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
this field would have been decided. Currently, it appears that at the EU level drafting of the Common Security and Defence Policy (CSDP) is underway, integrated to the EU foreign policy, enacted by the Lisbon Treaty, which states the primary role of the Member States when it comes to peace support missions, acting on the civil dimension of crisis management as well. Moreover, the European Union is based on military cooperation with NATO, while the majority of European Union member states
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
will fulfill missions to defend the territory of Europe, along with participation as needed or requested, in other international bodies, alliances and coalitions that could be formed in international crisis management. Against this background, the author tries to define the role and place of Romania in this European project, promotion of Romania's interests at European and international level, determining the level and degree of participation of our country in the European missions as part of the process. In organizing the
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
institution of the Member States where they discuss important topics concerning European realities) and highlighting the work of the European Commission (which reflects the general interests in the European Union). It is also noted within the institutional system, the essential role of the High Representative / Vice-President of the European Commission, assisted by the European External Action Service (EEAS), the structure specially designed to meet the objectives of the European Union and ensure the unity, consistency and effectiveness of the external action
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
dealing with international crisis management. To explain the increasing international influence of the EU, one needs, on the one hand, to know the implications of the concept of power in international relations, and on the other hand, to highlight the role of the EU as a global power, given that the EU has acquired the status of international legal personality. The European Union is one of the major international actors in international crisis management, promoting a modern concept in this area
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
Union is one of the major international actors in international crisis management, promoting a modern concept in this area, correlated with the provisions in the documents of the UN, NATO, OSCE and other international organizations. Chapter 6 focuses on the role and place of Romania in the organization and functioning of the European security and defence, using a grid of analysis adapted to the Romanian characteristics with the four pillars of strength that underlies the organisation of the content of this
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]
-
the National Security Strategy of Romania and the European Security Strategy. At the same time, it is presented the institutional development of national defence and security, with theoretical and practical contribution of Romanian defense and security institutions and highlighted the role of Romanian epistemic security and defense community working in European institutions and international structures. It is worth noting Romania's contribution in the international crises operational management process, given on the one hand, an appropriate legal framework, and on the
Euroarmata şi apărarea României. Analiză de epistemologie constructivistă privind politica de securitate şi apărare comună a Uniunii Europene by Constantin Manolache () [Corola-publishinghouse/Science/1432_a_2674]