4,345 matches
-
distorsiuni ale concurenței pe piața pieselor de schimb și a reparațiilor în detrimentul distribuitorilor de echipamente, al comercianților independenți de piese de schimb en gros, al atelierelor de reparații independente și al consumatorilor; întrucât fabricanții de piese de schimb sau de aliniere la norme vor fi obligați să adapteze piesele pe care le fabrică la sistemele de diagnosticare la bord pentru a permite o bună utilizare care protejează consumatorul împotriva oricărei disfuncționalități; (15) întrucât testul de tip IV, care permite determinarea emisiilor
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
Comisia execută în prezent, pentru a găsi răspuns la întrebările care rămân deschise, proiecte de cercetare ale căror rezultate vor fi reluate într-o propunere de legislație viitoare după anul 2005; (23) întrucât statele membre pot adopta măsuri care încurajează alinierea la norme a autovehiculelor vechi cu ajutorul dispozitivelor și echipamentelor antipoluare; (24) întrucât statele membre pot adopta măsuri care încurajează o rapidă reînnoire a parcului de automobile cu autovehicule mai puțin poluante; (25) întrucât art. 5 din Directiva 70/220/CEE
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
de control electronic al autovehiculelor privind siguranța activă și pasivă, în special într-o formă compatibilă cu sistemele de control al emisiilor. (2) Înainte de 1 ianuarie 2001, Comisia ia măsurile necesare pentru a garanta că piesele de schimb sau de aliniere la norme pot fi introduse pe piață. Aceste măsuri conțin în special proceduri adecvate de aprobare care să permită definirea cât mai curând posibil a pieselor de schimb pentru componentele aparatelor de control al emisiilor care sunt esențiale pentru buna
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
pentru componentele aparatelor de control al emisiilor care sunt esențiale pentru buna funcționare a sistemelor de diagnosticare la bord. (3) Până la 30 iunie 2000 cel târziu, Comisia ia măsurile necesare pentru a garanta că realizarea pieselor de schimb sau de aliniere la norme care sunt esențiale pentru buna funcționare a sistemului de diagnosticare la bord nu este obstrucționată de lipsa informațiilor pertinente, exceptând cazul în care aceste informații fac obiectul drepturilor de proprietate intelectuală sau constituie o pricepere specifică fabricanților sau
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
furnizorilor fabricanților de echipament de origine (OEM); în acest caz, informațiile tehnice necesare nu se refuză în mod abuziv. (4) Totodată, până la 30 iunie 2000 cel târziu, Comisia prezintă propunerile adecvate pentru a garanta că piesele de schimb și de aliniere la norme sunt compatibile în special cu prevederile sistemului corespunzător de diagnosticare la bord pentru a permite repararea, înlocuirea și funcționarea corectă. Procedura de omologare de tip prevăzută în anexa la prezenta directivă constituie o bază în acest sens. Articolul
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
1. Orice autovehicul echipat cu calculator de control al emisiilor trebuie să fie dotat cu funcțiuni care să împiedice orice modificare, în afara celor operate cu aprobarea constructorului. Constructorul aprobă modificări doar atunci când acestea sunt necesare pentru diagnosticarea, întreținerea, revizia tehnică, alinierea la norme sau repararea autovehiculului. Toate codurile sau toți parametrii de exploatare reprogramabili trebuie să reziste la manipulări; calculatorul și toate instrucțiunile de întreținere trebuie să fie conforme cu dispozițiile normei ISO DIS 15031-7 (SAE J2186, din septembrie 1991). Toate
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
număr unic de identificare. 6.5.1. O descriere a fiecărui tip de autovehicul care face obiectul planului de măsuri rectificative. 6.5.2. O descriere a modificărilor, adaptărilor, reparațiilor, rectificărilor, ajustărilor sau a altor schimbări care trebuie operate pentru alinierea autovehiculelor la norme, precum și un scurt rezumat al datelor și studiilor tehnice pe care se bazează decizia constructorului în legătură cu diferitele măsuri care trebuie luate pentru a remedia starea de neconformitate. 6.5.3. O descriere a metodei prin care constructorul
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
poate impune nici o condiție cu privire la întreținere sau utilizare dacă nu se poate demonstra că este legată de starea de neconformitate și de măsurile rectificative. 6.5.5. O descriere a procedurii care trebuie urmată de proprietarii autovehiculelor pentru a obține alinierea la norme a autovehiculului lor. Procedura cuprinde data de la care se pot lua măsurile rectificative, durata estimată a reparațiilor în atelier și locul unde acestea pot fi efectuate. Reparațiile se efectuează în mod corespunzător într-un termen rezonabil de la predarea
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 30 septembrie 1998. Pentru Comisie Emma BONINO Membru al Comisiei ANEXA I ACTIVITĂȚI DE PESCUIT DEFINIREA DATELOR CARE TREBUIE COMUNICATE ȘI DESCRIEREA UNEI ÎNREGISTRĂRI Declarații globale pe zonă de pescuit Titlul rubricii Dimensiune Aliniere Definiție și observații Indicatorul de actualizare 3 - Codul de identificare al tipului de declarație (vezi tabelul 1) Declarant 3 - Statul membru (cod ISO Alpha-3) care face declarația Zonă de pescuit 5 St. Codul zonei de pescuit (vezi anexa II) în
jrc3855as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89017_a_89804]
-
pești de apă dulce Subdiviziuni 22-32 AGS5 1 Inclusiv subdiviziunile 29, 30 și 31 la nord de 590 30' N. ANEXA III LISTA NAVELOR PE ZONĂ DE PESCUIT DEFINIREA DATELOR CARE TREBUIE COMUNICATE ȘI DESCRIEREA UNEI ÎNREGISTRĂRI Titlul rubricii Dimensiune Aliniere Definiție și observații Indicatorul de actualizare 3 - Codul de identificare al tipului de declarație (vezi tabelul 1) Declarant 3 - Statul membru (cod ISO Alpha-3) care face declarația Zonă de pescuit 5 St. Codul zonei de pescuit (vezi anexa II) alcătuit
jrc3855as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89017_a_89804]
-
se stimula integrarea dintre țările din Europa Centrală și de Est și Comunitatea Europeană, precum și necesitatea de a sprijini stabilitatea și securitatea în regiune; întrucât, în vederea viitoarei participări la politica structurală a Uniunii a țărilor candidate la aderare, este necesară alinierea în continuare a programului Phare de cooperare transfrontalieră la Interreg, mai ales prin inițierea unor programe transfrontaliere comune și a unor structuri comune de programe; întrucât, pentru țările candidate din Europa Centrală și de Est, actuala acoperire geografică a programului
jrc3910as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89072_a_89859]
-
și producție din țări terțe înainte de expirarea perioadei obligatorii de rezidență de 90 de zile înaintea expedierii, dacă aceste ecvidee au fost importate direct în țara terță expeditoare din statele membre pe parcursul acestei perioade; (3) întrucât, totuși, a fost omisă alinierea formulării corespunzătoare din declarația proprietarului sau reprezentantului proprietarului de cabaline; întrucât, prin urmare, în scopul clarității, formularea declarației trebuie să se alinieze formulării capitolului III alin. (d) din anexa II, certificatele de sănătate A, B, C, D și E; (4
jrc3953as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89116_a_89903]
-
generalizate (SPG), referitoare la produsele agricole, este limitată la un an, în timp ce durata măsurilor SPG referitoare la produsele petroliere este plurianuală; întrucât se ține cont de numărul și importanța economică a produselor agricole, la care se face referire, se hotărăște alinierea duratei de validitate a măsurilor tarifare în favoarea Maltei și a Turciei, cu cea a măsurilor agricole SPG; se hotărăște în același timp, și în vederea clarificării, regruparea măsurilor într-un singur regulament; întrucât deciderea suspendării acestor drepturi, îi revine Comunității, ADOPTĂ
jrc2902as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88057_a_88844]
-
sau compuse sau produsele intermediare în curs de prelucrare să fie inutilă dacă produsele brute au făcut obiectul unui control suficient; întrucât este necesară actualizarea unor dispoziții din Directivele 76/895/CEE, 86/362/CEE și 86/363/CEE în vederea alinierii la dispozițiile corespunzătoare din Directiva 90/642/CEE și pentru a asigura coerență în punerea în aplicare a tuturor dispozițiilor referitoare la conținutul maxim de reziduuri; întrucât introducerea de modificări în anexe, în urma evoluției cunoștințelor științifice și tehnice, stabilirea conținutului
jrc3339as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88497_a_89284]
-
măsurare a accelerației pentru pernele de aer de protecție de la automobile, cuprinzând elemente active și pasive montate pe un circuit imprimat și un senzor, totul inclus într.o carcasa 0 ex. 9031 90 90 10 Ansamblu pentru un senzor de aliniere cu laser, sub forma unui circuit imprimat cuprinzând filtre optice și un senzor de imagini cu cuplaj de sarcină (CCD), totul inclus într-o carcasa 0 ex. 9032 89 90 10 Senzor de șocuri pentru pernele de aer de protecție
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
în conformitate cu scopul și efectele acțiunii propuse, măsurile Comunității preconizate de prezenta directivă nu sunt doar necesare, ci și indispensabile pentru atingerea obiectivelor enunțate; întrucât aceste obiective nu pot fi atinse individual de către statele membre și întrucât, mai mult decât atât, alinierea lor la nivelul Comunității este deja prevăzută în Directiva 76/769/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexa I la Directiva 76/769/CEE se modifică în conformitate cu prezenta anexă, după cum urmează. Articolul 2 1. Statele membre adoptă dispozițiile legislative, de
jrc2496as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87650_a_88437]
-
prin satelit trebuie să satisfacă cerințele esențiale armonizate de Directiva Consiliului 93/97/CEE (1) cu referire specială la utilizarea eficientă a frecvențelor. Va fi posibilă supravegherea aplicării acestor cerințe esențiale parțial prin acordarea licențelor pentru furnizarea serviciilor în cauză. Alinierea la cerințele esențiale se va realiza în principal prin adoptarea reglementărilor tehnice comune și prin armonizarea condițiilor anexate licențelor. Cu toate acestea, chiar și în absența condițiilor armonizate, statele membre vor trebui să-și adapteze reglementările. În ambele cazuri, statele
jrc2495as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87649_a_88436]
-
anexa II; (d) modificări la nomenclatura combinată și ajustările la drepturi conform deciziilor adoptate de Consiliu sau Comisie; (e) modificări la nomenclatura combinată destinate să o adapteze pentru a ține seama de evoluțiile tehnologice sau comerciale sau în scop de aliniere sau clarificare a textelor; (f) modificări la nomenclatura combinată ce rezultă din schimbări ale nomenclaturii sistemului armonizat; (g) chestiuni legate de aplicarea, funcționarea și gestionarea sistemului armonizat care urmează a fi discutat în cadrul Consiliului de Cooperare Vamală. 2. Dispozițiile adoptate
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
4,9 p/st 8603 90 00 - Altele 13 4,6 p/st 8604 00 00 Vehicule pentru întreținere sau pentru servicii de cale ferată sau tramvai, chiar autopropulsate (de exemplu: vagoane-atelier, macarale, vagoane echipate pentru completarea balastului, vagoane pentru alinierea căilor de rulare, vagoane de probă și drezinele de inspecție) 13 3,8 p/st 8605 00 00 Vagoane de călători, fără autopropulsie; vagoane poștale sau de bagaje și alte vagoane speciale de cale ferată, tractate (exclusiv cele de la poziția
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
pronunțat cu majoritate simplă împotriva măsurilor menționate. Articolul 9 Statele membre nu pot împiedica, restrânge sau limita comercializarea sau utilizarea substanțelor aromatizante în sau pe alimente, dacă ele sunt în conformitate cu prevederile prezentului regulament. Articolul 10 Dispozițiile care au ca scop alinierea actelor comunitare existente cu prezentul regulament se adoptă conform procedurii din art. 7. Articolul 11 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua publicării sale în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se
jrc3181as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88338_a_89125]
-
Întrucât Convenția nu reglementează transportul feroviar național de mărfuri periculoase; întrucât, prin urmare, este important să se asigure aplicarea unitară a normelor de siguranță armonizate în întreaga Comunitate; întrucât modalitatea cea mai potrivită pentru a realiza acest lucru constă în alinierea legislațiilor aplicate de statele membre pentru RID; (4) Întrucât, conform principiului subsidiarității, este necesară apropierea legislațiilor menționate pentru a se asigura un nivel superior de siguranță în operațiile de transport național și internațional, pentru a se garanta eliminarea denaturărilor în
jrc3016as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88171_a_88958]
-
infrastructurii administrative orizontale și a separării sarcinilor privind standardizarea și certificarea. Punerea în aplicare a directivelor "noua abordare" pe baza legislației-cadru modificată și a consolidării capacităților administrative conexe (organisme de evaluare a conformității și laboratoare). Accelerarea adoptării normelor EN armonizate. - Alinierea în continuare la legislația sectorială tradițională, în special în ceea ce privește produsele farmaceutice și chimice, produsele alimentare și vehiculele cu motor. Consolidarea sistemelor de supraveghere a pieței și pregătirea administrației și a factorilor din fluxul tehnologic din industria alimentară pentru principiile comunitare
jrc5483as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90653_a_91440]
-
Continuarea analizei detaliate a legislației bulgare în sectorul nearmonizat pentru a garanta că este în conformitate cu art. 28, 29 și 30 din Tratat și finalizarea aplicării dispozițiilor administrative privind controlul care trebuie efectuat în acest domeniu. Libera circulație a persoanelor - Continuarea alinierii recunoașterii reciproce a calificărilor profesionale și a diplomelor și crearea structurilor administrative precum și a programelor de învățământ și de formare necesare. Libertatea de a presta servicii - Consolidarea supravegherii serviciilor financiare. - Adoptarea și aplicarea legislației naționale și crearea unui organism de
jrc5483as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90653_a_91440]
-
profesiile în cauză să coopereze cu acesta. Finalizarea armonizării legislației cu directiva a doua privind spălarea banilor. - Asigurarea conformității cu recomandările grupului de lucru "Acțiunea financiară". Dreptul societăților comerciale - Actualizarea normelor și practicilor în domeniul auditului și contabilității, urmărind totodată alinierea cadrului normativ la acquis-ul comunitar. - Acțiuni deosebit de urgente: consolidarea aplicării drepturilor de proprietate industrială și intelectuală, punând accentul pe lupta împotriva pirateriei și contrafacerii și întărind măsurile de control la granițe. Ameliorarea cooperării între organismele care răspund de aplicarea legii
jrc5483as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90653_a_91440]
-
encefalopatia spongiformă transmisibilă, în conformitate cu acquis-ul comunitar. Pescuit - Finalizarea asigurării unei organizări corespunzătoare, a resurselor instituționale și a echipamentelor corespunzătoare pentru efectuarea inspecțiilor și controalelor la nivel central și regional. Finalizarea elaborării registrului flotei de pescuit în conformitate cu dispozițiile comunitare. Transporturi - Continuarea alinierii legislației și consolidării capacităților administrative în domeniul transporturilor rutiere, în special în planul adaptării parcului de camioane la exigențele tehnice și de securitate, precum și în domeniul perceperii taxelor. - Continuarea alinierii legislației și consolidării capacităților administrative în domeniul transporturilor feroviare, în
jrc5483as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90653_a_91440]