25,309 matches
-
1 GNL 2.1.1. Sistemul de reținere al GNL 2.1.1.1. Sistemul de reținere al GNL trebuie să fie separat de încăperile mașinilor sau de alte zone care prezintă un risc ridicat de incendiu. ... 2.1.1.2. Rezervoarele de combustibil GNL trebuie să fie amplasate cât mai aproape de axa longitudinală a construcției navale. ... 2.1.1.3. Distanța dintre bordul construcției navale și rezervorul de combustibil GNL nu trebuie să fie mai mică de 1,00 m. Dacă rezervoarele de combustibil GNL sunt amplasate: a) sub punte, construcția
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
GNL trebuie să fie amplasate cât mai aproape de axa longitudinală a construcției navale. ... 2.1.1.3. Distanța dintre bordul construcției navale și rezervorul de combustibil GNL nu trebuie să fie mai mică de 1,00 m. Dacă rezervoarele de combustibil GNL sunt amplasate: a) sub punte, construcția navală trebuie să aibă un bord dublu și un fund dublu la locația rezervoarelor de combustibil GNL. Lățimea bordului dublu și înălțimea fundului dublu nu trebuie să fie mai mici de 0,60 m. ... b) pe o
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
Comisia de inspecție poate accepta racorduri situate sub cel mai înalt nivel al lichidului. ... 2.1.1.6. Dacă racordurile rezervorului sunt situate sub nivelul cel mai înalt al lichidului din rezervoarele de combustibil GNL, tăvi care îndeplinesc următoarele cerințe trebuie să fie amplasate sub rezervoare: a) capacitatea tăvi trebuie să fie suficientă pentru a conține volumul susceptibil de a scăpa în cazul defecțiunii racordului unei tubulaturi; ... b) tava trebuie să fie din oțel inoxidabil adecvat; și ... c) tava trebuie să fie suficient de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
de combustibil în spațiul sub vid al unui rezervor de combustibil GNL izolat prin vid nu poate fi exclusă, spațiul sub vid trebuie să fie protejat printr-o supapă de limitare a presiunii corespunzătoare. Dacă rezervoarele de combustibil GNL sunt amplasate în încăperi închise sau semiînchise, dispozitivul de reducere a presiunii trebuie racordat la un sistem de ventilare. ... 2.1.13. Orificiile de degajare a supapelor de limitare a presiunii trebuie să fie amplasate la cel puțin 2,00 m deasupra punții, la o
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
a presiunii corespunzătoare. Dacă rezervoarele de combustibil GNL sunt amplasate în încăperi închise sau semiînchise, dispozitivul de reducere a presiunii trebuie racordat la un sistem de ventilare. ... 2.1.13. Orificiile de degajare a supapelor de limitare a presiunii trebuie să fie amplasate la cel puțin 2,00 m deasupra punții, la o distanță de cel puțin 6,00 m față de încăperile de locuit, zonele destinate pasagerilor și posturile de lucru, în afara magaziei sau a zonei de marfa. Această înălțime poate fi redusă
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
Tubulaturile de GNL și GN care trec prin alte încăperi de mașini sau zone închise nepericuloase ale construcției navale trebuie instalate în tubulaturi cu pereți dubli sau în conducte ventilate. ... 2.1.2.2. Tubulaturile de GNL și GN nu trebuie să fie amplasate la mai puțin de: a) 1,00 m de la bordul construcției navale, și ... b) 0,60 m de la fundul construcției navale. ... ... 2.1.2.3. Toate tubulaturile și toate elementele care pot fi izolate de sistemul de GNL prin valvule atunci când sunt
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
încăpere. ... 2.1.6.9. Orificiile de evacuare a aerului din spațiile periculoase trebuie să fie situate într-o zonă deschisă cu un pericol echivalent sau mai mic decât spațiul ventilat. ... 2.1.6.10. Orificiile de evacuare a aerului din spațiile nepericuloase trebuie să fie amplasate în afara oricărei zone periculoase. ... 2.1.6.11. În încăperile închise, conductele de extracție a aerului trebuie să fie amplasate în partea superioară a acestor încăperi. Intrările de aer trebuie să fie situate în partea de jos. ... ... 2.1.7. Sistemul de alimentare cu
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
cu un pericol echivalent sau mai mic decât spațiul ventilat. ... 2.1.6.10. Orificiile de evacuare a aerului din spațiile nepericuloase trebuie să fie amplasate în afara oricărei zone periculoase. ... 2.1.6.11. În încăperile închise, conductele de extracție a aerului trebuie să fie amplasate în partea superioară a acestor încăperi. Intrările de aer trebuie să fie situate în partea de jos. ... ... 2.1.7. Sistemul de alimentare cu GNL 2.1.7.1. Sistemul de alimentare cu GNL trebuie proiectat astfel încât să se evite orice evacuare a gazelor
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
GNL 2.1.7.1. Sistemul de alimentare cu GNL trebuie proiectat astfel încât să se evite orice evacuare a gazelor în atmosferă în timpul umplerii rezervoarelor de combustibil GNL. ... 2.1.7.2. Stația de alimentare și toate valvulele utilizate pentru alimentare trebuie să fie amplasate pe o punte deschisă, astfel încât să beneficieze de o ventilație naturală suficientă. ... 2.1.7.3. Stația de alimentare trebuie să fie amplasată și proiectată astfel încât deteriorarea tubulaturii de gaz să nu provoace deteriorarea sistemului de reținere al GNL al construcției
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
timpul umplerii rezervoarelor de combustibil GNL. ... 2.1.7.2. Stația de alimentare și toate valvulele utilizate pentru alimentare trebuie să fie amplasate pe o punte deschisă, astfel încât să beneficieze de o ventilație naturală suficientă. ... 2.1.7.3. Stația de alimentare trebuie să fie amplasată și proiectată astfel încât deteriorarea tubulaturii de gaz să nu provoace deteriorarea sistemului de reținere al GNL al construcției navale. ... 2.1.7.4. Trebuie să fie disponibile mijloace adecvate pentru eliberarea presiunii și evacuarea lichidului din tubulaturile de aspirație ale pompei și
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
unei bariere să nu poată provoca scurgeri din sistem în zona înconjurătoare, cauzând pericol imediat pentru persoanele de la bord, pentru mediu sau pentru construcția navală. ... 2.1.9.3. Intrările și ieșirile rezervoarelor de combustibil GNL trebuie să fie prevăzute cu valvule amplasate cât mai aproape posibil de rezervor. ... 2.1.9.4. Sistemul de alimentare cu gaz pentru fiecare motor sau mai multe motoare trebuie să fie echipat cu o valvulă principală pentru combustibil gazos. Valvulele trebuie amplasate cât mai aproape de sistemul de preparare
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
GNL trebuie să fie prevăzute cu valvule amplasate cât mai aproape posibil de rezervor. ... 2.1.9.4. Sistemul de alimentare cu gaz pentru fiecare motor sau mai multe motoare trebuie să fie echipat cu o valvulă principală pentru combustibil gazos. Valvulele trebuie amplasate cât mai aproape de sistemul de preparare a gazului și, în orice caz, în afara încăperii mașinilor. Sistemul de alimentare cu gaz al fiecărei încăperi rezervate pilelor de combustie sau un ansamblu de încăperi rezervate pilelor de combustie trebuie să
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
orice caz, în afara încăperii mașinilor. Sistemul de alimentare cu gaz al fiecărei încăperi rezervate pilelor de combustie sau un ansamblu de încăperi rezervate pilelor de combustie trebuie să fie echipat cu o valvulă principală de combustibil gazos. Valvulele trebuie amplasate cât mai aproape de sistemul de preparare a gazului și, în orice caz, în afara încăperii rezervate pilelor de combustie. ... 2.1.9.5. În cazul unui sistem de propulsie și auxiliar care utilizează un motor cu ardere internă, valvula principală pentru combustibil
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
asigurată printr-o supapă de reținere de tip șurub. ... 2.1.11.4.3. În cazul în care instalațiile de stingere a incendiilor menționate la art. 13.04 sau art. 13.05 sunt instalate la bordul unei nave al cărei rezervor de combustibil GNL este amplasat pe o punte deschisă, în instalațiile de stingere a incendiilor trebuie instalate valvule de închidere pentru a izola secțiunile deteriorate ale instalațiilor de stingere a incendiului. Izolarea unei secțiuni a instalației de stingere a incendiilor nu trebuie să împiedice alimentarea
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
29 1: 2020. ... 2.1.13.4.2. Detectoarele de gaz fixe trebuie instalate în: a) zonele de conectare, inclusiv rezervoarele de combustibil GNL, racordurile tubulaturilor și primele valvule; ... b) conductele care învelesc tubulaturile de gaz; ... c) încăperile de mașini în care sunt amplasate tubulaturi de gaz, echipamente de gaz sau echipamente consumatoare de gaz; ... d) încăperea în care se află instalația de preparare a gazului; ... e) alte încăperi închise în care sunt amplasate tubulaturi de gaz sau alte echipamente care funcționează cu gaz
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
tubulaturile de gaz; ... c) încăperile de mașini în care sunt amplasate tubulaturi de gaz, echipamente de gaz sau echipamente consumatoare de gaz; ... d) încăperea în care se află instalația de preparare a gazului; ... e) alte încăperi închise în care sunt amplasate tubulaturi de gaz sau alte echipamente care funcționează cu gaz, fără învelișuri; ... f) alte încăperi închise sau semiînchise în care se pot acumula vapori de gaz, inclusiv spații inter- bariere și încăperi care conțin rezervoare independente de combustibil GNL, altele
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
fixați permanent pentru detectarea gazelor prin diferența de presiune. ... 2.1.13.4.4. Numărul și redundanța detectoarelor de gaz din fiecare încăpere trebuie determinate ținând cont de dimensiunile, amenajarea și ventilația încăperii. ... 2.1.13.4.5. Detectoarele de gaz instalate permanent trebuie să fie amplasate în zonele în care se poate acumula gaz și în orificiile de ventilație ale acestor încăperi. ... 2.1.13.4.6. O alarmă optică și acustică trebuie să fie declanșată înainte ca și concentrația de gaz să atingă 20% din limita inferioară de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
cu 3.1.1.12.4; ... c) evaluarea riscului în conformitate cu art. 30.04 nu identifică contraindicații. ... ... ... 3.1.1.14. Accesul în încăperile pilelor de combustie 3.1.1.14.1. Accesul în încăperile pilelor de combustie nu trebuie să fie posibil până când componentele pilei de combustie amplasate în acestea nu sunt închise în siguranță, izolate de sistemul de alimentare cu combustibil, golite de orice scurgeri și se confirmă absența gazului în atmosfera internă. Trebuie să fie posibilă, din exteriorul încăperii pilelor de combustie, acționarea și monitorizarea de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
Rezervor tampon 3.1.4.1. Rezervoarele tampon de combustibil din sistemele de pile de combustie, dacă sunt prezente, pot fi utilizate numai pentru a furniza combustibil de proces și rezerve temporare și nu ca stocare suplimentară de combustibil. ... 3.1.4.2. Rezervoarele tampon trebuie amplasate în proximitatea pilelor de combustie și trebuie să respecte cerințele de la 3.1.2. ... ... 3.1.5. Sisteme de pile de combustie 3.1.5.1. Sistemele de pile de combustie trebuie să fie construite și încercate în conformitate cu standardele aplicabile din seria de Standarde
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
să fie în suprapresiune în raport cu această încăpere. O suprapresiune nu este necesară atunci când măsurile structurale asupra conductei asigură că gazele nu pot pătrunde în conductă. ... 3.1.6.8. Orificiile de evacuare a aerului din zonele periculoase trebuie să fie amplasate într-o zonă deschisă cu un pericol echivalent sau mai mic decât încăperea ventilată. ... 3.1.6.9. Orificiile de evacuare a aerului pentru zonele nepericuloase sunt situate în exteriorul zonelor periculoase. ... 3.1.6.10. Prizele și ieșirile de aer trebuie să fie situate în
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
și a gazelor de evacuare în diferite compartimente ale construcției navale. ... 3.1.7.5. Orificiile de evacuare ale sistemelor de evacuare trebuie să fie proiectate astfel încât să nu prezinte un pericol imediat pentru persoanele aflate la bord. Acestea trebuie să fie amplasate în locuri adecvate, ținând cont de caracteristicile aerului de evacuare și ale gazelor de evacuare. ... 3.1.7.6. Sistemele de evacuare și ieșirile din aceste sisteme trebuie să fie clasificate în conformitate cu art. 10.04. Sunt permise numai echipamente adecvate pentru zona
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
pe oră. În cazul detectării de gaze în încăperea mașinilor, numărul de schimburi de aer va crește automat la 30 de schimbări pe oră. ... 3.2.4.5. Dacă nava este echipată cu mai mult de un motor de propulsie, aceste motoare trebuie amplasate în cel puțin două încăperi de mașini separate. Aceste încăperi de mașini nu trebuie să aibă separații comune. Cu toate acestea, separațiile comune pot fi acceptate dacă se poate demonstra că consecințele unei singure defecțiuni nu vor afecta ambele încăperi
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
fie o instalație de alimentare cu energie de urgență (sursă de alimentare de siguranță și tablou electric de siguranță). Trebuie să fie disponibile două surse separate rezervate exclusiv pentru această utilizare. Acestea trebuie conectate la un întrerupător automat integrat sau amplasat lângă centrala de control a alarmei de incendiu. O singură sursă de curent electric de urgență este suficientă la bordul navelor autopropulsate. ... ... 1.3. Instalația alarmei de incendiu 1.3.1. Declanșatoarele manuale pentru alarme de incendiu și detectoarele de incendiu trebuie grupate
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
alarmă de incendiu optic și acustic pe panourile de control și semnalizare și dispozitivele de indicare, la nivelul centralei de alarmă de incendiu. ... 1.6.2. Panourile de control și semnalizare și dispozitivele de indicare ale centralei de alarmare la incendiu trebuie amplasate într-un loc ocupat permanent de personalul construcției navale. Postul de guvernare trebuie să includă un panou de control și semnalizare. ... 1.6.3. Panourile de semnalizare și dispozitivele de indicare trebuie să indice cel puțin sectorul de detectare a incendiului în
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
Trebuie evitate locațiile din apropierea grinzilor punții și conductelor de aerisire sau alte locații în care fluxul de aer le-ar putea afecta performanța, precum și locațiile cu probabilitate de șoc sau deteriorări mecanice. ... 2.2. În general, detectoarele de incendiu amplasate pe tavane trebuie să fie la cel puțin 0,5 m distanță de pereții despărțitori. Distanța maximă dintre detectoarele de incendiu și pereții despărțitori trebuie să respecte tabelul de mai jos: Tipul detectorului de incendiu Suprafața maximă a podelei per detector
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]