27,244 matches
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 955 din 28 noiembrie 2006. (3) În cazul în care cererea de înmatriculare/înregistrare este transmisă potrivit prevederilor alin. (2), încheierea judecătorului-delegat se comunică pe cale electronică, data comunicării fiind considerată data la care aceasta devine disponibilă destinatarului, precum și pe suport hârtie. ... ------------- Alin. (3) al art. 3 a fost introdus de pct. 2 al art. II din LEGEA nr. 441 din 27 noiembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 955 din 28 noiembrie 2006. Articolul 4 (1) Registrul
LEGE nr. 26 din 5 noiembrie 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind registrul comerţului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106837_a_108166]
-
probe, experimentări sau cercetări ; - bunurile străine care devin, potrivit legii, proprietatea statului ; - mostrele fără valoare comercială, materialele publicitare, de reclamă și documentare. Pentru a beneficia de scutire, bunurile respective trebuie să îndeplinească următoarele condiții : - să fie trimise de expeditor către destinatar fără nici un fel de obligații de plată ; - să nu facă obiectul unor comercializări ulterioare ; - să nu fie utilizate pentru prestații către terți, aducătoare de venituri ; - să fie cuprinse în patrimoniul persoanei juridice și înregistrate în evidență contabilă proprie. În cazul
HOTĂRÎREA nr. 233 din 31 mai 1993 cu privire la aprobarea Normelor pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 3/1992 privind taxele pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109468_a_110797]
-
organele de control competențe constată că materialele lemnoase nu au documentele de însoțire prevăzute în prezentele instrucțiuni vor dispune reținerea acestora după sosirea lor în stația de destinație, la locul prevăzut pentru descărcare. Totodată, stația de cale ferată va aviză destinatarul despre această reținere. Acțiunea de descărcare a materialelor lemnoase se va face de către destinatar în termenul stabilit în Tariful local de marfuri, iar reținerea materialelor respective pentru stabilirea provenienței lor se va face de organele competențe. Articolul 15 Potrivit prevederilor
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
în prezentele instrucțiuni vor dispune reținerea acestora după sosirea lor în stația de destinație, la locul prevăzut pentru descărcare. Totodată, stația de cale ferată va aviză destinatarul despre această reținere. Acțiunea de descărcare a materialelor lemnoase se va face de către destinatar în termenul stabilit în Tariful local de marfuri, iar reținerea materialelor respective pentru stabilirea provenienței lor se va face de organele competențe. Articolul 15 Potrivit prevederilor art. 37 din Codul silvic, materialele lemnoase reținute de organele silvice sau de poliție
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
încheie, în patru exemplare, procesul-verbal de dare în custodie, care va cuprinde următoarele date: a) numele, prenumele și calitatea celui ce a făcut constatarea și a dispus reținerea materialelor lemnoase; b) numele și prenumele sau denumirea și domiciliul său sediul destinatarului ori, daca este cazul, ale persoanei care însoțește transportul; ... c) motivul reținerii; ... d) cantitatea și sortimentele reținute, desfă��urate pe specii, iar în cazul lemnului de lucru, pe număr de piese și dimensiuni; ... e) denumirea ocolului silvic, a districtului, brigăzii
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
sau de însoțitor cu privire la proveniență materialului lemnos transportat, data la care a început transportul și orice alte date care pot fi utile în cauză. Procesul-verbal de custodie se semnează de cel care a dispus reținerea materialelor lemnoase, de custode, de destinatar sau de însoțitorul transportului și de martori. Termenul maxim ce se poate admite pentru prezentarea actelor doveditoare a provenienței materialelor lemnoase transportate este de 3 zile. Articolul 17 Cele patru exemplare ale procesului-verbal de custodie astfel întocmit se repartizează următorilor
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
doveditoare a provenienței materialelor lemnoase transportate este de 3 zile. Articolul 17 Cele patru exemplare ale procesului-verbal de custodie astfel întocmit se repartizează următorilor: persoanei care a făcut constatarea, custodelui, ocolului silvic pe raza căruia s-a interceptat transportul și destinatarului sau persoanei care a însoțit (sau a executat) transportul. Articolul 18 Persoană de la care s-a reținut materialul lemnos este obligată că, în termenul stabilit, să facă dovada provenienței legale a acestuia, prin prezentarea documentelor doveditoare. În situația în care
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
amenajamentelor silvice, prin unități specializate pe care le autorizează în acest scop; ... d) propune, pe baza amenajamentelor silvice, volumul maxim de masă lemnoasa care se exploatează anual din păduri și din vegetația forestiera din afara fondului forestier național, pe categorii de destinatari și de destinații, în condițiile respectării posibilității pădurilor; ... e) organizează cadastrul de specialitate în domeniul forestier, organizează și ține evidență terenurilor cu destinație forestiera și a celor cu vegetație forestiera din afara fondului forestier, indiferent de natură proprietății, și urmărește furnizarea
HOTĂRÂRE nr. 104 din 19 februarie 1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Apelor, Pădurilor şi Protecţiei Mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123106_a_124435]
-
bagaje. Acceptarea de către călător a recipisei de bagaje cu o astfel de mențiune este considerată ca o dovadă că exactitatea acestei mențiuni a fost recunoscută de călător. 26.2. Bagajele trebuie să poarte etichete cu numele și adresa expeditorului și destinatarului, precum și stația de destinație, amplasate pe colet într-un loc vizibil, bine fixate, scrise fără a se putea șterge, clar, nepermițând nici o confuzie. 26.3. Inscripțiile vechi trebuie să fie înlăturate de călător. Dacă acest serviciu se face de calea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de calea ferata sau cele invocate de cel îndreptățit se constată conform prevederilor art. 75. Calea ferata face cercetările și comunică rezultatul celui interesat. 29.2. Pierderile totale ale bagajelor se cercetează de calea ferată. În acest scop expeditorul sau destinatarul, după caz, trebuie să depună la calea ferata o descrierea cât mai exactă posibil a expediției de bagaje. Articolul 30 Alte forme de contractare a transporturilor de bagaje Calea ferata poate oferi călătorilor și alte forme de contractare a transporturilor
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către calea ferată. Transbordarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale sau care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea căii ferate, de către expeditor sau destinatar. 58.18. În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare a mărfurilor se efectuează de expeditor sau de destinatar, aceștia răspund pentru degradarea mijloacelor de transport, rechizitelor și instalațiilor căii ferate produse din vina lor, precum și pentru pierderea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea căii ferate, de către expeditor sau destinatar. 58.18. În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare a mărfurilor se efectuează de expeditor sau de destinatar, aceștia răspund pentru degradarea mijloacelor de transport, rechizitelor și instalațiilor căii ferate produse din vina lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare. Articolul 59 Încheierea contractului de transport 59.1. Contractul de transport
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
2. - numele și adresa expeditorului; că expeditor trebuie să fie înscrisă o singură persoană fizică sau juridică; 60.3.3. - denumirea stațiilor de expediție și destinație conform nomenclatorului stațiilor de cale ferată din tarif; 60.3.4. - numele și adresa destinatarului; se admite numele unei singure persoane fizice sau juridice; 60.3.5. - numărul și seria sigiliilor aplicate; 60.3.6. - denumirea mărfii, iar pentru expedițiile de coletărie și mesagerie, după caz, câtimea, felul ambalajului, marca și numărul coletelor și, în
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
scris pe documentul de transport. Articolul 62 Plata prestației de transport 62.1. Tarifele de transport și accesorii sunt plătite de către expeditor dacă nu există o convenție contrară între expeditor și calea ferată. 62.2. Atunci cand tarifele sunt în sarcina destinatarului și când destinatarul nu a ridicat scrisoarea de trăsura și nici nu a modificat contractul de transport, expeditorul rămâne obligat la plata tarifelor. 62.3. Dacă cheltuielile nu pot fi stabilite exact în momentul predării mărfii la transport, calea ferata
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de transport. Articolul 62 Plata prestației de transport 62.1. Tarifele de transport și accesorii sunt plătite de către expeditor dacă nu există o convenție contrară între expeditor și calea ferată. 62.2. Atunci cand tarifele sunt în sarcina destinatarului și când destinatarul nu a ridicat scrisoarea de trăsura și nici nu a modificat contractul de transport, expeditorul rămâne obligat la plata tarifelor. 62.3. Dacă cheltuielile nu pot fi stabilite exact în momentul predării mărfii la transport, calea ferata pretinde drept garanție
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
întârziere, prevăzute în tarife; 62.5.2. - să refuze sau să oprească transporturile pentru râii platnici. 62.6. Amenzile vamale și ale altor autorități administrative stabilite în contul căii ferate care se referă la expediții se încasează de la expeditor sau destinatar, după caz. Articolul 63 Declararea interesului la eliberare 63.1. Orice expediție poate face obiectul unei declarații a interesului la eliberare, înscrisă pe scrisoarea de trăsura, percepandu-se tariful respectiv. Condițiile de declarare a interesului la eliberare se stabilesc în
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
64 Ramburse și deburse 64.1. Expeditorul poate încărca expediția să cu un ramburs până la o valoare egală cu valoarea mărfii. 64.2. Calea ferata nu este obligată să achite expeditorului rambursul decât dacă suma i-a fost plătită de destinatar. Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția expeditorului în termen de 30 de zile de la achitarea lui de către destinatar. 64.3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
cu valoarea mărfii. 64.2. Calea ferata nu este obligată să achite expeditorului rambursul decât dacă suma i-a fost plătită de destinatar. Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția expeditorului în termen de 30 de zile de la achitarea lui de către destinatar. 64.3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea pagubei până la maximum suma rambursului, păstrându-și dreptul său de acțiune contra destinatarului. 64.4. Debursele
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
este obligată să achite expeditorului rambursul decât dacă suma i-a fost plătită de destinatar. Valoarea rambursului trebuie pusă la dispoziția expeditorului în termen de 30 de zile de la achitarea lui de către destinatar. 64.3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea pagubei până la maximum suma rambursului, păstrându-și dreptul său de acțiune contra destinatarului. 64.4. Debursele se efectuează pentru executarea unor operațiuni legate de
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
achitarea lui de către destinatar. 64.3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului, fără să se fi încasat în prealabil rambursul, calea ferata este obligată să plătească expeditorului valoarea pagubei până la maximum suma rambursului, păstrându-și dreptul său de acțiune contra destinatarului. 64.4. Debursele se efectuează pentru executarea unor operațiuni legate de marfă transportată. 64.5. Transporturile încărcate cu ramburse și deburse sunt supuse perceperii unor tarife. 64.6. Rambursele și debursele se admit în conformitate cu prevederile normelor uniforme privind transporturile. Articolul
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
să-și ia asupra să răspunderea, făcând mențiuni în acest sens în scrisoarea de trăsura. 65.3. Ambalajul se considera că suficient în cazul în care se apreciază că el protejează marfă, de la predarea ei la transport până la eliberarea ei destinatarului, de riscurile inerente la transport și de consecințele lor. 65.4. Dacă, ținând seama de dispozițiile de mai sus, se apreciază că ambalarea este necesară, stația de expediție poate să refuze expediția chiar și atunci când expeditorul recunoaște, sub semnătură în
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
semnele de marcaj sau la mărfuri urme de violare, pierderi, scurgeri, alterări, avarieri, substituiri, diluări, scăderi de masă peste tolerantele legale, se verifică conținutul expediției. Rezultatul verificării se consemnează într-un proces-verbal de constatare. La verificarea conținutului expediției, expeditorul sau destinatarul trebuie să fie invitat la verificare după cum aceasta are lor în stația de predare, în parcurs sau în stația de destinație. Dacă cel invitat nu se prezintă, verificarea se face de către agenții căii ferate în prezența organelor de poliție sau
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
prezintă, verificarea se face de către agenții căii ferate în prezența organelor de poliție sau a unui specialist autorizat sau a doi martori care nu sunt salariați ai căii ferate. Cheltuielile produse cu verificarea se suporta, după caz, de expeditor sau destinatar, în afară de cazul când verificarea se face din vina căii ferate. 67.4. Cand, în urma verificării, se constată o altă masă, altfel de marfă sau alte date care modifică prețul de transport, se recalculează tarifele și se stabilesc diferențele de tarif
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
acestor formalități, calea ferata răspunde de culpă să sau a mandatarului sau. Eventuală despăgubire nu poate niciodată să depășească pe cea prevăzută în caz de pierdere a mărfii. 71.3. Expeditorul, printr-o mențiune făcută în scrisoarea de trăsura, sau destinatarul, în cazul când are dreptul să modifice contractul de transport, poate cere: 71.3.1. - să asiste el însuși la aceste formalități sau să fie reprezentat de un mandatar, cu precizarea stației unde se vor efectua formalitățile; 71.3.2
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
aceste formalități sau să fie îndeplinite de un mandatar, potrivit legii; 71.3.3. - să plătească taxele vamale, alte tarife și cheltuieli, cănd asista, el însuși sau mandatarul sau, la formalități ori le îndeplinește, în condițiile legii. Nici expeditorul nici destinatarul care au dreptul la dispoziție, nici mandatarul lor nu pot lua în primire marfă, decât în condițiile legii. 71.4. Calea ferata hotărăște, conformându-se normelor vamale, daca marfă trebuie transportată la biroul vamal sau daca vămuirea trebuie să aibă
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]