4,942 matches
-
1. Numărul: una sau două. 6.7.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.7.3. Poziționarea 6.7.3.1. Pe lățime: - o lampă de ceață față poate fi amplasată deasupra, sub, sau pe laterala unei alte lămpi frontale; dacă aceste lămpi sunt una sub alta, centrul de referință al lămpii frontale de ceață trebuie localizat în planul longitudinal median al vehiculului; dacă lămpile sunt una lângă cealaltă, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
individuale. 6.7.3. Poziționarea 6.7.3.1. Pe lățime: - o lampă de ceață față poate fi amplasată deasupra, sub, sau pe laterala unei alte lămpi frontale; dacă aceste lămpi sunt una sub alta, centrul de referință al lămpii frontale de ceață trebuie localizat în planul longitudinal median al vehiculului; dacă lămpile sunt una lângă cealaltă, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului, - o lampă de ceață față care este reciproc încorporată cu altă
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
de sub orizontală poate fi redus la 5ș dacă înălțimea catadioptrului este mai mică de 750 mm. 6.11.5 Aliniere: axa de referință a catadioptrului trebuie să fie perpendiculară pe planul longitudinal median al vehiculului și îndreptată înspre exterior. Catadioptrii frontali se pot deplasa cu unghiul de viraj. 6.11.6. Pot fi grupate cu alte dispozitive de semnalizare. 6.12. Catadioptri spate netriunghiulari 6.12.1. Numărul: unul, clasa IA1. 6.12.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
unei zone divergente limitată de generatoarele care ating conturul complet al suprafeței luminoase și care formează un unghi de cel puțin 5ș cu axa de referință a farului. Conturul proiecției suprafeței luminoase pe un plan transversal care este tangent părții frontale a dispersorului farului de fază lungă este considerat ca fiind originea unghiurilor de vizibilitate geometrică. 6.1.5. Aliniere: înainte Se poate roti cu unghiul de virare. 6.1.6. Pot fi grupate împreună cu farul de fază scurtă și celelalte
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Alte dispoziții: nu există. 6.3. Lămpile indicatoare de direcție 6.3.1. Număr: două pe fiecare parte. Este permis, de asemenea și un indicator de direcție lateral pe fiecare parte. 6.3.2. Desen de dispunere: două lămpi indicatoare frontale și două laterale. 6.3.3. Poziționarea 6.3.3.1. Pe lățime: - marginile suprafețelor luminoase cele mai depărtate de planul longitudinal median nu trebuie să fie la mai mult de 400 mm de partea cea mai exterioară a vehiculului
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
de poziție față. 6.5.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.5.3. Poziționarea 6.5.3.1. Pe lățime: - o lampă de poziție față individuală poate fi amplasată deasupra sau sub sau pe laterala unei alte lămpi frontale: dacă aceste lămpi sunt una deasupra celeilalte, centrul de referință al lămpii de poziție față trebuie localizat în planul longitudinal median al vehiculului; dacă lămpile sunt una lângă cealaltă, centrele de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului, - o lampă de ceață față care este reciproc încorporată cu altă lampă față trebuie instalată astfel încât centrul ei de referință să fie situat în planul longitudinal median al vehiculului, - două lămpi frontale de ceață dintre care una sau ambele este/sunt reciproc încorporată(e) cu altă lampă față trebuie instalată(e) astfel încât centrele lor de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. - marginile suprafeței luminoase cea mai depărtată de
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
trebuie să figureze pe ambalajul de prezentare (pe sticlă sau pe ambalaj) cu caractere de tipul, de dimensiunea și de culoarea celor folosite pentru cuvântul "Rum", pe același rând cu acesta și, pe sticle, trebuie să fie menționat pe eticheta frontală. Articolul 10 1. Statele membre iau măsurile necesare în vederea asigurării respectării dispozițiilor comunitare din sectorul băuturilor spirtoase. Ele desemnează una sau mai multe instanțe însărcinate să controleze respectarea acestor dispoziții. Pentru produsele de la anexa II, conform procedurii prevăzute la art.
jrc1507as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86648_a_87435]
-
încercare trebuie să fie 450±20 daN." Se adaugă apendicele 1 și 2 la anexa I după cum urmează: "Apendicele 1 NUMĂRUL MINIM DE PUNCTE DE ANCORARE Categoriile de vehicule Locuri laterale pe scaun Locuri centrale pe scaun Față Altul decât frontal Față Altul decât față Conducător auto Pasager M1 3 3 Ø 3 * 2 M2 ≤3,5, t 3 3 # * # M2 > 3,5, t 3 3 # 2 # M3 3 3 # 2 # N1 3 3 # * # N2 3 3 # * # N3 3 3 # * # Note
jrc1627as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86772_a_87559]
-
următorul înțeles: 1.1 "Lungime" : - lungimea tractorului măsurată între planurile verticale în unghi drept față de axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - toate oglinzile retrovizoare, - toate manivelele de demarare, - toate lămpile de poziție frontale sau laterale. 1.2 "Lățime" : - lățimea tractorului măsurată între planurile verticale paralele cu axa longitudinală a tractorului și care trec prin punctele extreme ale acestuia, dar excluzând: - orice oglinzi retrovizoare, - orice indicatoare de direcție, - orice lămpi de poziție din față
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
7.3 nu se aplică. 2.3.2.7.5. Manualul de funcționare trebuie să conțină informații specifice asupra punctelor periculoase situate în fața planului definit la prima teză de la pct. 2.3.2.7.1. 2.3.2.8. Cuplarea frontală în 3 puncte 2.3.2.8.1. În fiecare punct al cursei n' a unității de ridicare - cu excepția capetelor superioare și inferioare care ajung la 0,1 n - trebuie menținută o limită minimă de siguranță de 25 mm și
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
B este limitată la cursa hidraulică maximă. Cursa n' redusă la capătul superior și inferior cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între A' și B'. 2.3.2.8.3. Dacă, pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
are puncte ascuțite. 2.3.2.10. Scaunul pasagerului (dacă este cazul) 2.3.2.10.1. Dacă anumite componente constituie un pericol pentru picioare, trebuie asigurate dispozitive de protecție pe o rază semicirculară de 800 mm începând de la marginea frontală a pernei scaunului și orientată în jos. 2.3.2.10.2. Conform celor descrise la pct. 2.3.2.9 (vezi figura 6), piesele periculoase din zonele A și B trebuie protejate pe o rază circulară al cărei centru
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
3.2.10.2. Conform celor descrise la pct. 2.3.2.9 (vezi figura 6), piesele periculoase din zonele A și B trebuie protejate pe o rază circulară al cărei centru este situat la 670 mm deasupra centrului marginii frontale a scaunului pasagerului. 2.3.2.11. Tractoare cu ecartament îngust (tractoare al căror ecartament este definit conform art. 1 a doua liniuță din Directiva 87/402/CEE) 2.3.2.11.1. În cazul tractoarelor cu ecartament îngust, nu
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2. Măsurătorile se fac în conformitate cu categoria de tractor, în zonele definite la pct. 9.2.2 9.3.2.1 Tip de tractor Încercarea trebuie repetată dacă parbrizul respectiv se montează pe un tip de tractor care are un câmp frontal de vizibilitate diferit de cel al tractorului pentru care s-a omologat deja parbrizul respectiv. 9.3.3 Indici de dificultate ai caracteristicilor secundare 9.3.3.1 Natura materialului: Sticlă (turnată) șlefuită Sticlă flotată Sticlă plană 1 1 2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
se stinge flacăra sau timpul necesar flăcării să înainteze de-a lungul unei distanțe măsurate. 10.4. DISPOZITIVUL DE ÎNCERCARE 10.4.1. Camera de ardere (figura 15), de preferință din oțel inoxidabil, cu dimensiunile indicate în figura 16. Partea frontală a camerei de ardere este prevăzută cu geam rezistent la ardere, care poate acoperi întreaga parte din față sau poate fi construit ca un panou de sticlă distinct. Partea din spate este prevăzută cu orificii de ventilație, iar partea de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de 0,25 mm ce se înfășoară în jurul părții inferioare a cadrului în formă de "U" la distanțe de 25 mm. (vezi figura 19). Planul părților inferioare a mostrei trebuie să fie la 178 mm deasupra solului. Distanța dintre marginea frontală a suportului mostrei, față de capătul camerei de ardere, trebuie să fie de 22 mm; distanța dintre laturile longitudinale ale suportului mostrei și laturile camerei trebuie să fie de 50 mm (toate sunt dimensiuni interioare).(Vezi figurile 15 și 16). 10
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
i se aplică forța de încercare prin intermediul inelului barei de tracțiune standard adecvat, sub unghiul format de poziția sarcinii verticale de încercare, F, în raport cu sarcina orizontală de încercare, Fh, pe direcția planului longitudinal median ce trece din extremitatea superioară părții frontale până la extremitatea inferioară a părții din spate. Forța de încercare se aplică în punctul de contact obișnuit dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune. Jocul dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune trebuie păstrat
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
constructorului și, de asemenea, pe șasiu sau pe o structură similară. 3.1.1. Trebuie să fie marcat, pe cât posibil, pe un singur rând. 3.1.2. Trebuie să fie marcat pe șasiu sau pe altă structură similară, pe partea frontală dreaptă a vehiculului. 3.1.3. Trebuie să fie situat într-o poziție ușor vizibilă și accesibilă, printr-o metodă ca ciocănirea sau ștanțarea, astfel încât să nu poată fi șters sau deteriorat. 4. CARACTERE 4.1. Pentru toate inscripțiile prevăzute
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de testare în modul stabilit la pct. 2.7.8.1.2 - 2.7.8.1.6. Alternativ, în cazul că dispozitivele în cauză nu pot fi testate pe troleul de testare, producătorul poate demonstra printr-un test de impact frontal convențional la 50 km/h în conformitate cu procedura ISO 3560 (1975/11/01 - Vehicule rutiere - metodă de testare a coliziunii cu bariere frontale fixe) că dispozitivul îndeplinește cerințele directivei". Pct. 2.7.9.2. Se modifică a doua teză a pct.
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
în cauză nu pot fi testate pe troleul de testare, producătorul poate demonstra printr-un test de impact frontal convențional la 50 km/h în conformitate cu procedura ISO 3560 (1975/11/01 - Vehicule rutiere - metodă de testare a coliziunii cu bariere frontale fixe) că dispozitivul îndeplinește cerințele directivei". Pct. 2.7.9.2. Se modifică a doua teză a pct. 2.7.9.2, modificat de Directiva 82/319/CEE, astfel: Se aplică o sarcină la cataramă prin tracțiune directă via curele
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
produsele farmaceutice improprii utilizării lor inițiale din motivul, de exemplu, al depășirii termenului de valabilitate; și l) articole identificabile ca fiind pentru stomie, adică saci, tăiați la dimensiune, pentru colostomie, ileostomie și urostomie, precum și protectoarele lor cutanate adezive sau plăcile frontale. Note complementare 1. Poziția 3004 cuprinde preparatele pe bază de plante medicinale și preparatele pe baza următoarelor substanțe active: vitamine, minerale, aminoacizi esențiali și acizi grași, condiționate pentru vânzarea cu amănuntul. Aceste preparate se clasifică la poziția 3004 în cazul
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
compresoare: - - Rulouri compresoare: 8429 40 10 - - - Rulouri vibratoare ........................................... scutire p/st 8429 40 30 - - - altele ........................................................... scutire p/st 8429 40 90 - - Compactoare .................................................................... scutire p/st - Lopeți mecanice, excavatoare, încărcătoare și lopeți încărcătoare: 8429 51 - - Încărcătoare și lopeți încărcătoare cu încărcător frontal: 8429 51 10 - - - Încărcătoare special proiectate pentru mine subterane sau pentru alte munci subterane ................................. scutire p/st - - - altele: 8429 51 91 - - - - Încărcătoare pe șenile ..................................... scutire p/st 8429 51 99 - - - - altele ....................................................... scutire p/st 8429 52 - - Echipamente a căror suprastructură
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
inclusiv cele cu dispozitiv de uscare: - Mașini cu o capacitate unitară exprimată în greutatea rufelor uscate de maximum 10kg: 8450 11 - - Mașinile complet automate: - - - cu capacitatea exprimată în greutatea rufelor uscate, de maximum 6 kg: 8450 11 11 - - - - cu încărcare frontală ..................................... 3 p/st 8450 11 19 - - - - cu încărcare pe sus ........................................ 3 p/st 8450 11 90 - - - cu capacitatea exprimată în greutatea rufelor uscate, de peste 6 kg, dar de maximum 10 kg: 2,6 p/st 8450 12 00 - - alte mașini
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
vehiculului să fie cât mai aproape de linia CC'. Vehiculul trebuie să se apropie de linia AA' la o viteză de drum inițială constantă conform pct. 5.2.2.4.3.2 și 5.2.2.4.3.3. Când partea frontală a vehiculului atinge linia AA' comanda acceleratorului este acționată complet, cât mai rapid posibil, și este menținută în poziție complet deschisă până ce partea din spate a vehiculului atinge linia BB'; comanda acceleratorului trebuie să fie decuplată cât mai repede posibil
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]