40,115 matches
-
Valea Herătăului, la hotarul cu Cudalbii, până în pârâul Dimaciului, la hotarul cu ținutul Putnei, învecinându-se la nord cu nu mai puțin decât patru sate și moșii: Trohăneștii (Barcea), Bârlădenii (actualul sat Podoleni), Movilenii și Bilieștii, iar în partea de sud avea hotar cu Torceștii, Umbrăreștii-răzeși, luate satele în ordine de la est spre vest. Gavril Conachi intră în stăpânirea locurilor menționate prin căsătoria sa cu Măriuța Costache în anul 1777. Potrivit scrisorilor de învoială și împărțire între fiii și urmașii direcți
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
ale timpului lor, atât cât posibilitățile ne îngăduie. Pentru a ne face o vagă idee despre semnificația datelor de mai sus pentru realitatea timpului lor, este necesar să le transpunem în unități de măsură moderne, ținând cont că satele din sudul Moldovei, vecine cu muntenii, își aveau unitățile vechi de măsură la fel cu cele din Țara Românească și care erau: kila de 680 litri, iar dimirlia de 34 litri (un litru de capacitate = 1 kg greutate), având în vedere că
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
bucurau plantele textile. inul și cânepa. Acum deducem situația aceasta din numeroasele țesături, ce foloseau fibrele respectivelor plante, cât și din faptul că se află pe teritoriul nostru un loc ce se cheamă acum Inărie, o suprafață destul de întinsă la sud de satul Salcia. Cultivarea viței de vie pare să fi reprezentat o îndeletnicire importantă în peisajul agriculturii locale. Sunt documente prin care se atestă această stare de lucruri. În documentul prin care Vasile Lupu face danie satul Bozieștii de Sus
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Istoricii remarcă unanim că drumul acesta avea „o importanță deosebită, deoarece reprezenta artera cea mai scurtă dintre Dobrogea și Dacia”. Numeroasele fragmente ceramice provenite de la vasele de producție grecească și de la cele de factură romană de mai târziu, găsite în sudul Moldovei, inclusiv în așezările antice de pe teritoriul umbrăreștean, stau mărturie a acestei realități. În zona noastră, segmentul de drum străvechi se afla cu traseul pe malul stâng, al Siretului și străbătea așezările medievale Sineștii, Țigăneii, Slobozia-Torcești (marginea de vest a
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
a obștii Umbrăreștilor, și-a avut vatra pe dreapta Bârladului. E mai mult decât evident că, în spațiul teritoriului nostru, drumul dat ca fiind moldovenesc suprapune traseul străvechi, deci artera de circulație prezentată de noi, în sens invers, adică de la sud spre nord. Faptul se constituie încă o dată în argument ce demonstrează străvechimea așezărilor din sudul Moldovei. Surse documentare medievale atestă și alte drumuri, respectiv alte trasee, ce făceau legătura dintre localitățile mai mari sau mai mici. Astfel, în hotarnica Trohăneștilor
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
că, în spațiul teritoriului nostru, drumul dat ca fiind moldovenesc suprapune traseul străvechi, deci artera de circulație prezentată de noi, în sens invers, adică de la sud spre nord. Faptul se constituie încă o dată în argument ce demonstrează străvechimea așezărilor din sudul Moldovei. Surse documentare medievale atestă și alte drumuri, respectiv alte trasee, ce făceau legătura dintre localitățile mai mari sau mai mici. Astfel, în hotarnica Trohăneștilor (Barcea) din 5 iunie 1672, reprodusă de o alta nedatată de la mijlocul secolului al XVIII
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
arătate până aici. Actuala șosea națională Tecuci-Galați este înscrisă prin textul „Alt drum al Galaților”, cel de pe terasa superioară estică a Bârladului este prezentat drept „Drimul mare al Galaților”, însemnându-se aici cu cifra 7: „Crâșmă”, iar puțin mai la sud cu cifra 8: „Fântână”. Deci, între ceea ce localnicii numeau „deasupra dealului” și Herătău, mai aproape de această vale, în plin câmp, pe „Drumul Mare”, iată, în 1841, exista o crâșmă. Temerar crâșmarul, ori oamenii erau mai cumsecade atunci ? Cât privește drumurile
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
filiala Arhivelor Statului din Galați o bogată corespondență, ce conține interesante informații. Mai semnificative pentru noi ni se par a fi știrile despre înființarea cantoanelor pentru întreținerea și paza șoselei, pe segmentul ce pornește din hotarul Bărcii și merge spre sud până la hotarul cu Blăjerii, actualmente Ivești, respectiv hotarul dintre Ivești și Torcești, situat atunci pe locul unde se află în prezent Spitalul Ivești. Clădirea morii, zidită de Panaite Balș la Torcești, despre care am relatat mai înainte, reprezintă cel mai
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
în următoarele locuri, pentru legătura între satele: -Tămășeni-Siliștea, la punctul numit pe vremea copilăriei noastre Podul Vechi, fiindcă fusese aici anterior un pod de lemn, ale cărui picioare putrezite se vedeau încă în perioada interbelică; -Umbrărești-Slobozia, la aproximativ 200-300 m sud de podul ce a fost construit între anii 1929-1931, pe direcția școlii de azi; -Murgocești-Slobozia, loc unde în perioada interbelică funcționa din când în când o punte de trecut cu piciorul; -pe direcția Cătunași-Torcești; aici locuitorii au construit cu resurse
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
imediat ce rușii s-au instalat ca ocupanți ai României, după 23 august 1944, lucrările au demarat în forță și în scurt timp au fost gata. Eram martor ocular cum imediat circulau zi și noapte trenuri, aproape unul după altul, spre sud pline cu cherestea, petrol în vagoane cisternă și alte produse în vagoane închise, iar spre nord garnituri de trenuri cu vagoane goale spre a fi încărcate. Era vremea când, ca Ion Neculce odinioară, locuitorii exclamau: „Oh, Oh, Oh ? Săracă țară
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Iordache Ruset, iar acestuia zestre de la Maria, fiica lui Dabija voievod. Satele de pe teritoriul comunei noastre au cunoscut amândouă formele de stăpânire, adică cea veche a devălmășiei despre care am vorbit, în această situație păstrându-se tot timpul jumătatea de sud a obștii umbrăreștene, și stăpănirea individuală, în care au ajuns Torceștii, Bozieștii, Țigăneii și partea de nord a vetrei umbrăreștene, trecerea la noua formă făcându-se diferit în timp și spațiu. De aici și consecința diferențierii în modul de existență
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
în schimbul dijmei și al efectuării unor munci reglementate prin obicei (legea nescrisă), să asigure locuitorilor pământul necesar pentru arătură, imaș, fâneață, lemne din pădure etc., plus protecția sa față de eventuale oprimări. Și aceasta a fost situația majorității satelor din partea de sud a Moldovei intrate în stăpânire boierească ori mănăstirească. Că o astfel de stăpânire și dreptul de folosință decurgeau din obligația de a plăti prin dijmă, ne convingem urmărind surse documentare ce oglindesc asemenea situații. Sunt cazuri când chiar dregători în
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Hâncu, devenită după ultimul război sediul Cooperativei de consum, aici fiind de fapt și marginea de nord a satului Slobozia, o piatră hotar pusă în acest loc, după măsurarea moșiei atribuită sătenilor, a fost la vedere până prin 1985, iar la sud ajungea în hotarul Torceștilor. Mai trebuie spus că nu s-au făcut lotizări pe fiecare sătean și nici nu s-au distribuit titluri de proprietate ca mai târziu. Locuitorilor li s-a măsurat și stâlpit cu pietre hotar la cele
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
1864 „săteni ce n-au meserie de agricultori și n-au făcut clacă” nu au plătit nici un fel de răscumpărare, deși au primit și ei câte 10 prăjini „loc de casă și grădină”. La fel, locuitorii celor trei județe din sudul Basarabiei, cu toate că au primit suprafețe mai mari, 6 fălcii și 40 prăjini fruntașii, 4 fălcii și 30 prăjini mijlocașii, 2 fălcii și 70 prăjini codașii, suma răscumpărării rămâne aceeași ca și a acelora ce au primit suprafețe mai mici, adică
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Siret era stăpânită în acest timp de către „hătmăneasa Rucsanda Ruset, născută Calimah”, fiind vorba de partea Umbrăreștilor boierești de la vest de Siret, aflată în hotar cu Bilieștii la nord și cu răzeșii surăieni de pe moșia răzeșească umbrăreșteană, în partea de sud. Trebuie să mai observăm și să reținem permanenta distincție care se face în documentele din care am reprodus prin termenii „înpărtășire răzășască” și „stăpânitorii părții de sus”; în primul caz, referirea se face pentru cei rămași în devălmășie, care stăpâneau
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
știut fiind faptul că ne situăm, ca așezare în acel perimetru în care au pulsat primele activități creștine sub conducerea acelor ziși „pseudo-episcopi ce țin ritul grecilor”, menționați în documentele din perioada încercărilor de răspândire a catolicismului în părțile de sud ale Moldovei. În privința vechimii vieții creștine aici, mai relevantă este apropierea noastră de nordul Dobrogei, locul unde urmele creștinismului datează încă din perioada marilor persecuții ale împăraților romani împotriva adepților noii religii, în secolele III-IV. Este adevărat că zona în
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
trebuie să transmită către deținătorul de deșeuri inițial o copie a notificării prevăzute la alin. (8), în termen de 5 zile de la primire. ... Articolul 13 CNCAN nu va autoriza expedieri internaționale de deșeuri radioactive: a) spre o destinație situată la sud de paralelă 60° latitudine sudică; ... b) spre un stat parte a celei de-a patra convenții ACP - CEE, semnată la Lome la 15 decembrie 1989, care nu este membru al Uniunii Europene, în afară cazului în care expedierea se referă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150509_a_151838]
-
Mercur Maxim 1 mg/kg Cadmiu Maxim 1 mg/kg Metale grele (exprimate în Pb) Maxim 40 mg/kg 2. CAROTENI ALGALI Definiție Carotenii se pot produce din algele Dunaliella salina, care cresc în marile lacuri sărate situate în Whyalla, sudul Australiei. Beta-carotenul este extras prin utilizarea unui ulei esențial. Preparatul este 20-30% suspensie în ulei de soia care conține tocoforoli naturali (până la 0,3%). Raportul trans-cis izomeri variază între 50/50 și 71/29. Principiul major de colorare constă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150753_a_152082]
-
Mercur Maxim 1 mg/kg Cadmiu Maxim 1 mg/kg Metale grele (exprimate în Pb) Maxim 40 mg/kg 2. CAROTENI ALGALI Definiție Carotenii se pot produce din algele Dunaliella salina, care cresc în marile lacuri sărate situate în Whyalla, sudul Australiei. Beta-carotenul este extras prin utilizarea unui ulei esențial. Preparatul este 20-30% suspensie în ulei de soia care conține tocoforoli naturali (până la 0,3%). Raportul trans-cis izomeri variază între 50/50 și 71/29. Principiul major de colorare constă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150752_a_152081]
-
poziției 16.04 - 20 0302.34.90 --- Altele - 20 0302.35 -- Toni roșii (Thunnus thynnus): 0302.35.10 --- Destinați fabricării industriale a produselor ce fac obiectul poziției 16.04 - 20 0302.35.90 --- Altele - 20 0302.36 -- Toni roșii din sud (Thunnus maccoyii) 0302.36.10 --- Destinați fabricării industriale a produselor ce fac obiectul poziției 16.04 - 20 0302.36.90 --- Altele - 20 0302.39 -- Altele: 0302.39.10 --- Destinate fabricării industriale a produselor ce fac obiectul poziției 16.04 - 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
a produselor care fac obiectul poziției 16.04. 0303.45.11 ---- Întregi - 20 0303.45.13 ---- Eviscerați și fără branhii - 20 0303.45.19 ---- Altele (de exemplu fără cap) - 20 0303.45.90 --- Altele - 20 0303.46 -- Toni roșii din sud (Thunnus maccoyii) --- Destinați fabricării industriale a produselor care fac obiectul poziției 16.04: 0303.46.11 ---- Întregi - 20 0303.46.13 ---- Eviscerați și fără branhii - 20 0303.46.19 ---- Altele (de exemplu fără cap) - 20 0303.46.90 --- Altele - 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
din urmă. 9 - Articolele de la acest Capitol pot fi fabricate cu fire din metal Note complementare 1 Pentru aplicarea Notei 3b) a acestui Capitol, componentele unui set trebuie să fie realizate, în întregime, dintr-o singură și o aceeași țesătura, sud rezervă respectării celorlalte prevederi ale acestei note. În acest scop, țesătura utilizată poate fi crudă (nealbita), albita, vopsita, cu fire de diverse culori sau imprimata. Nu constituie "ansambluri" îmbrăcămintea ale cărei componente sunt realizate pornind de la țesături diferite, chiar dacă diferența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
Se aprobă trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a mijlocului fix aflat în concesiunea Companiei Naționale de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A., Sucursala de Transport Sibiu, amplasat în Stația 400/220/110 kV Sibiu Sud, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2. Articolul 3 Se aprobă trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a mijloacelor fixe aflate în concesiunea Companiei Naționale de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A., Sucursala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224725_a_226054]
-
calcul al performanței energetice Presiunea convențională a terenului de fundare NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 311 din 12 mai 2010, la pagina 48 (a se vedea imaginea asociată). Fațada nord și fațada sud -------------- NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 311 din 12 mai 2010, la pagina 48 (a se vedea imaginea asociată). Fațada est și fațada vest -------------- NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
385.159 1.753 383.406 2. Chei la pinteni dreapta 60 299.750 1.188 298.562 3. Dana de acostare nr. 2 - 104,75 m 104,7 130.828 390 130.438 4. Post de acostare gabare Constantă Sud 173,5 3.155.773 7.971 3.147.802 5. Chei la bazin nave militare 400 4.641.020 16.978 4.624.042 6. Chei la bazin nave tehnice 327 2.331.314 7.386 2.323.928
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212608_a_213937]