42,865 matches
-
vigoare **) - Acești parametrii vor fi evidențiați obligatoriu în certificatele de conformitate, standardele de firmă, precum și în buletinele de încercare pentru fiecare lot livrat de producătorul și/sau furnizorul produsului. Anexă 2 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ──────────────────────────────────────────────────────��──────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
diferență minimă de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurărilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995) *3) Benzină de tip regular fără plumb poate fi introdusă pe piață cu o cifră octanica motor (COM) minimă de 81 și o cifră octanica de cercetare (COR) minimă de 91. *4) Perioadă de vară va începe la 1 mai și se va termina la 30 septembrie. Pentru Statele Membre cu condiții climatice specifice zonei arctice perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
din 5 ianuarie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 34 din 13 ianuarie 2006, prin înlocuirea sintagmei "standardul SR EN 228:2003" cu sintagma "standardul SR EN 228:2004". Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── �� minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
considerare o diferență minimă de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurărilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995) *3) Benzină de tip regular fără plumb poate fi comercializată cu o cifră octanica motor (COM) minimă de 81 și o cifră octanica de cercetare (COR) minimă de 91. *4) Perioadă de vară va începe la 1 mai și se va termina la 30 septembrie. Pentru Statele Membre cu condiții climatice specifice zonei arctice perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
din 5 ianuarie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 34 din 13 ianuarie 2006, prin înlocuirea sintagmei "standardul SR EN 228:2003" cu sintagma "standardul SR EN 228:2004". Anexă 4 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Număr cetanic 51,0 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ───────���─────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
fiind luată în considerare o diferență minimă de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurărilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995) Anexă 5 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Număr cetanic 51 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v/v
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174149_a_175478]
-
de aplicare a legii privind autovehiculele rutiere. *) KDV 1967 = decretul austriac de aplicare a legii privind autovehiculele rutiere. (a) Derogare conform Directivei nr. 88/77/CEE , amendată prin Directivă nr. 96/1/ CE , valabilă până la data 30 septembrie 1998 pentru motoarele cu cilindreea unitară 3.000 rpm; (b) Derogare conform §6.2.1 din Directivă Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE pentru motoarele cu cilindreea unitară 3.000 rpm. *) KDV 1967 = decretul austriac de aplicare a legii privind autovehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
77/CEE , amendată prin Directivă nr. 96/1/ CE , valabilă până la data 30 septembrie 1998 pentru motoarele cu cilindreea unitară 3.000 rpm; (b) Derogare conform §6.2.1 din Directivă Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE pentru motoarele cu cilindreea unitară 3.000 rpm. *) KDV 1967 = decretul austriac de aplicare a legii privind autovehiculele rutiere. *1) pentru autovehicule de transport mărfuri cu masa maximă autorizată 3.500 kg. *2) pentru autovehicule de transport mărfuri având puterea motorului egală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
pentru motoarele cu cilindreea unitară 3.000 rpm. *) KDV 1967 = decretul austriac de aplicare a legii privind autovehiculele rutiere. *1) pentru autovehicule de transport mărfuri cu masa maximă autorizată 3.500 kg. *2) pentru autovehicule de transport mărfuri având puterea motorului egală sau mai mare de 147 kW și cele cu masa maximă autorizată 12 tone. Anexă 2b) PRESCRIPȚII TEHNICE ��I DE SIGURANȚĂ ACTIVĂ/PASIVĂ pentru autovehiculele TIR ["A", "A(E3)" și "A(E4)"] în vederea asigurării siguranței circulației În conformitate cu Ordinul ministrului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
Directivă 70/311 CEE , modificată prin Directivă Consiliului 92/62/CEE (doar pentru categoria "A"), cu amendamentele prevăzute în Directivă Comisiei 1999/7/CE . Anexă 3a) Categoria "A E4" CEMT/CM(2005)9/ Final Autovehicul "EURO 4 sigur" Număr ....... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. ..........., M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind protecția mediului. REGISTRUL AUTO ROMÂN certifică faptul că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
311 CEE , modificată prin Directivă Consiliului 92/62/CEE (doar pentru categoria "A"), cu amendamentele prevăzute în Directivă Comisiei 1999/7/CE . Anexă 3a) Categoria "A E4" CEMT/CM(2005)9/ Final Autovehicul "EURO 4 sigur" Număr ....... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. ..........., M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind protecția mediului. REGISTRUL AUTO ROMÂN certifică faptul că autovehiculul descris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ ���Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3b) Categoria "A E3" CEMT/CM(2005)9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ ���Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3b) Categoria "A E3" CEMT/CM(2005)9/ Final Autovehicul "EURO 3 sigur" Număr ....... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3b) Categoria "A E3" CEMT/CM(2005)9/ Final Autovehicul "EURO 3 sigur" Număr ....... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12.2005, M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind proiecția mediului. REGISTRUL AUTO
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3b) Categoria "A E3" CEMT/CM(2005)9/ Final Autovehicul "EURO 3 sigur" Număr ....... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12.2005, M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind proiecția mediului. REGISTRUL AUTO ROMÂN certifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *3) Doar pentru motoare ce utilizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *3) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3c) Categoria "A" Autovehicul "mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
la turația motorului [r/min]: *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *3) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3c) Categoria "A" Autovehicul "mai verde și sigur" Număr ....... * │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12.2005, M.T.C.T. din România, în calitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
75 dmc și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *3) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3c) Categoria "A" Autovehicul "mai verde și sigur" Număr ....... * │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12.2005, M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind proiecția mediului. REGISTRUL AUTO
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *3) Doar pentru motoare ce utilizează drept combustibil gazele naturale, în conformitate cu ciclul ETC (Directivă 1999/96 CE). Anexă 3c) Categoria "A" Autovehicul "mai verde și sigur" Număr ....... * │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Codul motorului/seria motorului: │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Conform ordinului Ministrului T.C.T. nr. 2258/28.12.2005, M.T.C.T. din România, în calitate de autoritate de stat în transporturi, împuternicim Regia Autonomă "Registrul Auto Român" să elibereze prezenta dovadă de îndeplinire a condițiilor tehnice privind proiecția mediului. REGISTRUL AUTO ROMÂN certifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
amendament │ │Directivă 1999/99/ CE Puterea maximă [kW]: la turația: PENTRU NIVELUL DE ZGOMOT ȘI NIVELUL DE POLUARE CHIMICĂ *Font 9* Viteza de apropiere [km/h]: în treaptă: │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zgomot aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: Valabilitatea acestui act expiră la data de: Locul Dată Semnătură și ștampila --------- *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
aer comprimat [dB(A)]: Zgomot în staționare [dB(A)]: la turația motorului [r/min]: Valabilitatea acestui act expiră la data de: Locul Dată Semnătură și ștampila --------- *1) KDV ("Kraftfahrgesetz-Durchfuhrungsverordnung") = Decret de aplicare a legii austriece privind circulația vehiculelor. *2) Pentru motoare cu cilindreea unitară sub 0,75 dmc și turația de putere mai mare de 3.000 min-1. *) Deținătorul are obligația de a exploata autovehiculul astfel încât acesta să respecte condițiile din prezenta dovadă. *) Deținătorul are obligația de a exploata autovehiculul astfel încât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
grupa E1) * Măsurarea opacității prin metoda accelerării libere cf. R24-03 ││ │ Construcțiilor și Turismului din Anexă 3i) CATEGORIA "E" (grupa E2) * Treaptă de viteză: CEE/ONU Pe baza datelor de la omologarea de tip a ││Zgomot în staționare (dB(A)): │la turația motorului (min^-1): ││ │ autovehiculului și/sau a certificatului de │└────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┘│ │ conformitate emis de către fabricantul │┌──────────────────────────────────────────────────────────────────┐│ │ autovehiculului sau reprezentantul ││Poluare chimică motor. *) Deținătorul are obligația de a exploata autovehiculul astfel încât acesta să respecte condițiile din prezenta dovadă. Anexă 4a) Număr ....... CEMT/CM(2005)9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
astfel dimensionați încât să se evite supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea paragraful 9.2.3.1.2), dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea paragraful 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau electromagnetic; - de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei. Circuitele neprotejate de mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]