39,908 matches
-
Președintele N. FONTAINE E. FERRO RODRIGUES ANEXA I MODEL DE RAPORT DE CONTROL TEHNIC RUTIER CU LISTA PUNCTELOR CARE FAC OBIECTUL CONTROLULUI (Directiva 2000/30/ CE) 1. Locul controlului: 2. Data: ................................................................................................ 3. Ora: ................................................................................................. 4. Simbolul național rutier și numărul de înmatriculare al vehiculului: ..................... 5. Simbolul național rutier și numărul de înmatriculare al remorcii/semiremorcii:....... 6. Categoria vehiculului: (3,5 - 12 tone)10 c) Tren rutier 12 d) Autobuz sau autocar 13 e) Vehicul greu de marfă (mai mult de 12 tone
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
RAPORT DE CONTROL TEHNIC RUTIER CU LISTA PUNCTELOR CARE FAC OBIECTUL CONTROLULUI (Directiva 2000/30/ CE) 1. Locul controlului: 2. Data: ................................................................................................ 3. Ora: ................................................................................................. 4. Simbolul național rutier și numărul de înmatriculare al vehiculului: ..................... 5. Simbolul național rutier și numărul de înmatriculare al remorcii/semiremorcii:....... 6. Categoria vehiculului: (3,5 - 12 tone)10 c) Tren rutier 12 d) Autobuz sau autocar 13 e) Vehicul greu de marfă (mai mult de 12 tone)14 g) Vehicul articulat 16 7. Unitatea care efectuează transportul
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
prezenta, în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 1. De la data de 1 ianuarie 2002, statele membre nu pot, din motive ce privesc suporții: - să refuze acordarea omologării CE pentru un tip de autovehicul cu două roți , sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau intrarea în funcțiune a autovehiculelor cu două roți dacă suporții acelor vehicule satisfac cerințele din Directiva 93/31/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă. 2. De la 1 iulie 2002, statele membre refuză să acorde omologarea CE pentru
jrc4613as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89779_a_90566]
-
asigurat valabil sau dacă prejudiciul depășește suma asigurată, caz în care este posibilă furnizarea acestor informații. (24) Anumite date comunicate, cum ar fi numele și adresa proprietarului sau conducătorului obișnuit al vehiculului și numărul poliței de asigurare sau numărul de înmatriculare al vehiculului, sunt date cu caracter personal în sensul Directivei Parlamentului European și a Consiliului 95/46/ CE din 24 octombrie 1995 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date11. Prelucrarea acestor
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
12. Articolul 5 Organisme de informare 1. Pentru a permite părții vătămate să ceară o indemnizație, fiecare stat membru creează sau autorizează un organism de informare cu misiunea: a) de a ține un registru cu datele următoare: 1) numerele de înmatriculare ale autovehiculelor care staționează în mod obișnuit pe teritoriul statului în cauză; 2) i) numerele polițelor de asigurare care acoperă circulația acestor vehicule pentru riscurile clasificate la clasa de asigurare 10 de la pct. A din anexa la Directiva 73/239
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
coordona colectarea și difuzarea acestor date și c) de a ajuta persoanele abilitate să cunoască datele menționate la lit. (a) pct. 1-5. Datele menționate la lit. (a) pct. 1 și 3 trebuie păstrate pe o perioadă de șapte ani după ce înmatricularea vehiculului sau contractul de asigurare a luat sfârșit. 2. Societățile de asigurare menționate la alin. (1) lit. (a) pct. 3 notifică organismelor de informare ale tuturor statelor membre numele și adresa reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire, pe care
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
proprietarului, ale conducătorului obișnuit sau ale deținătorului declarat al vehiculului dacă partea vătămată are un interes legitim să obțină aceste informații. În sensul prezentei dispoziții, organismul de informare se adresează în special: a) societății de asigurare sau b) organismului de înmatriculare a vehiculelor. Dacă vehiculul beneficiază de derogarea prevăzută în art. 4 lit. (a) din Directiva 72/166/CEE, organismul de informare comunică părții vătămate numele autorității sau organismului desemnat, conform art. 4 lit. (a) al doilea paragraf din directiva menționată
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
Articolul 2 1. De la 1 ianuarie 2002, statele membre nu pot, din motive legate de identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: - să refuze acordarea omologării CE de tip pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a autovehiculelor cu două sau trei roți, dacă identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor corespunde cerințelor Directivei 93/29/CEE, modificată prin prezenta directivă. 2. De la 1 iulie 2002, statele membre refuză să acorde omologarea CE
jrc4615as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89781_a_90568]
-
1. Începând cu 1 ianuarie 2002, statele membre nu pot, din motive care privesc instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă: - să refuze omologarea CE a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți și nici - să interzică înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație a autovehiculelor cu două sau trei roți în măsura în care instalarea dispozitivelor de luminat și de semnalizare luminoasă răspunde exigențelor Directivei 93/92/CEE, așa cum este modificată de prezenta directivă. 2. Începând cu 1 iulie 2002, statele
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
început în 2011. An viitorul apropiat, Tirana va avea un centru pentru transport care va combină toate modurile de transport în apropierea cartierului Kashar. Transportul local în Tirana se face cu autobuzul sau cu taxiul. Taxiurile oficiale au plăcute de înmatriculare galbene, cu înscris roșu. Serviciile de maxi-taxi și furgonete au curse disponibile până la mare și în nordul și sudul țării. Autobuze internaționale oferă curse spre Grecia, prin Korçë sau Kakavije, spre Kosova prin noua autostradă Durrës-Morine highway și spre Macedonia
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
0,2% în altă limbă. Gradul de înrolare variază în limite reduse și este în jur de 88%. Accesul redus determinat de distanțele lungi până la instituțiile relevante de învățământ și lipsa mijloacelor de transport constituie contribuie la ratele joase de înmatriculare în regiunile îndepărtate care nu au propriile lor școli și la abandonul timpuriu. O treime din absolvenții gimnaziilor optează pentru studii secundare profesionale și colegii, restul continuă studiile la licee. Peste 80% din absolvenții liceelor manifestă interes pentru universități. Majoritatea
Republica Moldova () [Corola-website/Science/296551_a_297880]
-
cel al unei comune: wójt . Orașele mai mari obțin anumite îndreptățiri, precum sarcini și privilegii ce se află în posesia următoarei diviziuni teritoriale, și anume județului (powiats în limba poloneză). Un exemplu de astfel de îndreptățiri pentru județe constă de înmatricularea unei mașini, o comună (gmina) nu poate să înamtriculeze o mașină. În Varșovia, sectoarele au câteva îndreptățiri specifice județelor (powiat) cum ar fi exemplul deja menționat cu privire la înmatricularea mașinilor. De exemplu sectorul Wola și Ursynów dețin o evidență proprie, numele
Varșovia () [Corola-website/Science/296628_a_297957]
-
limba poloneză). Un exemplu de astfel de îndreptățiri pentru județe constă de înmatricularea unei mașini, o comună (gmina) nu poate să înamtriculeze o mașină. În Varșovia, sectoarele au câteva îndreptățiri specifice județelor (powiat) cum ar fi exemplul deja menționat cu privire la înmatricularea mașinilor. De exemplu sectorul Wola și Ursynów dețin o evidență proprie, numele numerelor de înmatriculare fiind diferite. Dar sectorul Kraków spre exemplu nu are această îndreptățire. Puterea legislativă în Varșovia este legitimă într-un Consiliu unicameral al orașului Varșovia, alcătuir
Varșovia () [Corola-website/Science/296628_a_297957]
-
o comună (gmina) nu poate să înamtriculeze o mașină. În Varșovia, sectoarele au câteva îndreptățiri specifice județelor (powiat) cum ar fi exemplul deja menționat cu privire la înmatricularea mașinilor. De exemplu sectorul Wola și Ursynów dețin o evidență proprie, numele numerelor de înmatriculare fiind diferite. Dar sectorul Kraków spre exemplu nu are această îndreptățire. Puterea legislativă în Varșovia este legitimă într-un Consiliu unicameral al orașului Varșovia, alcătuir din 60 de membrii. Membrii consiliului sunt aleși direct la fiecare patru ani. Precum toate
Varșovia () [Corola-website/Science/296628_a_297957]
-
Universitatea Daugavpils este un alt centru important de educație superioară, cel mai mare din provincie. Letonia a închis 131 de școli între 2006 și 2010, ceea ce a însemnat o scădere de 12,9% a numărului total, în aceeași perioadă numărul înmatriculărilor la instituțiile de educație scăzând cu circa 54.000 de persoane, o scădere cu 10,3%. Sistemul sanitar leton este unul universal, finanțat în principal prin impozite. Se numără printre cele mai slabe sisteme sanitare din Europa, din cauza timpilor excesiv de
Letonia () [Corola-website/Science/296900_a_298229]
-
50 de eurocenți se convenise desenul unei nave Kyrenia, iar pentru monedele de 1 euro și 2 euro s-a ales Idolul din Pomos, un personaj di mitologia cipriotă, simbol al fertilității și prosperității. UE și ONU pe numele de înmatriculare auto Numerele de înmatriculare auto din Cipru din trei litere și trei cifre (spre exemplu ADC 132). Caracterele sunt negre și fondul alb pentru numărul de înmatriculare anterior și galben pentru cel posterior. În prezent, materialul utilizat pentru fabricarea lor
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
convenise desenul unei nave Kyrenia, iar pentru monedele de 1 euro și 2 euro s-a ales Idolul din Pomos, un personaj di mitologia cipriotă, simbol al fertilității și prosperității. UE și ONU pe numele de înmatriculare auto Numerele de înmatriculare auto din Cipru din trei litere și trei cifre (spre exemplu ADC 132). Caracterele sunt negre și fondul alb pentru numărul de înmatriculare anterior și galben pentru cel posterior. În prezent, materialul utilizat pentru fabricarea lor este plasticul. Pe margini
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
mitologia cipriotă, simbol al fertilității și prosperității. UE și ONU pe numele de înmatriculare auto Numerele de înmatriculare auto din Cipru din trei litere și trei cifre (spre exemplu ADC 132). Caracterele sunt negre și fondul alb pentru numărul de înmatriculare anterior și galben pentru cel posterior. În prezent, materialul utilizat pentru fabricarea lor este plasticul. Pe margini apare sigla scrisă cu majuscule CY pentru Cipru și o bandă cu steagul Uniunii Europene sub sigla orașului de origine. Aceeași număr de
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
anterior și galben pentru cel posterior. În prezent, materialul utilizat pentru fabricarea lor este plasticul. Pe margini apare sigla scrisă cu majuscule CY pentru Cipru și o bandă cu steagul Uniunii Europene sub sigla orașului de origine. Aceeași număr de înmatriculare este folosit și pentru motocare, TIR și pentru alte tipuri de autovehicule aflate în uzul non-civil. Pentru rezidenții din bandă "verde", care împarte insula în două controlate fiind de către ONU, numerele de înmatriculare a autovehiculelor nu sunt la fel cu
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
sigla orașului de origine. Aceeași număr de înmatriculare este folosit și pentru motocare, TIR și pentru alte tipuri de autovehicule aflate în uzul non-civil. Pentru rezidenții din bandă "verde", care împarte insula în două controlate fiind de către ONU, numerele de înmatriculare a autovehiculelor nu sunt la fel cu cele din Uniunea Europeană, acestea fiind în subordinea ONU. Lucrurile nu se vor schimba până când tensiunile dintre greci și turci nu se vor termina. Numerele de înmatriculare poartă cerul cu stele în cerc, simbolul
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
două controlate fiind de către ONU, numerele de înmatriculare a autovehiculelor nu sunt la fel cu cele din Uniunea Europeană, acestea fiind în subordinea ONU. Lucrurile nu se vor schimba până când tensiunile dintre greci și turci nu se vor termina. Numerele de înmatriculare poartă cerul cu stele în cerc, simbolul Uniunii Europene. Republică Cipru este de tip prezidențial, președintele este ales în urma votului universal și rămâne în funcție timp de 5 ani. Parlamentul este format din 59 de deputati aleși o dată la 5
Geografia Ciprului () [Corola-website/Science/319675_a_321004]
-
activități enumerate mai sus se numesc activități înregistrate. Solicitantul care îndeplinește cerințele specifice depune documentele relevante la registrul comerțului, care eliberează licența comercială. "d. Concesionări:" pentru acestea sunt definite cerințe (inclusiv calificări) prin legi și regulamente. În plus, pe lânga înmatriculare, solicitarea necesită aprobarea din partea unei anume autorități administrative de stat (exemplu: pentru schimbul valutar Banca Națională). În cazul în care aprobarea este acordată, solicitantul primește, pe lângă licența comercială, așa-numita concesionare. Printre exemplele de concesionari se numără: producția, repararea, vânzarea
Antreprenoriat () [Corola-website/Science/315223_a_316552]
-
asupra Vaticanului, O.S.C.M. nu are alt teritoriu suveran, dar are relații diplomatice, printre care și ambasade, cu 100 de state și este în relație mai mult informală cu alte cinci. Își fabrică propriile ștampile, monezi, pașapoarte și plăcuțe de înmatriculare, și are propria sa armată. Războaiele Revoluției Franceze și Războaiele napoleoniene au cauzat retragerea hărții europene de mai multe ori. Au fost create câteva republici cu viață scurtă, iar căderea Sfântului Imperiu Roman a dat suvernaitate la fiecare din statele
Microstate europene () [Corola-website/Science/315249_a_316578]
-
concesionarul serviciilor publice de alimentare cu apă și de canalizare din Municipiul București pe o perioadă de 25 de ani, începând cu anul 2000. S.C. S.A. este o societate comercială pe acțiuni, înființată conform legii 31/1990, având numărul de înmatriculare J40/9006/1999 și codul unic 12276949. Sediul societății este în strada Tunari nr. 60A, clădirea Ștefan cel Mare, etajele 6-9, sector 2, București. Apa Nova este controlată de grupul francez "Veolia Water", divizia în domeniul apei a grupului Veolia
Apa Nova București () [Corola-website/Science/318677_a_320006]
-
de două ori în ovațiile miilor de oameni strânși în piața din fața locuinței regale. Câteva ore mai târziu, Prințul William și Kate au părăsit palatul Buckingham într-o mașină decapotabilă Aston Martin DB6 condusă chiar de Prinț cu numărul de înmatriculare "JU5T WED" și decorată cu baloane și cutii colorate. Au străbătut distanța scurtă dintre Palat și Casa Clarence, reședința oficială din Londra a prințului. Prințul s-a schimbat de uniformă în timp ce mireasa a purtat aceeași rochie. Mașina a fost un
Căsătoria Prințului William, Duce de Cambridge, cu Kate Middleton () [Corola-website/Science/321232_a_322561]