43,296 matches
-
înconjurător Comisia a luat la cunoștință textul aprobat pentru art. 1 alin. (2) din Directiva privind zgomotul din mediul înconjurător de către membrii Comitetului de conciliere pentru Parlamentul European și Consiliu. Comisia consideră că ar trebui făcute propuneri legislative pentru reducerea emisiilor de zgomot de la toate sursele importante, pe baza unor dovezi solide care susțin astfel de propuneri. Această acțiune este aliniată la "abordarea bazată pe cunoaștere" în ceea ce privește crearea de politici, propusă în Al șaselea program de acțiune asupra mediului (COM(2001
jrc5621as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90791_a_91578]
-
acțiunilor Comunității; (2) Resursele naturale, la a căror utilizare prudentă și rațională se referă art. 174 din Tratat, includ produse petroliere, gaze naturale și combustibili solizi, care reprezintă surse esențiale de energie, dar care sunt totodată și principalele surse de emisii de bioxid de carbon; (3) Creșterea randamentului energetic constituie o componentă importantă a pachetului de politici și măsuri necesare pentru respectarea Protocolului de la Kyoto și ar trebui să facă parte din orice pachet de politici având drept scop îndeplinirea unor
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
și terțiar, constituit în cea mai mare parte din clădiri, reprezintă peste 40% din consumul energetic final din Comunitate; acest sector se va extinde în continuare, tendință care va duce inevitabil la creșterea consumurilor de energie și, în consecință, a emisiilor de bioxid de carbon; (7) Directiva 93/76/CEE a Consiliului din 13 septembrie 1993 de limitare a emisiilor de bioxid de carbon prin îmbunătățirea randamentului energetic (SAVE)5, prin care se solicită statelor membre să elaboreze și să pună
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
acest sector se va extinde în continuare, tendință care va duce inevitabil la creșterea consumurilor de energie și, în consecință, a emisiilor de bioxid de carbon; (7) Directiva 93/76/CEE a Consiliului din 13 septembrie 1993 de limitare a emisiilor de bioxid de carbon prin îmbunătățirea randamentului energetic (SAVE)5, prin care se solicită statelor membre să elaboreze și să pună în aplicare programe în domeniul randamentului energetic pentru sectorul construcțiilor și să prezinte rapoarte cu privire la măsurile luate, a început
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
14 alin.(2), ținând cont de standardele sau normele aplicate în legislația statelor membre. Această metodologie este stabilită la nivel național sau regional. Performanța energetică a unei clădiri este exprimată într-un mod transparent și poate include un indicator al emisiei de CO2. Articolul 4 Stabilirea cerințelor de performanță energetică (1) Statele membre iau măsurile necesare pentru a garanta că cerințele minime de performanță energetică pentru clădiri sunt stabilite pe baza metodologiei prevăzute la art.3. La stabilirea acestor cerințe, statele
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
să poată fi văzut de public. Plaja temperaturilor de interior recomandate și curente, precum și, dacă este cazul, alți factori climatici de interes pot fi afișați într-un loc vizibil. Articolul 8 Inspecția cazanelor În ceea ce privește reducerea consumului de energie și limitarea emisiilor de bioxid de carbon, statele membre: (a) elaborează măsurile necesare pentru stabilirea unei inspecții periodice a cazanelor cu ardere de combustibil lichid sau solid convențional și cu putere nominală utilă de 20 până la 100 kW. Astfel de inspecții pot fi
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
cel rezultat din aplicarea dispozițiilor de la pct. (a). Statele membre care aleg această opțiune prezintă Comisiei, din doi în doi ani, un raport asupra echivalenței abordării lor. Articolul 9 Inspecția sistemelor de climatizare În ceea ce privește reducerea consumului de energie și a emisiilor de bioxid de carbon, statele membre elaborează măsurile necesare pentru stabilirea unei inspecții periodice a sistemelor de climatizare cu o putere nominală utilă de peste 12 kW. Inspecția include o evaluare a randamentului și dimensionării sistemului de climatizare în raport cu necesitățile de
jrc5655as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90825_a_91612]
-
8, (denumite în continuare "directive specifice"). Este necesar a se separa reglementarea transmisiei de reglementarea conținutului. Din acest motiv, prezentul cadru nu reglementează conținutul serviciilor furnizate prin rețele de comunicații electronice folosind servicii de comunicații electronice, ca de exemplu conținutul emisiilor radio-TV, serviciile financiare și anumite servicii specifice societății informaționale, și, astfel, nu aduce atingere măsurilor privind aceste servicii luate la nivel comunitar sau național în conformitate cu legislația comunitară, cu scopul de a promova diversitatea culturală și lingvistică și de a asigura
jrc5603as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90773_a_91560]
-
inteligente de producție; noi configurații ale aeronavelor, aerodinamică avansată, materiale și structuri, tehnologii pentru motoare; sisteme mecanice, electrice și hidraulice; condiții ameliorate ale mediului din cabină și utilizarea serviciilor multimedia pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor. - Ameliorarea impactului asupra mediului în ceea ce privește emisiile și zgomotul. În privința emisiilor, se urmărește îndeplinirea obiectivelor Protocolului de la Kyoto și compensarea creșterii viitoare a traficului aerian prin reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 cu 50% pe termen lung și de oxizi de azot cu 20
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
configurații ale aeronavelor, aerodinamică avansată, materiale și structuri, tehnologii pentru motoare; sisteme mecanice, electrice și hidraulice; condiții ameliorate ale mediului din cabină și utilizarea serviciilor multimedia pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor. - Ameliorarea impactului asupra mediului în ceea ce privește emisiile și zgomotul. În privința emisiilor, se urmărește îndeplinirea obiectivelor Protocolului de la Kyoto și compensarea creșterii viitoare a traficului aerian prin reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 cu 50% pe termen lung și de oxizi de azot cu 20% și 80% pe termen
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
și utilizarea serviciilor multimedia pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor. - Ameliorarea impactului asupra mediului în ceea ce privește emisiile și zgomotul. În privința emisiilor, se urmărește îndeplinirea obiectivelor Protocolului de la Kyoto și compensarea creșterii viitoare a traficului aerian prin reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 cu 50% pe termen lung și de oxizi de azot cu 20% și 80% pe termen scurt și, respectiv, lung. În privința zgomotului, pentru a reduce poluarea fonică în afara limitelor aeroporturilor, obiectivul țintă este reprezentat de reducerea nivelurilor de
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
80% pe termen scurt și, respectiv, lung. În privința zgomotului, pentru a reduce poluarea fonică în afara limitelor aeroporturilor, obiectivul țintă este reprezentat de reducerea nivelurilor de zgomot cu 4-5 dB pe termen scurt și cu 10 dB pe termen lung. În privința emisiilor, activitățile de cercetare se vor concentra asupra următoarelor: soluții de combustie și propulsie cu emisii scăzute, tehnologii pentru motoare și sisteme de control aferente, concepte aerodinamice cu trenă redusă, structuri celulare ușoare și materiale rezistente la temperaturi înalte, precum și proceduri
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
limitelor aeroporturilor, obiectivul țintă este reprezentat de reducerea nivelurilor de zgomot cu 4-5 dB pe termen scurt și cu 10 dB pe termen lung. În privința emisiilor, activitățile de cercetare se vor concentra asupra următoarelor: soluții de combustie și propulsie cu emisii scăzute, tehnologii pentru motoare și sisteme de control aferente, concepte aerodinamice cu trenă redusă, structuri celulare ușoare și materiale rezistente la temperaturi înalte, precum și proceduri operaționale de zbor ameliorate. Activitățile de cercetare cu privire la zgomot se vor concentra asupra următoarelor: tehnologii
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
eforturile internaționale de atenuare sau chiar de inversare a tendințelor negative actuale, pentru a înțelege și ține sub control schimbările la nivel planetar și pentru a menține echilibrul ecosistemelor. 1.1.6.1. Sisteme energetice durabile Obiectivele strategice vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și de poluanți, securitatea aprovizionării cu energie, creșterea nivelului de utilizare a energiei regenerabile, precum și atingerea unui nivel mai ridicat de competitivitate a industriei europene. Realizarea acestor obiective pe termen scurt impune un efort
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
modificarea semnificativă a modelelor actuale nedurabile de dezvoltare, care sunt caracterizate printr-o dependență tot mai mare față de combustibilii fosili importați, printr-o cerere de energie în continuă creștere, congestia tot mai gravă a sistemelor de transport și prin creșterea emisiilor de CO2, prin oferirea unei noi soluții tehnologice care ar putea avea o influență pozitivă asupra comportamentului consumatorilor/utilizatorilor, în special în mediul urban. Obiectivul urmărit este de a aduce pe piață soluții tehnologice inovatoare și competitive din punctul de
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
vizează substituirea în proporție de 20% a motorinei și benzinei cu carburanți alternativi în sectorul transportului rutier până în 2020. Obiectivul este de a îmbunătăți securitatea rezervelor de energie prin reducerea dependenței față de hidrocarburile lichide importate și de a aborda problema emisiilor de gaze cu efect de seră din activitățile de transport. În concordanță cu Comunicarea privind carburanții alternativi pentru transportul rutier, activitatea de cercetare și dezvoltare tehnologică pe termen scurt se va concentra asupra a trei tipuri de carburanți alternativi care
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
context durabil de cerere și ofertă de energie pe termen lung pentru aplicații staționare și de transport. În plus, utilizarea continuă a combustibililor fosili în viitorul apropiat impune soluții rentabile pentru eliminarea CO2. Obiectivul este de a reduce în continuare emisiile de gaze cu efect de seră după termenul limită prevăzut în Protocolul de la Kyoto, adică 2010. Dezvoltarea viitoare pe scară largă a acestor tehnologii va depinde de îmbunătățirea considerabilă a costului lor și de alte aspecte legate de competitivitatea față de
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
20 EUR sau chiar mai puțin pe tonă de CO2 la rate de captare de peste 90%. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: definirea unor abordări globale pentru sistemele de conversie a energiei pe bază de combustibili fosili cu emisii care tind la zero, sisteme de separare a CO2 cu costuri reduse, precombustia și postcombustia, precum și oxicombustibilii și conceptele noi; dezvoltarea unor soluții sigure, rentabile și ecologice pentru eliminarea CO2, în special depozitarea geologică, și acțiuni de explorare pentru evaluarea
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
producția și exploatarea mijloacelor și a sistemelor de transport. Priorități ale activității de cercetare (i) Dezvoltarea unor sisteme și mijloace de transport ecologice și competitive. Obiectivul este de a reduce contribuția transporturilor de suprafață (feroviare, rutiere și pe apă) la emisiile de CO2 și la alte emisii periculoase pentru mediu, inclusiv la emisiile de zgomot, crescând în același timp siguranța, confortul, calitatea, rentabilitatea și eficiența energetică a vehiculelor și navelor. Se va pune accentul pe transportul urban nepoluant și pe utilizarea
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
sistemelor de transport. Priorități ale activității de cercetare (i) Dezvoltarea unor sisteme și mijloace de transport ecologice și competitive. Obiectivul este de a reduce contribuția transporturilor de suprafață (feroviare, rutiere și pe apă) la emisiile de CO2 și la alte emisii periculoase pentru mediu, inclusiv la emisiile de zgomot, crescând în același timp siguranța, confortul, calitatea, rentabilitatea și eficiența energetică a vehiculelor și navelor. Se va pune accentul pe transportul urban nepoluant și pe utilizarea rațională a autovehiculelor în orașe. - Noi
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
de cercetare (i) Dezvoltarea unor sisteme și mijloace de transport ecologice și competitive. Obiectivul este de a reduce contribuția transporturilor de suprafață (feroviare, rutiere și pe apă) la emisiile de CO2 și la alte emisii periculoase pentru mediu, inclusiv la emisiile de zgomot, crescând în același timp siguranța, confortul, calitatea, rentabilitatea și eficiența energetică a vehiculelor și navelor. Se va pune accentul pe transportul urban nepoluant și pe utilizarea rațională a autovehiculelor în orașe. - Noi tehnologii și concepte pentru toate modurile
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: sisteme de propulsie extrem de eficiente și componentele acestora, bazate pe combustibili alternativi sau regenerabili, luând în considerare infrastructura de aprovizionare cu combustibili; dezvoltarea unor sisteme de propulsie și componente ale acestora cu emisii zero sau care tind la zero, în special cele care cuprind acumulatori cu combustibili, sisteme de combustie cu hidrogen și infrastructura lor de aprovizionare cu combustibil în sistemul de transport; concepte integrate pentru transportul urban nepoluant și utilizarea rațională a
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
în comun a pragurilor de durabilitate și a metodelor de estimare și se va încuraja cooperarea internațională pentru a realiza strategii comune care să răspundă problemelor ridicate de schimbările de la nivel planetar. Priorități ale activității de cercetare - Impactul și mecanismele emisiilor de gaze cu efect de seră și de poluanți atmosferici asupra climei, epuizarea stratului de ozon și pungile de carbon (apele oceanice și interioare, pădurile și solul). Obiectivul este de a detecta și descrie procesele de schimbare la nivel planetar
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
gaze cu efect de seră și de poluanți atmosferici asupra climei, epuizarea stratului de ozon și pungile de carbon (apele oceanice și interioare, pădurile și solul). Obiectivul este de a detecta și descrie procesele de schimbare la nivel planetar asociate emisiilor de gaze cu efecte de seră și poluanților atmosferici din toate sursele, inclusiv cele rezultate din rezervele de energie, transport și agricultură, de a îmbunătăți capacitatea de anticipare și de evaluare a impactului global și regional al acestora, de a
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
nu sunt legate de sănătate sau de alimentație; - mediul: mediul urban (inclusiv dezvoltarea urbană durabilă și patrimoniul cultural, inclusiv, de exemplu, conceptul de "ecosituri"); mediul maritim și gestionarea terenurilor/ a solului; riscul seismic. - energia: centrale electrice de nouă generație (cu emisii care tind la zero), stocarea, transportul și distribuția energiei. Comunitatea va încuraja și susține inițiativele care urmăresc includerea în rețele a activităților și programelor naționale și regionale, prin susținerea: - coordonării activităților independente, inclusiv deschiderea lor reciprocă; - pregătirea și gestionarea activităților
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]