43,296 matches
-
0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de golire a sacilor mari 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) 3.1.2.2 saci mari, recipiente cu produse
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) 3.1.2.2 saci mari, recipiente cu produse intermediare vrac (umplere) umplerea sacilor mari în spațiu deschis - umplere manuală 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
1.2.2 saci mari, recipiente cu produse intermediare vrac (umplere) umplerea sacilor mari în spațiu deschis - umplere manuală 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de umplere a sacilor mari - umplere a sacilor
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de umplere a sacilor mari - umplere a sacilor în spațiu deschis 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de umplere a sacilor mari - umplere a sacilor în spațiu deschis 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de umplere a sacilor mari - mașină de însăcuit
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) echipament de umplere a sacilor mari - mașină de însăcuit complet încapsulata, cu sistem integrat de ventilație prin aspirație 1 0,5 tehnologie cu capete speciale de umplere (de exemplu cu sigilare laterală) și închiderea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
praf; picurarea ulterioară la capul de umplere este împiedicată, asigurarea etanșeității prin control și reparații - cantare de saci mari 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) 3.1.3 recipiente 3.1.3.1 recipiente
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 1 formă de folosire cu emisii reduse, nu este prezentă nici o altă substanță periculoasă 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 0,5 formă de folosire fără emisii (de ex. master batch fără abraziune) 3.1.3 recipiente 3.1.3.1 recipiente (golire) cu echipament de golire de tip închis 1 0,5 etanșeitatea este asigurată prin măsuri speciale (de ex. racord cu autoblocare controlat) și există
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
pct. 2.1.2.2. la o valoare cel mult dublă față de valoarea limită) dacă: ― autoritatea competentă eliberează de la caz la caz un permis pentru anumite deșeuri, pentru rampa de gunoi receptoare, având în vedere caracteristicile acesteia și împrejurimile și ― emisiile (inclusiv produșii de lixiviere) de la rampa de gunoi nu vor prezenta riscuri suplimentare pentru mediu pe baza unei evaluări a riscurilor, ținând seama de limitele pentru parametrii specifici respectivi de la prezentul punct. Statele membre raportează Comisiei numărul de permise eliberate
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
la lixiviere Pentru deșeurile care pot fi acceptate în rampele de gunoi pentru deșeuri inerte se aplică următoarele valori limită la lixiviere, calculate pentru un raport lichid la solid (L/S) de 2 l/kg și 10 l/kg pentru emisii totale și exprimate direct în mg/l pentru C0 (primul eluat din testul de percolare la L/S = 0,1 l/kg). Statele membre stabilesc care dintre metodele de testare (vezi pct. 3) și valorile limită corespunzătoare trebuie folosite. Compus
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
privind rampele de gunoi. 2.2.2. Valori limită pentru deșeuri nepericuloase Pentru deșeurile nepericuloase granulate acceptate în aceleași compartimente cu deșeurile periculoase nereactive stabile se aplică următoarele valori limită calculate la L/S = 2 și 10 l/kg pentru emisii totale și exprimate direct în mg/l pentru C0 (primul eluat din testul de percolare la L/S = 0,1 l/kg). Deșeurile granulate cuprind toate deșeurile care nu sunt monolitice. Statele membre stabilesc care dintre metodele de testare (vezi
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
lixiviere și gazele). 2.3.1. Valorile limită la lixiviere Pentru deșeurile periculoase granulate care pot fi acceptate în rampele de gunoi pentru deșeuri nepericuloase se aplică următoarele valori limită calculate la L/S = 2 și 10 l/kg pentru emisii totale și exprimate direct în mg/l pentru C0 (primul eluat din testul de percolare la L/S = 0,1 l/kg). Deșeurile granulate cuprind toate deșeurile care nu sunt monolitice. Statele membre stabilesc care dintre metodele de testare și
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
deșeuri periculoase 2.4.1. Valori limită la lixiviere Pentru deșeurile granulate care pot fi acceptate în rampele de gunoi pentru deșeuri periculoase se aplică următoarele valori limită la lixiviere calculate la L/S = 2 și 10 l/kg pentru emisii totale și exprimate direct în mg/l pentru C0 (primul eluat din testul de percolare la L/S = 0,1 l/kg). Deșeurile granulate cuprind toate deșeurile care nu sunt monolitice. Statele membre stabilesc care dintre metodele de testare și
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
cuprindă o descriere a situației inițiale la un moment dat (de exemplu momentul închiderii), însoțită de un scenariu care să evidențieze modificările importante care se estimează că se vor produce în timp geologic. În cele din urmă, trebuie evaluate consecințele emisiilor de substanțe relevante în urma depozitării subterane din perspectiva diferitelor scenarii care reflectă posibila evoluție pe termen lung a biosferei, geosferei și a depozitului subteran. Învelișul interior al rocilor colectoare și al cavităților nu trebuie luat în considerare la evaluarea riscurilor
jrc5903as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91075_a_91862]
-
CEI și standardele naționale în cazurile în care acestea se aplică, sau în conformitate cu instrucțiunile producătorului. (b) Anual se testează dacă sunt respectate nivelele de randament definite în Directiva 92/42/CEE sau legislația națională sau indicate de producător, precum și dacă emisiile sunt în limitele legale. Dacă testele de întreținere arată că nu sunt îndeplinite condițiile menționate anterior, trebuie să se ia măsuri imediate de remediere a situației. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a ambelor părți ale acestui
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
cazan de patru stele, conform definiției din art. 6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile de NOx ale cazanului (1,5 puncte) Cazanul trebuie să fie inclus în clasa 5 conform standardului EN 297 prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile de NOx ale cazanului (1,5 puncte) Cazanul trebuie să fie inclus în clasa 5 conform standardului EN 297 prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 42. Încălzire centralizată
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
1) Resursele naturale, a căror utilizare prudentă și judicioasă este prevăzută în articolul 174 din tratat, includ, în afară de sursele regenerabile de energie, petrolul, gazele naturale și combustibilii solizi, care sunt surse esențiale de energie, dar reprezintă și principalele surse ale emisiilor de dioxid de carbon. Promovarea unor măsuri la nivel internațional în vederea abordării problemelor de mediu regionale și mondiale reprezintă unul dintre obiectivele articolului menționat. (2) Comunicarea Comisiei, intitulată " O Europă durabilă pentru o lume mai bună: Strategia de dezvoltare durabilă
jrc5978as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91150_a_91937]
-
mediu regionale și mondiale reprezintă unul dintre obiectivele articolului menționat. (2) Comunicarea Comisiei, intitulată " O Europă durabilă pentru o lume mai bună: Strategia de dezvoltare durabilă a Uniunii Europene", prezentată la Consiliul European de la Göteborg din 15-16 iunie 2001, include emisiile de gaze de seră și poluarea provenită de la mijloacele de transport printre principalele obstacole în calea dezvoltării durabile. Depășirea acestor obstacole necesită adoptarea unei noi abordări a politicilor comunitare, astfel încât acestea să fie mai apropiate de fiecare cetățean și de
jrc5978as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91150_a_91937]
-
2000/30/CE, care se aplică la inspecțiile tehnice rutiere ale vehiculelor utilitare grele. Ambele directive utilizează același comitet și aceeași procedură de adaptare tehnică. (3) Directiva 96/06/ CE a fost modificată de impunerea unor limite mai stricte ale emisiilor pentru anumite categorii de autovehicule și controlul funcțional al dispozitivelor de limitare a vitezei cu care sunt echipate vehiculele utilitare grele. Pentru a fi conformă cu acea directivă, Directiva 2000/30/ CE trebuie să fie, la rândul ei, adaptată, în vederea
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
prin includerea sistemelor de monitorizare OBD (diagnosticare la bord) și a limitatoarelor de viteză în domeniul de aplicare a inspecțiilor rutiere. De asemenea, Directiva 2003/30/ CE trebuie actualizată (împreună cu Directiva 96/96/CE), pentru a integra valorile limită de emisii revizuite pentru anumite categorii de autovehicule. (4) Dispozițiile prezentei directive sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptare la progresul tehnic instituit în temeiul art. 8 din Directiva 96/96/CE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele I și II la
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
Pct. 2 se înlocuiește cu textul următor: "2. Condiții specifice privind gazele de evacuare 2.1. Autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie (benzină) (a) Dacă gazele de evacuare nu sunt controlate de un sistem avansat de control al emisiilor, cum ar fi un convertor catalitic cu trei căi controlat cu sondă lambda: 1. Inspecția vizuală a sistemului de evacuare, pentru a verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. 2. Inspecția vizuală a
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
catalitic cu trei căi controlat cu sondă lambda: 1. Inspecția vizuală a sistemului de evacuare, pentru a verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. 2. Inspecția vizuală a oricărui echipament de control al emisiilor instalat de producător, pentru a verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. După o perioadă rezonabilă de condiționare a motorului (ținând seama de recomandările producătorilor), se măsoară conținutul de monoxid de carbon (CO
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
și 1 octombrie 1986: CO - 4,5% vol. (ii) pentru vehicule înmatriculate sau puse în circulație pentru prima dată după 1 octombrie 1986 - 3,5% vol. (b) Dacă gazele de evacuare sunt controlate de un sistem avansat de control al emisiilor, cum ar fi un convertor catalitic cu trei căi controlat cu sondă lambda: 1. Inspecția vizuală a sistemului de evacuare, pentru a se verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. 2. Inspecția vizuală
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
cu trei căi controlat cu sondă lambda: 1. Inspecția vizuală a sistemului de evacuare, pentru a se verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. 2. Inspecția vizuală a oricărui echipament de control al emisiilor instalat de producător, pentru a se verifica dacă este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există scurgeri. 3. Determinarea eficienței sistemului de control al emisiilor vehiculelor, prin măsurarea valorii lambda și a conținutului de CO al gazelor
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]