1,896 matches
-
care nu a fost utilizată potrivit destinației acesteia; ... f) mașină agricolă autopropulsată uzată - orice mașină agricolă autopropulsată, cu o vechime de cel puțin 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... g) proprietar - orice persoană fizică având domiciliul sau reședința în România, care deține în proprietate un tractor uzat înmatriculat/înregistrat pe numele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
înregistrat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; ... o) tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație. Articolul 3 Obiectul, scopul și obiectivele programului (1) Obiectul programului îl reprezintă finanțarea nerambursabilă acordată din Fondul pentru mediu pentru achiziționarea tractoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
telefon; ... c) proprietarul, persoană juridică: denumire, adresa sediului social, nr. de înregistrare la oficiul registrului comerțului sau nr. de înregistrare la tribunal/judecătorie, după caz, C.U.I./C.I.F.; ... d) tractorul uzat sau mașina agricolă autopropulsată uzată: tip, marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul de fabricație, serie/număr certificat de înmatriculare/înregistrare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere. ... (4) Producătorul validat răspunde de corectitudinea și realitatea datelor înscrise în lista proprietarilor beneficiari. ... (5) Anual, ultima cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
modelului și a condițiilor de emitere a certificatului de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale tractorului uzat sau ale mașinii agricole autopropulsate uzate: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) verificarea corespondenței datelor înscrise în actul de identitate al proprietarului înscris și a datelor cuprinse în nota de înscriere în program
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
a cărții de identitate a tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și tipul, marca tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate prezentat/prezentate în vederea casării, seria șasiului/caroseriei și seria motorului. ... (3) Pentru identificarea exactă a calității persoanei care predă tractorul uzat/mașina agricolă autopropulsată uzată spre casare, colectorul poate solicita, după caz, prezentarea următoarelor documente: ... a) certificatul de moștenitor; atunci când certificatul de moștenitor atestă existența mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
ministrului administrației și internelor și al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 87/527/411/2005, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale tractorului uzat sau ale mașinii agricole autopropulsate uzate: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) verificarea corespondenței datelor înscrise în documentele de identificare a proprietarului înscris și cele cuprinse în nota de înscriere în program, actul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
a cărții de identitate a tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și tipul, marca tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate prezentat/prezentate în vederea casării, seria șasiului/caroseriei și seria motorului. ... (3) Pentru identificarea exactă a calității persoanei care predă tractorul uzat sau mașina agricolă autopropulsată uzată spre casare, colectorul poate solicita, după caz, procura notarială de împuternicire sau actul de desemnare (ordin/decizie/dispoziție) a persoanei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
numeric personal, număr de telefon; ... b) proprietarul, persoană juridică: denumire, adresa sediului social, C.I.F., nr. de înregistrare la oficiul registrului comerțului sau nr. de înregistrare la tribunal/judecătorie, după caz; ... c) tractorul uzat/mașina agricolă autopropulsată uzată: tip, marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul de fabricație, serie/număr certificat de înmatriculare/înregistrare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere; ... d) seria și numărul facturii emise proprietarului beneficiar; ... 2. lista proprietarilor beneficiari, în format electronic; 3. facturile emise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
sc. ...., et. ...., ap. ..., localitatea ....../(municipiul/orașul/comuna/satul) ........., județ/sector: ......, cod poștal: ...., telefon (fix/mobil): ....../....., fax: ........., e-mail: ......., în calitate de proprietar al tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate: tip ........., marcă ......., model/variantă .........., nr. înmatriculare/înregistrare ........, an de fabricație ......, capacitate cilindrică ..... [cmc], serie șasiu/caroserie ......, serie motor ......., în baza prezentării următoarelor documente: a) act de identitate, în original și în copie, tip ........, seria ........, numărul ......., eliberat de .......... la data ..................; ... b) certificat de moștenitor, în original și în copie, nr. ..... din ......., eliberat de Biroul Notarului Public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
domnul .................................., (numele și prenumele) CNP ..........................., act de identitate tip .............. seria ........ nr. .............., în calitate de reprezentant legal/împuternicit/desemnat al reprezentantului legal, proprietar al tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate: tip .............................................., marcă ....................................., model/variantă .............................., nr. înmatriculare/înregistrare ....................., an fabricație ............, capacitate cilindrică ............... [m3], serie șasiu/caroserie ............................, serie motor ........................, în baza aprobării de către Administrația Fondului pentru Mediu a dosarului de înscriere, în conformitate cu prevederile Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221883_a_223212]
-
uz, complete, operatorilor economici care desfășoară activități de dezmembrare și/sau valorificare. ... (2) În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, în mod special grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, șasiul, catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului, după caz, acest lucru se va specifică, în mod explicit, într-o notă care se va atașa la certificatul de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz. ... (3) O copie de pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241917_a_243246]
-
numeric personal, număr de telefon; ... b) proprietarul, persoană juridică: denumire, adresa sediului social, C.I.F., nr. de înregistrare la oficiul registrului comerțului sau nr. de înregistrare la tribunal/judecătorie, după caz; ... c) tractorul uzat/mașina agricolă autopropulsată uzată: tip, marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul de fabricație, serie/număr certificat de înmatriculare/înregistrare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere; ... d) seria și numărul facturii emise proprietarului beneficiar; ... 2. lista proprietarilor beneficiari, în format electronic; 3. facturile emise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221817_a_223146]
-
domnul .................................., (numele și prenumele) CNP ..........................., act de identitate tip .............. seria ........ nr. .............., în calitate de reprezentant legal/împuternicit/desemnat al reprezentantului legal, proprietar al tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate: tip .............................................., marcă ....................................., model/variantă .............................., nr. înmatriculare/înregistrare ....................., an fabricație ............, capacitate cilindrică ............... [m3], serie șasiu/caroserie ............................, serie motor ........................, în baza aprobării de către Administrația Fondului pentru Mediu a dosarului de înscriere, în conformitate cu prevederile Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221817_a_223146]
-
un prag de 80 mm cu profilul prezentat în Figura 1. Oscilația tranzitorie ce urmează să fie analizată în privința frecvenței și amortizării se produce după ce roțile de pe osia motoare au părăsit pragul; sau (b) să fie tras în jos de șasiul său astfel încât sarcina osiei motoare să fie de 1,5 ori mai mare decât valoarea sa statică maximă. Vehiculul suspendat este eliberat brusc și se analizează oscilațiile rezultate; sau (c) să fie ridicat de șasiul său, astfel încât masa suspendată să
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
fie tras în jos de șasiul său astfel încât sarcina osiei motoare să fie de 1,5 ori mai mare decât valoarea sa statică maximă. Vehiculul suspendat este eliberat brusc și se analizează oscilațiile rezultate; sau (c) să fie ridicat de șasiul său, astfel încât masa suspendată să fie ridicată cu 80 mm deasupra osiei motoare. Vehiculul suspendat este lăsat brusc să cadă, iar oscilațiile rezultate sunt analizate; sau (d) să fie supus unor alte proceduri, în măsura în care producătorul a demonstrat, spre satisfacția departamentului
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
cadă, iar oscilațiile rezultate sunt analizate; sau (d) să fie supus unor alte proceduri, în măsura în care producătorul a demonstrat, spre satisfacția departamentului tehnic, că acestea sunt echivalente. Vehiculul trebuie echipat cu un traductor de deplasare verticală montat între osia motoare și șasiu, direct deasupra axului motor. Analizându-se urma lăsată, se poate măsura intervalul de timp dintre prima și cea de-a doua valoare de vârf a comprimării, pentru a se obține frecvența F și raportul de amplitudine pentru obținerea amortizării. Pentru
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
prima și cea de-a doua valoare de vârf a comprimării, pentru a se obține frecvența F și raportul de amplitudine pentru obținerea amortizării. Pentru boghiurile cu acționare dublă, trebuie montate traductoare de deplasare verticală între fiecare osie motoare și șasiul aflat direct deasupra sa. ANEXA III PLĂCUȚA PRIVIND DIMENSIUNILE PREVĂZUTĂ ÎN ART. 6 ALIN. (1) LIT. (a) I. Plăcuța privind dimensiunile, fixată cât mai aproape posibil de plăcuța prevăzută în Directiva 76/114/CEE, trebuie să conțină următoarele date: 1
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
vehicule sau alte articole reluate numai la Capitolele de la 86 la 88. ÎI. - MAȘINILE AUTOPROPULSATE ȘI ALTE MAȘINI MOBILE Un număr mare de mașini sau de aparate, care se clasifică la Secțiunea XVI în mod special, sunt prezentate, montate pe șasiurile de vehicule sau pe dispozitive plutitoare de la Secțiunea XVII. Clasificarea ansamblului este în funcție de diferite criterii și în mod special de caracterul suportului utilizat. Se clasifică de exemplu la Capitolul 89, mașinile mobile, autopropulsate sau nu, care constau dintr-o mașină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166421_a_167750]
-
aplică de către inspector, pentru o perioadă de 6 luni, în cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punțile, roțile, anvelopele și suspensia, șasiul, cabina și elementele atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare. ... (2) După întocmirea procesului-verbal de constatare a contravenției, inspectorul aplică măsura de suspendare, întocmind în acest sens procesul-verbal de reținere a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276606_a_277935]
-
perioadă de 6 luni, în cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punțile, roțile, anvelopele și suspensia, șasiul, cabina și elementele atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare. ... (2) După întocmirea procesului-verbal de constatare a contravenției, inspectorul aplică măsura de suspendare, întocmind în acest sens procesul-verbal de reținere a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276606_a_277935]
-
8705 Autovehicule pentru utilizări speciale, altele decât cele concepute în principal pentru transportul de persoane sau de mărfuri (de exemplu : pentru depanare, automacarale, pentru stingerea incendiilor, autobetoniere, pentru curățarea străzilor, pentru împrăștiat materiale, autoateliere, unități autoradiologice) S X 8706 00 Șasiuri ale autovehiculelor de la pozițiile nr. 8701 - 8705, echipate cu motor S X 8707 Caroserii ale autovehiculelor de la pozițiile nr. 8701 - 8705 S X 8708 Părți și accesorii ale autovehiculelor de la pozițiile nr. 8701 la 8705 S X 8709 Cărucioare autopropulsate
jrc5448as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90618_a_91405]
-
privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare. Conducătorul unității fiscale Numele și prenumele .......................... Semnătura și ștampila unității ............... Întocmit Numele și prenumele .............. Funcția .......................... Semnătura ........................ ------- *1) Se înscriu datele de identificare ale mijlocului de transport nou (categorie, marcă, tip/variantă, serie șasiu/număr de identificare, număr de omologare, după caz). Cod: M.F.P. 14.13.21.02/a.i.n. Caracteristicile de tipărire, modul de difuzare, de utilizare și de păstrare ale formularului "Certificat privind atestarea plății taxei pe valoarea adăugată, în cazul achizițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211623_a_212952]
-
de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Conducătorul unității fiscale Numele și prenumele ..................... Semnătura și ștampila unității .......... Întocmit Numele și prenumele .......... Funcția ...................... Semnătura .................... --------- *1) Se înscriu datele de identificare ale mijlocului de transport (categorie, marcă, tip/variantă, serie șasiu/număr de identificare, număr de omologare, după caz). Cod: M.F.P. 14.13.21.02/a.i. Caracteristicile de tipărire, modul de difuzare, de utilizare și de păstrare ale formularului "Certificat" 1. Denumire: "Certificat" 2. Cod: M.F.P. 14.13.21.02/a.i.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211623_a_212952]
-
control sau de comandă de la poziția nr. 85.30. ... 2. - La poziția nr. 86.07 se clasifică în special: a) osii, roți, osii montate (trenuri de rulare), bandaje de roți, cercuri de roți, centre și alte părți de roți; ... b) șasiurile, boghiurile și boghiurile Bissel; ... c) cutiile cu osii (cutiile cu vaselina sau ulei), dispozitive de frânare de orice fel; ... d) tampoane pentru material rulant, cârlige cu șurub și alte sisteme de remorcare, burdufuri flexibile de circulație între vagoane; ... e) articole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
caracteristicile esențiale. Se considera în mod special unele că: 1) Locomotivele sau automotoarele lipsite de organele lor motoare, de instrumentele lor de măsură, de siguranță sau de lucru. 2) De vagoane de călători, lipsite de locuri sau de banchete. 3) Șasiuri de vagoane prevăzute numai cu organele lor de suspensie și de rulare. Din contră, simple șasiuri de automotoare, de vagoane, de vagonete, de berline sau de tendere, nemontate pe sașiu, sunt clasificate că părți ale vehiculelor pentru căile ferate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]