7,379 matches
-
dacă reținerea aeronavei s-a făcut ca măsura preventivă pentru securitatea zborului. Comandantul de aerodrom răspunde de realizarea în bune condițiuni a întregii activități aeronautice din zona sa de activitate, de stricta respectare a normelor de circulație aeriană și de aerodrom, de comportarea și de disciplina organelor sale din subordine, precum și de buna funcționare a tuturor instalațiilor de aerodrom și din zona de aerodrom, necesare realizării activității respective. El poate lua orice măsuri pentru înlăturarea pericolelor sau obstacolelor periculoase pentru circulația
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
în bune condițiuni a întregii activități aeronautice din zona sa de activitate, de stricta respectare a normelor de circulație aeriană și de aerodrom, de comportarea și de disciplina organelor sale din subordine, precum și de buna funcționare a tuturor instalațiilor de aerodrom și din zona de aerodrom, necesare realizării activității respective. El poate lua orice măsuri pentru înlăturarea pericolelor sau obstacolelor periculoase pentru circulația aeriană. Articolul 38 Pe aerodrom răspunderea comandantului de aerodrom în privința aeronavelor, echipajelor, călătorilor și încărcăturii, începe din momentul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
activități aeronautice din zona sa de activitate, de stricta respectare a normelor de circulație aeriană și de aerodrom, de comportarea și de disciplina organelor sale din subordine, precum și de buna funcționare a tuturor instalațiilor de aerodrom și din zona de aerodrom, necesare realizării activității respective. El poate lua orice măsuri pentru înlăturarea pericolelor sau obstacolelor periculoase pentru circulația aeriană. Articolul 38 Pe aerodrom răspunderea comandantului de aerodrom în privința aeronavelor, echipajelor, călătorilor și încărcăturii, începe din momentul în care a încetat, potrivit
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
disciplina organelor sale din subordine, precum și de buna funcționare a tuturor instalațiilor de aerodrom și din zona de aerodrom, necesare realizării activității respective. El poate lua orice măsuri pentru înlăturarea pericolelor sau obstacolelor periculoase pentru circulația aeriană. Articolul 38 Pe aerodrom răspunderea comandantului de aerodrom în privința aeronavelor, echipajelor, călătorilor și încărcăturii, începe din momentul în care a încetat, potrivit art. 29, răspunderea comandantului de aeronava și ia sfîrșit după cum urmează: - în ce privește persoanele și încărcătura: la ieșirea lor de pe aerodrom în zborurile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
subordine, precum și de buna funcționare a tuturor instalațiilor de aerodrom și din zona de aerodrom, necesare realizării activității respective. El poate lua orice măsuri pentru înlăturarea pericolelor sau obstacolelor periculoase pentru circulația aeriană. Articolul 38 Pe aerodrom răspunderea comandantului de aerodrom în privința aeronavelor, echipajelor, călătorilor și încărcăturii, începe din momentul în care a încetat, potrivit art. 29, răspunderea comandantului de aeronava și ia sfîrșit după cum urmează: - în ce privește persoanele și încărcătura: la ieșirea lor de pe aerodrom în zborurile interne sau la predarea
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
38 Pe aerodrom răspunderea comandantului de aerodrom în privința aeronavelor, echipajelor, călătorilor și încărcăturii, începe din momentul în care a încetat, potrivit art. 29, răspunderea comandantului de aeronava și ia sfîrșit după cum urmează: - în ce privește persoanele și încărcătura: la ieșirea lor de pe aerodrom în zborurile interne sau la predarea lor organelor vamale, în zborurile internaționale; - în ce privește aeronavele: la predarea lor organelor de miliție ale aerodromului după ce în prealabil echipajul a fost debarcat și aeronavele au fost închise în prezenta comandanților de aeronava, după
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
29, răspunderea comandantului de aeronava și ia sfîrșit după cum urmează: - în ce privește persoanele și încărcătura: la ieșirea lor de pe aerodrom în zborurile interne sau la predarea lor organelor vamale, în zborurile internaționale; - în ce privește aeronavele: la predarea lor organelor de miliție ale aerodromului după ce în prealabil echipajul a fost debarcat și aeronavele au fost închise în prezenta comandanților de aeronava, după terminarea operațiunilor de garare a lor. Articolul 39 Comandantul de aerodrom este obligat sa încheie procese verbale de constatare a abaterilor sau
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
zborurile internaționale; - în ce privește aeronavele: la predarea lor organelor de miliție ale aerodromului după ce în prealabil echipajul a fost debarcat și aeronavele au fost închise în prezenta comandanților de aeronava, după terminarea operațiunilor de garare a lor. Articolul 39 Comandantul de aerodrom este obligat sa încheie procese verbale de constatare a abaterilor sau infracțiunilor cu caracter aeronautic, pe care le va comunica imediat, atît unității de care depinde, cît și Ministerului Apărării Naționale. Secțiunea IV CONDIȚIILE DE MUNCA SI DREPTURILE PERSONALULUI NAVIGANT
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
Capitolul 4 TERENURILE DE AERONAUTICA CIVILĂ Articolul 42 Decolările și aterizările aeronavelor civile în Republica Socialistă România nu se pot executa decît pe terenurile afectate aeronauticii civile, potrivit dispozițiunilor prezentului cod. Aceste terenuri, denumite generic "terenuri de aeronautica civilă", sînt aerodromurile și terenurile de lucru sau terenurile auxiliare. Terenurile afectate, chiar pe timp limitat, decolărilor și aterizărilor unor aeronave civile și dotate cu construcțiile și instalațiile necesare circulației aeriene (infrastructura aeronautica), sînt "aerodromuri". Aerodromurile dotate cu construcții și instalații pentru deservirea
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
terenuri, denumite generic "terenuri de aeronautica civilă", sînt aerodromurile și terenurile de lucru sau terenurile auxiliare. Terenurile afectate, chiar pe timp limitat, decolărilor și aterizărilor unor aeronave civile și dotate cu construcțiile și instalațiile necesare circulației aeriene (infrastructura aeronautica), sînt "aerodromuri". Aerodromurile dotate cu construcții și instalații pentru deservirea transportului public de călători și încărcătura (trafic aerian public) se mai numesc și "aeroporturi". Terenurile demarcate pentru zbor, dar nedotate cu nici o infrastructura sau dotate cu construcții sau instalații sumare pentru desfășurarea
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
denumite generic "terenuri de aeronautica civilă", sînt aerodromurile și terenurile de lucru sau terenurile auxiliare. Terenurile afectate, chiar pe timp limitat, decolărilor și aterizărilor unor aeronave civile și dotate cu construcțiile și instalațiile necesare circulației aeriene (infrastructura aeronautica), sînt "aerodromuri". Aerodromurile dotate cu construcții și instalații pentru deservirea transportului public de călători și încărcătura (trafic aerian public) se mai numesc și "aeroporturi". Terenurile demarcate pentru zbor, dar nedotate cu nici o infrastructura sau dotate cu construcții sau instalații sumare pentru desfășurarea unei
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
care se procedează la experimentarea acestor terenuri. Declararea, experimentarea, omologarea și dezafectarea terenurilor de aeronautica civilă, destinate traficului aerian public sau destinate aviației utilitare, precum și a acelora deținute conform art. 9 alin. 2, se fac de Ministerul Apărării Naționale. Deschiderea aerodromurilor civile pentru traficul aerian public (aeroporturi), precum și închiderea lor pentru acest trafic se fac la ordinul ministrului Apărării Naționale care, în prealabil, va obține avizul ministerelor interesate. Aerodromurile civile deschise traficului aerian public intern pot fi deschise traficului aerian internațional
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
conform art. 9 alin. 2, se fac de Ministerul Apărării Naționale. Deschiderea aerodromurilor civile pentru traficul aerian public (aeroporturi), precum și închiderea lor pentru acest trafic se fac la ordinul ministrului Apărării Naționale care, în prealabil, va obține avizul ministerelor interesate. Aerodromurile civile deschise traficului aerian public intern pot fi deschise traficului aerian internațional, dacă ele îndeplinesc condițiile cerute de normele internaționale pentru navigația și circulația aeriană. Deschiderea pentru circulația aeriană a terenurilor de aeronautica utilitara și a acelora deținute conform art.
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
de certificate, valabile pe termen de 1 an, care se eliberează, se prelungesc, se suspenda sau se retrag de către unitățile centrale de aeronautica civilă prevăzute în alineatele 2, 5 și 6 din prezentul articol. Articolul 45 Amenajarea, dotarea și întreținerea aerodromurilor civile deschise traficului aerian public (aeroporturi) se fac de către Ministerul Apărării Naționale. Amenajarea, dotarea și întreținerea terenurilor deținute de unitățile centrale de aeronautica civilă se fac de către deținătorii lor, în condițiunile tehnice minimale stabilite de Ministerul Apărării Naționale, tinindu-se seama
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
fac de către Ministerul Apărării Naționale. Amenajarea, dotarea și întreținerea terenurilor deținute de unitățile centrale de aeronautica civilă se fac de către deținătorii lor, în condițiunile tehnice minimale stabilite de Ministerul Apărării Naționale, tinindu-se seama de categoria și clasa terenurilor respective. Pe aerodromurile deschise traficului aerian public (aeroporturi) unde funcționează mai multe activități aeronautice civile, dintre care unele nu sînt afectate traficului aerian public, unitățile centrale de aeronautica civilă au dreptul ca, de acord cu Ministerul Apărării Naționale, sa facă construcții și instalații
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
terenurilor deținute în condițiunile stabilite la art. 9 alin. 2, se fac de către deținătorii lor sub îndrumarea directa a Ministerului Apărării Naționale. Terenurile comunale și județene de aeronautica utilitara se amenajează și se întrețin de consiliile populare. Amenajarea terenurilor tuturor aerodromurilor civile din Republica Socialistă România se face pe baza de studii și expertize geotehnice, ale căror rezultate vor fi trecute în mod obligatoriu în fișele de omologare și de clasare a acestor aerodromuri. Construcțiile și instalațiile de protecția circulației aeriene
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
întrețin de consiliile populare. Amenajarea terenurilor tuturor aerodromurilor civile din Republica Socialistă România se face pe baza de studii și expertize geotehnice, ale căror rezultate vor fi trecute în mod obligatoriu în fișele de omologare și de clasare a acestor aerodromuri. Construcțiile și instalațiile de protecția circulației aeriene din afară zonelor de aerodrom nu se pot așeza și pune în funcțiune, pentru aeronautica civilă, decît cu avizul prealabil al Ministerului Apărării Naționale și în condițiile tehnice și de organizare stabilite de
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
România se face pe baza de studii și expertize geotehnice, ale căror rezultate vor fi trecute în mod obligatoriu în fișele de omologare și de clasare a acestor aerodromuri. Construcțiile și instalațiile de protecția circulației aeriene din afară zonelor de aerodrom nu se pot așeza și pune în funcțiune, pentru aeronautica civilă, decît cu avizul prealabil al Ministerului Apărării Naționale și în condițiile tehnice și de organizare stabilite de acest minister. Pentru grăbirea operei de ridicare și de înfrumusețare a orașelor
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
vor fixa pe terenurile de aeronautica civilă și în jurul acestora, din momentul declarării lor și potrivit destinației pentru care ele vor fi omologate, zone de siguranța. Condițiile de fixare a zonelor de degajări de obstacole (servituți aeronautice), pe categorii de aerodromuri, se stabilesc prin hotărîre a Consiliului de Miniștri. Culturile autorizate în cuprinsul aerodromurilor civile din Republica Socialistă România sînt numai culturile de plante destinate intelenirii terenului și întreținerii lui. La degajări de obstacole se procedează și pe timpul experimentării terenurilor de
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
lor și potrivit destinației pentru care ele vor fi omologate, zone de siguranța. Condițiile de fixare a zonelor de degajări de obstacole (servituți aeronautice), pe categorii de aerodromuri, se stabilesc prin hotărîre a Consiliului de Miniștri. Culturile autorizate în cuprinsul aerodromurilor civile din Republica Socialistă România sînt numai culturile de plante destinate intelenirii terenului și întreținerii lui. La degajări de obstacole se procedează și pe timpul experimentării terenurilor de aeronautica civilă, pe un termen de cel mult un an de la alegerea terenului
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
mult un an de la alegerea terenului. Amenajările, construcțiile și instalațiilor menținute sau realizate de alții decît organele Ministerului Apărării Naționale, prin nerespectarea dispozițiilor prezentului articol, vor putea fi desființate sau reduse pe baza unei ordonanțe președințiale. Articolul 48 In zonele aerodromurilor deschise traficului aerian public sau în apropierea instalațiilor aeronautice de pe căile aeriene, construcțiile și instalațiile electrice sau stațiile radio ce pot tulbura comunicațiile radioelectrice ale aeronauticii civile, se vor așeza și pune în funcțiune numai de acord cu Ministerul Apărării
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
și instalațiile electrice sau stațiile radio ce pot tulbura comunicațiile radioelectrice ale aeronauticii civile, se vor așeza și pune în funcțiune numai de acord cu Ministerul Apărării Naționale. Așezarea noilor construcții și instalații radioelectrice de aeronautica civilă, precum și amplasarea noilor aerodromuri civile destinate a fi dotate cu aparatura radioelectrica, se vor face de Ministerul Apărării Naționale, de acord cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Comitetul de Stat al Planificării. Articolul 49 Transmiterea folosinței aerodromurilor civile și a instalațiilor aeronautice de pe teritoriul Republicii
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
instalații radioelectrice de aeronautica civilă, precum și amplasarea noilor aerodromuri civile destinate a fi dotate cu aparatura radioelectrica, se vor face de Ministerul Apărării Naționale, de acord cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Comitetul de Stat al Planificării. Articolul 49 Transmiterea folosinței aerodromurilor civile și a instalațiilor aeronautice de pe teritoriul Republicii Socialiste România precum și dezafectarea sau schimbarea destinației lor, se fac potrivit dispozițiilor legale în vigoare și cu avizul Ministerului Apărării Naționale. Dacă o unitate centrala de aeronautica civilă încetează sa mai folosească
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
instalațiilor aeronautice de pe teritoriul Republicii Socialiste România precum și dezafectarea sau schimbarea destinației lor, se fac potrivit dispozițiilor legale în vigoare și cu avizul Ministerului Apărării Naționale. Dacă o unitate centrala de aeronautica civilă încetează sa mai folosească instalații aeronautice pe aerodromuri sau în afară zonelor de aerodrom, fără sa le mai transmită altor unități centrale de aeronautica civilă, instalațiile trec în folosința Ministerului Apărării Naționale. Articolul 50 Terenurile aerodromurilor civile ce se deschid traficului aerian public (aeroporturi), cu întreaga lor infrastructura
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
România precum și dezafectarea sau schimbarea destinației lor, se fac potrivit dispozițiilor legale în vigoare și cu avizul Ministerului Apărării Naționale. Dacă o unitate centrala de aeronautica civilă încetează sa mai folosească instalații aeronautice pe aerodromuri sau în afară zonelor de aerodrom, fără sa le mai transmită altor unități centrale de aeronautica civilă, instalațiile trec în folosința Ministerului Apărării Naționale. Articolul 50 Terenurile aerodromurilor civile ce se deschid traficului aerian public (aeroporturi), cu întreaga lor infrastructura, trec în folosința Ministerului Apărării Naționale
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]