3,516 matches
-
de deraiere a cablurilor, în cazul deraierii acestora trebuie să fie luate măsuri astfel încât să se asigure reținerea cablurilor și oprirea instalației fără riscuri pentru persoane. 3.4.2 Instalații mecanice 3.4.2.1 Sistem de antrenare Sistemul de antrenare al unei instalații trebuie să aibă performanțe corespunzătoare și o capabilitate corespunzătoare la diferite regimuri de funcționare. 3.4.2.2 Sistem de antrenare de securitate Instalația trebuie să dispună de un sistem de antrenare de securitate la care sursă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
pentru persoane. 3.4.2 Instalații mecanice 3.4.2.1 Sistem de antrenare Sistemul de antrenare al unei instalații trebuie să aibă performanțe corespunzătoare și o capabilitate corespunzătoare la diferite regimuri de funcționare. 3.4.2.2 Sistem de antrenare de securitate Instalația trebuie să dispună de un sistem de antrenare de securitate la care sursă de energie să fie independentă față de cea a motorului principal. 3.4.2.3 Frane 3.4.2.3.1 În caz de pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
Sistem de antrenare Sistemul de antrenare al unei instalații trebuie să aibă performanțe corespunzătoare și o capabilitate corespunzătoare la diferite regimuri de funcționare. 3.4.2.2 Sistem de antrenare de securitate Instalația trebuie să dispună de un sistem de antrenare de securitate la care sursă de energie să fie independentă față de cea a motorului principal. 3.4.2.3 Frane 3.4.2.3.1 În caz de pericol oprirea instalației și/sau a vehiculelor trebuie să fie posibilă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
sisteme de frânare capabile fiecare să determine oprirea, coordonate astfel încât să înlocuiască automat sistemul de frânare în acțiune, atunci când eficacitatea acestuia devine insuficientă. Ultimul sistem de frânare a cablului de tracțiune trebuie să își exercite acțiunea să asupra rotii de antrenare. 3.4.2.3.4 Pentru evitarea oricărei reporniri premature instalația trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de oprire și de blocare eficace. 3.4.3 Dispozitive de comandă Dispozitivele de comandă trebuie să fie proiectate și realizate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
asigurării unei alunecări corespunzătoare. 8.3 Rodajul 8.3.1 Constructorul (montatorul) este obligat că după terminarea lucrărilor de construcție (montaj) să execute rodajul în gol și în sarcina al instalației. 8.3.2 Rodajul în gol al grupului de antrenare se poate execută la producător sau la locul de construire (montaj), conform prevederilor documentației tehnice și în condițiile prevăzute de aceasta. 8.3.3 Rodajul în gol al telegondolelor se va face cu instalația funcționând conform celor prevăzute de proiectant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
D. Scadenta următoarei verificări nu va fi mai mare de 1 an. 8.7.8 Se interzice acordarea autorizației de functionare pentru telegondole în următoarele cazuri: a) lipsesc sau funcționează defectuos componentele de securitate și subsistemele telegondolei; ... b) grupurile de antrenare (principal și de rezervă) nu sunt în buna stare de functionare; ... c) nu au fost efectuate sau nu se prezintă buletinele cu rezultatul examinărilor nedistructive ale subsistemelor prevăzute de proiectant sau de producător; ... d) rezultatele examinărilor nedistructive sunt necorespunzătoare; ... e
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
a) lucrări care au drept scop creșterea parametrilor funcționali existenți: viteza, capacitate de transport etc.; ... b) modificarea construcțiilor metalice portante; ... c) refacerea sau remedierea îmbinărilor sudate ale elementelor de rezistență; ... d) înlocuirea, recondiționarea sau transformarea de principiu a grupului de antrenare; ... e) înlocuirea stațiilor, pilonilor (indiferent de număr), schimbarea amplasamentului inițial al pilonilor sau stațiilor; ... f) înlocuirea dispozitivelor de frânare cu alte tipodimensiuni, care diferă de cele prevăzute în documentația tehnică; ... g) modificarea construcției vehiculelor, a dispozitivelor de suspendare a acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
stații, urmare a defectării motorului principal sau întreruperii alimentarii lui. 9.3.6 Înainte de funcționarea cu motorul de rezervă se vor executa, în prealabil, toate manevrele și verificările necesare, în timpul funcționarii se vor respecta vitezele prescrise. 9.3.7 La antrenarea instalației cu motorul de rezervă personalul va trebui să fie pregătit în orice moment pentru oprirea instalației prin comenzi manuale. 9.4 Norme de exploatare în caz de vânt 9.4.1 Exploatarea în caz de vânt cu viteză sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
subordine; - organizează ședințe lunare de instructaj cu personalul de exploatare și de deservire a instalației și verifică la locul de muncă dacă acesta și-a însușit și aplică corect instructajul respectiv. 9.8.12 Manevrarea telegondolelor, respectiv manevrarea grupului de antrenare și comandă, se va face numai de mecanici trolisti autorizați, în conformitate cu prevederile prezenței prescripții tehnice. 9.8.13 Mecanicul trolist are următoarele obligații și răspunderi principale: - execută personal manevrarea grupului de antrenare și comandă al instalației; prezența sa este obligatorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
8.12 Manevrarea telegondolelor, respectiv manevrarea grupului de antrenare și comandă, se va face numai de mecanici trolisti autorizați, în conformitate cu prevederile prezenței prescripții tehnice. 9.8.13 Mecanicul trolist are următoarele obligații și răspunderi principale: - execută personal manevrarea grupului de antrenare și comandă al instalației; prezența sa este obligatorie la pupitrul de comandă în tot timpul cât telegondolă este în funcțiune; - aplică prevederile prezenței prescripții tehnice și ale regulamentului de exploatare cu privire la antrenarea, frânarea și comandă telegondolei atât cu grupul principal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
și răspunderi principale: - execută personal manevrarea grupului de antrenare și comandă al instalației; prezența sa este obligatorie la pupitrul de comandă în tot timpul cât telegondolă este în funcțiune; - aplică prevederile prezenței prescripții tehnice și ale regulamentului de exploatare cu privire la antrenarea, frânarea și comandă telegondolei atât cu grupul principal de antrenare cât și cu grupul de rezervă; răspunde de aplicarea și respectarea normelor de protecție a muncii și măsurilor de pază contra incendiilor la postul de comandă și în sala mașinilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
comandă al instalației; prezența sa este obligatorie la pupitrul de comandă în tot timpul cât telegondolă este în funcțiune; - aplică prevederile prezenței prescripții tehnice și ale regulamentului de exploatare cu privire la antrenarea, frânarea și comandă telegondolei atât cu grupul principal de antrenare cât și cu grupul de rezervă; răspunde de aplicarea și respectarea normelor de protecție a muncii și măsurilor de pază contra incendiilor la postul de comandă și în sala mașinilor; - controlează personal grupul de antrenare, la începutul fiecărui schimb, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
atât cu grupul principal de antrenare cât și cu grupul de rezervă; răspunde de aplicarea și respectarea normelor de protecție a muncii și măsurilor de pază contra incendiilor la postul de comandă și în sala mașinilor; - controlează personal grupul de antrenare, la începutul fiecărui schimb, precum și componentele de securitate, subsistemele și dispozitivele de siguranță și semnalizare din stația de antrenare și ia măsurile necesare pentru buna funcționare; în cazul în care constată defecte în funcționarea telegondolei ia imediat măsuri de oprire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
protecție a muncii și măsurilor de pază contra incendiilor la postul de comandă și în sala mașinilor; - controlează personal grupul de antrenare, la începutul fiecărui schimb, precum și componentele de securitate, subsistemele și dispozitivele de siguranță și semnalizare din stația de antrenare și ia măsurile necesare pentru buna funcționare; în cazul în care constată defecte în funcționarea telegondolei ia imediat măsuri de oprire. 9.8.14 Mecanicii trolisti vor fi reexaminați anual de către comisii de examinare stabilite de deținător, în conformitate cu prevederile prezenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
în registrul de evidență a reviziilor. 9.9.3 Cablurile vor fi menținute în stare curată și vor fi unse cu produse corespunzătoare. La cablurile purtătoare-tractoare (tractoare) unsoarea nu trebuie să micșoreze coeficienții de frecare dintre cablu și roată de antrenare sub limita prevăzută în cartea telegondolei. 9.9.4 Spălarea și ungerea cablurilor nu trebuie să se facă cu produse care pot dizolva unsoarea din inimă cablului (că de exemplu petrol sau motorină) pentru evitarea unor uzuri premature. 9.9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
anexate la acestă. 9.9.11 Zilnic, înaintea începerii transportului de pasageri, se vor verifica următoarele: - organele de întindere a cablurilor și poziția contragreutăților; - aparatajul și alimentarea cu energie electrică; - organele de tracțiune și transmisiile între motor și roată de antrenare; - componentele de securitate; - dispozitivele de frânare; - instalațiile și dispozitivele de siguranță, semnalizare și telecomunicație; - căruciorul și gondola; Verificările menționate la aliniatele precedente se efectuează, după caz, cu instalația aflată în repaus, precum și în timpul unei curse de probă la viteză nominală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
îmbinării elementelor de rezistență, inclusiv examinarea fenomenelor de coroziune și a eventualelor fisuri și verificarea echipamentului de salvare; - revizia contragreutăților, a dispozitivelor de întoarcere și de ancorare a cablurilor; - o manevră de oprire cu frână de siguranță pe roata de antrenare; - o încercare în gol a motorului de rezervă și de salvare; - verificarea încărcării bateriilor de acumulatoare. 9.9.13 Lunar, în afară lucrărilor prevăzute la reviziile și verificările săptămânale, se vor mai efectua următoarele: - controlul manșoanelor cablurilor și a ancorării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
următoarele: - controlul manșoanelor cablurilor și a ancorării cablurilor, a stării tronsoanelor de cablu din vecinătatea saboților și a variației lungimii cablurilor; - verificarea stării tuturor pieselor supuse uzurii, cum sunt rotile, rolele, suportii rolelor, căptușelile elastice, garniturile saboților de frână etc.; - antrenarea cu motorul de rezervă; - controlul stării vehiculelor; - verificarea vizuală a stării pilonilor și a fundațiilor. 9.9.14 Semestrial, în afară lucrărilor prevăzute la reviziile și verificările lunare, se vor mai efectua următoarele: - controlul șuruburilor, a niturilor, a sudurilor vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
vehiculelor. 9.10.7 Registrul de evidență a reviziilor echipamentelor mecanice și electrice, componentelor de securitate, subsistemelor, instalațiilor de semnalizare și telecomunicație va fi ținut prin grijă mecanicului trolist. Registrul va avea cel putin următoarele coloane: - Dată reviziei; - Grup de antrenare; - Componente de securitate; - Subsisteme; - Instalații de semnalizare și telecomunicație; - Aparataj electric și de automatizare; - Echipament mecanic din stații; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură persoanelor care au efectuat reviziile respective; - Viza mecanicului trolist. 9.10.8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
valabilitatea. Anexă A Cartea TELEGONDOLEI - PARTEA DE CONSTRUCȚIE - (MODEL) Denumirea unității constructoare: ............................... Adresa: ....................... Cartea TELEGONDOLEI - PARTEA DE CONSTRUCȚIE - Tipul telegondolei: ........... Nr. de fabricație: ........... Anul fabricației: NOTĂ: Cartea telegondolei se va păstra sub cheie în cabina de comandă din stația de antrenare, pentru a sta la dispoziția organelor de verificare. LISTA DOCUMENTAȚIEI LIVRATE CU CARTEA -------------- *) Tabelul se completează conform datelor din certificatele de calitate ale furnizorilor de cabluri. 3.7 Grup de antrenare*) - Denumirea și adresa unității furnizoare: - Denumirea și adresa unității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
sub cheie în cabina de comandă din stația de antrenare, pentru a sta la dispoziția organelor de verificare. LISTA DOCUMENTAȚIEI LIVRATE CU CARTEA -------------- *) Tabelul se completează conform datelor din certificatele de calitate ale furnizorilor de cabluri. 3.7 Grup de antrenare*) - Denumirea și adresa unității furnizoare: - Denumirea și adresa unității constructoare a subansamblelor respective: - Tipul grupului de antrenare (fix sau mobil, roată de antrenare orizontală sau verticală etc.): ● Roată de antrenare: - Diametrul, mm: - Numărul canalelor de înfășurare: - Materialul de căptușire a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
verificare. LISTA DOCUMENTAȚIEI LIVRATE CU CARTEA -------------- *) Tabelul se completează conform datelor din certificatele de calitate ale furnizorilor de cabluri. 3.7 Grup de antrenare*) - Denumirea și adresa unității furnizoare: - Denumirea și adresa unității constructoare a subansamblelor respective: - Tipul grupului de antrenare (fix sau mobil, roată de antrenare orizontală sau verticală etc.): ● Roată de antrenare: - Diametrul, mm: - Numărul canalelor de înfășurare: - Materialul de căptușire a canalelor: - Turația nominală, rot/min: ● Motorul de acționare: a) Motorul electric: ... Tip**) ------------- Se va completa pentru grupul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
Tabelul se completează conform datelor din certificatele de calitate ale furnizorilor de cabluri. 3.7 Grup de antrenare*) - Denumirea și adresa unității furnizoare: - Denumirea și adresa unității constructoare a subansamblelor respective: - Tipul grupului de antrenare (fix sau mobil, roată de antrenare orizontală sau verticală etc.): ● Roată de antrenare: - Diametrul, mm: - Numărul canalelor de înfășurare: - Materialul de căptușire a canalelor: - Turația nominală, rot/min: ● Motorul de acționare: a) Motorul electric: ... Tip**) ------------- Se va completa pentru grupul de antrenare principal și, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
de calitate ale furnizorilor de cabluri. 3.7 Grup de antrenare*) - Denumirea și adresa unității furnizoare: - Denumirea și adresa unității constructoare a subansamblelor respective: - Tipul grupului de antrenare (fix sau mobil, roată de antrenare orizontală sau verticală etc.): ● Roată de antrenare: - Diametrul, mm: - Numărul canalelor de înfășurare: - Materialul de căptușire a canalelor: - Turația nominală, rot/min: ● Motorul de acționare: a) Motorul electric: ... Tip**) ------------- Se va completa pentru grupul de antrenare principal și, după caz, pentru grupul de antrenare de rezervă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
sau mobil, roată de antrenare orizontală sau verticală etc.): ● Roată de antrenare: - Diametrul, mm: - Numărul canalelor de înfășurare: - Materialul de căptușire a canalelor: - Turația nominală, rot/min: ● Motorul de acționare: a) Motorul electric: ... Tip**) ------------- Se va completa pentru grupul de antrenare principal și, după caz, pentru grupul de antrenare de rezervă și cel al instalației de salvare. **) Se va scrie: asincron cu rotor bobinat sau în scurtcircuit, de curent continuu cu excitație în serie, în derivație și altele. ----------- 3.10.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]