6,559 matches
-
de către unitățile comerciale sau de service, conform normelor metodologice emise de Ministerul Industriei Chimice, Ministerul Comerțului Interior, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini, cu avizul Ministerului Finanțelor și Inspectoratului General de Stat pentru Controlul Calității Produselor. Articolul 24 Întreprinderile producătoare de anvelope, benzi transportoare și articole tehnice din cauciuc din subordinea Centralei industriale de prelucrare cauciuc și mase plastice Popesti-Leordeni vor organiza în cadrul compartimentului de control tehnic de calitate, în limita numărului de personal aprobat prin plan, activități de service, care vor
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
plan, activități de service, care vor avea ca obiect examinarea produselor în exploatare - măsurători de uzură, analiza eventualelor defecte, stabilirea modului de remediere, precum și instruirea și acordarea de asistență tehnică personalului atelierelor și unităților specializate de reparare și reșapare a anvelopelor și benzilor transportoare. Capitolul 5 Valorificarea produselor din cauciuc uzate Articolul 25 Se interzice distrugerea sau degradarea produselor din cauciuc uzate, cu excepția cazurilor prevăzute de lege. Articolul 26 Pentru valorificarea integrală a produselor din cauciuc uzate deținute de unitățile socialiste
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
Planificării și Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe vor cuprinde în plan sarcini privind recuperarea, predarea, colectarea și valorificarea prin recondiționare, reșapare sau prin alte procedee tehnologice specifice a acestor produse. La stabilirea sarcinilor de plan pentru predarea anvelopelor reșapabile se va avea în vedere exploatarea diferențiată a anvelopelor în funcție de categoria autovehiculelor din dotare și destinația concretă a acestora, precum și de categoria drumurilor utilizate. Articolul 27 Anvelopele care au suferit deteriorări de natură a le face inapte pentru circulația
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
vor cuprinde în plan sarcini privind recuperarea, predarea, colectarea și valorificarea prin recondiționare, reșapare sau prin alte procedee tehnologice specifice a acestor produse. La stabilirea sarcinilor de plan pentru predarea anvelopelor reșapabile se va avea în vedere exploatarea diferențiată a anvelopelor în funcție de categoria autovehiculelor din dotare și destinația concretă a acestora, precum și de categoria drumurilor utilizate. Articolul 27 Anvelopele care au suferit deteriorări de natură a le face inapte pentru circulația rutieră și care nu pot fi reparate, anvelopele uzate care
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
tehnologice specifice a acestor produse. La stabilirea sarcinilor de plan pentru predarea anvelopelor reșapabile se va avea în vedere exploatarea diferențiată a anvelopelor în funcție de categoria autovehiculelor din dotare și destinația concretă a acestora, precum și de categoria drumurilor utilizate. Articolul 27 Anvelopele care au suferit deteriorări de natură a le face inapte pentru circulația rutieră și care nu pot fi reparate, anvelopele uzate care nu se pot reșapa, benzile transportoare uzate care nu pot fi reparate sau reșapate, precum și articolele tehnice și
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
diferențiată a anvelopelor în funcție de categoria autovehiculelor din dotare și destinația concretă a acestora, precum și de categoria drumurilor utilizate. Articolul 27 Anvelopele care au suferit deteriorări de natură a le face inapte pentru circulația rutieră și care nu pot fi reparate, anvelopele uzate care nu se pot reșapa, benzile transportoare uzate care nu pot fi reparate sau reșapate, precum și articolele tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, vor fi predate unităților colectoare, în vederea recuperării și valorificării materialelor și materiilor prime componente
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
componente refolosibile. Articolul 28 Colectarea produselor din cauciuc uzate de la unitățile deținătoare și de la populație se realizează de către întreprinderile județene și a municipiului București pentru recuperarea și valorificarea materialelor refolosibile. Unitățile predatoare, precum și unitățile colectoare, sînt obligate să verifice fiecare anvelopa uzata, folosind mașinile de inspecționat și celelalte dispozitive de control al anvelopelor prevăzute în cartea tehnică și să asigure selectarea și marcarea distinctă a anvelopelor reșapabile. Articolul 29 Livrarea către unitățile beneficiare a produselor noi din cauciuc, destinate înlocuirii celor
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
și de la populație se realizează de către întreprinderile județene și a municipiului București pentru recuperarea și valorificarea materialelor refolosibile. Unitățile predatoare, precum și unitățile colectoare, sînt obligate să verifice fiecare anvelopa uzata, folosind mașinile de inspecționat și celelalte dispozitive de control al anvelopelor prevăzute în cartea tehnică și să asigure selectarea și marcarea distinctă a anvelopelor reșapabile. Articolul 29 Livrarea către unitățile beneficiare a produselor noi din cauciuc, destinate înlocuirii celor uzate, se va face numai pe masura predării la unitățile colectoare a
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
recuperarea și valorificarea materialelor refolosibile. Unitățile predatoare, precum și unitățile colectoare, sînt obligate să verifice fiecare anvelopa uzata, folosind mașinile de inspecționat și celelalte dispozitive de control al anvelopelor prevăzute în cartea tehnică și să asigure selectarea și marcarea distinctă a anvelopelor reșapabile. Articolul 29 Livrarea către unitățile beneficiare a produselor noi din cauciuc, destinate înlocuirii celor uzate, se va face numai pe masura predării la unitățile colectoare a produselor similare uzate și refolosibile, conform prevederilor de plan. Livrarea anvelopelor noi și
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
distinctă a anvelopelor reșapabile. Articolul 29 Livrarea către unitățile beneficiare a produselor noi din cauciuc, destinate înlocuirii celor uzate, se va face numai pe masura predării la unitățile colectoare a produselor similare uzate și refolosibile, conform prevederilor de plan. Livrarea anvelopelor noi și reșapate destinate înlocuirii celor uzate se va face numai pe baza predării anvelopelor reșapabile și uzate de către unitățile beneficiare la unitățile colectoare sau resapatoare, confirmate de aceste unități. Vînzarea către cetățeni a anvelopelor noi pentru autovehicule se va
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
destinate înlocuirii celor uzate, se va face numai pe masura predării la unitățile colectoare a produselor similare uzate și refolosibile, conform prevederilor de plan. Livrarea anvelopelor noi și reșapate destinate înlocuirii celor uzate se va face numai pe baza predării anvelopelor reșapabile și uzate de către unitățile beneficiare la unitățile colectoare sau resapatoare, confirmate de aceste unități. Vînzarea către cetățeni a anvelopelor noi pentru autovehicule se va face în cantități egale cu anvelopele uzate predate unităților colectoare sau resapatoare, pe baza confirmărilor
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
conform prevederilor de plan. Livrarea anvelopelor noi și reșapate destinate înlocuirii celor uzate se va face numai pe baza predării anvelopelor reșapabile și uzate de către unitățile beneficiare la unitățile colectoare sau resapatoare, confirmate de aceste unități. Vînzarea către cetățeni a anvelopelor noi pentru autovehicule se va face în cantități egale cu anvelopele uzate predate unităților colectoare sau resapatoare, pe baza confirmărilor eliberate de aceste unități. Articolul 30 În termen de 60 de zile de la data prezentului decret, Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
celor uzate se va face numai pe baza predării anvelopelor reșapabile și uzate de către unitățile beneficiare la unitățile colectoare sau resapatoare, confirmate de aceste unități. Vînzarea către cetățeni a anvelopelor noi pentru autovehicule se va face în cantități egale cu anvelopele uzate predate unităților colectoare sau resapatoare, pe baza confirmărilor eliberate de aceste unități. Articolul 30 În termen de 60 de zile de la data prezentului decret, Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili noi prețuri de achiziție unice pentru produsele din cauciuc uzate și refolosibile. În același termen, Ministerul Industriei Chimice, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili: - tarifele unice pentru repararea anvelopelor și camerelor de aer, precum și pentru reșaparea anvelopelor în unități specializate; - prețurile de producție, de livrare și cu amănuntul unice pentru anvelopele reparate, precum și pentru anvelopele reșapate în unități specializate. Prețurile și tarifele vor fi diferențiate pe tipodimensiuni și sorturi
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
stabili noi prețuri de achiziție unice pentru produsele din cauciuc uzate și refolosibile. În același termen, Ministerul Industriei Chimice, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili: - tarifele unice pentru repararea anvelopelor și camerelor de aer, precum și pentru reșaparea anvelopelor în unități specializate; - prețurile de producție, de livrare și cu amănuntul unice pentru anvelopele reparate, precum și pentru anvelopele reșapate în unități specializate. Prețurile și tarifele vor fi diferențiate pe tipodimensiuni și sorturi. Capitolul 6 Sancțiuni Articolul 31 Încălcarea prevederilor prezentului
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
același termen, Ministerul Industriei Chimice, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili: - tarifele unice pentru repararea anvelopelor și camerelor de aer, precum și pentru reșaparea anvelopelor în unități specializate; - prețurile de producție, de livrare și cu amănuntul unice pentru anvelopele reparate, precum și pentru anvelopele reșapate în unități specializate. Prețurile și tarifele vor fi diferențiate pe tipodimensiuni și sorturi. Capitolul 6 Sancțiuni Articolul 31 Încălcarea prevederilor prezentului decret atrage, după caz, răspunderea disciplinară, materială, civilă, contravenționala sau penală a celor vinovați
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
Chimice, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili: - tarifele unice pentru repararea anvelopelor și camerelor de aer, precum și pentru reșaparea anvelopelor în unități specializate; - prețurile de producție, de livrare și cu amănuntul unice pentru anvelopele reparate, precum și pentru anvelopele reșapate în unități specializate. Prețurile și tarifele vor fi diferențiate pe tipodimensiuni și sorturi. Capitolul 6 Sancțiuni Articolul 31 Încălcarea prevederilor prezentului decret atrage, după caz, răspunderea disciplinară, materială, civilă, contravenționala sau penală a celor vinovați. Articolul 32 Constituie contravenție
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
si se sancționează cu amendă de la 1000 la 2000 lei: a) autorizarea de către conducătorii unităților de transport - întreprinderi, autobaze, garaje, secții și ateliere de exploatare auto - sau ai altor formații de autovehicule, a plecării în cursa a autovehiculelor echipate cu anvelope care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră sau cu anvelope rulate peste limita de uzură admisă; ... b) nerespectarea de către conducătorii de autovehicule deținute de unitățile socialiste a presiunii de regim a anvelopelor, potrivit cărții tehnice; ... c
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
unităților de transport - întreprinderi, autobaze, garaje, secții și ateliere de exploatare auto - sau ai altor formații de autovehicule, a plecării în cursa a autovehiculelor echipate cu anvelope care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră sau cu anvelope rulate peste limita de uzură admisă; ... b) nerespectarea de către conducătorii de autovehicule deținute de unitățile socialiste a presiunii de regim a anvelopelor, potrivit cărții tehnice; ... c) utilizarea în circulația rutieră de către deținătorii de autovehicule proprietate personală a unor anvelope rulate
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
a autovehiculelor echipate cu anvelope care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră sau cu anvelope rulate peste limita de uzură admisă; ... b) nerespectarea de către conducătorii de autovehicule deținute de unitățile socialiste a presiunii de regim a anvelopelor, potrivit cărții tehnice; ... c) utilizarea în circulația rutieră de către deținătorii de autovehicule proprietate personală a unor anvelope rulate peste limita de uzură admisă sau care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră, conform cărții tehnice; ... d) neasigurarea
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
cu anvelope rulate peste limita de uzură admisă; ... b) nerespectarea de către conducătorii de autovehicule deținute de unitățile socialiste a presiunii de regim a anvelopelor, potrivit cărții tehnice; ... c) utilizarea în circulația rutieră de către deținătorii de autovehicule proprietate personală a unor anvelope rulate peste limita de uzură admisă sau care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră, conform cărții tehnice; ... d) neasigurarea reparării sau reșapării benzilor transportoare din cauciuc de către unitățile deținătoare; ... e) nerespectarea instrucțiunilor de montaj și exploatare
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
procesului-verbal de constatare a contravenției. Articolul 35 Prevederile art. 33 și 34 se întregesc cu dispozițiile Legii nr. 32/1968 privind stabilirea și sancționarea contravențiilor. Capitolul 7 Dispoziții finale și tranzitorii Articolul 36 Se aprobă Programul de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurilor de consum din cauciuc uzate, prevăzut în anexa nr. 4*. Sarcinele prevăzute în acest program vor fi incluse în planurile anuale unice de dezvoltare economico-socială. Ministerele titulare de plan pentru investiții vor asigura definitivarea
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
asigura includerea în planul prioritar de cercetare științifică și tehnologică a temelor de cercetare prevăzute în program. * Anexă a fost comunicată instituțiilor interesate. Articolul 37 Pînă la definitivarea și introducerea în producție a tehnologiilor de reșapare a tuturor tipodimensiunilor de anvelope, precum și pînă la realizarea noilor capacități de productie pentru reșaparea anvelopelor, potrivit prevederilor de plan și ale Programului de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, livrarea anvelopelor noi alocate prin plan
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
temelor de cercetare prevăzute în program. * Anexă a fost comunicată instituțiilor interesate. Articolul 37 Pînă la definitivarea și introducerea în producție a tehnologiilor de reșapare a tuturor tipodimensiunilor de anvelope, precum și pînă la realizarea noilor capacități de productie pentru reșaparea anvelopelor, potrivit prevederilor de plan și ale Programului de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, livrarea anvelopelor noi alocate prin plan pentru înlocuirea celor uzate se va face, pe baza confirmărilor eliberate
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
Articolul 37 Pînă la definitivarea și introducerea în producție a tehnologiilor de reșapare a tuturor tipodimensiunilor de anvelope, precum și pînă la realizarea noilor capacități de productie pentru reșaparea anvelopelor, potrivit prevederilor de plan și ale Programului de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, livrarea anvelopelor noi alocate prin plan pentru înlocuirea celor uzate se va face, pe baza confirmărilor eliberate de unitățile colectoare sau resapatoare unităților beneficiare, astfel: - în cantități egale cu
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]