10,620 matches
-
una sau mai multe dintre categoriile prevăzute în regulile 2.2.5, 2.2.7, 2.2.9, 2.2.11, 2.2.14 până la 2.2.16, 2.2.22 și 2.2.26 până la 2.2.29 din Anexa VI la MARPOL. ... 1.3.5. Exemple de modele ale diferitelor secțiuni ale SEEMP sunt prezentate în apendicele 1 , 2 și 2bis pentru scopuri ilustrative. Un format standardizat de raportare a datelor pentru sistemul de colectare a datelor și intensitatea operațională a carbonului este prezentat în apendicele 3 . Un format standardizat de raportare a datelor pentru indicatorii de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
Exemple de modele ale diferitelor secțiuni ale SEEMP sunt prezentate în apendicele 1 , 2 și 2bis pentru scopuri ilustrative. Un format standardizat de raportare a datelor pentru sistemul de colectare a datelor și intensitatea operațională a carbonului este prezentat în apendicele 3 . Un format standardizat de raportare a datelor pentru indicatorii de intensitate a carbonului de încercare pe bază voluntară este prezentat în apendicele 4 . ... ... ... 2. DEFINIȚII 2.1. În scopul prezentelor linii directoare, se aplică definițiile din Anexa VI la MARPOL
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
raportare a datelor pentru sistemul de colectare a datelor și intensitatea operațională a carbonului este prezentat în apendicele 3 . Un format standardizat de raportare a datelor pentru indicatorii de intensitate a carbonului de încercare pe bază voluntară este prezentat în apendicele 4 . ... ... ... 2. DEFINIȚII 2.1. În scopul prezentelor linii directoare, se aplică definițiile din Anexa VI la MARPOL. ... 2.2. "Datele privind consumul de combustibil al navei" înseamnă datele care trebuie colectate anual și raportate așa cum se specifică în apendicele IX
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
în apendicele 4 . ... ... ... 2. DEFINIȚII 2.1. În scopul prezentelor linii directoare, se aplică definițiile din Anexa VI la MARPOL. ... 2.2. "Datele privind consumul de combustibil al navei" înseamnă datele care trebuie colectate anual și raportate așa cum se specifică în apendicele IX la Anexa VI la MARPOL. ... 2.3. "Sistemul de management al siguranței" înseamnă un sistem structurat și documentat care permite personalului companiei să implementeze eficient politica companiei de siguranță și protecție a mediului, așa cum este definită în paragraful 1.1
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
2.4. "Indicatorul intensității emisiilor de carbon" înseamnă un indicator de performanță prin care este posibilă măsurarea intensității emisiilor de carbon a navei, așa cum este definită în Liniile directoare elaborate de Organizație*1) ținând cont de datele enumerate privind raportarea în apendicele IX la Anexa VI la MARPOL. *1) A se consulta Liniile directoare din 2021 privind indicatorii de intensitate a carbonului operațional și metodele de calcul (Liniile directoare privind CII, G1) (Rezoluția MEPC.336(76)) și Liniile directoare din 2022 privind factorii de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
și ... .2 procedura de remediere a lacunelor de date, dacă lipsesc datele de monitorizare, de exemplu, în cazul defectării debitmetrului. ... ... Un format de raportare a datelor standardizat 7.7. Regula 27.3 din Anexa VI la MARPOL stabilește că datele specificate în apendicele IX al Anexei trebuie să fie comunicate electronic utilizând un formular standardizat elaborat de către Organizație. Datele colectate trebuie să fie raportate Administrației în formatul standardizat prezentat în apendicele 3 . ... ... 8. MĂSURAREA DIRECTĂ A EMISIILOR DE CO_2 8.1. Măsurarea directă
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
27.3 din Anexa VI la MARPOL stabilește că datele specificate în apendicele IX al Anexei trebuie să fie comunicate electronic utilizând un formular standardizat elaborat de către Organizație. Datele colectate trebuie să fie raportate Administrației în formatul standardizat prezentat în apendicele 3 . ... ... 8. MĂSURAREA DIRECTĂ A EMISIILOR DE CO_2 8.1. Măsurarea directă a emisiilor de CO_2 nu este cerută de regula 27 din Anexa VI la MARPOL. ... 8.2. Măsurarea directă a emisiilor de CO_2, dacă este utilizată, ar trebui efectuată după
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
în sprijinul setului clauzelor de revizuire, prevăzute în regula 28.11 din Anexa VI la MARPOL. Un format standardizat de raportare a datelor pentru parametrii de calculare a indicatorilor intensității emisiilor de carbon ale navei, pe bază voluntară este prezentat în apendicele 4 . O descriere a metodologiei care ar trebui utilizată pentru calcularea încercărilor CII ar trebui inclusă în SEEMP. ... 9.10. Partea a III-a a SEEMP al navei ar trebui actualizată în cazul în care sunt implicate modificări voluntare sau sunt
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
fie verificate de Administrație sau de orice organizație autorizată în mod corespunzător de aceasta, în conformitate cu regula 6.7 din Anexa VI la MARPOL, înainte de a fi transferate către compania destinatară. Formatul transferului trebuie să fie în concordanță cu apendicele 3 și astfel încât societatea beneficiară să îl poată utiliza în calculele CII operaționale anuale obținute pentru întregul an în care are loc transferul. ... 10.4. În cazul în care fosta companie nu transferă datele solicitate, Administrația poate pune la dispoziția
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
DCS (zz/ll/aa) Apendice 4 FORMAT STANDARDIZAT DE RAPORTARE A DATELOR PRIVIND PARAMETRII DE CALCUL AI INTENSITĂȚII EMISIILOR DE CARBON OPERAȚIONAL PE BAZĂ VOLUNTARĂ*) *) Pentru raportarea unei încercări CII, datele trebuie raportate după caz, luând în considerare informațiile deja furnizate în apendicele 3 . EEOI anual obținut Valoarea masei încărcăturii transportate sau a lucrărilor efectuate în calculul EEOI (gCO2/t.nm sau altele)*****) Lucrări de transport*****) EEPI anual obținut (gCO2/dwt.nm) Distanța parcursă cu încărcătură (n.m) clDIST anual obținut (gCO2/m.nm) ****) Lungimea culoarelor (metri) ****) cbDIST anual obținut
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
metri) ****) cbDIST anual obținut (gCO2/dana. nm) ***) Dane inferioare disponibile***) Data de încheiere a încercării CII (zz/ll/aa)**) Data de început a încercării CII (zz/ll/aa)**) Numărul IMO** Data de încheiere pentru DCS (zz/ll/aa)**) Data de începere pentru DCS (zz/ll/aa)**) **) În conformitate cu apendicele 3. ***) Se aplică doar navelor de pasageri de croazieră. ****) Aplicabil doar navelor Ro-Ro. *****) După cum este prevăzut în secțiunea 3 din Liniile directoare pentru utilizarea voluntară a indicatorului operațional al eficienței energetice a navei (EEOI), prin MEPC.1/Circ.684. Distanța parcursă se
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
pentru navele existente sau pentru o navă nouă înainte ca nava să fie pusă în serviciu. ... 5.4. Ca urmare a unei evaluări satisfăcătoare a părții III a SEEMP, Administrația poate emite Confirmarea Conformității (a se vedea exemplul de formular în apendicele anexat prezentului document). ... Verificările periodice (regula 5.4.6 din Anexa VI la MARPOL) 5.5. În cazul în care oricare prevedere a regulii 26.3.1 este actualizată și, indiferent de situație, Administrația ar trebui să efectueze o verificare periodică, la fiecare trei ani
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
din Anexa VI la MARPOL, în conformitate cu regula 5.4.6 din Anexa VI la MARPOL. ... 5.6. La evaluarea satisfăcătoare a părții a III-a a SEEMP, Administrația ar trebui să emită Confirmarea Conformității (a se vedea exemplul de formular în apendicele anexat prezentului document). ... Verificări suplimentare (regula 6.8 din Anexa VI la MARPOL) 5.7. Administrația ar trebui, în cazul unei nave calificate ca fiind de tip D, timp de trei ani consecutivi sau al unei nave calificate ca fiind de tip
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
SEEMP); ... .2 rezumate ale notelor de livrare a buncărului (BDN-uri), suficient de detaliate pentru a arăta că tot combustibilul lichid consumat de navă este luat în evidență (a se consulta exemplul de formular pentru rezumatul BDN-urilor prezentat în apendicele 1 ); ... .3 rezumate ale datelor dezagregate privind consumul de combustibil lichid, distanța parcursă și orele în care nava a fost în marș, într-un format specificat de către administrație (a se vedea exemplul de formular pentru rezumatul datelor prezentat în
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
1 ); ... .3 rezumate ale datelor dezagregate privind consumul de combustibil lichid, distanța parcursă și orele în care nava a fost în marș, într-un format specificat de către administrație (a se vedea exemplul de formular pentru rezumatul datelor prezentat în apendicele 2 ); ... .4 informații pentru a demonstra că nava a respectat Planul de colectare a datelor prevăzut în SEEMP, inclusiv informații privind lipsa datelor și modul în care acestea au fost completate, precum și modul în care a fost rezolvată problema
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
sau tonaj brut); ... .3 date agregate privind consumul de combustibil lichid și distanța parcursă care acoperă întregul an calendaristic pentru a calcula CII operațional anual obținut (AER sau cgDIST) (a se consulta exemplul de formular privind sumarul datelor prezentat în apendicele 2 ); ... .4 valorile agregate ale parametrilor și metodelor de determinare a calculului asociat valorii metrice anuale a încercărilor CII-urilor pe bază voluntară, dacă există (a se vedea exemplul de formular pentru rezumatul datelor prezentat în apendicele 2 - Add.1); ... .5
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
datelor prezentat în apendicele 2 ); ... .4 valorile agregate ale parametrilor și metodelor de determinare a calculului asociat valorii metrice anuale a încercărilor CII-urilor pe bază voluntară, dacă există (a se vedea exemplul de formular pentru rezumatul datelor prezentat în apendicele 2 - Add.1); ... .5 susținute de documente justificative, de factorii de corecție și de ajustările*4) în funcție de voiaj aplicate în calculul CII operațional anual obținut, dacă există; în cursul perioadei de raportare (a se vedea exemplul de formular pentru sumarul
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
susținute de documente justificative, de factorii de corecție și de ajustările*4) în funcție de voiaj aplicate în calculul CII operațional anual obținut, dacă există; în cursul perioadei de raportare (a se vedea exemplul de formular pentru sumarul datelor prezentat în apendicele 2 ); și *4) A se consulta Liniile directoare interimare din 2022 privind factorii de corecție și ajustările în funcție de voiaj pentru calculele CII (G5), adoptate prin Rezoluția MEPC.355(78). ... .6 declarațiile de conformitate pentru ultimii doi ani calendaristici, după caz
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
anual obținut înainte de efectuarea transferului, care ar fi trebuit să fie deja verificate de Administrația anterioară, pot fi utilizate direct de către Administrația destinatară, fără a se realiza alte verificări suplimentare (a se vedea formularul de eșantionare indicat în apendicele 3 și în apendicele 3 - Add.1). ... 5.7. Administrația ar trebui să determine clasificarea intensității carbonului operațional pentru navă, luând în considerare Liniile directoare elaborate de Organizație.*5) CII operațional anual obținut și CII operațional anual cerut, precum și limitele indicelui de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
efectuarea transferului, care ar fi trebuit să fie deja verificate de Administrația anterioară, pot fi utilizate direct de către Administrația destinatară, fără a se realiza alte verificări suplimentare (a se vedea formularul de eșantionare indicat în apendicele 3 și în apendicele 3 - Add.1). ... 5.7. Administrația ar trebui să determine clasificarea intensității carbonului operațional pentru navă, luând în considerare Liniile directoare elaborate de Organizație.*5) CII operațional anual obținut și CII operațional anual cerut, precum și limitele indicelui de referință al randamentului, ar
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
să fie trimise în acest format. APENDICELE 2 - SUPLIMENT 1 EXEMPLU DE REZUMAT AL METODELOR DE DETERMINARE A CALCULULUI ASOCIAT VALORII METRICE ANUALE A ÎNCERCĂRILOR CII-URILOR PE BAZĂ VOLUNTARĂ Următoarele date agregate ar trebui incluse, de asemenea, în tabelul din apendicele 2 , în cazul în care una sau mai multe valori metrice anuale a CII- urilor au fost aplicate voluntar: De la data (zz/ll/aaaa) *) Până la data (zz/ll/aaaa) Distanța parcursă (mile marine) ****)Valori de transport (valori ale transportului metric) 01/01/2023 02/01/2023
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
ÎNAINTE DE TRANSFERUL PAVILIONULUI/COMPANIEI PREVĂZUTE ÎN REGULILE 27.4, 27.5 SAU 27.6 DIN ANEXA VI LA MARPOL DE DETERMINARE A CALCULULUI ASOCIAT VALORII METRICE ANUALE A ÎNCERCĂRILOR CII-URILOR PE BAZĂ VOLUNTARĂ Următoarele date agregate pot fi incluse suplimentar în tabelul din apendicele 3 , în cazul în care una sau mai multe valori metrice anuale a CII-urilor au fost aplicate voluntar: Data transferului (zz/ll/aaaa) Tipul transferului (pavilion/ companie/ ambele) Perioada de raportare Distanța încărcată parcursă (n.m) ***) Valori de transport (valori ale transportului
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
b) Interfața OBD are capacitatea de a comunica cu aplicațiile de diagnosticare obișnuite utilizate în cadrul inspecțiilor tehnice periodice. Opacitatea fumului a) Vehiculele echipate cu motor alimentat cu motorină se supun încercărilor în conformitate cu metodele de încercare menționate la apendicele 2 din anexa IV la Regulamentul (CE) nr. 692/2008; b) Valoarea corectată a coeficientului de absorbție se afișează într-o poziție ușor vizibilă și accesibilă. Emisiile de CO_2 și consumul de carburanți a) Se efectuează o încercare în conformitate cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
anexa I la Regulamentul (CE) nr. 692/2008 și, prin urmare, nu este necesară încercarea emisiilor de la țeava de evacuare, emisiile de CO_2 și consumul de carburanți se calculează cu ajutorul formulelor prevăzute la notele explicative (b) și (c) ale apendicelui 2 din anexa III la Regulamentul (UE) 2018/858. Măsurarea puterii a) Solicitantul prezintă o declarație a producătorului prin care se specifică puterea maximă a motorului în kW și regimul corespunzător în turații pe minut; b) În mod alternativ, solicitantul poate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
încercărilor cuprinse în anexa 3 la Regulamentul ONU nr. 78. 3 Siguranța electrică Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 L1-L7 A 1) Se efectuează o încercare de măsurare a consumului de energie electrică, conform Regulamentului delegat (UE) nr. 134/2014, anexa VII, apendicele 2. 2) Se efectuează o încercare de măsurare a autonomiei electrice, conform Regulamentului delegat (UE) nr. 134/2014, anexa VII, apendicele 3.3. 3) Vehiculele sunt supuse verificărilor conform Regulamentului delegat (UE) nr. 3/2014, anexa IV, cu excepția pct. 4.4. 4 Anduranța
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]