1,006 matches
-
să-și stabilească reședința aici. A preferat însă Păltinișul, pentru că nu îi crea obligații; și apoi, avea acolo totul rezolvat: cantină, telefon, poștă și mai ales un loc ideal de plimbare, "turul Păltinișului", care durează o oră de drum drept, asfaltat. I se retrezesc dintr-o dată instinctele de antrenor; mă ceartă că nu fac "game", că nu am o oră în fiecare dimineață în care să-mi exersez, de pildă, latina. "Am să-ți dau o Patrologie din care să citești
Despre limită. Jurnalul de la Păltiniș. Ușa interzisă by Gabriel Liiceanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295599_a_296928]
-
întrecându-se în expresii păsărești cu care i-au bombardat pe cei câțiva elevi și alți câțiva maturi concentrați în sala de expoziție, amici de foarte bună condiție intelectuală, dar, care nu realizează distanța aceasta imensă dintre pisc și șoseaua asfaltată (poet și mulțimea în mișcare) și că efortul lor de a găsi tehnologii, expresii ultra-elevate sunt fire de nisip într-o întindere de mare indiferență. Când butonul telecomenzii aduce violența, sexul, divertismentul ... mai are telespectatorul de meserie grijă de cultură
MERIDIANUL by Dumitru V. MARIN () [Corola-publishinghouse/Science/1703_a_2970]
-
ușor sau mai mult înclinate, deci vestitele plaiuri elvețiene cu liniștea lor tulburată numai de muște, că și aici sunt muște și asta pentru că sunt și mici crescătorii de animale. Este o liniște desăvârșită deși destul de multe mașini traversează șoselele asfaltate. Trebuie să știți că până și la cea din urmă căsuță pe care am văzut-o prin localitățile acestea există asfalt. Curat! N-am văzut o hârtie, n-am văzut un muc de țigară, decât prin preajma stadionului, unde cred eu
MERIDIANUL by Dumitru V. MARIN () [Corola-publishinghouse/Science/1703_a_2970]
-
să-și părăsească țara, ci să facem, (și putem) aici în România... ca la ei ! Am fost impresionat și în Grecia de infrastructură, dar ce-am văzut în Elveția e și mai uimitor: rețea de drumuri perfect pusă la punct, asfaltate fiind și cărările care "scurtează" curbele ! Tuneluri, de la câțiva metri și până la 17 kilometri (cu sisteme de luminat, aerisire, ghidaj), șosele cu 2-8 benzi de circulație și cu ziduri de protecție, supraveghere electronică a traficului, lipsa oricărui polițist în decor
MERIDIANUL by Dumitru V. MARIN () [Corola-publishinghouse/Science/1703_a_2970]
-
groapă În asfalt. Ce facem când vedem că suntem bolnavi? Fugim repede la medic să ne dea medicamente sau produse naturiste. Cu alte cuvinte, luăm o lopată de asfalt și astupăm groapa. Toate bune și frumoase, am refăcut drumul nostru asfaltat prin viață. Însă cât va Ține acesta fără gropi? Imaginați-vă că prin modul nostru dezastruos de alimentare, prin lipsa de exerciții fizice, și mai ales prin sentimente negative (gen ură, mânie, furie, egoism, mândrie, orgoliu prea ridicat, răutate, judecata
Medicina si psihologie cuantica by Valentin AMBĂRUŞ, Mariana FLORIA, () [Corola-publishinghouse/Science/1642_a_2904]
-
fizice, și mai ales prin sentimente negative (gen ură, mânie, furie, egoism, mândrie, orgoliu prea ridicat, răutate, judecata altor oameni, bârfa, frica, gelozia, tristețea, etc.) și prin lipsa unei bune relații cu divinitatea, noi aruncăm mereu pe propriul nostru drum asfaltat al vieții grenade sau bombe care produc găuri În asfalt, adică boli. Ce facem atunci? Iar fugim la medic și iar plombăm asfaltul? Din păcate, cei mai mulți oameni asta fac, toată viața merg la medic și toată viața iau o tonă
Medicina si psihologie cuantica by Valentin AMBĂRUŞ, Mariana FLORIA, () [Corola-publishinghouse/Science/1642_a_2904]
-
ce se găsesc mai peste tot. Totuși un lucru al civilizației moderne a ajuns și acolo, dar parcă speriat s-a oprit la marginea satului și nu a mai înaintat nici un pas. Este vorba de asfalt. S-a făcut drum asfaltat de la Moara Sima prin Toporăști, Cursești Deal, drum care se termină brusc exact la intrarea în satul Curseși Vale. Nu știu care a fost cauza dar dacă mă gândesc la cât a trebuit să insiste Lică a Lui Hușanu ca să fie
Parasca by Mititelu Ioan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91853_a_92383]
-
înainta din ce în ce mai încet. Probabil, nu i s-a permis intrarea în stație. La un moment dat, s-a oprit, undeva, la periferia orașului. Chiar cu ferestrele închise se simțea că energiile eoliene scăpaseră de sub control; bucăți de tablă, de carton asfaltat, saci vechi, țoale rupte, sumedenie de hârtii și fel de fel de hârburi, desprinse din șandramalele nevoiașilor de la marginea orașului și de prin grămezile de gunoaie depozitate de-a valma, zburau prin aer precum baloanele umplute cu gaze inerte în
by ANTON PETROVSCHI BACOPIATRA [Corola-publishinghouse/Imaginative/944_a_2452]
-
gară primitoare, curată și bine întreținută, deasupra căreia scria cu litere mari și negre pe un fond alb: GARA VALEA SEACĂ. Paralel cu calea ferată, se contura, văzut din tren, printre casele acoperite cu țiglă, sclipind în soare, un drum asfaltat ce lega comuna de capitală actualul drum european E 85. Bidaru era fericit că a ales această minunată comună. De acum încolo, va avea posibilitatea să se plimbe pe sub felinarele orașului și să respire aerul curat de la țară în cursul
by ANTON PETROVSCHI BACOPIATRA [Corola-publishinghouse/Imaginative/944_a_2452]
-
fotografie și alta, fără să deschidă gura. Nici o văicăreală, nici un comentariu; resemnată și Îndurerată ca o școlăriță Îndărătnică. Fă ce fac eu, Îi spusese el. Mișcă-te uniform. Fii invizibilă. Nu folosi haine militare ori stridente, nu ieși de pe șoselele asfaltate, nu atinge obiecte părăsite, nu sta nemișcată În golul ușilor și ferestrelor, nu ridica niciodată o cameră foto În soare când zboară pe-aproape avioane și elicoptere; și ține minte că, dacă poți vedea un bărbat Înarmat, și el te
[Corola-publishinghouse/Science/2117_a_3442]
-
2); îndreptare (2); mare (2); merge (2); munte (2); oportunitate (2); piatră (2); pistă (2); pod (2); praf (2); priveliște (2); prost (2); road (2); sat (2); serviciu (2); șerpuit (2); vineri (2); uliță (2); aglomerat; alb; alegeri; alergare; anevoie; asfaltat; de aur; autobuz; avariat; aventuros; bani; bătătură; bunici; cal; călători; călăuză; cale lungă; spre casă; căruță; cercetași; circulație; colț; comunicație; coniac; continente; copaci; cotituri; cu prioritate; curat; curbă; curea; curiozitate; decent; depărtare; departe; despărțire; direcție; în doi; dor; dorință; dus
[Corola-publishinghouse/Science/1496_a_2794]
-
statele menționate, până nu demult înapoiate, aceste valori reprezintă un real progres. Libia bunăoară, dispunea de numai câteva zeci de kilometri de șosele modernizate în 1969, iar Omanul deținea în momentul obținerii independenței în 1970, doar 10 km. de drumuri asfaltate, adică sub 1% din totalul rețelei rutiere! Statele cele mai slab dezvoltate dețin o pondere extrem de scăzută a drumurilor pavate, apte a face față cerințelor unui transport modern, chiar dacă unele dintre ele dispun de o rețea rutieră destul de extinsă ca
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
dar formată preponderent din drumuri cazone de deșert, pentru definirea cărora denumirea de șosea ar putea părea mult prea pretențioasă. Într-o astfel de situație se găsește Ciadul, unde din cei 33.400 km. de drumuri, doar 0,8% sunt asfaltați - ponderea cea mai redusă din spațiul arabofon. Într-o postură asemănătoare se află Sahara Occidentală (1,6%), Yemen (8,7%), Mauritania (11,3%) și Somalia (11,8%). B. Punctele frontaliere de conexiune rutieră (interstatale) Punctele rutiere de trecere a frontierelor reprezintă
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
răgaz, și pacea serii care se lăsa peste deșert. Între Laghouat și Ghardaïa, la apus, sub un cer imens, în mijlocul unui ocean de nisip arzător, într-un peisaj lipsit parcă de orizont, pe un drumeag paralel cu asfaltul (cu șoseaua asfaltată) care ne ducea spre sud, am zărit următoarea apariție: un bărbat și o femeie, îmbrăcați în djellaba, mergeau agale la drum, împreună cu dobitocul lor. Era sfânta familie readusă la viață. Cu un copil în brațe, femeia stătea pe asin, în timp ce
[Corola-publishinghouse/Science/1526_a_2824]
-
loc periculos pentru traficul maritim foarte intens din regiune, datorită relansării pirateriei în contextul haosului intern din această țară. Componentele sistemelor de comunicații prezintă însă mari diferențieri de ordin cantitativ, structural și calitativ-tehnologic între state: ponderile diferite ale căilor rutiere asfaltate, ale celor feroviare electrificate și după tipul de ecartament, ponderile infrastructurii aeroportuare modernizate și funcție de dimensiunile pistei ș.a. (vezi Capitolul 4.1.1. Infrastructurile de transporturi și comunicații). Toate elementele enumerate nu fac decât să accentueze discrepanțele economico-structurale din interiorul
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3050]
-
de pe malul drept al Bistriței intra, alături de București, în „clubul select” al primelor orașe asfaltate din România. În pofida acestor elemente de modernizare urbanistică, „spectacolul” străzii a continuat să fie unul specific vechiului târg. La sfârșitul anului 1937, pe străzile proaspăt asfaltate puteau fi văzuți „comercianți ce etalau în mod vulgar și inestetic toate felurile de fructe și zarzavaturi, până în mijlocul trotuarului, (...) negustori ce sparg ghiața chiar pe trotuarele din centrul orașului, aruncând cu hârdaiele în stradă apă și chiar zoaie, (...) vânzători
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
și muștelor, ce dau ocaziunea la fel de fel de gunoaie”. O dovadă în plus a faptului că oamenii și, mai ales, obiceiurile lor au rămas „sub vremi” este dată de următorul detaliu: deși administrația locală a interzis accesul căruțelor pe străzile asfaltate, în urma protestului negustorilor din centrul orașului, consiliul municipal a fost nevoit să anuleze această interdicție. La nivelul secolului al XIX-lea, starea precară a transporturilor, necesară atât pentru desfacerea mărfurilor cât și pentru asigurarea materiilor prime, a constituit unul din
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
locuri.Păduri, fiindcă despre aceste proprietăți este vorba , s-au tăiat În draci În toți acești ani glorioși ca peste tot În județ.A fost un jaf fără precedent. Alte realizări mărețe Însă nu-i pot fi contestate : o uliță asfaltată care trece și pe la poarta casei sale, alta care duce la biserică precum și un drum care duce pe Dealul Plopișului până la hotarul muntelui, despre care se zice că va fi asfaltată sub noua stăpînire. Aceasta ar fi cu adevărat o
GĂLĂUȚAŞUL by IOAN DOBREANU () [Corola-publishinghouse/Science/1183_a_1894]
-
Așa a murit Tarzan al nostru, am putea spune, ca un erou. Cu bruma de lucruri ce ne mai rămăsese ne-am mutat în cartierul Socola, pe strada Manta Roșie nr. 2, cu chirie, într-o casă acoperită cu carton asfaltat, igrasioasă și cu o bucățică de curte. Pe lângă casă trecea un pârâu cu apă liniștită. Era acolo și un pod din lemn. Scoteam de sub pod nămol și făceam „pocnitori”, un fel de căni fără toartă pe care, dacă le izbeai
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
savuram, pur și simplu. Bietul Didi, ne trimitea mâncarea lui de prânz de la popotă, zicea că el se descurca cu niște „suplimente”. Am mai avut atunci, în anii aceia grei de suferință, o distracție. Casa era acoperită cu un carton asfaltat, totul cu găuri. Ploua, și nu știu cum se făcea că ploile atunci erau mai dese și mai lungi. Ploua peste tot, în camera în care locuiam și dormeam. Ploua pe dușumea și pe plapuma cu care ne înveleam. Mama punea oale
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
ruină de casă, unde căzuse o bombă uriașă. Casa și terenul era a unuia, Nani, căruia tata plătea chirie. Tata, care ieșise la pensie - cu o pensie de mizeriea ridicat zidurile, a refăcut acoperișul și l-a acoperit cu carton asfaltat, căci tabla era prea scumpă. Familia Nani nu se mutase încă în casa reconstruită de tata. Noi locuiam în două camere, cele de pe latura dinspre apus. Pe holul care despărțea camerele, tata și-a pus bancul de tâmplărie. Eu și
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
o bombă de tonaj mare și făcuse o groapă cât toate zilele. Tata a ridicat pereții pe vechile temelii, cu o sală care avea pe ambele părți câte două camere înalte de trei metri și a acoperit casa cu carton asfaltat. Făcuse și un contract de închiriere cu proprietarul, unul Nani, Dumnezeu să-l ierte și pe el, că a murit și mult necaz ne-a mai făcut! În spatele casei erau cam o sută de ari pe care tata, acum pensionar
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
fost de când lumea, de când hăul și pârăul. Sărmanii de ei, habar n-au ce-i aceea, o bucățică de foame, ia, acolo, măcar de poftă! Viețuiam împreună cu ai mei pe o uliță de mahala cu case mici, acoperite cu carton asfaltat, mai rar cu tablă. Ulița era o splendoare, nu tu asfalt, nu tu caldarâm, încât iarna mai putea trece câte o sanie, cu toate gropile, Dumnezeu avea grijă să le niveleze, iar vara, vorba lui Creangă, gemea colbul pe ea
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
până în anul 2002 numărul aparatelor telefonice a crescut de 1,75 ori, inclusiv pentru populație - de 1,9 ori, pentru ceilalți beneficiari - de 1,1 ori. în oraș sunt 266 străzi, 5 stradele și 4 fundacuri. Lungimea totală a străzilor asfaltate este de 72 km. Transportul urban este organizat pe 6 rute cu o lungime totală de 62 km. Unica sursă de transport de la și la Soroca este transportul auto. Populația orașului Soroca este de 39,1 mii locuitori. Populația economic
Festivalul Internațional de Fanfare. In: Festivalul Internaţional de Fanfare by Aurel Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1310_a_2193]
-
panouri solare. 7. Să nu mai existe comună, sat fără canalizare și conducte de apă potabilă. 8. Înaintea construirii unei clădiri, indiferent de destinație, se vor face măsurători radiestezice. 9. Orice comună sau sat să aibă ulițele pietruite, dacă nu asfaltate, curate și să aibă măcar un parc central cu bănci. 10. Trotuarele spălate periodic cel puțin o dată pe lună cu detergenți dezinfectanți. 11. Atât angajații CUP, dar și cei din penitenciare vor face curățenia periodică a tuturor străzilor, parcurilor localităților
[Corola-publishinghouse/Science/1468_a_2766]