2,143 matches
-
pentru materiale, precum și cele de demontare și montare, aferente reparațiilor și înlocuirilor, necesare ca urmare a pagubelor produse prin accidentul de autovehicul respectiv, din care se scade valoarea eventualelor deșeuri, stabilită la prețurile practicate de unitățile de achiziție. ... (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a părților componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a caror reparare sau folosire, chiar reparate
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a caror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic datorită gradului de avariere a acestora, ori, cu toate ca repararea este posibilă, costul reparației, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente, depășește valoarea de nou a părții componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
pot avea în vedere prețurile corespunzătoare din cataloagele de specialitate. B. În cazul vătămării sau pieirii animalelor 12. - Despăgubirile pentru animale se stabilesc pe baza valorii pe piața locală a animalului respectiv la data producerii riscului asigurat. C. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, altele decât cele prevăzute la lit. A și B 13. - (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcții sau pentru alte bunuri se stabilesc pe baza prețurilor în vigoare la data producerii riscului asigurat. (2) În cazul în care persoanele
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
vigoare la data producerii riscului asigurat. (2) În cazul în care persoanele păgubite prezintă documentații tehnice (devize de reparații sau alte evaluări), acestea pot fi luate în considerare la stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de asigurător. ... D. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 14. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, se vor avea în vedere: (1) în cazul
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de asigurător. ... D. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 14. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, se vor avea în vedere: (1) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
de autovehicule persoanele păgubite se vor adresa societății de asigurare la care deținătorul autovehiculului, răspunzător de producerea accidentului, are încheiat un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. 19. - (1) În cazul în care cuantumul despăgubirilor ca urmare a avarierii ori distrugerii bunurilor aparținând mai multor persoane, în unul și același accident de autovehicul, depășește limita maximă prevăzută în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului (în care se cuprind și cheltuielile făcute în procesul civil), indiferent de numărul
NORME din 28 decembrie 1999 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
utilizarea energiei electrice. 25. Sistem paușal - modul de stabilire a consumului de energie electrică în funcție de puterea instalată și de numărul orelor de utilizare pe tipuri de receptoare electrice. 26. Situație de avarie în S.E.N. - situația în care, ca urmare a avarierii unor instalații și agregate energetice sau a întreruperii intempestive a importului de energie electrică, nu se mai pot menține parametrii principali în limitele normale de funcționare a S.E.N. 27. Stație de primire - prima stație situată pe amplasamentul sau în vecinătatea
DECIZIE nr. 57 din 11 octombrie 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea contractelor-cadru de furnizare a energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126379_a_127708]
-
electrică consumată se face potrivit metodologiei stabilite de furnizor împreună cu consumatorul, conform prevederilor anexei nr. 4 bis. 6. Grupurile de măsurare/contoarele vor fi verificate periodic sau ori de câte ori este necesar și vor fi înlocuite, în caz de uzură sau de avariere, de furnizor, pe cheltuiala să. Verificarea periodica a grupurilor de măsurare/contoarelor se face la termenele stabilite prin instrucțiunile de metrologie legală în vigoare. 7. La constatarea oricărei defecțiuni în funcționarea grupurilor de măsurare/contoarelor de către una dintre părțile contractante
DECIZIE nr. 57 din 11 octombrie 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea contractelor-cadru de furnizare a energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126379_a_127708]
-
utilizarea energiei electrice. 25. Sistem paușal - modul de stabilire a consumului de energie electrică în funcție de puterea instalată și de numărul orelor de utilizare pe tipuri de receptoare electrice. 26. Situație de avarie în S.E.N. - situația în care, ca urmare a avarierii unor instalații și agregate energetice sau a întreruperii intempestive a importului de energie electrică, nu se mai pot menține parametrii principali în limitele normale de funcționare a S.E.N. 27. Stație de primire - prima stație situată pe amplasamentul sau în vecinătatea
DECIZIE nr. 57 din 11 octombrie 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea contractelor-cadru de furnizare a energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126379_a_127708]
-
electrică consumată se face potrivit metodologiei stabilite de furnizor împreună cu consumatorul, conform prevederilor anexei nr. 4 bis. 6. Grupurile de măsurare/contoarele vor fi verificate periodic sau ori de câte ori este necesar și vor fi înlocuite, în caz de uzură sau de avariere, de către furnizor, pe cheltuiala să. Verificarea periodica a grupurilor de măsurare/contoarelor se face la termenele stabilite prin instrucțiunile de metrologie legală în vigoare. 7. La constatarea oricărei defecțiuni în funcționarea grupurilor de măsurare/contoarelor de către una dintre părțile contractante
DECIZIE nr. 57 din 11 octombrie 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea contractelor-cadru de furnizare a energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126379_a_127708]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 606 din 13 iulie 2006. f) să își asume pentru întreaga perioadă a contractului, în lipsa unei stipulații contrare, totalitatea obligațiilor care decurg din folosirea bunului direct sau prin prepușii săi, inclusiv riscul pierderii, distrugerii sau avarierii bunului utilizat, din cauze fortuite, și continuitatea plăților cu titlu de rata de leasing până la achitarea integrală a valorii contractului de leasing; ... g) să permită locatorului/finanțatorului verificarea periodică a stării și a modului de exploatare a bunului care face
ORDONANŢĂ nr. 51 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind operaţiunile de leasing şi societăţile de leasing. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126605_a_127934]
-
folosesc aceste containere, indiferent de apartenența acestora din urma. 8. Certificarea planificata a containerelor și reparația necesară cu aceasta ocazie se vor asigura de organele sau organizațiile competente ale părților contractante care sînt proprietare ale containerelor respective. 9. Pentru pierderea, avarierea grava care necesita reparatie sau avarierea în urma căreia containerul este supus excluderii din parcul inventar, organele sau organizațiile competente ale părților contractante pe teritoriul cărora s-a pierdut sau s-a avariat containerul poarta răspunderea în conformitate cu Regulamentul F.C.C.. 10. Containerele
CONVENŢIE din 29 iunie 1974 privind folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126979_a_128308]
-
acestora din urma. 8. Certificarea planificata a containerelor și reparația necesară cu aceasta ocazie se vor asigura de organele sau organizațiile competente ale părților contractante care sînt proprietare ale containerelor respective. 9. Pentru pierderea, avarierea grava care necesita reparatie sau avarierea în urma căreia containerul este supus excluderii din parcul inventar, organele sau organizațiile competente ale părților contractante pe teritoriul cărora s-a pierdut sau s-a avariat containerul poarta răspunderea în conformitate cu Regulamentul F.C.C.. 10. Containerele care se înapoiază părții contractante proprietare
CONVENŢIE din 29 iunie 1974 privind folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126979_a_128308]
-
agenților economici producători de bunuri și acordarea permisului de operare. 3. Reglementări privind calitatea lucrărilor de montaj, utilaje, echipamente și instalații tehnologice. 4. Constituirea Fondului special pentru reducerea riscului seismic, explozii mari la suprafață și în subteran, accidente chimice și avarierea gravă a conductelor magistrale și urbane la echipamente și instalații industriale. 5. Măsuri pentru realizarea obiectivului de investiții "Centrală Nuclearoelectrica Cernavoda 5 x 700 MW". 6. Măsuri pentru reglementarea activității specifice producției militare. 7. Modificarea Ordonanței Guvernului nr. 20/1992
LEGE nr. 140 din 22 iulie 1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124877_a_126206]
-
Se interzice executarea de construcții subterane pe traseele conductelor și instalațiilor de alimentare aparținând furnizorului, la distanțe mai mici decît cele prevăzute în normativele în vigoare, indiferent de proprietarul terenului pe care este amplasată instalația de utilizare. Articolul 12 Distrugerea, avarierea sau degradarea prin intervenții din culpă sau intenționate a instalațiilor de alimentare din patrimoniul furnizorului se sancționează potrivit legii. Capitolul 3 Reglementări privind contractarea gazelor naturale Secțiunea 1 Dispoziții generale Articolul 13 Furnizarea gazelor naturale se face numai pe bază
HOTĂRÎRE Nr. 942 din 23 noiembrie 1995 privind aprobarea Regulamentului pentru furnizarea şi utilizarea gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113491_a_114820]
-
și în alte situații decît cele prevăzute în reglementările feroviare; 41. deteriorarea vagoanelor de marfă în timpul operațiunilor de încărcare-descărcare prin folosirea de utilaje, instalații sau sisteme de încărcare-descărcare, altele decît cele prevăzute în normativele S.N.C.F.R. sau avizate de această; 42. avarierea vagoanelor de marfă prin deformarea sașiului și a cutiei, datorită încărcării neglijente, supraîncărcării sau încărcării mărfii la temperaturi ridicate peste temperatura mediului ambiant; 43. deteriorarea vagoanelor de marfă prin încărcarea lor cu alte produse decît cele pentru care șunt destinate
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110743_a_112072]
-
rampe de încărcare-descărcare, magazii de marfuri, garnituri de trenuri în așteptare, în trenurile de călători în circulație și altele asemenea), avand cu sine substanțe inflamabile interzise la transport ori primite în anumite condiții sau altele asemenea și care pot provoca avarierea, degradarea sau distrugerea materialului rulant, a instalațiilor, a aparatelor de cale ferată, a clădirilor și a altor unități ale căii ferate; 53. pătrunderea în zona căii ferate, fără autorizație specială, cu substanțe radioactive generatoare de infrasunete sau surse de laser
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110743_a_112072]
-
și în alte situații decît cele prevăzute în reglementările feroviare; 41. deteriorarea vagoanelor de marfă în timpul operațiunilor de încărcare-descărcare prin folosirea de utilaje, instalații sau sisteme de încărcare-descărcare, altele decît cele prevăzute în normativele S.N.C.F.R. sau avizate de această; 42. avarierea vagoanelor de marfă prin deformarea sașiului și a cutiei, datorită încărcării neglijente, supraîncărcării sau încărcării mărfii la temperaturi ridicate peste temperatura mediului ambiant; 43. deteriorarea vagoanelor de marfă prin încărcarea lor cu alte produse decît cele pentru care șunt destinate
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110745_a_112074]
-
rampe de încărcare-descărcare, magazii de marfuri, garnituri de trenuri în așteptare, în trenurile de călători în circulație și altele asemenea), avand cu sine substanțe inflamabile interzise la transport ori primite în anumite condiții sau altele asemenea și care pot provoca avarierea, degradarea sau distrugerea materialului rulant, a instalațiilor, a aparatelor de cale ferată, a clădirilor și a altor unități ale căii ferate; 53. pătrunderea în zona căii ferate, fără autorizație specială, cu substanțe radioactive generatoare de infrasunete sau surse de laser
HOTĂRÎRE nr. 203 din 12 mai 1994 *** Republicată pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110745_a_112074]
-
2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004, prin înlocuirea sintagmei "Ministerul Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului" cu sintagma "autoritatea publică centrală din domeniul apelor". Articolul 68 (1) Deținătorii cu orice titlu de construcții hidrotehnice ale căror avarieri sau distrugeri pot pune în pericol vieți omenești și bunuri sau pot aduce prejudicii mediului sunt obligați să doteze aceste lucrări cu aparatura de măsura și control necesară pentru urmărirea comportării în timp a acestora, să instaleze sisteme de avertizare-alarmare
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
datorată sau în momentul radierii autovehiculului. Articolul 7 În unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubelor, asiguratorul acordă despăgubiri, inclusiv pentru cheltuielile făcute de asigurați în procesul civil, în următoarele limite: a) în caz de avariere ori de distrugere a bunurilor pentru pagube materiale directe și indirecte de peste 100.000 lei și până la 40.000.000 lei inclusiv, indiferent de numărul persoanelor pagubite; ... b) în caz de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără
HOTĂRÂRE nr. 1.259 din 20 noiembrie 1996 privind unele măsuri în aplicarea art. 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România, în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116377_a_117706]
-
rampe de încărcare-descărcare, magazii de marfuri, garnituri de trenuri în așteptare, în trenurile de călători în circulație și altele asemenea), având cu sine substanțe inflamabile interzise la transport ori primite în anumite condiții sau altele asemenea și care pot provoca avarierea, degradarea sau distrugerea materialului rulant, a instalațiilor, a aparatelor de cale ferată, a clădirilor și a altor unități ale căii ferate; 53. pătrunderea în zona căii ferate, fără autorizație specială, cu substanțe radioactive generatoare de infrasunete sau surse de laser
HOTĂRÎRE Nr. 1274 din 22 noiembrie 1996 privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 203/1994 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116389_a_117718]
-
9.2 La terminarea lucrărilor, contractantul (antreprenorul) va îndepărta din șantier toate utilajele de construcții și lucrările provizorii menționate la punctul 9.1, precum și orice materiale aprovizionate și nefolosite. Articolul 9.3 Persoana juridică achizitoare nu va fi răspunzătoare pentru avarierea sau pierderea utilajelor, sculelor și dispozitivelor de construcții și a lucrărilor temporare cu excepția celor prevăzute în capitolul "Riscuri speciale". Articolul 9.4 Înlocuirea oricărui material prevăzut în contract cu altul similar se va face numai cu acordul scris al proiectantului
NORME METODOLOGICE din 9 septembrie 1996 privind conţinutul cadru al proiectelor - pe faze de proiectare -, al documentelor de licitaţie, al ofertelor şi al contractelor pentru execuţia investiţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113713_a_115042]
-
9.2 La terminarea lucrărilor, contractantul (antreprenorul) va îndepărta din șantier toate utilajele de construcții și lucrările provizorii menționate la punctul 9.1, precum și orice materiale aprovizionate și nefolosite. Articolul 9.3 Persoana juridică achizitoare nu va fi răspunzătoare pentru avarierea sau pierderea utilajelor, sculelor și dispozitivelor de construcții și a lucrărilor temporare cu excepția celor prevăzute în capitolul "Riscuri speciale". Articolul 9.4 Înlocuirea oricărui material prevăzut în contract cu altul similar se va face numai cu acordul scris al proiectantului
NORMĂ din 9 septembrie 1996 privind conţinutul cadru al proiectelor - pe faze de proiectare -, al documentelor de licitaţie, al ofertelor şi al contractelor pentru execuţia investiţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113715_a_115044]
-
a sistemului energetic. 17. Sistem paușal: modul de stabilire a consumului de energie electrică, în funcție de puterea instalată și de numărul orelor de utilizare, pe tipuri de receptoare electrice. 18. Situație de avarie în Sistemul energetic național: situație în care, datorită avarierii unor instalații și agregate energetice sau întreruperii intempestive a importului de energie electrică, nu se mai pot menține parametrii principali în limitele normale de funcționare a Sistemului energetic național. 19. Stație de primire: prima stație situată pe amplasamentul sau în
HOTĂRÎRE NR. 236 din 01 iunie 1993 privind aprobarea Regulamentului pentru furnizarea şi utilizarea energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109469_a_110798]