1,166 matches
-
Covrig Roxana Consilierul prezidențial Sebastian Lăzăroiu a făcut, sâmbătă, o comparație deloc fericită, între accidentul aviatic din Munții Apuseni și carambolul de pe A1. "Partea buna la carambolului de pe A1 este că SMURD a ajuns înaintea pădurarilor", a scris Sebastian Lăzăroiu, pe Facebook. După ce i s-a atras atenția că "până acum ridicam în slăvi SMURD-ul
Lăzăroiu, ironic: "Partea bună a carambolului de pe A1…" by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32852_a_34177]
-
Bratu Iulian Premierul Victor Ponta atacă STS și pe directorul Marcel Opriș, în urma accidentului aviatic din Munții Apuseni. Premierul a transmis azi că "sunt multi talibani care au dat drumul la mașinărie pentru protecția lui Opriș în fruntea STS". Iată ce a scris Victor Ponta duminică pe pagina sa oficială de Facebook: "Toate instituțiile din
Ponta, atac la Opriș: Talibanii au dat drumul la mașinărie să-l protejeze by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/32846_a_34171]
-
Președintele Traian Băsescu a făcut primul gest după tragedia aviatică de luni. Rudele celor două persoane care și-au pierdut viața, ale pilotului Adrian Iovan și ale studentei Aura Ion, au găsit pe cele două morminte, câte două coroane de garoafe roșii. Pe fiecare coroană scrie: "Sincere regrete, Traian Băsescu
Prima reacție a lui Traian Băsescu, după accidentul aviatic- FOTO () [Corola-journal/Journalistic/32854_a_34179]
-
Covrig Roxana Cătălin Ivan, purtătorul de cuvânt al PSD, atrage atenția că europarlamentarul PDL Monica Macovei „dă dovadă de un cinism incredibil”. Europarlamentarul PSD precizează că Monica Macovei a folosit accidentul aviatic din Apuseni și "drama unor oameni pentru a lansa noi atacuri politice”. "Doamna Macovei dă dovadă de un cinism incredibil, folosind accidentul tragic din Apuseni și drama unor oameni pentru a lansa noi atacuri politice. Ce putem spune mai mult
Ivan: "Macovei, de un cinism incredibil! Nimic nu e prea josnic" by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32856_a_34181]
-
Covrig Roxana În presă au fost sesizate mai multe elemente lipsă din raportul despre accidentul aviatic din Munții Apuseni. Un răspuns din partea Guvernului a explicat de ce raportul pare să aibă unele "erori". Documentul dat publicității este o sinteză. " Materialul pus la dispoziția presei reprezintă o sinteză a Raportului pe care vicepremierul Gabriel Oprea l-a prezentat
Guvern: De Ce raportul despre accidentul aviatic este incomplet by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32857_a_34182]
-
zi după accident, pe Gabriel Oprea să-i prezinte o informare despre cum a acționat fiecare instituție în timpul operațiunilor de localizare, căutare, salvare de luni. Concluziile raportului au arătat că ROMATSA nu a manifestat un rol activ în cazul accidentului aviatic din Cluj, nu a luat măsurile necesare pentru stabilirea zonei de căutare a aeronavei, nu a declanșat operațiuni de căutare și nu a cerut sprijinul Centrului de Operații Aeriene din MApN.
Guvern: De Ce raportul despre accidentul aviatic este incomplet by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32857_a_34182]
-
de la conducerea STS, dacă președintele nu dorește acest lucru. Potrivit legii de organizare a CSAT, deciziile se iau numai în unanimitate de voturi. De asemenea, este suspectă și tăcerea lui Traian Băsescu din aceste zile, în plin scandal al tragediei aviatice din Apuseni. Nu este exclus ca președintele să anunțe pentru vineri, de la orele 18,30, o conferință de presă. De Ce News a contactat Administrația Prezidențială, după ce premierul a anunțat că va cere în CSAT demiterea lui Marcel Opriș de la conducerea
Ponta, atac la Băsescu. CSAT-ul a fost convocat pentru luni () [Corola-journal/Journalistic/32863_a_34188]
-
Covrig Roxana Premierul Victor Ponta a fost întrebat dacă este de părere că Ramona Mănescu, ministru al Transporturilor, are vreo responsabilitate pentru proasta gestionare a accidentului aviatic. Întrebat de jurnaliști dacă Ramona Mănescu (PNL), în calitate de ministru al Transporturilor, nu are nicio responsabilitate în cazul accidentului aviatic și nu ar trebui să demisioneze, Ponta a răspuns simplu: "Nu!". Premierul a explicat că responsabilitățile din partea Guvernului au fost asumate
Accident aviatic: Ponta, despre vina și demisia lui Mănescu by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32864_a_34189]
-
a fost întrebat dacă este de părere că Ramona Mănescu, ministru al Transporturilor, are vreo responsabilitate pentru proasta gestionare a accidentului aviatic. Întrebat de jurnaliști dacă Ramona Mănescu (PNL), în calitate de ministru al Transporturilor, nu are nicio responsabilitate în cazul accidentului aviatic și nu ar trebui să demisioneze, Ponta a răspuns simplu: "Nu!". Premierul a explicat că responsabilitățile din partea Guvernului au fost asumate și că presa are dreptul să ceară demisia cui dorește.
Accident aviatic: Ponta, despre vina și demisia lui Mănescu by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/32864_a_34189]
-
acea măiestrie de redutabil condeier, există în aceste alcătuiri, cum însuși Artur Silveștri le numește, o întregire a operei sale polivalente, de o halucinanta expresivitate stilistica. „Întruchipare a cutezanței, a priceperii, modestiei și patriotismului”, cum este caracterizată în Revistă „Orizont Aviatic”, „exemplu de curaj și înțelegere a menirii sale”, cum o descrie V.Firoiu în cartea „Amazoanele Cerului”, Smaranda Brăescu a parcurs toate etapele drumului spre glorie de care s-a bucurat până la instalarea prin fraudă a guvernului Petru Groza la
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
scurtă perioadă de timp învățătoare în satul ei natal Hânțești. A urmat apoi cursurile școlii Superioare de Belle-Arte din București Secția Artă Decorativă și Ceramică, iar în primăvara anului 1928 inginerul german Heineke care a participat la un mare miting aviatic din București a invitat-o în Germania unde a absolvit cursurile de parașutism în cadrul școlii „Schroeder & Co” obținând brevetul internațional. La Berlin și-a cumpărat o parașută cu care a executat primul salt la data de 5 iulie 1928, antrenându
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
în orașul Cleveland, obținând și brevetul de pilot de aviație. Celebritatea ei era atât de mare în epoca încât la data de 20 August 1932 când a sosit la Montreal venind de la New York pentru a participa la un mare miting aviatic, avionul ei era însoțit în zbor de alte 30 de aparate. Întoarsă în Statele Unite a fost sărbătorită în cadrul comunității românești din New York, participând apoi la un banchet dat în cinstea ei. În anul 1933 în drum spre țară i se
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
Mareșalul Italo Balbo, după care este invitatp și la Vatican de Suveranul Pontif Papă Pius al XII-lea care a dorit să o cunoască personal. În acest moment popularitatea ei atinge cele mai înalte culmi. Printre marile realizări în domeniul aviatic ale Smarandei Brăescu au fost raidul Londra-București cu traversarea Mării Mânecii în condiții meteorologice deosebit de dificile, zborul la data de 27 aprilie 1936 peste munții iugoslavi recunoscuți datorită tulburențelor și furtunilor de acolo și traversarea Mării Mediterane dela Romă la
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
de Km). Această performanță a fost viu comentată și apreciată de presă din Franța, Germania, Italia, Iugoslavia și din țara noastră. Din păcate proiectul ei de traversare a Oceanului Atlantic a trebuit să fie abandonat datorită morții premature într-un accident aviatic a cpt. Romeo Popescu, dramă care a afectat-o în mod deosebit deoarece îi legau sentimente de adâncă prietenie, proiectul lor de logodnă având un deznodământ dramatic. S-au reîntâlnit poate în Câmpiile Elizee, acolo unde se duc cei bravi
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
Iordachescu Ionut Parchetul General anunță că a audiat în luna martie 9 persoane în dosarul accidentului aviatic din Apuseni. Procurorii au solicitat documente analizate în ședința CSAT din 2 februarie, iar Serviciului de Telecomunicații Speciale i s-a cerut declasificarea materialelor privind comunicările efectuate prin intermediul serviciului "112". Totodată, procurorii au nevoie pentru continuarea anchetei de înregistrări video
Punct de cotitură în ancheta morții lui Iovan: Parchetul cere documente CSAT. Procurorii, solicitare și către STS by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/40207_a_41532]
-
fost preluat, în urmă cu câteva săptămâni, de Secțiile Militare ale Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție. Comunicatul Biroului de informare publică și relații cu presa din cadrul PICCJ: În continuarea cercetărilor care se efectuează în dosarul privind accidentul aviatic produs la data de 20 ianuarie 2014, în Munții Apuseni, echipa de procurori din cadrul Secției parchetelor militare, desemnată cu instrumentarea cauzei, a procedat, în perioada 17 - 21 martie 2014, la audierea unui număr de 9 persoane, martori și părți civile
Punct de cotitură în ancheta morții lui Iovan: Parchetul cere documente CSAT. Procurorii, solicitare și către STS by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/40207_a_41532]
-
perioada 17 - 21 martie 2014, la audierea unui număr de 9 persoane, martori și părți civile. De asemenea, au fost solicitate de la Consiliul Suprem de Apărare a Țării documentele prezentate în ședința din data de 2 februarie 2014 privind accidentul aviatic, documente care au fost obținute și analizate. De la Școala Superioară de Aviație Civilă s-au primit înregistrările video ale aeronavei din momentele anterioare decolării. În interesul efectuării cercetărilor în cauză, au mai fost solicitate: • de la Serviciul de Telecomunicații Speciale, declasificarea
Punct de cotitură în ancheta morții lui Iovan: Parchetul cere documente CSAT. Procurorii, solicitare și către STS by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/40207_a_41532]
-
primit înregistrările video ale aeronavei din momentele anterioare decolării. În interesul efectuării cercetărilor în cauză, au mai fost solicitate: • de la Serviciul de Telecomunicații Speciale, declasificarea materialelor privind comunicările efectuate prin intermediul serviciului „112" la data de 20 ianuarie 2014, în legătură cu accidentul aviatic, precum și relații privind tehnicile de localizare a apelanților acestui serviciu; • de la Autoritatea Națională pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), relații privind modalitatea tehnică în care furnizorii de servicii publice de telefonie asigură preluarea apelului la serviciul de urgență „112
Punct de cotitură în ancheta morții lui Iovan: Parchetul cere documente CSAT. Procurorii, solicitare și către STS by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/40207_a_41532]
-
nu a fost returnat, dar care nu va fi semnat de premier, și anume pentru Marcel Opriș", au arătat sursele citate. Întrebat, miercuri, despre refuzul de a-l decora pe șeful STS, Marcel Opriș, Victor Ponta a amintit despre accidentul aviatic din Apuseni, în urma căruia două persoane au murit. "Mie mi s-a părut că atunci domnul Opriș trebuia mai degrabă sancționat, nu decorat", a precizat primul-ministru. Președintele Traian Băsescu a transmis Curții Constituționale o sesizare care îl vizează pe premierul
Ponta refuză să-l decoreze pe Opriș: "Trebuia sancționat, nu decorat" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/30670_a_31995]
-
tip Britten — Norman Islander (BN 2), cu șapte persoane la bord, s-a prăbușit într-o zonă împădurită din Apuseni, în zona Vârfului Petreasa, la peste 1.200 de metri altitudine. Adrian Iovan a pierit mult prea devreme în accidentul aviatic. În urma sa, a lăsat multă durere și lacrimi pe obrajii celor dragi care îl plâng chiar și acum.
Ce se află acum pe strada unde a locuit Adrian Iovan by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/38528_a_39853]
-
și de la Spitalul Elias. Medicii erau transportați la Oradea, unde urmau să participe la o operație de prelevare de organe pentru transplant. Pilotul Adrian Iovan și Aură Ion, ofiter-student, anul V la Institutul Medico-Militar, și-au pierdut viața în urma accidentului aviatic.
Descoperire neașteptată în avionul prăbușit în Apuseni by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/40563_a_41888]
-
anul 2014, măsuri privind dezvoltarea sistemului național de securitate cibernetică, activitatea CSAT în anul 2013. La ședința convicată de președintele TRaian Băsescu au participat toți membrii Consiliului. Ultima ședință a CSAT a avut loc în 2 februarie, subiectul fiind accidentul aviatic din Apuseni.
CSAT a sesizat Parchetul în cazul scandalului Cantacuzino by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/39669_a_40994]
-
tot restul. M. D. P. Programul de vară al curselor aeriene l Ierusalimul reprezintă și astăzi cel mai incitant loc de pe Pământ Începând din data de 27 martie va intra în vigoare programul de vară al zborurilor efectuate de companiile aviatice, care va fi valabil până în data de 26 octombrie. Iată noutățile referitoare la cursele de pe Aeroportul Internațional Timișoara - „Traian Vuia”: l compania Lufthansa și-a manifestat interesul pentru efectuarea de 6 zboruri săptămânale pe ruta München - Timișoara - München (mai puțin
Agenda2005-13-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283545_a_284874]
-
de 11 aprilie, din cauza unor considerente comerciale și operaționale, zborurile regulate București (Aeroportul Otopeni) - Arad vor fi anulate și redirecționate către aeroportul din orașul nostru. Astfel, cursele interne pe relația Otopeni - Timișoara - Otopeni vor fi suplimentate cu o nouă cursă aviatică, care va opera după următorul program: decolare Otopeni la ora 13,35, aterizare la Timișoara la ora 14,50; decolare Timișoara la ora 15,10, aterizare la Otopeni la ora 16,25. Frecvența de operare este de cinci zboruri pe
Agenda2005-14-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283559_a_284888]
-
Simona Tache Mă rog, nu chiar la război, ci la show-ul aviatic de la Otopeni, unde, din evoluția avioanelor militare, am aflat, printre altele, cum e la război. Cum e când un pilot al cărui avion e doborât se catapultează și vin băieții cu alte avioane să-l salveze, dau drumul câtorva parasutiști
Am fost la război by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18594_a_19919]