3,378 matches
-
cîntec din Vau-de-Vire, o vale din nord vestul Franței. Alte exemple mai apropiate de romînă: ardeleana, abrudanca, armeneasca, breaza, hațegana (dansuri), babilonie („haos“), bărăgan („pustiu, stepă“), bîrsană, caracul, astrahan (rase de oi), sibiu (specie de salam), berlină (un tip de caroserie auto), penteleu, dobrogea (brînzeturi) etc. Destul de multe nume de locuri supraviețuiesc ca nume de persoane: Adriana (< Hadria din Italia antică); Ciprian (< Cipru); Dacian (< Dacia); Iordan (< rîul Iordan); Lidia (< Lydia, numele unui stat antic din Asia Mică); Magdalena (< Magdala, un sat
101 nume de locuri by Ion Toma () [Corola-publishinghouse/Science/1350_a_2724]
-
mi se răspundă. Pe viaduct mașinile treceau ca fulgerul, cine știe de câte ori trecusem și eu peste el ducându-mă la mare, fără să am habar de viața care se afla dedesubt. În spatele pilonilor se vedeau alte locuințe, barăci ruginite, rulote. Caroseria unei mașini arse se ivea lugubră din iarbă, poate căzuse de pe viaduct și n-a avut nimeni grijă s-o mai ia vreodată de acolo. În apropiere, pe o fâșie de argilă crăpată de soare, se târa un șarpe. Pielea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2069_a_3394]
-
să o caut. Țăcănitul încetase, înăbușit de pământ. Am găsit cheia, am împins cu putere degetul mare și am reușit să o lipesc în crăpătura dintre cărămizi. Am ajuns jos, în iarbă, și m-am ascuns în spatele zidului casei, lângă caroseria mașinii arse. Ea apăru aproape imediat. Două picioare negre, fără grabă, obișnuite cu întunericul. Și între ele nelipsitul sac. Părea obosită, avea spatele mai strâmb ca de obicei. Întinse mâna în golul de deasupra porții, dar cheia îi căzu în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2069_a_3394]
-
Casa era așezată mai jos de pădure, cu grădina și terasa în partea dinspre vale și stradă, mai avea și o altă intrare la garaj, situată ceva mai sus, unde Onkel Ralph putea fi găsit cel mai des. Dăduse jos caroseria laterală a Vespei, meșterea la motor, îl unsese bine, spunea că de Paști fusese din nou „jos“, nu, nu singur, dar în vara asta vor merge cu un Alfa Romeo, un coupé sport pe care tocmai și-l comandase, la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2294_a_3619]
-
nu pierdusem Încă pe nimeni. Oricum, mîntuirea trupului e mai puțin Însemnată decît cea a sufletului, asta o știe orice filozof, inclusiv menajera. Or, medicina nu-și propune salvarea spiritului, nici nu știe unde e, nu vrea decît să repare caroseria creaturii ce vine la ea. După douăzeci de ani de cugetări cubiste am ajuns Însă la concluzia că, de fapt, mîntuirea trupului e mai prețioasă. Iar trupul nu se vindecă cu ajutorul cuvintelor. Nu-ți trece nici măcar un simplu guturai dacă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
fereastră aflată la etaj. Crawford, eram convins, făcuse autostopul și fusese luat de vreun șofer În trecere, iar turul său Însuflețitor prin Estrella de Mar se terminase pe ziua aceea. M-am dus la Saab și m-am uitat la caroseria lui mototolită și la sistemul de aprindere șuntat. Probabil peste tot erau amprentele lui Crawford, dar eram convins că proprietarul mașinii n-avea să reclame furtul la Guardia Civil. CÎt despre forța de poliție voluntară, principala ei funcție părea a
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
Deasupra orașului stăruie o tăcere sinistră, tulburată doar de trosnetul neîntrerupt al flăcărilor sau a zidurilor care se prăbușesc la pământ. Cadavrul unui cal, rupt în două, fusese proiectat pe balconul unei case ruinate. În mijlocul a ceea ce fusese odată strada, caroseria transformată într-o uriașă armonică a unui tramvai arde înăbușit și împroașcă fum înecăcios. Un coollie apare dintre dărâmături, târâind în urma lui o curelușă din piele. Scăpat ca prin minune, cu urechile ciulite și nările în vânt adulmecă urma stăpânilor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
răzlețe ale unui sat din apropierea capitalei. Brusc, sunt copleșiți de zgomotul puternic al unor avioane. În acea clipă, cu un bubuit îngrozitor, în stânga lor izbucnește o flacără portocalie, încadrată într-o pânză neagră de praf. Schijele fluieră ascuțit, perforând tabla caroseriei. Un cauciuc explodează. Mașina derapează violent, oprindu-se cu un scrâșnet îngrozitor în șanțul de la marginea drumului unde rămâne încremenită. Printr-un reflex de vechi combatant Marius se rostogolește în iarba înaltă. Întins pe burtă, cu auzul la pândă, cercetează
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
zgomotul sec al închizătoarelor, își fac apariția doi inși înarmați cu arme automate. Se opresc la câțiva metri și calmi, ca la un stand de tir, încep să tragă. Sub efectul impactului puternic al proiectilelor, bucăți metalice mari sar din caroseria avariată. În genunchi, Marius verifică încărcătorul automatului. E gol. Îl aruncă ca pe un lucru nefolositor. Calm, scoate surdina de la pistol. Sub ploaia de gloanțe, instinctele frontului funcționează, avertizându-l de greșeala atacatorilor. Ca să fie eficient, un foc de armă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
dispare înăuntru. Cutia de viteză scrâșnește, pinioanele aproape că o iau razna, totuși șoferul, pierdut evident cu firea, nimerește în sfârșit viteza necesară. Camionul redresează, dar se înclină periculos spre dreapta. Răsună alte obscenități, mai puternice și loviturile în tabla caroseriei se întețesc. "Începător" murmură Karl, privind în lungul țevii și alegându-și atent ținta. În virtutea unei vechi obișnuințe, așează ușor degetul pe garda trăgaciului, proptindu-și mai bine patul MG-ului în umăr. Așa poate controla mai eficient reculul puternic
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
A. ), să verifice existența în baza de date CEDAM a informațiilor privind polițele curente. Baza de date CEDAM poate fi accesată la adresa de Internet www. cedam. csa-isc. ro, pentru verificare fiind necesare introducerea numărului de înmatriculare sau a seriei de caroserie, precum și a unei date la care se verifică existența poliței R.C.A. Dacă posesorii nu se regăsesc în baza de date sau informațiile rezultate în urma interogării nu corespund realității, asigurații sunt rugați să se adreseze societății de asigurare care a
Agenda2006-13-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284900_a_286229]
-
Buzești, colț cu Berzei, te amendau pentru depășirea coloanei oprite la stop. Pe Dorobanți, dădeau pentru staționare interzisă. La Arcul de Triumf, taxau noaptea numerele improprii (care își făcuse vreun tuning la mașină și strâmbase numărul, să se muleze pe caroserie, lua două bulioane). Pe Magheru, te jupuiau cu două radare, în cascadă; același lucru la Aurel Vlaicu, în beznă, sub pod. În Piața Victoriei, lucrau la fiolă, după unu noaptea; se retrăgeau Porsche-urile și BMW-urile cu puștani dinspre Herăstrău
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
picioare (ca-n Fred și Barney), mașina fugea de mânca pământul. Cele două Lada se țineau după ea, la câțiva centimetri; aproape o flancau. Le admiram spoilerele și țevile nichelate, numai carbon și-oțel inox. Nu erau Lada 1200, doar caroseria se mai păstrase din fabrica de la Krasnoiarsk. Aveau motoare preparate, de BMW Alpine, 4000 de centimetri cubi, turbo; făceau suta-n 4,8 secunde. Ca tipul din Pajura, care zbura cu Trabantul cu 120 lângă Casa Scânteii; ziceai că visezi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
proastă. Îl recunoașteți și-acuma, dacă treceți seara pe-acolo: are un Hycomat 601 S, verde, cu schimbătorul în formă de manetă, lângă volan. Pe spate, sub marcă, scrie categoria, cu literele din fabrică, plastifiate, trase pe diagonală: de luxe. Caroserie de carton, RDG-istă, bagi pumnul prin ea. Claxonul, la fel, original: l-ar fi făcut invidios pe Honnecker. Țeava de eșapament, piesă de epocă: lungă și subțire, montată strâmb, pe diagonală, cum scrie la plan; scoate niște rateuri, de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
înainte“. Acolo, scriitorii primeau apartamente, portocale de Crăciun și-o pensie, când li se blocau inspirația sau rinichiul. Pe de-alta, mă irita apropierea asta prudentă și afectuoasă de-un simplu obiect, supus inevitabil uzurii și deteriorării, ca vopseaua de pe caroseria unei mașini. Cărțile mele zăceau anapoda prin bibliotecă, răsturnate, cu paginile desfăcute ca fustele unor țigănci. De fapt, literatura nu merita foarte multe (iar dacă totuși o făcea, nimeni nu trebuia să afle de ce). În fiecare vară, studenții apăreau transfigurați
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
capac de lemn.“ „Capac de lemn la budă?!“ Eram extaziat, nu mai dădusem peste așa ceva din copilărie. Te simțeai ca într-un Rolls, abia așteptai să demarezi. „Trebuie să văd asta...“ M-am apropiat, strecurându-mi și eu capul înăuntru. Caroseria ovală lucea în două ape, lemnul fusese șlefuit la milimetru și acoperit cu un lac subțire, profesionist: se întrezăreau nervurile dedesubt, clar și nesupărător. Se păstraseră până și benzile de protecție, sigiliile aplicate jur-împrejur, care garantau produsul original. Trebuia doar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
vehiculului. Aceasta nu influențează numai acuratețea de măsurare a sistemelor WIM, ci accelerează și ritmul de deteriorare a șoselei, conducând la apariția vibrațiilor. La nivelul șoselei se pot înregistra două niveluri de vibrații: * frecvența de 1-5 Hz, asociată cu mișcarea caroseriei combinată cu cea a suspensiei (body mode); * frecvența de 9-14 Hz, care este asociată caracteristicii pneului: model, calitate, circumferință și viteza (tire mode). Așa cum afirmă unii cercetători, încărcarea totală aplicată șoselei de un vehicul în mișcare reprezintă suma dintre sarcinile
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
să se bucure de încrederea președintelui↑ (IVLRA: 153). 3.10. Cuantificarea totalizatoare Uneori adjectivele pronominale nehotărâte și negative își convertesc funcția de cuantificare într-o funcție discursivă de focalizare a unui nominal, care capătă proeminență discursivă prin totalizare, exagerare, hiperbolă: caroseria e toată terminată (41); toată vila era plină numai cu....(56); îți strică tot chefu (90); vă întreb pe dumneavoastră pe toți și ne întrebăm pe toți (256). O particularitate structurală a limbii române, dubla negație, este valorificată discursiv ca
[Corola-publishinghouse/Science/85005_a_85791]
-
acuzat că a copiat rezolvările trimestrul trecut. Iar altruismul lui (pentru că un pionier trebuie să facă numai fapte buneă nu se oprește aici. A proiectat un ascensor pentru un bătrân care nu mai putea urca în pod, o bancă-fotoliu din caroseria unui automobil pentru un pensionar care-și pierduse o mână și și-a convins un prieten invalid că viața poate fi frumoasă dacă faci... medalioane de rășină, în care să închizi frunze, flori și cărăbuși. Vicu joacă fotbal, dar și
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2187_a_3512]
-
declare direcției de poliție emitente: a) schimbarea domiciliului (sediului) în raza aceleiași direcții de poliție care a efectuat înmatricularea, în termen de 15 zile de la data la care a survenit această modificare; ... b) modificarea sau înlocuirea unor elemente (motor, culoare, caroserie etc.) care atrag schimbarea caracteristicilor tehnice sau de identificare ale autovehiculului sau remorcii, înscrise în certificatul de înmatriculare, înainte de repunerea acestora în circulație. ... Articolul 101. - Direcția de poliție județeană sau a municipiului București autoriza provizoriu circulația pentru: a) autovehiculele și
HOTĂRÎRE nr. 1028 din 18 septembrie 1990 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107299_a_108628]
-
a unui autovehicul se clasifică în: bună, medie și rea. Stabilirea stării de întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună: Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucurile uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia. b) stare de întreținere medie: ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă pe o suprafata totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe suprafața totală până la 0,5
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă pe o suprafata totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe suprafața totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor. c) stare de întreținere rea: ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe suprafața totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugina
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
din acord sau echivalente cu acestea; ... j) autovehiculul care corespunde unui model din gamă produselor din acord este un autovehicul produs sau asamblat în serie de către producător sau un autovehicul identic cu unul din gamă produselor din contract, în ceea ce privește modelul caroseriei, modalitățile de manevrare, sașiul și motorul; ... k) produse echivalente, respectiv autovehicule echivalente, părți de autovehicule echivalente, piese de schimb echivalente, șunt acelea care șunt similare cu cele din gamă produselor care fac obiectul contractului dintre părți, care șunt livrate de
REGULAMENT din 28 februarie 1997 privind acordarea exceptarii, pe categorii de înţelegeri, decizii de asociere ori practici concertate, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurentei nr. 21/1996 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116777_a_118106]
-
a unui autovehicul se clasifică în: "bună", "medie" și "satisfăcătoare". Stabilirea stării de întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia înainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună: ... ---------------------------- Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]