1,227 matches
-
pentru toate locurile îndreptate spre înainte și cu două puncte de ancorare și retractor, pentru locurile îndreptate spre înapoi; M_2 > 3,5 tone și M_3 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înainte și centuri cu două puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înapoi (este admis montajul centurii de siguranță cu două puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înainte dacă în fața locului respectiv se află un alt scaun
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
locurile îndreptate spre înapoi (este admis montajul centurii de siguranță cu două puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înainte dacă în fața locului respectiv se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară)). N_1 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor pentru locurile laterale din față. Locul centru față trebuie echipat cu centură de siguranță cu două sau trei puncte de ancorare. Locurile din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor pentru locurile laterale din față. Locul centru față trebuie echipat cu centură de siguranță cu două sau trei puncte de ancorare. Locurile din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. N_2 și N_3 - pentru locurile laterale din față centuri de siguranță cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sau trei puncte de ancorare. Locurile din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. N_2 și N_3 - pentru locurile laterale din față centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor sau cu două puncte de ancorare. Locurile centrale și cele din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. N_2 și N_3 - pentru locurile laterale din față centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor sau cu două puncte de ancorare. Locurile centrale și cele din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
montarea centurilor de siguranță. N_2 și N_3 - pentru locurile laterale din față centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor sau cu două puncte de ancorare. Locurile centrale și cele din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. La autovehiculele cu scaune amplasate transversal față de direcția de mers este
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de ancorare. Locurile centrale și cele din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. La autovehiculele cu scaune amplasate transversal față de direcția de mers este obligatorie fie montarea de centuri de siguranță cu două puncte de ancorare, fie montarea de cotiere la fiecare două locuri. ... G. Începând cu 16.09.2004 (data primei
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi nu este obligatorie montarea centurilor de siguranță. La autovehiculele cu scaune amplasate transversal față de direcția de mers este obligatorie fie montarea de centuri de siguranță cu două puncte de ancorare, fie montarea de cotiere la fiecare două locuri. ... G. Începând cu 16.09.2004 (data primei înmatriculări sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei înmatriculări nu este cunoscută) Categorie vehicul M_1 Locuri orientate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
siguranță abdominală este obligatorie pentru locurile expuse B, Br3, Br4m, Br4Nm sau A, Ar4m, Ar4Nm B, Br3, Br4m, Br4Nm sau nici una Centura de siguranță abdominală este obligatorie pentru locurile expuse Nici una NOTĂ: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tip A sau B. A: centură de siguranță în 3 puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Br4Nm sau A, Ar4m, Ar4Nm B, Br3, Br4m, Br4Nm sau nici una Centura de siguranță abdominală este obligatorie pentru locurile expuse Nici una NOTĂ: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tip A sau B. A: centură de siguranță în 3 puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție Un "loc expus" este acela unde nu există nici un panou de protecție în fața scaunului. NOTE GENERALE: Nota 1: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A. Nota 2: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Nota
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
unde nu există nici un panou de protecție în fața scaunului. NOTE GENERALE: Nota 1: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A. Nota 2: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Nota 3: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru scaunele rabatabile Nota 4: Dacă în locul datei primei înmatriculări se utilizează anul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A. Nota 2: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Nota 3: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru scaunele rabatabile Nota 4: Dacă în locul datei primei înmatriculări se utilizează anul de fabricație, se vor aplica prevederile în vigoare la data de 1 ianuarie a anului de fabricație. ... H. Începând cu 01.07.2016
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Br4Nm B, Br3, Br4m, Br4Nm N_3 Br3, Br4m, Br4Nm, Ar4m, Ar4Nm (xxx) B, Br3, Br4m, Br4Nm B, Br3, Br4m, Br4Nm, A, Ar4m, Ar4Nm (xxx) B, Br3, Br4m, Br4Nm B, Br3, Br4m, Br4Nm *) Pentru locurile orientate lateral este obligatorie echiparea cu centuri de siguranță de tipul B, Br3,Br4m, Br4Nm (x) Centura abdominală permisă dacă în fața locului considerat există elemente cu materiale moi (risc minim de rănire la impactul cu capul) sau distanța minimă orizontală între partea din față a spătarului scaunului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție NOTE GENERALE: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tipul A sau B. Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A Echiparea cu centuri de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție NOTE GENERALE: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tipul A sau B. Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție NOTE GENERALE: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tipul A sau B. Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Dacă în locul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tipul A sau B. Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile autovehiculelor din categoriile M_2 și M_3, clasele I, II sau A Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Dacă în locul datei primei înmatriculări se utilizează anul de fabricație, se vor aplica prevederile în vigoare la data de 1 ianuarie a anului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
la lit. a) poartă o marcă de omologare ONU de tip; c) Lumina fazei de întâlnire trebuie sa fie adaptată la sensul de circulație pe partea dreaptă a drumului. 13 Sistemele de protecție a ocupanților vehiculului, inclusiv amenajările interioare, tetierele, centurile de siguranță, portierele Regulamentul delegat (UE) 2015/208 B B NA NA Amenajări interioare Trebuie îndeplinite cerințele din Partea 2 a anexei XIII la Regulamentul delegat (UE) 2015/208. Tetierele, dacă există Cerințele Regulamentului ONU nr. 25 nu se aplică. Centurile de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
UE) 2015/208. Tetierele, dacă există Cerințele Regulamentului ONU nr. 25 nu se aplică. Centurile de siguranță a) Atunci când un vehicul din categoria T sau C este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie prevăzut cu centuri de siguranță și trebuie să respecte cerințele stabilite în ISO 3776-3:2009; b) Nu este necesară omologarea de tip a centurilor de siguranțăȘ c) Totuși, fiecare centură de siguranță poartă un marcaj de identificare. Portiere, dacă există Portierele, cu ferestre și
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vehicul din categoria T sau C este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie prevăzut cu centuri de siguranță și trebuie să respecte cerințele stabilite în ISO 3776-3:2009; b) Nu este necesară omologarea de tip a centurilor de siguranțăȘ c) Totuși, fiecare centură de siguranță poartă un marcaj de identificare. Portiere, dacă există Portierele, cu ferestre și trape din acoperiș, acționate electric, în cazul în care sunt montate pe vehicul, trebuie să respecte dispozițiile de la pct.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
A NA NA Trebuie îndeplinite cerințele din anexa XVI la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014. 46 Protecția elementelor de acționare Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 A A NA NA Trebuie îndeplinite cerințele din anexa XVII la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014. 47 Ancorajele centurilor de siguranță Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 (raport de încercare alternativ la cel din domeniul de aplicare al codurilor OCDE 3, 4, 6, 7, 8) D D NA NA Declarație producător (cu specificare VIN) prin care se stabilește că vehiculul îndeplinește
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
XVIII la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014. 48 Centuri de siguranță Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 X^(1), (6) X^(1), (6) NA NA Componente a) Atunci când un vehicul este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie prevăzut cu centuri de siguranță care poartă un marcaj de identificare, nefiind obligatorie omologarea UE sau ONU; b) În cazul în care este necesară montarea ulterioară a unui număr de centuri de siguranță, acestea sunt compatibile și omologate de tip în conformitate cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie prevăzut cu centuri de siguranță care poartă un marcaj de identificare, nefiind obligatorie omologarea UE sau ONU; b) În cazul în care este necesară montarea ulterioară a unui număr de centuri de siguranță, acestea sunt compatibile și omologate de tip în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 16. 49 Protecția contra penetrării obiectelor Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 C C NA NA Vehiculele echipate pentru aplicații forestiere trebuie să respecte cerințele de protecție
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
legate convenabil de elemente ale structurii (șasiu, dispozitiv împotriva răsturnării, platformă etc). Aceste elemente de structură trebuie să fie suficient de rezistente pentru a putea susține scaunele însoțitorilor, încărcate. ... ... 10.1.2. Echiparea tractoarelor din categoriile Ta, fabricate înainte de 01.01.2016, cu centuri de siguranță este facultativă. ... 10.1.3. Începând cu anul de fabricație 2016, atunci când un vehicul din categoria T sau C este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, vehiculele trebuie prevăzute cu centuri de siguranță și trebuie să
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]