940 matches
-
8530+ 28824710-4 Materiale de semnalizare 8531+9405.9 7315.19+8482.9 29140000-2 Angrenaje, elemente de +8483+8505.2 angrenare și antrenare 8483[.1-.6]+8505.2 29141000-9 Angrenaje, elemente de angrenare și antrenare cilindrice 8483.6+8505.2 29141700-6 Cuplaje de arbori 8416[.1-.3]+8417 29214000-2 Cuptoare [.1-.8]+8514[.1-.4] 8416[.1-.3]+8417 29214100-3 Cuptoare comerciale [.1-.8]+8514[.1-.4] 8417[.1+.8]+8514 29215000-9 Crematorii [.1-.4] 8416.9+8417.9 29219000-7 Piese de
REGULAMENTUL PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI AL CONSILIULUI (CE) nr. 2.195 din 5 noiembrie 2002 privind Vocabularul Comun privind Achiziţiile (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
20%) = 135,95 + L(f) + 20 log d + 0,573theta + L(c) + A(g) (dB) (34) unde: L(f): atenuarea dependentă de frecvență: L(f) = 25 log f - 2,5 [log(f/2)]ý (dB) (35a) L(c): atenuarea de cuplaj al aperturii antenei cu mediul (dB): L(c) = 0,051 e^0,055(G(t) + G(r)) (dB) (35b) Ag: Absorbția datorită gazului atmosferic este calculată prin ecuația (24) având ro = 3 g/mc pentru întreaga lungime a traseului Anexa
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
Rx-scopie și Rx-grafie, independente sau cuplate la un post comun de comandă; ... b) aparate de Rx-grafie specializată (angiografie, mamografie, limfografie, radiografie dentară); ... c) aparate pentru microradiofotografie (MRF); ... d) aparate pentru tomografie computerizată (CT). ... (2) Pentru fiecare aparat sau pentru un cuplaj de aparate se constituie o unitate funcțională de examinare. Articolul 97 În structura serviciului de roentgendiagnostic intră următoarele categorii de spații: a) unitățile funcționale de examinare (compuse din cameră de investigație, posturile de comandă și control, boxele de dezbrăcare pentru
NORMĂ din 26 iulie 2006 (*actualizată*) privind structura funcţională a compartimentelor şi serviciilor din spital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215861_a_217190]
-
descărcare poate fi de 38 mm. ... (3) La navele care efectuează transporturi speciale, precum feriboturile, ca alternativă la prevederile alin. (1), tubulaturile de descărcare ale navei pot fi prevăzute cu un racord de descărcare de alt tip, cum ar fi cuplajele de racordare rapidă, cu condiția ca acestea să fie acceptate de către ANR. ... Articolul 11 (1) Navele care arborează pavilionul statelor care sunt parte la anexa IV revizuită și care vizitează porturile românești vor putea fi admise și operate în aceste
ORDIN nr. 1.056 din 13 octombrie 2009 pentru înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.070/2006 privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor anexei IV revizuite la MARPOL 73/78. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorca tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil pentru: același număr și țară de înmatriculare a vehiculului, aceeași persoană fizică sau juridică, tip
ORDIN nr. 1.058 din 14 octombrie 2009 privind modificarea anexelor nr. 4 şi 5 la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216186_a_217515]
-
state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca sau remorca tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil pentru: același număr și țară de înmatriculare a vehiculului, aceeași persoană fizică sau juridică, tip
ORDIN nr. 1.058 din 14 octombrie 2009 privind modificarea anexelor nr. 4 şi 5 la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216186_a_217515]
-
aceste împingătoare au fost autorizate pentru propulsarea câtorva astfel de barje. 2.4.3. Un număr suficient de bolarzi sau dispozitive echivalente trebuie să fie disponibile, capabile de a absorbi forțele de cuplare ce se produc. 3. Cerințe speciale ale cuplajelor articulate Cuplajele articulate trebuie să fie construite astfel încât să garanteze o cuplare rigidă între construcțiile navale. Conformitatea cu cerințele capitolului 5 va fi verificată în timpul probelor de navigație cu un convoi rigid în conformitate cu articolul 16.06. Unitatea conducătoare a cuplajului
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
au fost autorizate pentru propulsarea câtorva astfel de barje. 2.4.3. Un număr suficient de bolarzi sau dispozitive echivalente trebuie să fie disponibile, capabile de a absorbi forțele de cuplare ce se produc. 3. Cerințe speciale ale cuplajelor articulate Cuplajele articulate trebuie să fie construite astfel încât să garanteze o cuplare rigidă între construcțiile navale. Conformitatea cu cerințele capitolului 5 va fi verificată în timpul probelor de navigație cu un convoi rigid în conformitate cu articolul 16.06. Unitatea conducătoare a cuplajului articulat trebuie
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
cuplajelor articulate Cuplajele articulate trebuie să fie construite astfel încât să garanteze o cuplare rigidă între construcțiile navale. Conformitatea cu cerințele capitolului 5 va fi verificată în timpul probelor de navigație cu un convoi rigid în conformitate cu articolul 16.06. Unitatea conducătoare a cuplajului articulat trebuie să facă posibilă o întoarcere satisfăcătoare din poziția articulată. Cerințele articolelor 6.02 până la 6.04 trebuie să se aplice prin analogie, deoarece, atunci când se utilizează o unitate conducătoare mecanică, trebuie să fie disponibile o unitate conducătoare secundară
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
să se aplice prin analogie, deoarece, atunci când se utilizează o unitate conducătoare mecanică, trebuie să fie disponibile o unitate conducătoare secundară și o sursă de energie în caz de defecțiune. Trebuie să fie posibilă operarea și supravegherea din timonerie a cuplajului articulat (cel puțin, deplasarea sa articulată), și trebuie aplicate cerințele articolelor 7.03 și 7.05 prin analogie. INSTRUCȚIUNEA ADMINISTRATIVĂ NR. 4 (Fără conținut) INSTRUCȚIUNEA ADMINISTRATIVĂ NR. 5 Măsurători de zgomot (Articolul 3.04, alineatul (7), articolul 7.01, alineatul
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
capabil de împingere" din certificatul anterior al navei care formațiuni sunt autorizate, mențiunea din certificatul anterior al navei poate fi transferată la punctul 52. "vezi punctul 52" trebuie să fie înregistrată în linia 1 a tabelului "Formațiune autorizată". 15.2. Cuplaje Trebuie să fie înscrise numai detaliile cuplajului dintre construcția navală care împinge și partea împinsă din convoi. 17.-20. Detaliile conform certificatului de tonaj 17-19 cu două zecimale și 20 fără zecimale. Lungimea totală și lățimea totală dau dimensiunile maxime
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
navei care formațiuni sunt autorizate, mențiunea din certificatul anterior al navei poate fi transferată la punctul 52. "vezi punctul 52" trebuie să fie înregistrată în linia 1 a tabelului "Formațiune autorizată". 15.2. Cuplaje Trebuie să fie înscrise numai detaliile cuplajului dintre construcția navală care împinge și partea împinsă din convoi. 17.-20. Detaliile conform certificatului de tonaj 17-19 cu două zecimale și 20 fără zecimale. Lungimea totală și lățimea totală dau dimensiunile maxime ale construcției navale, inclusiv toate părțile fixe
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
d) verificarea îmbinărilor cu șuruburi de la troliu; ... e) verificarea gradului de uzură a saboților frânei, verificarea funcționării frânei și reglarea acesteia; ... f) verificarea și reglarea inelelor colectoare și a periilor electromotorului, precum și verificarea bunei stări a elementelor din cauciuc de la cuplajul elastic al troliului; ... g) verificarea și reglarea strângerii rulmentului axial al reductorului melcat; ... h) verificarea gradului de uzură a cablurilor de tracțiune a cabinei și contragreutății, a cablului limitatorului de viteză, a cablului și lanțului de la selector; ... i) verificarea gresării
ORDIN nr. 361 din 26 aprilie 2010 privind transmiterea on-line la Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat a rapoartelor de monitorizare a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222414_a_223743]
-
b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... e) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil într-un interval de 12 luni, pentru: ... (i) același număr și aceeași țară de înmatriculare
ORDIN nr. 496 din 28 iunie 2010 privind modificarea anexelor nr. 1, 4, 5 şi 6 la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223858_a_225187]
-
b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... e) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil într-un interval de 12 luni, pentru: ... (i) același număr și aceeași țară de înmatriculare
ORDIN nr. 496 din 28 iunie 2010 privind modificarea anexelor nr. 1, 4, 5 şi 6 la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223858_a_225187]
-
state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării; ... b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Internelor și Reformei Administrative; ... c
ORDIN nr. 245 din 25 februarie 2008 (*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării; ... b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Internelor și Reformei Administrative; ... c
ORDIN nr. 245 din 25 februarie 2008 (*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
manetă de alternare. Prin intermediul acestei manete se va face funcționarea selecționată, adică: - fie anunțul vorbit este prioritar; - fie linia telefonică cu mecanicul este prioritară; - fie linia radiotelefonică cu postul central este prioritară. Se vor lua toate precauțiile pentru evitarea unui cuplaj acustic cu difuzoarele montate în apropiere. 2.2.2.9. Microfoanele trebuie să fie de tipul compensării zgomotului ambiant. 2.2.3. Aparatul mobil pentru transmiterea anunțurilor și a muzicii 2.2.3.1. Aparatul mobil pentru transmiterea anunțurilor de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
comune; K(Q PC) - factorul de evaluare cu puterea termică corespunzătoare suprafeței echivalente termic S^tot(PC); n(R PC) - numărul de unități înregistrat de repartitorul comun montat în instalația aferentă părților comune; K(C PC) - factorul de evaluare de cuplaj termic aferent corpului de încălzire, coloanei sau conductei aparținând instalației de distribuție comune pe care s-a montat repartitorul de costuri comun. (3) Suprafața echivalentă termic S^tot(PC) se calculează cu relația: ... S^tot(PC) = S(pc cc) + S
NORMĂ TEHNICĂ din 13 iulie 2010 (*actualizată*) privind repartizarea consumurilor de energie termică între consumatorii din imobilele de tip condominiu, în cazul folosirii sistemelor de repartizare a costurilor pentru încălzire şi apă caldă de consum. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226822_a_228151]
-
consum alocate spațiului "i" care are repartitoare de costuri pentru încălzire; n^j(CAL) - numărul de unități de consum indicate de repartitorul de costuri montat pe corpul de încălzire din incinta "j"; K^j(C CAL) - factorul de evaluare a cuplajului termic ce caracterizează repartitorul și corpul de încălzire, din incinta "j", pe care acesta este montat; K^j(a) - factorul de amplasare aferent incintei "j" în care este amplasat corpul de încălzire. Factorul de amplasare are valoarea unu în cazul
NORMĂ TEHNICĂ din 13 iulie 2010 (*actualizată*) privind repartizarea consumurilor de energie termică între consumatorii din imobilele de tip condominiu, în cazul folosirii sistemelor de repartizare a costurilor pentru încălzire şi apă caldă de consum. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226822_a_228151]
-
CEE cu modificările în vigoare. 5.3. Prin excepție de la cerințele de la subpct.5.2., prevederile privind amplasarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă nu se aplică în cazul remorcilor la care montarea dispozitivelor este incompatibilă cu utilizarea lor. 6. Cuplaje mecanice între tractor și remorcă 6.1. Componentele mecanice de cuplare pot funcționa în mod automat sau neautomat. 6.2. Toate sistemele de cuplare și mecanismele de blocare ale acestora trebuie să se cupleze și să se decupleze ușor și
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
5.3 BOBINA BLOCAJ BB 032-1000 3,059 2,683 376 62160 BU 306430 2.1.22.5.3 FILTRU DE ACORD BOBINA TIP FB 032-1000 1,439 1,279 160 62170 BU 307020 2.1.22.5.3 FILTRU CUPLAJ AKE 100A2 PT.CUPL.BIFAZIC 2,148 1,906 242 62170 BU 306530 2.1.22.5.3 BOBINA BLOCAJ BB 032- 1000 2,461 2,165 296 99759 BU 33111 2.1.16.5 INSTALAȚIE PROTECȚIE, AUTOMATIZĂRI LA CELULA
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Naţională de TranSport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
INSTALAȚIE PROTECȚIE, AUTOMATIZĂRI LA CELULA SLATINA 20,177 20,034 143 99759 BU 33179 2.1.16.5 PANOU COMANDĂ PROT.ȘI AUTOMATIZĂRI GURĂ IALOMITEI 16,172 13,678 2,494 99759 BU 307030 2.1.22.5.3 FILTRU CUPLAJ AKE 100A2 PT.CUPL.BIFAZIC 2,148 1,904 244 99759 BU 307040 2.1.22.5.3 FILTRU CUPLAJ AKE 100A2 PT.CUPL.BIFAZIC 2,146 1,904 244 99834 BU 200447 1.7.1.2 LEA 400KV BUC
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Naţională de TranSport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
PROT.ȘI AUTOMATIZĂRI GURĂ IALOMITEI 16,172 13,678 2,494 99759 BU 307030 2.1.22.5.3 FILTRU CUPLAJ AKE 100A2 PT.CUPL.BIFAZIC 2,148 1,904 244 99759 BU 307040 2.1.22.5.3 FILTRU CUPLAJ AKE 100A2 PT.CUPL.BIFAZIC 2,146 1,904 244 99834 BU 200447 1.7.1.2 LEA 400KV BUC. SUD PELICANU 119.164 KM SD. 5 119,220,520 33,723,656 85,496,864 99835 BU 223203 1
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Naţională de TranSport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]
-
1,414 1,389 62179 CR 2407 2.1.22.5 INSTAL ȚIF ST 220/110KV CRAIOVA FILTRU ACORD 2,803 1,414 1,389 62179 CR 2408 2.1.22.5 INSTAL ȚIF ST 220/110KV CRAIOVA NORD FILTRU CUPLAJ 2,803 1,414 1,389 62180 CR 200339 2.1.16.5 PANOURI C-DA PROTECȚIE CAB,RELEE 400KV NR 2 ST 400KV TÂNTA 90,022 45,423 45,599 62180 CR 200340 2.1.16.5 PANOURI C-
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 164 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind diminuarea valorii bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului în vederea recuperării valorii rămase neamortizate de către Compania Naţională de TranSport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209619_a_210948]