921 matches
-
recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei nu numai că nu contravine acestor drepturi fundamentale, ci, dimpotrivă, are ca finalitate ocrotirea acestora prin prevenirea producerii unor grave accidente de circulație, în situațiile în care o persoană ar conduce în stare de ebrietate un autovehicul pe drumurile publice. Totodată Curtea consideră că recoltarea probelor biologice nu poate fi considerată o încălcare a libertății persoanei sau a siguranței acesteia, deoarece, fiind drepturi și libertăți fundamentale, acestea trebuie să fie exercitate cu bună-credință, fără să
DECIZIE nr. 20 din 18 ianuarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133132_a_134461]
-
trebuie să fie exercitate cu bună-credință, fără să fie încălcate drepturile și libertățile celorlalți, potrivit art. 54 din Constituție, bună-credință care nu mai poate fi reținută în momentul în care o persoană presupusa că s-ar afla în stare de ebrietate și care a condus un autovehicul pe drumurile publice se sustrage de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei. Curtea constată că dispozițiile art. 37 alin. 3 din Decretul nr. 328/1966 nu contravin nici prevederilor art. 23 alin. (8) din
DECIZIE nr. 20 din 18 ianuarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133132_a_134461]
-
circulației rutiere de o asemenea gravitate și grad de pericol care justifică sancționarea lor penală. Punerea în vedere a sancțiunii penale pentru faptă de a conduce un autovehicul pe drumurile publice de către o persoană care se află în stare de ebrietate ori are în sânge o concentrație alcoolică ce depășește limită legală, fără condiția producerii vreunui eveniment rutier, descurajează orice conducător auto și poate determina abținerea de la consumul de băuturi alcoolice, prevenind producerea stării de pericol pentru siguranța circulației pe drumurile
DECIZIE nr. 20 din 18 ianuarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133132_a_134461]
-
și analiza probelor biologice să urmărească doar concretizarea nivelului alcoolemiei. Așadar, se prezuma existența vinovăției, constând în conducerea unui autovehicul pe drumurile publice în timpul când persoana respectivă se află sub influența alcoolului. 4. Posibilitatea stabilirii sau chiar stabilirea stării de ebrietate prin alte mijloace de probă nu înlătura caracterul penal al faptei și nici răspunderea penală pentru sustragerea de la recoltarea probelor biologice. Este edificatoare, sub acest aspect, speță examinată, în care autorul excepției este judecat pentru săvârșirea a două infracțiuni, în
DECIZIE nr. 20 din 18 ianuarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133132_a_134461]
-
biologice. Este edificatoare, sub acest aspect, speță examinată, în care autorul excepției este judecat pentru săvârșirea a două infracțiuni, în concurs real, cea de conducere a unui autovehicul pe drumurile publice de către o persoană care se află în stare de ebrietate și cea de sustragere de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei. 5. În considerentele deciziei la care se referă prezenta opinie separată se reține că "s-a impus incriminarea din alin. 3 al art. 37 din Decretul nr. 328/1966
DECIZIE nr. 20 din 18 ianuarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133132_a_134461]
-
vedere exclusiv proba de sânge. Judecătoria Iași, exprimându-și opinia, apreciază că dispoziția art. 37 alin. 1 din Decretul nr. 328/1966 nu este relevanță pentru soluționarea cauzei, deoarece inculpatul a fost trimis în judecată pentru conducerea în stare de ebrietate a unui autovehicul pe drumurile publice. Or, pentru dovedirea acestei stări organele de cercetare penală au la dispoziție alte mijloace decât recoltarea de probe de sânge. De aceea, în opinia instanței, "nu interesează constituționalitatea sau neconstituționalitatea acestei dispoziții". În ceea ce privește dispoziția
DECIZIE nr. 29 din 1 februarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi ale art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133779_a_135108]
-
1966 privind circulația pe drumurile publice, care au următorul conținut: - Art. 37: "Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de către o persoană care are în sânge o îmbibație alcoolică ce depășește limită legală sau care se află în stare de ebrietate se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani. Dacă persoană aflată în una dintre situațiile prevăzute la alineatul precedent conduce un autovehicul care transportă persoane în comun ori transporta materii ce pot produce pericol public, pedeapsa este închisoare de la
DECIZIE nr. 29 din 1 februarie 2001 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 37 şi ale art. 52 din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133779_a_135108]
-
tarifele trebuie să indice restricțiile privind utilizarea anumitor trenuri sau a anumitor clase de vagoane. Articolul 10 Excluderea de la transport. Admiterea condiționată § 1. Sînt excluse de la transport sau pot fi excluse de la transport în parcurs: a) persoanele în stare de ebrietate, cele care se comportă necuviincios sau care nu respectă prescripțiile în vigoare în fiecare stat; aceste persoane nu au dreptul la restituirea nici a tarifului biletului lor, nici a tarifului pe care l-au plătit pentru transportul babajelor lor; ... b
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al călătorilor şi bagajelor (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142491_a_143820]
-
Se pedepsește cu închisoare polițienească dela 10 zile la o lună și amendă dela 500 la 2.000 lei: 1. Carciumarul care a servit băutură alcoolică unei persoane mai mică de 16 ani, sau unei persoane în vădita stare de ebrietate. Art. 592. - Se pedepsește cu amendă dela 50 la 2.000 lei: 1. Acela care atîta ori nu oprește cainele sau cînd se dă la trecători, chiar dacă nu le-a cauzat vre-o vătămare; 2. Acela care aruncă asupra unei
LEGE nr. 5 din 19 ianuarie 1948 pentru modificarea unor dispoziţiuni din codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141292_a_142621]
-
luni la 2 ani sau amendă." 7. La articolul 184, după alineatul 4 se introduce alineatul 4^1 cu următorul cuprins: "Dacă faptele prevăzute la alin. 3 și 4 sunt săvârșite de către o persoană care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la unu la 3 ani, în cazul alin. 3, si închisoarea de la unu la 5 ani, în cazul alin. 4." 8. Articolul 189 va avea următorul cuprins: "Lipsirea de libertate în mod ilegal Art. 189. - Lipsirea de
LEGE nr. 169 din 10 aprilie 2002 privind modificarea ��i completarea Codului penal, a Codului de procedura penal㠺i a unor legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141357_a_142686]
-
stare avansată de oboseală, de natură a pune în pericol siguranța circulației. 2. Să transporte în autovehicul sau tramvai mai multe persoane decât numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau înregistrare. 3. Să transporte persoane în stare de ebrietate pe motocicletă sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de mărfuri. 4. Să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
cazurilor în care acestea s-au produs ca urmare a informațiilor incomplete sau incorecte pe care le-a furnizat comandantului navei. ... Articolul 124 (1) Comandantul navei poate refuza un pilot din motive bine justificate, cum ar fi: oboseală, stare de ebrietate sau alte cauze care ar putea afecta siguranță navei. ... (2) Solicitarea de schimbare a pilotului se face la căpitănia portului de către comandantul navei, care va informa totodată și agenția de pilotaj. Articolul 125 (1) În porturile maritime românești remorcajul sau
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
acte antisociale; ... h) să anunțe organele de poliție, în cel mai scurt timp și cu prioritate, despre orice eveniment grav la care au participat sau au fost martori; ... i) să nu angajeze transportul unui client aflat în stare avansată de ebrietate; ... j) să transporte clientul la destinație pe traseul optim sau pe traseul solicitat ori convenit cu acesta; ... k) să nu încarce taxiul peste capacitatea sau gabaritul de transport autorizat; ... l) să asigure integritatea calitativă și cantitativă a mărfurilor sau bunurilor
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
închisoare de la 2 la 7 ani. Când uciderea din culpă a unei persoane este săvârșită de un conducator de vehicul cu tracțiune mecanică, având în sânge o îmbibație alcoolică ce depășește limita legală sau care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 ani la 15 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează fapta săvârșită din culpă, de orice altă persoană în exercițiul profesiei sau meseriei și care se află în stare de ebrietate. Dacă prin fapta săvârșită s-
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 ani la 15 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează fapta săvârșită din culpă, de orice altă persoană în exercițiul profesiei sau meseriei și care se află în stare de ebrietate. Dacă prin fapta săvârșită s-a cauzat moartea a două sau mai multor persoane, la maximul pedepselor prevăzute în alineatele precedente se poate adăuga un spor până la 3 ani. Determinarea sau înlesnirea sinuciderii Articolul 179 Fapta de a determină sau
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
dispozițiilor legale sau a măsurilor de prevedere arătate în alineatul precedent se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Dacă faptele prevăzute la alin. 3 și 4 sunt săvârșite de către o persoană care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la unu la 3 ani, în cazul alin. 3, și închisoarea de la unu la 5 ani, în cazul alin. 4.(Alin. 4^1) Pentru faptele prevăzute în alin. 1 și 3, acțiunea penală se pune în mișcare
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
este închisoarea de la 3 la 10 ani, iar în cazul când s-a produs o catastrofă de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 10 la 15 ani și interzicerea unor drepturi. Părăsirea postului și prezența la serviciu în stare de ebrietate Articolul 275 Părăsirea postului, în orice mod și sub orice formă, de angajații care asigură direct siguranța circulației mijloacelor de transport ale căilor ferate, dacă prin aceasta s-ar fi putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport, se
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
transport ale căilor ferate, dacă prin aceasta s-ar fi putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport, se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează exercitarea atribuțiilor de serviciu în stare de ebrietate de către angajații care asigură direct siguranța circulației mijloacelor de transport ale căilor ferate. Când prin faptele prevăzute în alineatele precedente s-a produs o tulburare în activitatea de transport pe calea ferată sau un accident de cale ferată, pedeapsa este
CODUL PENAL din 21 iulie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 22 aprilie 2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
evadarea, prevăzută în art. 269; 26. înlesnirea evadării, prevăzută în art. 270; 27. neîndeplinirea cu știința a îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, prevăzută în art. 274 alin. 2; 28. părăsirea postului și prezența la serviciu în stare de ebrietate, prevăzute în art. 275 alin. 3; 29. distrugerea și semnalizarea falsă, prevăzute în art. 276; 30. nerespectarea regimului armelor și munițiilor, prevăzută în art. 279; 31. nerespectarea regimului materialelor nucleare sau al altor materii radioactive, prevăzută în art. 279^1
LEGE nr. 543 din 1 octombrie 2002 (*actualizata*) privind gratierea unor pedepse şi înlăturarea unor măsuri şi sancţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144703_a_146032]
-
integrității corporale ori a sănătății uneia sau a mai multor persoane, sau pentru distrugerea unuia sau a mai multor autovehicule, săvârșite din culpă, ca urmare a nerespectării regulilor de circulație; ... b) pentru infracțiunea de conducere a autovehiculelor în stare de ebrietate ori cu o îmbibație alcoolică în sânge ce depășește limită legală, sau de sustragere de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei; ... c) la interzicerea de a exercita profesia sau ocupația de conducător de autovehicule. ... Permisul de conducere se poate anula
DECIZIE nr. 277 din 24 octombrie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 42 alin. 3, cu referire la art. 42 alin. 1 lit. a) teza întâi din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice, republicat, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146194_a_147523]
-
circulației pe drumurile publice, omor, lovire sau vătămare cauzatoare de moarte, vătămare corporală gravă, tâlhărie, ultraj cu violența ori pentru o infracțiune de ultraj contra bunelor moravuri și tulburarea liniștii publice), cu excepția celor de la art. 37 (conducerea în stare de ebrietate), precum și pentru orice altă infracțiune, dacă la săvârșirea ei făptuitorul s-a folosit de un autovehicul, în calitate de conducător. În cazurile prevăzute în alin. 1 lit. a) și b), permisul de conducere va fi reținut, în vederea anulării, o dată cu constatarea săvârșirii infracțiunii
DECIZIE nr. 277 din 24 octombrie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 42 alin. 3, cu referire la art. 42 alin. 1 lit. a) teza întâi din Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice, republicat, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146194_a_147523]
-
unităților sau instituțiilor de învățământ, pe trotuarele sau aleile de acces ale acestora, precum și în bufetele de incinta din aceste locuri sau în spații productive; 24) servirea cu băuturi alcoolice, în localurile publice, a consumatorilor aflați în vădita stare de ebrietate, precum și a minorilor; 25) consumul de băuturi alcoolice pe străzi, în parcuri, săli de spectacole, stadioane sau în alte locuri publice; 26) provocarea ori participarea efectivă la scandal, în locuri sau localuri publice; ---------- Pct. 27) al art. 2 a fost
LEGE nr. 61 din 27 septembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) pentru sancţionarea faptelor de încălcare a unor norme de convieţuire socială, a ordinii şi liniştii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147173_a_148502]
-
1. Uciderea involuntara sau vătămările involuntare cauzate în domeniul circulației rutiere. 2. Părăsirea locului accidentului, adică încălcarea obligațiilor ce revin conducătorului auto ca urmare a unui accident de circulație. 3. Conducerea unui vehicul de către o persoană: a) în stare de ebrietate sau sub influența alcoolului; ... b) sub influența stupefiantelor sau a produselor având efecte analoage; ... c) inapta ca urmare a unei oboseli excesive. ... 4. Conducerea unui vehicul cu motor fără asigurare în privința responsabilității civile pentru pagube cauzate terților, ca urmare a
CONVENŢIA EUROPEANĂ din 3 iunie 1976 cu privire la efectele internaţionale ale interzicerii exercitării dreptului de a conduce un vehicul cu motor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146996_a_148325]
-
infracțiunii de furt. Folosind relativ aceleași criterii A.Karmen identifică următoarele categorii de victime: copii dispăruți; copii maltratați fizic și sexual; persoane în vârstă - victime ale crimei; femei maltratate; victime ale actului sexual; victime ale șoferilor aflați în stare de ebrietate. Cele mai multe clasificări au în vedere criteriul privind gradul de implicare și de responsabilitate al victimelor în comiterea infracțiunii. Astfel, Mendelshon diferențiază următoarele categoriI: victima total nevinovată (pruncuciderea); victima mai puțin vinovată decât infractorul (ignoranța, imprudența); victima tot atât de vinovată ca și
ASISTENŢA COPIILOR VICTIME A INFRACŢIUNILOR by GEORGE COSMIN DIACONU () [Corola-publishinghouse/Science/814_a_1559]
-
cred că a murit și îl tot aștept să se întoarcă acasă de la lucru” și că consumul exagerat de alcool al tatălui nu a constitui un aspect care să o deranjeze, acesta nefiind violent fizic sau verbal în stare de ebrietate. A. menționează că situația sa actuală, care îi atribuie calitatea de victimă, ca fiind cel mai important eveniment din viața sa, alături de decesul tatălui ei. A. se confruntă cu resentimentele legate de faptul că o parte din prietenele și colegele
ASISTENŢA COPIILOR VICTIME A INFRACŢIUNILOR by GEORGE COSMIN DIACONU () [Corola-publishinghouse/Science/814_a_1559]