11,003 matches
-
cauzele acestora și măsurile luate pentru soluționarea acestora. Anexa 2 MONITORIZAREA obiectivelor de reutilizare și valorificare, respectiv reutilizare și reciclare a vehiculelor scoase din uz 1. Materiale provenite de la depoluarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz (în tone pe an) Filtre de ulei Componente metalice Anvelope Componente mari de plastic Sticla **) Se vor utiliza, acolo unde este posibil, codurile conform Hotărârii Guvernului nr. 856/2002 privind evidența gestiunii deșeurilor și pentru aprobarea listei cuprinzând deșeurile, inclusiv deșeurile periculoase. 2. Materiale provenite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
substanțe 15 01 11* ambalaje metalice conținând o matrice solidă poroasă periculoasă (de exemplu azbest), inclusiv recipientele sub presiune goale 15 02 absorbanți, materiale filtrante, materiale textile pentru șters și echipament de protecție 15 02 02* absorbanți, materiale filtrante (inclusiv filtre de ulei care nu sunt incluse în altă categorie), materiale textile pentru șters și echipamente de protecție contaminate de substanțe periculoase 15 02 03 absorbanți, materiale filtrante, materiale textile pentru șters și echipamente de protecție altele decât cele menționate la
jrc4915as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90083_a_90870]
-
Modificările necesare la această categorie vor fi efectuate în funcție de rezultatul procedurii din cadrul Consiliului cu privire la propunerea din documentul COM (2000) 546 16 01 06 vehicule scoase din uz din care s-au extras lichidele și alte componente periculoase 16 01 07* filtre de ulei 16 01 08* componente cu conținut de mercur 16 01 09* componente cu conținut de PCB 16 01 10* componente explozibile (de exemplu perne cu aer) 16 01 11* plăcuțe de frână cu conținut de azbest 16 01
jrc4915as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90083_a_90870]
-
14:........................................................................................... 1.9. Scheme ale camerei de ardere și ale capului de piston: ............................................. 1.10. Sistemul de răcire: răcire cu lichid/aer2: .............................................................. 1.11. Compresor de supraalimentare: da/nu2. Descrierea sistemului:............................ 1.12. Sistem de alimentare Țeavă de admisie:...................................Descriere:........................................................... Filtru de aer:............................... Marca:.........................Tipul:......................................... Amortizor de alimentare:........................... Marca:.................Tipul:................................. 1.13. Dispozitiv pentru reciclarea gazelor de la carter (descriere și scheme): 2. Dispozitive suplimentare antipoluare (dacă acestea există și nu au fost menționate la altă secțiune) Descriere și scheme:........................................................................................................... 3. Sistem
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
detectorul de flacără ionizată (HFID) incluzând înregistratorul (R). Concentrația medie a hidrocarburilor măsurate trebuie determinată prin integrare. De-a lungul încercării, temperatura liniei încălzite pentru eșantionare trebuie menținută la 190 ± 10° C. Linia încălzită pentru eșantionare trebuie echipată cu un filtru încălzit (FH) cu eficiență de 99 % cu particule ≥ 0,3 μm pentru reținerea oricăror particule solide din debitul continuu de gaz necesar pentru analiză. Timpul de reacție al sistemului eșantionare (de la sondă la admisia analizorului) nu trebuie să fie mai
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
de eșantionare cu masă constantă li se aplică o limită echivalentă. 2.3.4.2 Aerul pentru diluare 2.3.4.2.1 Se prelevează un eșantion de aer de diluare la un debit constant din apropierea admisiei aerului ambiant (după filtru, dacă este montat). 2.3.4.2.2 Aerul nu trebuie contaminat de gazele de eșapament din zona de amestec. 2.3.4.2.3 Rata de eșantionare pentru aerul de diluare trebuie să fie comparabilă cu cel folosit în
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
cel folosit în cazul gazelor de eșapament diluate. 2.3.4.3 Operații de eșantionare 2.3.4.3.1 Materialele folosite pentru operațiile de eșantionare trebuie să nu schimbe concentrația poluanților. 2.3.4.3.2 Se pot folosi filtre pentru a extrage particulele solide din eșantion. 2.3.4.3.3 Sunt necesare pompe pentru a transporta eșantionul la sacul/sacii de eșantionare. 2.3.4.3.4 Sunt necesare supape de control al debitului și debitmetre pentru a
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
minute. 2.4 Instalație suplimentară de eșantionare pentru încercarea vehiculelor cu motor diesel 2.4.1 Un punct de eșantionare după și aproape de camera de amestec. 2.4.2 O țeavă și o sondă de eșantionare încălzite. 2.4.3 Filtru și/sau pompă încălzite (pompa poate fi așezată în vecinătatea sursei de eșantioane). 2.4.4 Un racord cu acțiune rapidă pentru analizarea eșantionului de aer ambiant colectat în sac. 2.4.5 Toate componentele încălzite trebuie menținute la o
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
da rezultate exacte. Se pot adăuga componente precum instrumente, supape, solenoizi și cuple pentru a obține informații suplimentare și a coordona funcțiile elementelor care compun instalația. 3.1.3 Echipamentul de colectare este format din: 3.1.3.1 Un filtru (D) pentru diluarea aerului, care poate fi preîncălzit, dacă este necesar. Acest filtru trebuie să fie format din cărbune activat pus între două straturi de hârtie și servește la reducerea și stabilizarea concentrațiilor de hidrocarburi ale emisiilor ambiante în aerul
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
pentru a obține informații suplimentare și a coordona funcțiile elementelor care compun instalația. 3.1.3 Echipamentul de colectare este format din: 3.1.3.1 Un filtru (D) pentru diluarea aerului, care poate fi preîncălzit, dacă este necesar. Acest filtru trebuie să fie format din cărbune activat pus între două straturi de hârtie și servește la reducerea și stabilizarea concentrațiilor de hidrocarburi ale emisiilor ambiante în aerul de diluare. 3.1.3.2 O cameră de amestec (M) în care
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
dintre admisia și evacuarea de la pompă. 3.1.3.9 Două sonde de prelevare (S1 și S2) pentru prelevare de eșantioane constante de aer de diluare și de amestec de aer/gaze de eșapament diluate. 3.1.3.10 Un filtru (F) pentru extragerea particulelor solide din debitele de gaz colectate pentru analiză. 3.1.3.11 Pompe (P) pentru colectarea unui debit constant de aer de diluare și de amestec aer/gaze de eșapament diluat în timpul încercării. 3.1.3
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
compresie. La încercarea vehiculele cu motor cu aprindere prin compresie, pentru respectarea cerințelor de la pct. 4.3.1.1 și 4.3.2 din anexa III, trebuie folosite componentele suplimentare încadrate în figura 1 între linii întrerupte: Fh este un filtru încălzit, S3 este un punct de eșantionare aproape de camera de amestec, Vh este o supapă încălzită cu căi multiple, Q este un conector rapid care permite analiza eșantionului de aer ambiant BA pe detectorul HFID, HFID este un analizor încălzit
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
da rezultate exacte. Se pot adăuga componente precum instrumente, supape, solenoizi și cuple pentru a obține informații suplimentare și a coordona funcțiile elementelor care compun instalația. 3.2.3 Echipamentul de colectare este format din: 3.2.3.1 Un filtru (D) pentru diluarea aerului, care poate fi preîncălzit, dacă este necesar. Acest filtru trebuie să fie format din cărbune activat pus între două straturi de hârtie și servește la reducerea și stabilizarea concentrațiilor de hidrocarburi ale emisiilor ambiante în aerul
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
pentru a obține informații suplimentare și a coordona funcțiile elementelor care compun instalația. 3.2.3 Echipamentul de colectare este format din: 3.2.3.1 Un filtru (D) pentru diluarea aerului, care poate fi preîncălzit, dacă este necesar. Acest filtru trebuie să fie format din cărbune activat pus între două straturi de hârtie și servește la reducerea și stabilizarea concentrațiilor de hidrocarburi ale emisiilor ambiante în aerul de diluare. 3.2.3.2 O cameră de amestecare (M) în care
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
de diluare și din gazul de eșapament diluat. 3.2.3.5 Un difuzor de aer pentru debit critic (SV) pentru prelevare de eșantioane proporționale din gazul de eșapament diluat la sonda de eșantionare S2. 3.2.3.6 Un filtru (F) pentru extragerea particulelor solide din gazele prelevate pentru analiză. 3.2.3.7 Pompe (P) pentru colectarea unei părți din aerul și gazul de eșapament diluat în saci în timpul încercării. 3.2.3.8 Regulator de debit (N) pentru
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
cu motor diesel. La încercarea vehiculele cu motor diesel, pentru respectarea cerințelor de la pct. 4.3.1.1 și pct. 4.3.2 din anexa III, trebuie folosite componentele suplimentare încadrate în figura 2 între linii întrerupte: Fh este un filtru încălzit, S3 este un punct de eșantionare aproape de camera de amestec, Vh este o supapă încălzită cu căi multiple, Q este un conector rapid care permite analiza eșantionului de aer ambiant BA pe HFID, HFID este un analizor încălzit cu
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
a preîncălzi schimbătorul de căldură înainte de încercare și pentru a menține temperatura acestuia la ±6°C în timpul încercării. 3.3.1.5 Două sonde S1 și S2 pentru eșantionarea cu ajutorul pompelor (P) și debitmetrelor (FL) și, dacă este necesar, a filtrelor F care permit colectarea particulelor solide de la gazele folosite la analiză. 3.3.1.6 O pompă pentru aerul de diluare și alta pentru amestecul diluat. 3.3.1.7 Un aparat de măsurat volumul cu diafragmă 3.3.1
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
C Min. 2,5 cSt (mm2/s) 445 Max. 3,5 Conținut de sulf Min. 0,20% din masă 1 266, 2 622 sau 2 785 Max. 3,5 Temperatură de aprindere Min. 55°C 93 Punct de colmatare pe filtru rece Max. -5°C proiect CEN pr EN116 sau IP309 Reziduu de carbon Conradson pe 10% reziduuri de distilare Max. 0,30% din masă 189 Conținut de cenușă Max. 0,01% din masă 482 Conținut de apă Max. 0,05
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
produse deja. Spre deosebire de această situație, o entitate poate intenționa sau poate avea nevoie, datorită presiunilor de ordin comercial sau a cerințelor de ordin legal, să efectueze cheltuieli pentru a putea acționa într-un anumit mod (de exemplu, prin instalarea de filtre pentru fum într-un anumit tip de fabrică). Deoarece entitatea poate evita cheltuielile viitoare prin diverse acțiuni, de exemplu, prin modificarea procedeului de fabricație, ea nu are o obligație curentă aferentă acelei cheltuieli viitoare și, deci, nu va recunoaște niciun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228687_a_230016]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Obiectul prezenței hotărâri îl constituie reglementarea activităților de gestionare a uleiurilor uzate, inclusiv a filtrelor de ulei uzate, pentru evitarea efectelor negative asupra sănătății populației și asupra mediului. ... (2) Se exceptează de la prevederile prezenței hotărâri uleiurile uzate conținând bifenili policlorurați sau alți compuși similari în concentrații mai mari de 50 ppm, care fac obiectul Hotărârii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186112_a_187441]
-
i) uleiuri uzate - toate uleiurile prevăzute la lit. h) care au devenit improprii destinației inițiale, în special acele uleiuri provenite de la motoarele cu combustie și de la sistemele de transmisie, uleiurile lubrifiante, uleiurile pentru turbine, pentru sistemele hidraulice, industriale, emulsiile și filtrele de ulei. ... (2) Termenii și expresiile prevăzute la alin. (1) se completează cu termenii definiți în anexa nr. IA la Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 78/2000 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 426/2001 , cu modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186112_a_187441]
-
transportul păsărilor; 3. împrejmuirea exploatațiilor avicole, astfel ca în incinta acestora să nu pătrundă persoane, vehicule și alte animale, decât printr-o intrare special amenajată aflată sub controlul sanitar-veterinar; 4. construirea și amenajarea la intrarea în exploatația avicolă a unui filtru sanitar veterinar dimensionat în raport cu numărul personalului, în care să se efectueze schimbarea obligatorie a hainelor și a încălțămintei cu echipament de protecție antiepizootică; 5. interzicerea intrării în exploatația avicolă a persoanelor care nu lucrează direct în procesul de producție cu excepția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158423_a_159752]
-
se efectueze schimbarea obligatorie a hainelor și a încălțămintei cu echipament de protecție antiepizootică; 5. interzicerea intrării în exploatația avicolă a persoanelor care nu lucrează direct în procesul de producție cu excepția organelor de control, care vor respecta condițiile obligatorii de filtru sanitar; 6. interzicerea introducerii în ferme a altor animale decât cele care constituie proprietatea exploatației, precum și desfășurarea altor activități diferite de specificul acesteia; 7. menținerea obligatorie în carantină profilactică a păsărilor ce urmează să fie introduse în exploatație; 8. asigurarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158423_a_159752]
-
generală: a) împrejmuirea exploatațiilor avicole, astfel ca în incinta acestora să nu poată pătrunde persoane, vehicule și animale, decât printr-o intrare special amenajată aflată sub control sanitar veterinar; ... b) construirea și amenajarea la intrarea în exploatația avicolă a unui filtru sanitar veterinar, dimensionat în raport cu numărul personalului, în care să se efectueze schimbarea obligatorie a hainelor și încălțămintei de stradă cu echipament de protecție antiepizootică; ... c) interzicerea intrării în exploatația avicolă a persoanelor care nu lucrează direct în procesul de producție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158423_a_159752]
-
efectueze schimbarea obligatorie a hainelor și încălțămintei de stradă cu echipament de protecție antiepizootică; ... c) interzicerea intrării în exploatația avicolă a persoanelor care nu lucrează direct în procesul de producție, cu excepția organelor de control, care vor respecta condițiile obligatorii de filtru sanitar; ... d) respectarea regulilor sanitare veterinare și de zooigienă privind popularea, hrănirea, exploatarea și transportul păsărilor; ... e) interzicerea introducerii în ferme a altor animale decât cele care constituie proprietatea exploatației, precum și desfășurarea altor activități diferite de specificul acesteia; ... f) menținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158423_a_159752]