1,156 matches
-
trebuie să includă: a) altitudinea observată; ... b) rata de schimbare a altitudinii observată; ... c) distanța oblică observată; ... d) rata observată de variație a distanței oblice; și ... e) pentru sistemele compatibile cu TCAS versiunea 7.1: nivelul de sensibilitate al ACAS-ului intrusului, Si. ... Pentru o aeronavă intrusă neechipată cu ACAS II sau ACAS III, Si trebuie să fie setat la 1. ... 4.3.4.1.2. Caracteristicile aeronavei proprii. Ca cerințe minime, caracteristicile aeronavelor proprii, care sunt folosite pentru a identifica o amenințare, trebuie să
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
X0: Dacă o aeronavă intrusă este desemnată pentru nealertare (DNA), nu trebuie emise alerte pentru aeronava intrusă către echipajul de zbor al aeronavei proprii. Notă. - ACAS X0 furnizează moduri adiționale cu criterii de detectare a amenințării modificate în raport cu intrușii desemnați. Pentru mai multe detalii asupra ACAS X0, facem referire la RTCA/DO-385 sau EUROCAE/ED-256. ... ... 4.3.5. Avertizări de decizie (RAs) 4.3.5.1. Generarea avertizării de decizie (RA). Pentru toate amenințările, ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), exceptând cazurile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
RA) poate fi anulată, moment în care aceasta trebuie să fie anulată. ... 4.3.5.1.2.2. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X. Odată ce a fost generată o RA împotriva uneia sau a mai multor amenințări, ea va fi menținută până când intrusul sau intrușii care au provocat RA încetează să mai fie o amenințare. ... ... ... 4.3.5.2. Selectarea avertizării de decizie (RA). ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), despre care se anticipează că va asigura o separare adecvată față de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
fi anulată, moment în care aceasta trebuie să fie anulată. ... 4.3.5.1.2.2. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X. Odată ce a fost generată o RA împotriva uneia sau a mai multor amenințări, ea va fi menținută până când intrusul sau intrușii care au provocat RA încetează să mai fie o amenințare. ... ... ... 4.3.5.2. Selectarea avertizării de decizie (RA). ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), despre care se anticipează că va asigura o separare adecvată față de toate amenințările
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
Nota 1. - Atunci când bitul 41 al subcâmpului ARA = 0 și MTE = 0, nu a fost generată nicio avertizare de decizie (RA) în plan vertical. Nota 2. - O RA este considerată trecere dacă aeronava proprie este așteptată să traverseze altitudinea intrusului înainte de apropierea cea mai mică, de exemplu să treacă deasupra unei amenințări, care se află la momentul curent deasupra aeronavei proprii. O RA este considerată trecere indiferent dacă cuvântul "trecere" este inclus în avertizarea sonoră sau nu. ... 4.3.8.4.2.2.1.2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
44 Bitul de întărire 1 45 Bitul de întărire 2 46 Bitul de întărire 3 47 Bitul de întărire 4 48-50 0 AHRA Notă. - O RA se consideră că trece (traversează) dacă aeronava proprie se așteaptă să treacă la altitudinea intrusului înainte de cea mai mare apropiere, de exemplu să treacă pe deasupra unei amenințări care se află la momentul respectiv deasupra aeronavei proprii. O RA se consideră că trece (traversează) indiferent dacă cuvântul "trecere" este inclus sau nu în anunțul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
susține capacitatea "cross-link". ... 4.3.8.4.2.7. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X: Câmpul ME cu squitter extins pentru utilizare în coordonarea aer-aer. Acest câmp de 56 de biți (33-88) trebuie să fie utilizat pentru coordonarea aer-aer ce implică doar intrușii echipați cu ADS-B (intrușii care nu pot primi un mesaj de rezoluție discret pe 1030 MHz). Notă. - Mesajele ADS-B cu codul TYPE = 28 (mesajul de coordonare operațională ADS-B, cu referința 4.3.8.4.2.7.1) și codul TYPE = 31 (mesajul privind starea operațională
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
.2.7. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X: Câmpul ME cu squitter extins pentru utilizare în coordonarea aer-aer. Acest câmp de 56 de biți (33-88) trebuie să fie utilizat pentru coordonarea aer-aer ce implică doar intrușii echipați cu ADS-B (intrușii care nu pot primi un mesaj de rezoluție discret pe 1030 MHz). Notă. - Mesajele ADS-B cu codul TYPE = 28 (mesajul de coordonare operațională ADS-B, cu referința 4.3.8.4.2.7.1) și codul TYPE = 31 (mesajul privind starea operațională a aeronavei echipate cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
riscului de coliziune Conform prevederilor de la pct. 4.4 .2, componenta logică pentru evitarea coliziunilor trebuie să fie astfel încât numărul anticipat de coliziuni să fie redus la următoarele fracțiuni din numărul anticipat, în absența ACAS-ului: a) atunci când intrusul nu este echipat cu ACAS 0,18; b) atunci când intrusul este echipat, dar nu răspunde 0,32; și c) atunci când intrusul este echipat și răspunde 0,04. ... 4.4.4. Compatibilitatea cu managementul traficului aerian (ATM) 4.4.4.1. Rata de alertă a inconveniențelor 4.4.4.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
componenta logică pentru evitarea coliziunilor trebuie să fie astfel încât numărul anticipat de coliziuni să fie redus la următoarele fracțiuni din numărul anticipat, în absența ACAS-ului: a) atunci când intrusul nu este echipat cu ACAS 0,18; b) atunci când intrusul este echipat, dar nu răspunde 0,32; și c) atunci când intrusul este echipat și răspunde 0,04. ... 4.4.4. Compatibilitatea cu managementul traficului aerian (ATM) 4.4.4.1. Rata de alertă a inconveniențelor 4.4.4.1.1. Conform condițiilor de la pct. 4.4 .2, componenta logică
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
anticipat de coliziuni să fie redus la următoarele fracțiuni din numărul anticipat, în absența ACAS-ului: a) atunci când intrusul nu este echipat cu ACAS 0,18; b) atunci când intrusul este echipat, dar nu răspunde 0,32; și c) atunci când intrusul este echipat și răspunde 0,04. ... 4.4.4. Compatibilitatea cu managementul traficului aerian (ATM) 4.4.4.1. Rata de alertă a inconveniențelor 4.4.4.1.1. Conform condițiilor de la pct. 4.4 .2, componenta logică pentru evitarea coliziunilor trebuie să fie concepută astfel încât proporția avertizărilor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
interogări active ACAS. Supraveghere hibridă. Procesul utilizării unei combinații a supravegherii active și a supravegherii pasive cu date valide, pentru a actualiza un track ACAS, cu scopul păstrării independenței ACAS-ului. Validare. Procesul de verificare a poziției relative a unui intrus folosind informații pasive, prin intermediul squitter-ului extins de 1090 MHz, prin compararea acesteia cu poziția relativă obținută prin interogare activă ACAS. Supraveghere pasivă. Procesul de urmărire a unei alte aeronave fără a o interoga, prin folosirea squitter-elor extinse ale
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
fi în imediata proximitate, adică semnalul > supravegherea hibridă extinsă MTL, cu excepția situațiilor în care operează pe suprafața aeroportului; sau ... b) Datele de intruziune sau calitatea propriilor date nu îndeplinesc cerințele minime. ... ... ... 4.5.1.3.2. Validarea. Pentru a valida poziția unui intrus, care este raportat prin informații de squitter extins și care nu îndeplinește criteriile pentru modul de supraveghere hibrid extins, ACAS-ul trebuie să determine distanța și azimutul relative ale acelei aeronave, utilizând în calcul poziția de referință și azimutul geografic
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
fie menținută cu ajutorul datelor pasive, cu excepția situației în care aceasta este o amenințare apropiată, după cum este descris în 4.5.1.4. Dacă oricare dintre testele de validare de mai sus eșuează trebuie utilizată supravegherea activă pentru a stabili traiectoria intrusului. Notă.- Teste corespunzătoare pentru validarea datelor de squitter extins, în scopul supravegherii hibride ACAS, pot fi găsite în RTCA DO-300A, varianta 1/EUROCAE ED-221A- Standarde Minime de Performanță Operațională (MOPS) pentru supravegherea hibridă cu Sistemul de Alertă de Trafic și de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
squitter extins, trebuie să fie calculat momentul în care va fi necesară următoarea interogare activă. O interogare activă trebuie să fie efectuată la momentul calculat, dacă nu a fost primit niciun squitter înainte de efectuarea interogării. ... ... 4.5.1.4. Amenințarea apropiată. Un intrus trebuie urmărit sub supraveghere activă dacă este o amenințare apropiată, în urma determinării prin teste separate asupra zonei și altitudinii aeronavei. Aceste teste trebuie făcute astfel încât un intrus este considerat o amenințare apropiată înainte ca acesta să devină o
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
primit niciun squitter înainte de efectuarea interogării. ... ... 4.5.1.4. Amenințarea apropiată. Un intrus trebuie urmărit sub supraveghere activă dacă este o amenințare apropiată, în urma determinării prin teste separate asupra zonei și altitudinii aeronavei. Aceste teste trebuie făcute astfel încât un intrus este considerat o amenințare apropiată înainte ca acesta să devină o amenințare potențială și astfel să genereze o amenințare a traficului, așa cum este descrisă în 4.3.3. Aceste teste trebuie făcute o dată pe secundă. Toate amenințările apropiate, amenințările potențiale
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
să genereze o amenințare a traficului, așa cum este descrisă în 4.3.3. Aceste teste trebuie făcute o dată pe secundă. Toate amenințările apropiate, amenințările potențiale și amenințările trebuie urmărite utilizând supravegherea activă. Notă.- Teste corespunzătoare pentru determinarea faptului că un intrus este o amenințare apropiată pot fi găsite în RTCA DO-300A Varianta 1/EUROCAE ED-221A - Standarde Minime de Performanță Operațională (MOPS) pentru Supravegherea hibridă cu Sistemul de Alertă de Trafic și de Evitare a coliziunii II (TCAS II). ... 4.5.1.5. Revalidare și monitorizare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
se cere în 4.5.1.3.2. Ratele de revalidare trebuie să fie între una pe minut și până la una la 10 secunde. Testele cerute în 4.5.1.3.2 trebuie făcute pentru fiecare interogare și supravegherea activă trebuie utilizată pentru a urmări intrusul dacă aceste teste de revalidare pică. Notă.- Mai multe informații despre criteriile ratei de revalidare pot fi găsite în RTCA DO-300A_Versiunea 1/EUROCAE ED-221A - Standarde Minime de Performanță Operațională (MOPS) pentru Supravegherea Hibridă utilizând Sistemul de Alertă Trafic și de Evitare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
apropiat trebuie să fie similare cu acelea utilizate în 4.5.1.4, dar cu limite mai largi, pentru a avea hysteresis care previne posibilitatea de tranziție frecventă între supravegherea activă și cea pasivă. Notă.- Teste corespunzătoare pentru a determina faptul că un intrus nu mai este un pericol apropiat pot fi găsite în RTCA DO-300A versiunea 1/EUROCAE ED-221A - Standarde Minime de Performanță Operațională (MOPS) pentru Supravegherea Hibridă cu Sistemul de Alertă Trafic și Evitare a Coliziunii II (TCAS II). ... ... ... 4.5.2. Operarea ACAS cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
mai mare, astfel încât să nu se scufunde în zăpadă. Ierunca este o specie monogamă, pe sezon. Toamna se formează perechile, perioadă în care are loc un fals rotit. Masculul delimitează un teritoriu care este apărat cu multă agresivitate de intruși. Mărimea teritoriului poate atinge până la 15 ha. Perioada rotitului de primăvară are loc în luna marte-aprilie. Femela își amenajează cu cuib în tufărișuri, bine camuflat, depunând 8-12 ouă, în lunile aprilie, mai, pe care le clocește timp de
PLAN DE MANAGEMENT din 23 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284152]
-
față ne spală de cenușă sidefie a nopții. aerul oval din bazilica San-Marco mirose straniu a singurătate, mozaicurile ard, arzând și timpul printre îngerii spălăciți de-atâta trecut, născător de zei; statui de zăpadă ne privesc chiorâș că pe niște intruși barbari printre candelabre de cer albastru; cineva care-și calcă pe umbră ne avertizează că e timpul să părăsim cetatea melancoliei... că un Diogene orb, calc peste gropile întunericului pe niște rigole de frunze străvezii pe unde curge luna,ca
CETATEA MELANCOLIEI de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1911 din 25 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378550_a_379879]
-
avea imediat, chiar și sub duș. - Dar eu? răspunse ea cu vocea sa cristalină. - Poate sunt posesiv și egoist, dar vreau să fii numai a mea. - Da? Mă bucur, răspunse fata de data aceasta în șoaptă. Parcă mai exista un intrus în intimitatea lor și o auzea. Se întoarse cu fața spre el și îi încolăci mijlocul cu brațele, dornică să o primească, iar mâinile lui o încătușau cu toată plăcerea. Sărutările o înfierbântaseră mai tare ca apa dușului. Săndica tremura
CAP. X de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1540 din 20 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/379793_a_381122]
-
Suedia, Olanda, din statele vecine și încă alte câteva țări. A asistat și foarte multă presă, dar erau prezenți și foarte mulți curioși care se strînseseră acolo, încât au trebuit mobilizate forțe de ordine ca să-i țină la distanță pe intruși și să ne lase pe noi, cei care aveam treabă adevărată pe acolo, să ne facem meseria. Considerând că a sosit momentul potrivit, seara i-am invitat pe mulți dintre membrii expedițiilor la Observatorul meu, să le arăt straniul fenomen
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6B) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2013 din 05 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/379956_a_381285]
-
pătrunde în casă. M-am cutremurat și am deschis ochii. Pași măsurați, egali, hotărâți, inspectau fiecare încăpere. Cine putea fi? Mintea mea lucra cu rapiditate, sărind de la un gând la altul, construind și distrugând presupuneri din cele mai fanteziste. Brusc, intrusul s-a oprit. Era clar că îl interesa ceva. Am deslușit că deschisese deressingul și acum, îmi trecea în revistă hainele și încălțările. După un timp, s-a lăsat tăcerea. Oricât îmi încordam auzul, nu distingeam nimic, nu ghiceam ce
LOGODNICUL MEU, FRED (VI) de CORINA DIAMANTA LUPU în ediţia nr. 1475 din 14 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382057_a_383386]
-
cealaltă, numărându-mi bătăile inimii. Și dintr-o dată, telefonul meu mobil, pe care îl uitasem pe masa din bucătărie, a început să sune, sfâșiind liniștea. Ce mai urmează acum, m-am întrebat? Sigur voi fi descoperită! În ciuda a ceea ce credeam, intrusul s-a întors din ușa biroului, a străbătul holul de la intrare și a ieșit din apartament. În timp ce telefonul suna insistent, cheia s-a răsucit în broască, pe dinafară. Scăpasem! M-am repezit la telefon. Pe ecran, era afișat numărul Ortansei
LOGODNICUL MEU, FRED (VI) de CORINA DIAMANTA LUPU în ediţia nr. 1475 din 14 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382057_a_383386]