23,002 matches
-
1 ianuarie 2012; ●2 3,50% m/m la 1 ianuarie 2012 sau după această dată; și ●3 0,50% m/m la 1 ianuarie 2020 sau după această dată. (2) Conținutul de sulf mediu pe plan mondial al combustibilului lichid rezidual livrat în vederea utilizării la bordul navelor trebuie să fie monitorizat luând în considerare liniile directoare elaborate de către Organizație*4). ... *4) Rezoluția MEPC.82(43), intitulată " Linii directoare pentru monitorizarea conținutului de sulf mediu mondial al combustibililor lichizi reziduali livrați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
altă zonă maritimă, inclusiv zonele portuare, desemnate de Organizație în conformitate cu criteriile și procedurile prevăzute în Apendicele III la prezenta Anexă. (4) Pe perioada în care navele sunt operate într-o zonă de control al emisiilor, conținutul de sulf al combustibilului lichid utilizat la bordul acestora nu trebuie să depășească următoarele limite: ... ●1 1,50% m/m înainte de 1 iulie 2010; ●2 1,00% m/m la 1 iulie 2010 sau după această dată; și ●3 0,10% m/m la 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
50% m/m înainte de 1 iulie 2010; ●2 1,00% m/m la 1 iulie 2010 sau după această dată; și ●3 0,10% m/m la 1 ianuarie 2015 sau după această dată. (5) Conținutul de sulf al combustibilului lichid specificat în paragraful (1) și în paragraful (4) al prezentei reguli trebuie să fie atestat de către furnizorul acestuia, astfel cum este cerut prin regula 18 din prezenta Anexă. ... (6) Navele care utilizează combustibili lichizi distincți pentru a se conforma cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
într-o zonă de control al emisiilor indicată în paragraful (3) al prezentei reguli sau care ies din aceasta, trebuie să aibă la bord o procedură scrisă prin care se indică modul în care trebuie să se facă schimbarea combustibilului lichid, prevăzând suficient timp pentru ca circuitul de distribuție a combustibilului lichid să se golească complet de tot combustibilul al cărui conținut de sulf depășește limita aplicabilă specificată în paragraful (4) al prezentei reguli, înainte de intrarea într-o zonă de control al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
tot combustibilul al cărui conținut de sulf depășește limita aplicabilă specificată în paragraful (4) al prezentei reguli, înainte de intrarea într-o zonă de control al emisiilor. Trebuie să fie consemnate într-un jurnal de bord stabilit de Administrație volumul combustibilului lichid cu conținut scăzut de sulf din fiecare tanc, precum și data, ora și poziția navei la momentul în care s-a încheiat operațiunea de schimbare a combustibilului lichid înainte de intrarea într-o zonă de control al emisiilor sau la momentul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
de substanțe. ... (3) Fiecare Parte trebuie să notifice Organizația, pentru a se transmite membrilor Organizației, despre toate cazurile în care instalațiile prevăzute de această regulă nu sunt disponibile sau se pretinde a fi necorespunzătoare. ... Regula 18 Disponibilitatea și calitatea combustibilului lichid Disponibilitatea combustibilului lichid (1) Fiecare Parte trebuie să ia toate măsurile rezonabile pentru a promova disponibilitatea combustibililor lichizi care respectă cerințele din prezenta Anexă și să informeze Organizația asupra disponibilității combustibililor lichizi conformi în porturile și terminalele sale. ... (2.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
Fiecare Parte trebuie să notifice Organizația, pentru a se transmite membrilor Organizației, despre toate cazurile în care instalațiile prevăzute de această regulă nu sunt disponibile sau se pretinde a fi necorespunzătoare. ... Regula 18 Disponibilitatea și calitatea combustibilului lichid Disponibilitatea combustibilului lichid (1) Fiecare Parte trebuie să ia toate măsurile rezonabile pentru a promova disponibilitatea combustibililor lichizi care respectă cerințele din prezenta Anexă și să informeze Organizația asupra disponibilității combustibililor lichizi conformi în porturile și terminalele sale. ... (2.1) Dacă o Parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
combustibil lichid conform, luând în considerare planul său de voiaj și că, dacă acest combustibil lichid nu era disponibil în locul planificat, a încercat să găsească alte surse de combustibil lichid conform și că, în ciuda tuturor eforturilor făcute pentru procurarea combustibilului lichid conform, nu a avut de unde să îl cumpere. (2.2) Nu ar trebui să i se ceară navei să se abată de la voiajul planificat sau să întârzie în mod nejustificat voiajul în scopul de a se conforma cerințelor. (2.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
a portului relevant al destinației sale atunci când nu poate cumpăra combustibilul lichid conform. (2.5) O Parte trebuie să notifice Organizația atunci când o navă i-a prezentat dovezi care atestă că niciun combustibil lichid conform nu era disponibil. Calitatea combustibilului lichid (3) Combustibilul lichid pentru combustie, livrat și utilizat la bordul navelor la care se aplică prezenta Anexă, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: ●1 cu excepția celor prevăzute la subparagraful (3.2): ●1.1 combustibilul lichid trebuie să fie un amestec de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
al destinației sale atunci când nu poate cumpăra combustibilul lichid conform. (2.5) O Parte trebuie să notifice Organizația atunci când o navă i-a prezentat dovezi care atestă că niciun combustibil lichid conform nu era disponibil. Calitatea combustibilului lichid (3) Combustibilul lichid pentru combustie, livrat și utilizat la bordul navelor la care se aplică prezenta Anexă, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: ●1 cu excepția celor prevăzute la subparagraful (3.2): ●1.1 combustibilul lichid trebuie să fie un amestec de hidrocarburi rezultat din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
Anexe. ... (6) Nota de livrare a buncherului trebuie păstrată la bordul navei într-un loc imediat accesibil în cazul unei inspecții posibile în orice moment rezonabil. Aceasta trebuie să fie păstrată pe o perioadă de 3 ani de la livrarea combustibilului lichid la bord. ... (7.1) Autoritatea competentă a unei Părți poate inspecta notele de livrare a buncherului de la bordul oricărei nave la care se aplică prezenta Anexă atunci când nava se găsește într-un port sau terminal din larg al său, poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
angajează să asigure că autoritățile competente desemnate de ele: ... ●1 țin un registru al furnizorilor locali de combustibil lichid; 2 solicită furnizorilor locali să dea nota de livrare a buncherului și eșantionul așa cum prevede această regulă, certificată de furnizorul combustibilului lichid cu privire la respectarea de către acest combustibil a cerințelor regulilor 14 și 18 din prezenta Anexă; ●3 solicită furnizorilor locali să rețină o copie a notei de livrare a buncherului pe o perioadă de cel puțin 3 ani în vederea inspectării și verificării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
din prezenta Anexă. (10) În legătură cu inspecțiile statului portului efectuate de către Părți, Părțile se angajează în plus: ... ●1 să informeze Partea sau non-Partea sub a cărei jurisdicție a fost emisă nota de livrare a buncherului despre cazurile de livrare a combustibilului lichid necorespunzător, dând toate informațiile pertinente; și ●2 să se asigure că măsura de remediere, după caz, este luată pentru ca combustibilul lichid descoperit ca necorespunzător să devină corespunzător. (11) Pentru fiecare navă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
non-Partea sub a cărei jurisdicție a fost emisă nota de livrare a buncherului despre cazurile de livrare a combustibilului lichid necorespunzător, dând toate informațiile pertinente; și ●2 să se asigure că măsura de remediere, după caz, este luată pentru ca combustibilul lichid descoperit ca necorespunzător să devină corespunzător. (11) Pentru fiecare navă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 400, aflată în serviciu regulat cu escale frecvente și regulate, o Administrație poate decide, după ce s-a consultat cu statele implicate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
al furnizorului de combustibil lichid pentru motoarele navale Denumirea/denumirile produsului Cantitatea (în tone metrice) Densitatea la 15°C (kg/mc)*) Conținutul de sulf (% m/m)**) O declarație semnată și certificată de către reprezentantul furnizorului de combustibil lichid atestând că combustibilul lichid livrat este în conformitate cu subparagraful aplicabil al regulii 14.1 sau 14.4 și regulii 18.3 din prezenta Anexă. *) Combustibilul lichid trebuie încercat în conformitate cu ISO 3675:1998 sau ISO 12185:1996. Apendice VI PROCEDURA DE VERIFICARE A COMBUSTIBILULUI APLICABILĂ EȘANTIOANELOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
recomandările fabricanților; 1.6.4. apa utilizată pentru operațiunile de curățare urmează să fie eliminată, astfel încât să se evite orice risc de răspândire a virusului febrei aftoase și în conformitate cu instrucțiunile medicului veterinar oficial. 1.7. Atunci când spălarea este efectuată cu lichide aplicate sub presiune și după dezinfecție, trebuie să fie evitată recontaminarea părților în prealabil curățate și dezinfectate. 1.8. Trebuie inclusă spălarea, dezinfecția sau distrugerea echipamentului, instalațiilor, articolelor sau a compartimentelor susceptibile a fi contaminate. 1.9. Operațiunile de curățare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191056_a_192385]
-
de insecte, părul de animale, nu sunt incluse în această definiție; ... i) nutrienți și/sau suplimente alimentare - substanțe nutritive, respectiv protide, lipide, glucide, vitamine, macro- și microelemente minerale și/sau preparate prelucrate sub formă de tablete, capsule, drajeuri, pulberi sau lichide care au în compoziția lor macro- și micronutrienți și/sau alte substanțe comestibile, care sunt consumate în cantități definite, în mod suplimentar față de aportul alimentar obișnuit; ... j) materiale în contact cu alimentele - materialele și articolele care în formă finită vin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195637_a_196966]
-
15. Bloc atrioventricular de gradul 3 16. Criză de hipertensiune arterială cu complicații (edem pulmonar acut, encefalopatie hipertensiva) 17. Insuficiență respiratorie acută (hipoxia hipoxică, hipoxia respiratorie - corp străin în căile aeriene superioare, edem laringian, astmul acut grav, bronhopneumonia, pleurezii cu lichid masiv, hipoxia cardiacă, șocul cardiogen, edem pulmonar acut, hipoxia anemica severă cu hemoglobina sub 7g/dL 18. Embolie pulmonară 19. Sincope 20. Lipotimii 21. Come 22. Abdomen acut 23. Pancreatita acută 24. Septicemie 25. Meningita la copii 26. Encefalita 27
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
Regula II-2/18.2.1 Rezoluția OMI A.753 (18) X X X Rezoluția OMI A.754 (18) Rezoluția OMI CSM 61 (67), anexa 1, partea 3 A.1/3.15 Materiale, altele decât oțelul, pentru conductele pentru hidrocarburi sau lichide inflamabile Regulile II-2/3.3.5, II-2/18.2.2 Regula II-2/18.2.2 Rezoluția OMI A.753 (18) X X X A.1/3.16 Uși antifoc Regulile II-2/3.3.5, II-2/30.2, II-2/31.1
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
fie obținut exclusiv din materia primă respectivă; sunt permise fabricarea, utilizarea și comercializarea alcoolului etilic de origine agricolă tip B, cu parametrii organoleptici și fizico-chimici conform SR 14/98, până la data de 31 decembrie 2004; 11. distilat de origine agricolă - lichidul alcoolic obținut prin distilarea, după fermentarea alcoolică a produselor agricole menționate în anexa nr. 2 și care nu prezintă caracteristicile alcoolului etilic de origine agricolă și nici ale altei băuturi spirtoase, care a conservat aroma și gustul provenind de la materiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151547_a_152876]
-
de siguranță față de sursele de căldură ori se protejează astfel încât să nu fie posibilă aprinderea lor. ... (2) Se interzice folosirea sobelor și a altor mijloace de încălzire defecte, cu improvizații, supraalimentate cu combustibili sau nesupravegheate, precum și aprinderea focului utilizându-se lichide inflamabile. ... (3) Verificarea, repararea, izolarea termică și curățarea periodică a coșurilor de evacuare a fumului sunt obligatorii. Articolul 86 (1) Pe timpul transportului, depozitării și manipulării produselor sau substanțelor combustibile se ține seama de proprietățile fizico-chimice ale acestora, astfel încât la contactul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
scurgerile și depunerile de praf sau de pulberi combustibile se îndepărtează ritmic prin metode și mijloace adecvate, obligatoriu la terminarea fiecărui schimb de lucru, și se depun în locuri special destinate depozitării sau distrugerii lor. ... (2) Deșeurile și reziduurile de lichide combustibile sau cele din materiale solide, cum sunt cârpe, câlți, bumbac, rumeguș, care conțin astfel de produse, se colectează în cutii sau în vase metalice ori cu căptușeală metalică interioară, prevăzute cu capac, amplasate în locuri fără risc de incendiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
după luarea măsurilor ce se impun pentru împiedicarea propagării focului la vecinătăți, asigurându-se supravegherea permanentă a arderii. ... (5) Utilizarea focului deschis nu se admite la distanțe mai mici de 40 m față de locurile cu pericol de explozie: gaze și lichide combustibile, vapori inflamabili, explozivi etc., respectiv 10 m față de materiale sau substanțe combustibile: lemn, hârtie, textile, carton asfaltat, bitum, ulei etc., fără a fi supravegheat și asigurat prin măsuri corespunzătoare. ... (6) Luarea măsurilor pentru prevenirea jocului copiilor cu focul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
în care este permis fumatul se marchează cu indicatorul "LOC PENTRU FUMAT". ... (6) Locurile pentru fumat stabilite în exteriorul clădirilor sunt amplasate la o distanță mai mare de 40 m față de locurile în care există pericol de explozie: gaze și lichide combustibile, explozivi, vapori inflamabili etc., 10 m față de locurile în care există materiale solide combustibile: lemn, textile, hârtie, carton asfaltat, bitum, și 50 m față de culturile de cereale păioase în perioada coacerii și recoltării sau de zonele împădurite. ... (7) Locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
precum și la sursele de alimentare de rezervă care sunt destinate alimentării receptoarelor electrice cu rol în caz de incendiu; ... g) vanele instalațiilor tehnologice sau auxiliare care trebuie manevrate în caz de incendiu și punctele de comandă ale acestora: gaze și lichide combustibile, benzi transportoare și altele asemenea; ... h) alte mijloace utilizate pentru intervenție în caz de incendiu: vehicule pentru tractare sau transport, cisterne ori autocisterne pentru apă și altele asemenea. ... (2) Persoanele fizice sau juridice care dețin sau administrează construcțiile, instalațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]