1,800 matches
-
creștere a vitezei; ... b) viteza fixată (reglata) - V(fix): viteza medie prevăzută a vehiculului, în condiții stabiliza te; ... c) viteza stabilizata - V(ștab): viteza vehiculului în condițiile definite la pct. 1.1.4.2.3 din anexă nr. 8. ... d) limitator de viteză - dispozitiv a cărui funcție esențială este de a regla alimentarea cu carburant a motorului, pentru a limita viteza vehiculului la valoarea prescrisa; ... e) tip de vehicul - vehicule care nu prezintă între ele diferențe esențiale cu privire la următoarele caracteristici: ... ● marca
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
dispozitiv a cărui funcție esențială este de a regla alimentarea cu carburant a motorului, pentru a limita viteza vehiculului la valoarea prescrisa; ... e) tip de vehicul - vehicule care nu prezintă între ele diferențe esențiale cu privire la următoarele caracteristici: ... ● marca și tipul limitatorului de viteză sau sistemului de limitare a vitezei, dacă există; ● intervalul de viteze în care poate fi fixată limitarea în cadrul domeniului stabilit pentru vehiculul încercat; ● pentru același tip, raportul putere maximă/masă proprie trebuie să fie mai mic sau egal
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
fie mai mic sau egal cu cel al vehiculului încercat; și ● pentru același tip, raportul maxim turație motor/viteza vehiculului în cea mai înaltă treaptă de viteză trebuie să fie mai mic decât cel al vehiculului încercat; f) tip de limitator de viteză - limitatoare de viteză care nu se deosebesc între ele în privința următoarelor caracteristici importante: ... ● marca și tipul limitatorului de viteză; ● intervalul de viteze în care poate fi reglat limitatorul de viteză; ● metodă de reglare a alimentarii cu carburant a
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
sau egal cu cel al vehiculului încercat; și ● pentru același tip, raportul maxim turație motor/viteza vehiculului în cea mai înaltă treaptă de viteză trebuie să fie mai mic decât cel al vehiculului încercat; f) tip de limitator de viteză - limitatoare de viteză care nu se deosebesc între ele în privința următoarelor caracteristici importante: ... ● marca și tipul limitatorului de viteză; ● intervalul de viteze în care poate fi reglat limitatorul de viteză; ● metodă de reglare a alimentarii cu carburant a motorului. Articolul 21
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
vehiculului în cea mai înaltă treaptă de viteză trebuie să fie mai mic decât cel al vehiculului încercat; f) tip de limitator de viteză - limitatoare de viteză care nu se deosebesc între ele în privința următoarelor caracteristici importante: ... ● marca și tipul limitatorului de viteză; ● intervalul de viteze în care poate fi reglat limitatorul de viteză; ● metodă de reglare a alimentarii cu carburant a motorului. Articolul 21 Cererea de omologare a unui tip de vehicul cu privire la limitarea vitezei se va înainta Regiei Autonome
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
mai mic decât cel al vehiculului încercat; f) tip de limitator de viteză - limitatoare de viteză care nu se deosebesc între ele în privința următoarelor caracteristici importante: ... ● marca și tipul limitatorului de viteză; ● intervalul de viteze în care poate fi reglat limitatorul de viteză; ● metodă de reglare a alimentarii cu carburant a motorului. Articolul 21 Cererea de omologare a unui tip de vehicul cu privire la limitarea vitezei se va înainta Regiei Autonome "Registrul Auto Român" de către constructorul vehiculului, reprezentantul său autorizat sau importator
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
nr. 4). Articolul 25 Fiecărui tip de vehicul omologat i se va atribui un numar de omologare de tip. Nu se va putea atribui același număr unui alt tip de vehicul. Articolul 26 Cererea pentru omologarea de tip a unui limitator de viteză ca entitate tehnică se va înainta Regiei Autonome "Registrul Auto Român" de către producătorul acestuia, de reprezentantul autorizat sau de importator. Articolul 27 Pentru fiecare tip de limitator de viteză, la cerere trebuie să se anexeze următoarele: a) un
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
de vehicul. Articolul 26 Cererea pentru omologarea de tip a unui limitator de viteză ca entitate tehnică se va înainta Regiei Autonome "Registrul Auto Român" de către producătorul acestuia, de reprezentantul autorizat sau de importator. Articolul 27 Pentru fiecare tip de limitator de viteză, la cerere trebuie să se anexeze următoarele: a) un dosar, în trei exemplare, care conține o descriere a caracteristicilor tehnice ale limitatorului de viteză și metodă de montare pe unul sau mai multe tipuri de vehicule pentru care
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
Român" de către producătorul acestuia, de reprezentantul autorizat sau de importator. Articolul 27 Pentru fiecare tip de limitator de viteză, la cerere trebuie să se anexeze următoarele: a) un dosar, în trei exemplare, care conține o descriere a caracteristicilor tehnice ale limitatorului de viteză și metodă de montare pe unul sau mai multe tipuri de vehicule pentru care este destinat, inclusiv informațiile și documentele descrise în anexa nr. 5; ... b) 5 eșantioane din tipul de limitator de viteză, care trebuie să poarte
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
o descriere a caracteristicilor tehnice ale limitatorului de viteză și metodă de montare pe unul sau mai multe tipuri de vehicule pentru care este destinat, inclusiv informațiile și documentele descrise în anexa nr. 5; ... b) 5 eșantioane din tipul de limitator de viteză, care trebuie să poarte în mod lizibil și de neșters marca de fabricație sau comercială a solicitantului și denumirea tipului; ... c) un vehicul sau un motor (pentru încercările pe stând) echipat cu limitatorul de viteză ce urmează a
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
5 eșantioane din tipul de limitator de viteză, care trebuie să poarte în mod lizibil și de neșters marca de fabricație sau comercială a solicitantului și denumirea tipului; ... c) un vehicul sau un motor (pentru încercările pe stând) echipat cu limitatorul de viteză ce urmează a fi omologat, ales de solicitant în acord cu Regia Autonomă "Registrul Auto Român". ... Articolul 28 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" trebuie să verifice dacă au fost luate măsurile corespunzătoare pentru efectuarea unui control eficient al
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
ce urmează a fi omologat, ales de solicitant în acord cu Regia Autonomă "Registrul Auto Român". ... Articolul 28 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" trebuie să verifice dacă au fost luate măsurile corespunzătoare pentru efectuarea unui control eficient al conformității producției limitatorului de viteză, înainte de a fi acordată omologarea de tip. Articolul 29 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" acorda omologarea de tip dacă limitatorul de viteză, prezentat pentru omologare conform prezentelor reglementări, îndeplinește condițiile prevăzute de art. 32 (modelul pentru certificatul de
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
Român" trebuie să verifice dacă au fost luate măsurile corespunzătoare pentru efectuarea unui control eficient al conformității producției limitatorului de viteză, înainte de a fi acordată omologarea de tip. Articolul 29 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" acorda omologarea de tip dacă limitatorul de viteză, prezentat pentru omologare conform prezentelor reglementări, îndeplinește condițiile prevăzute de art. 32 (modelul pentru certificatul de omologare este prezentat în anexa nr. 6). Articolul 30 Fiecărui tip de limitator de viteză omologat trebuie să i se atribuie un
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
Autonomă "Registrul Auto Român" acorda omologarea de tip dacă limitatorul de viteză, prezentat pentru omologare conform prezentelor reglementări, îndeplinește condițiile prevăzute de art. 32 (modelul pentru certificatul de omologare este prezentat în anexa nr. 6). Articolul 30 Fiecărui tip de limitator de viteză omologat trebuie să i se atribuie un numar de omologare. Regia Autonomă "Registrul Auto Român" nu poate atribui același număr altui limitator de viteză. Articolul 31 Pe fiecare limitator de viteză care a fost omologat conform prezentelor reglementări
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
modelul pentru certificatul de omologare este prezentat în anexa nr. 6). Articolul 30 Fiecărui tip de limitator de viteză omologat trebuie să i se atribuie un numar de omologare. Regia Autonomă "Registrul Auto Român" nu poate atribui același număr altui limitator de viteză. Articolul 31 Pe fiecare limitator de viteză care a fost omologat conform prezentelor reglementări se va aplica într-un loc vizibil și ușor accesibil, indicat în certificatul de omologare, o marcă de omologare conform modelului prevăzut în anexa
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
în anexa nr. 6). Articolul 30 Fiecărui tip de limitator de viteză omologat trebuie să i se atribuie un numar de omologare. Regia Autonomă "Registrul Auto Român" nu poate atribui același număr altui limitator de viteză. Articolul 31 Pe fiecare limitator de viteză care a fost omologat conform prezentelor reglementări se va aplica într-un loc vizibil și ușor accesibil, indicat în certificatul de omologare, o marcă de omologare conform modelului prevăzut în anexa nr. 7. Marca de omologare trebuie să
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
nr. 7. Marca de omologare trebuie să fie lizibila cu claritate și de neșters. Articolul 32 (1) Limitarea vitezei trebuie stabilită astfel încât, în utilizare normală și în ciuda vibrațiilor la care poate fi supus vehiculul, să fie respectate prevederile prezentelor reglementări. Limitatorul de viteză trebuie să fie conceput, fabricat și montat astfel încât vehiculul pe care este montat să fie conform condițiilor prevăzute de prezentele reglementări, în condiții normale de utilizare. ... (2) Limitatorul de viteză trebuie să fie conceput, fabricat și montat astfel încât
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
poate fi supus vehiculul, să fie respectate prevederile prezentelor reglementări. Limitatorul de viteză trebuie să fie conceput, fabricat și montat astfel încât vehiculul pe care este montat să fie conform condițiilor prevăzute de prezentele reglementări, în condiții normale de utilizare. ... (2) Limitatorul de viteză trebuie să fie conceput, fabricat și montat astfel încât să reziste fenomenelor de coroziune și îmbătrânirii la care ar putea fi supus și să fie inviolabil. ... (3) Limită de viteză fixată nu trebuie să poată fi, în nici un caz
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
modificări a datelor de intrare și de ieșire asupra funcționării, posibilitățile de a obține aceste modificări prin defectare sau printr-o intervenție ilicita și eventualitatea apariției lor. Analiza trebuie să înceapă cu prima defecțiune. ... (4) Funcția de limitare a vitezei, limitatorul de viteză și legăturile necesare pentru funcționarea să - cu excepția celor indispensabile funcționarii vehiculului - trebuie să poată fi protejate împotriva oricărui reglaj neautorizat sau împotriva întreruperii alimentarii cu curent electric, prin aplicarea unui sigiliu de plumb și/sau cu un dispozitiv
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
poată fi protejate împotriva oricărui reglaj neautorizat sau împotriva întreruperii alimentarii cu curent electric, prin aplicarea unui sigiliu de plumb și/sau cu un dispozitiv de închidere care necesită folosirea unei scule speciale. ... (5) Funcția de limitare a vitezei și limitatorul de viteză nu trebuie să aibă nici o influență asupra sistemului de frânare de serviciu al vehiculului. Intervenția unei frane permanente (de exemplu, un dispozitiv de încetinire) este autorizată numai dacă se face după ce limitatorul de viteză a redus la minimum
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
Funcția de limitare a vitezei și limitatorul de viteză nu trebuie să aibă nici o influență asupra sistemului de frânare de serviciu al vehiculului. Intervenția unei frane permanente (de exemplu, un dispozitiv de încetinire) este autorizată numai dacă se face după ce limitatorul de viteză a redus la minimum alimentarea cu carburant. ... (6) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să fie astfel încât, la o acționare a pedalei de accelerație a unui vehicul care rulează cu viteză fixată, viteza de
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
de frânare de serviciu al vehiculului. Intervenția unei frane permanente (de exemplu, un dispozitiv de încetinire) este autorizată numai dacă se face după ce limitatorul de viteză a redus la minimum alimentarea cu carburant. ... (6) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să fie astfel încât, la o acționare a pedalei de accelerație a unui vehicul care rulează cu viteză fixată, viteza de mers a vehiculului să nu se modifice. ... (7) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să fie astfel încât, la o acționare a pedalei de accelerație a unui vehicul care rulează cu viteză fixată, viteza de mers a vehiculului să nu se modifice. ... (7) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să permită o acționare normală a pedalei de accelerație pentru schimbarea treptei de viteză. ... (8) Nici o defecțiune funcțională sau o intervenție ilicita nu trebuie să conducă la o creștere a puterii motorului care să o depășească pe
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
de accelerație. ... (9) Funcția de limitare a vitezei trebuie să fie comandata independent de comandă accelerației utilizate, daca conducătorul poate, în poziție așezat pe scaunul său, să acționeze mai multe comenzi de accelerație. ... (10) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să funcționeze satisfăcător, fără să provoace perturbații electromagnetice intolerabile în apropierea să. ... (11) Toate elementele constructive necesare funcției de limitare a vitezei sau a funcționării limitatorului de viteză trebuie să funcționeze atunci cand vehiculul este în mers. ... Articolul
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
multe comenzi de accelerație. ... (10) Funcția de limitare a vitezei sau limitatorul de viteză trebuie să funcționeze satisfăcător, fără să provoace perturbații electromagnetice intolerabile în apropierea să. ... (11) Toate elementele constructive necesare funcției de limitare a vitezei sau a funcționării limitatorului de viteză trebuie să funcționeze atunci cand vehiculul este în mers. ... Articolul 33 Pentru fiecare categorie de autovehicule, viteza limitată (V) este stabilită conform legislației în vigoare. Această limitare de viteză poate fi obținută prin echiparea vehiculului cu un limitator de
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]