18,349 matches
-
situată lângă marginea părții carosabile trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectuează transport public de persoane numai atunci cand conducătorii acestora semnalizează intenția de a reintră în trafic din stațiile prevăzute cu alveole și s-au asigurat că prin manevră lor nu pun în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. ... § 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de vehicule Articolul 44 (1) În circulația pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi, în condițiile prevăzute de regulament, mijloacele de avertizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
poliția rutieră în legătură cu prezența în trafic a dispozitivelor de măsurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducătorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei. ... § 3. Depășirea Articolul 45 (1) Depășirea este manevră prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe același sens de circulație, prin schimbarea direcției de mers și ieșirea de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial. ... (2) Conducătorul vehiculului care se angajează în depășire trebuie să se asigure că vehiculul care circulă în fața sau în spatele lui nu a inițiat o asemenea manevră. ... (3) Atunci cand prin manevră de depășire se trece peste axa care separă sensurile de circulație, conducătorii de vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul și că dispun de spațiu suficient pentru a reintră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial. ... (2) Conducătorul vehiculului care se angajează în depășire trebuie să se asigure că vehiculul care circulă în fața sau în spatele lui nu a inițiat o asemenea manevră. ... (3) Atunci cand prin manevră de depășire se trece peste axa care separă sensurile de circulație, conducătorii de vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul și că dispun de spațiu suficient pentru a reintră pe banda inițială, unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
care separă sensurile de circulație, conducătorii de vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul și că dispun de spațiu suficient pentru a reintră pe banda inițială, unde au obligația să revină după efectuarea manevrei de depășire. ... (4) Nu constituie depășire, în sensul alin. (1), situația în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe alta bandă în același sens de circulație. ... (5) Depășirea se efectuează numai pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulație respective. § 5. Viteza și distanța dintre vehicule Articolul 48 Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză și să o adapteze în funcție de condițiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiții de siguranță. Articolul 49 (1) Limita maximă de viteză în localități este de 50 km/h. ... (2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităților, administratorul drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoriile A și B, si limite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulație sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulație sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. ... (2) Semnalizarea schimbării direcției de mers trebuie să fie menținută pe întreaga durată a manevrei. ... § 7. Intersecții și obligația de a ceda trecerea Articolul 55 Intersecțiile sunt: a) cu circulație nedirijata; ... b) cu circulație dirijata. În această categorie sunt incluse și intersecțiile în care circulația se desfășoară în sens giratoriu. ... Articolul 56 La apropierea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane fizice: ... 1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
temporare de circulație instituite pe un anumit segment de drum public; ... c) nerespectarea regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană; ... d) circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevră de depășire. ... Articolul 102 (1) Constituie contravenții și se sancționează cu amendă prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de persoane fizice: ... 1. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 5. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; 6. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers; 7. nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E); 8. oprirea neregulamentara; --------------- Punctul 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
naționale europene (E); 2. depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
443 din 29 iunie 2007. 5. circulația sau staționarea pe spațiul interzis care separă sensurile de circulație pe autostradă; 6. staționarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate; 7. executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celalalt prin zonele interzise, respectiv prin zonă mediana sau racordurile dintre cele două părți carosabile; 8. nerespectarea semnificației indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
legitimații emise de autoritatea competentă, autorizată în condițiile regulamentului pentru a desfășura, conform competențelor acordate, activități de proiectare/executare a instalațiilor electrice racordate la SEN; 7. exploatare (tehnică) a instalațiilor electrice - supravegherea permanentă a funcționării instalațiilor electrice, pregătirea și coordonarea manevrelor, realizarea operațiilor și manevrelor în mod nemijlocit într-o instalație electrică, în vederea funcționării sigure și economice a acesteia, cu respectarea reglementărilor tehnice, de securitate și sănătate în muncă și în domeniul protecției mediului, stabilite prin legislația în vigoare; 8. instalație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217978_a_219307]
-
competentă, autorizată în condițiile regulamentului pentru a desfășura, conform competențelor acordate, activități de proiectare/executare a instalațiilor electrice racordate la SEN; 7. exploatare (tehnică) a instalațiilor electrice - supravegherea permanentă a funcționării instalațiilor electrice, pregătirea și coordonarea manevrelor, realizarea operațiilor și manevrelor în mod nemijlocit într-o instalație electrică, în vederea funcționării sigure și economice a acesteia, cu respectarea reglementărilor tehnice, de securitate și sănătate în muncă și în domeniul protecției mediului, stabilite prin legislația în vigoare; 8. instalație electrică - ansamblu de echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217978_a_219307]
-
racorda instalația electrică de utilizare; ... j) de a solicita operatorului de rețea punerea sub tensiune a instalațiilor electrice executate, după recepționarea acestora și încheierea tuturor contractelor prevăzute de lege în vederea alimentării/furnizării energiei electrice; ... k) de a nu executa lucrări, manevre sau intervenții sub orice formă în instalațiile operatorilor de rețea și/sau de a nu utiliza componentele rețelelor electrice de distribuție sau transport fără contracte încheiate cu operatorul de rețea în patrimoniul căruia se află acestea; ... l) de a nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217978_a_219307]
-
porturilor. ... Articolul 5 Pilotajul navelor maritime este obligatoriu în următoarele situații: a) intrarea/ieșirea în/din porturi; ... b) tranzitarea acvatoriilor portuare spre/dinspre șantierele navale; ... c) tranzitarea acvatoriilor portuare pentru intrarea/ieșirea în/din canalele navigabile conectate la porturi; ... d) manevrele între danele aceluiași port; ... e) manevrele între radele interioare și danele aceluiași port. ... Articolul 6 (1) Pilotajul navelor maritime este obligatoriu pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila și se desfășoară în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225312_a_226641]
-
este obligatoriu în următoarele situații: a) intrarea/ieșirea în/din porturi; ... b) tranzitarea acvatoriilor portuare spre/dinspre șantierele navale; ... c) tranzitarea acvatoriilor portuare pentru intrarea/ieșirea în/din canalele navigabile conectate la porturi; ... d) manevrele între danele aceluiași port; ... e) manevrele între radele interioare și danele aceluiași port. ... Articolul 6 (1) Pilotajul navelor maritime este obligatoriu pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila și se desfășoară în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225312_a_226641]
-
naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, și ale Convenției despre regimul navigației pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 august 1948, ratificată de România prin Decretul nr. 298/1948 . ... (2) Pilotajul navelor maritime prevăzut la alin. (1), manevrele de sosire și plecare din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se asigură de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați. ... Articolul 7 Prevederile prezentului ordin nu se aplică navelor militare, navelor din dotarea Poliției de Frontieră Române
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225312_a_226641]
-
suprafețe de limitare a obstacolelor - serie de suprafețe care definesc un volum al spațiului aerian pe și în jurul unui aerodrom, care trebuie menținut liber de obstacole cu scopul de a permite zborul aeronavelor în condiții de siguranță; ... (43) suprafață de manevră - parte a unui aerodrom destinată pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a aeronavelor, exclusiv platformele; ... (44) suprafața de mișcare - parte a unui aerodrom destinată pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a aeronavelor și care cuprinde suprafața de manevră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270433_a_271762]
-
manevră - parte a unui aerodrom destinată pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a aeronavelor, exclusiv platformele; ... (44) suprafața de mișcare - parte a unui aerodrom destinată pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a aeronavelor și care cuprinde suprafața de manevră și platformele; ... (45) suspendare - retragerea temporară de către AACR a competențelor și drepturilor acordate administratorului unui aerodrom prin documentul de autorizare, ca urmare a nerespectării condițiilor inițiale de autorizare sau a cerințelor impuse de AACR; în perioada de suspendare sunt interzise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270433_a_271762]
-
să depoziteze reziduurile provenite din activități militare în mediul costier în astfel de condiții încât să nu afecteze mediul; ... c) să reducă la minimum efectele negative asupra naturii sau zonelor de importantă pentru specii în pericol sau rare, în cazul manevrelor și exercițiilor militare desfășurate în zonele și habitatele protejate, în parcurile naturale terestre sau maritime; ... d) să elaboreze instrucțiuni/recomandări pentru exploatarea obiectivelor militare în astfel de condiții încât să reducă la minimum pagubele aduse mediului. ... (3) Durată, amploarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]
-
protejate, în parcurile naturale terestre sau maritime; ... d) să elaboreze instrucțiuni/recomandări pentru exploatarea obiectivelor militare în astfel de condiții încât să reducă la minimum pagubele aduse mediului. ... (3) Durată, amploarea și perioada din an în care se vor desfășura manevre și exerciții militare în zonele și habitatele protejate, în parcurile naturale terestre sau maritime vor fi stabilite împreună cu autoritatea publică centrală pentru protecția mediului și gospodărirea apelor. ... (4) Prevederile alin. (1) și (3) se aplică și formațiunilor militare străine ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]