2,187 matches
-
post de anchetă a revenit în culoarul de anchetă. Secţiunea a 9-a Chestionarea conducătorului autovehiculului Articolul 41 Modul în care trebuie completat chestionarul în timpul intervievării conducătorilor auto opriți în posturile de anchetă este următorul: a) pentru autoturisme și microbuzele cu maximum 8 + 1 locuri se completează secțiunile B, C, D și E din anexa nr. 2 ; ... b) pentru autobuze se completează secțiunile B și C din anexa nr. 2 ; ... c) pentru vehiculele de marfă se completează secțiunile F, G
INSTRUCȚIUNI TEHNICE din 6 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266400]
-
a doua pagină a formularului de anchetă ( anexa nr. 3 ). Articolul 46 (1) Formularul de anchetă origine-destinație se completează după cum urmează: a) prima pagină - secțiunea B: – autoturisme, autoturisme tip combi; ... – microbuze cu maximum 8 + 1 locuri; ... – autobuze, autocare sau microbuze cu mai mult de 8 + 1 locuri; ... ... b) a doua pagină - secțiunea F: – autocamionete, autospeciale cu MTMA ≤ 3,5 t; ... – autocamioane și derivate cu 2 axe; ... – autocamioane și derivate cu 3 sau 4 axe; ... – autovehicule articulate (tip TIR), vehicule cu peste
INSTRUCȚIUNI TEHNICE din 6 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266400]
-
administrativ-teritoriale, atribuite în administrare sau în folosință în condițiile legii; ... c) alte bunuri dobândite potrivit legii. ... Articolul 29 (1) AOȘR are în dotare, pentru activități specifice, un parc auto propriu constituit din 5 autoturisme, un autoturism de teren și un microbuz. (2) Norma de consum de carburant lunară care se atribuie pentru autoturisme este de 400 l/lună/vehicul, iar pentru microbuzul din dotare consumul lunar este aferent activității pe care o desfășoară, raportat la norma de consum mediu specific acestuia. Capitolul VI
STATUTUL din 19 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271919]
-
AOȘR are în dotare, pentru activități specifice, un parc auto propriu constituit din 5 autoturisme, un autoturism de teren și un microbuz. (2) Norma de consum de carburant lunară care se atribuie pentru autoturisme este de 400 l/lună/vehicul, iar pentru microbuzul din dotare consumul lunar este aferent activității pe care o desfășoară, raportat la norma de consum mediu specific acestuia. Capitolul VI Dispoziții finale Articolul 30 Sintagma „Academia Oamenilor de Știință din România“ nu poate fi folosită de nicio altă instituție
STATUTUL din 19 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271919]
-
transport urban curat (100% Climate Tag și 40% Environmental Tag) Investiția permite achiziționarea de vehicule nepoluante noi cu emisii zero de gaze de eșapament: autobuze electrice/hidrogen, inclusiv nave asimilate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă, tramvaie, troleibuze, microbuze electrice/hidrogen utilizate, inclusiv stații de reîncărcare pentru microbuze și autobuzele electrice (stații de reîncărcare rapidă -pe traseu- și stații de încărcare lentă -la autobază-, incluse în costul autobuzelor). Condițiile de aplicare, respectiv criteriile de eligibilitate ale cheltuielilor pentru această investiție
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
Environmental Tag) Investiția permite achiziționarea de vehicule nepoluante noi cu emisii zero de gaze de eșapament: autobuze electrice/hidrogen, inclusiv nave asimilate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă, tramvaie, troleibuze, microbuze electrice/hidrogen utilizate, inclusiv stații de reîncărcare pentru microbuze și autobuzele electrice (stații de reîncărcare rapidă -pe traseu- și stații de încărcare lentă -la autobază-, incluse în costul autobuzelor). Condițiile de aplicare, respectiv criteriile de eligibilitate ale cheltuielilor pentru această investiție sunt detaliate în Anexa 1 secțiunea II 1.1
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de atragere de fonduri pentru investițiile incluse în componenta 10 - Fondul local, alocarea financiară estimată este de: Investiția 1 - Mobilitate urbană durabilă: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); buget disponibil: 238.140.000 euro, din care: – microbuze: 32.930.000 euro ... – tramvaie: 93.510.000 euro ... – troleibuze: 4.460.000 euro ... – autobuze 10 m: 107.240.000 euro ... ... I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); buget disponibil: 74.720.000 euro, din care: • ITS: 70.520.000 euro • alte infrastructuri TIC: 4.200.000
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
/bucată Achiziția de autobuze nepoluante 10 m^x 486.000 euro /bucată Achiziția de autobuze nepoluante m^x 551.000 euro /bucată Achiziția de autobuze nepoluante 18 m^x (inclusiv nave asimilate autobuzelor pentru transport public de călători pe apă) 691.000 euro /bucată Achiziția de microbuze nepoluante 250.000 euro /bucată Valorile sus-menționate sunt fără TVA. ^x - Dimensiunile autobuzelor sunt orientative, fiind eligibile vehicule cu lungimi de +/- 1 m față de cele precizate. Costul stațiilor de reîncărcare pentru autobuzele și microbuzele electrice va fi cuprins în costul
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
apă) 691.000 euro /bucată Achiziția de microbuze nepoluante 250.000 euro /bucată Valorile sus-menționate sunt fără TVA. ^x - Dimensiunile autobuzelor sunt orientative, fiind eligibile vehicule cu lungimi de +/- 1 m față de cele precizate. Costul stațiilor de reîncărcare pentru autobuzele și microbuzele electrice va fi cuprins în costul vehiculelor: 1 stație de reîncărcare lentă pentru fiecare microbuz, 1 stație de reîncărcare lentă (la autobază) pentru fiecare autobuz, respectiv 1 stație de reîncărcare rapidă (pe traseu) la 1- 3 autobuze achiziționate. ... I.1.2 - Asigurarea
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
TVA. ^x - Dimensiunile autobuzelor sunt orientative, fiind eligibile vehicule cu lungimi de +/- 1 m față de cele precizate. Costul stațiilor de reîncărcare pentru autobuzele și microbuzele electrice va fi cuprins în costul vehiculelor: 1 stație de reîncărcare lentă pentru fiecare microbuz, 1 stație de reîncărcare lentă (la autobază) pentru fiecare autobuz, respectiv 1 stație de reîncărcare rapidă (pe traseu) la 1- 3 autobuze achiziționate. ... I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local) Solicitant Suma maximă
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
la finalizarea proiectului de investiții. În cazul comunelor este necesar ca solicitarea de finanțare să cuprindă extras din documentele de planificare de la nivel local sau nota de fundamentare aprobată prin HCL (precizată la punctul 4.2.10 ) să expună nevoia de microbuz în scop comunitar și asumarea modului de funcționare a vehiculului. ... 2. Harta distribuției liniilor de transport public Municipiile și orașele care dețin serviciul de transport public vor prezenta harta distribuției liniilor de transport public, cu marcarea traseelor ce depășesc limita
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
În cadrul acestei investiții va fi eligibilă achiziția de autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen și microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament); ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
categoria comune vor fi eligibile pentru următoarele investiții: I.1. Intervenții pentru mobilitatea urbană verde I.1.1. Mobilitatea urbană verde - înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (se poate desfășura doar în parteneriat); În cadrul acestei investiții va fi eligibilă achiziția de microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse); ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
urbană verde I.1.1. Mobilitatea urbană verde - înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (se poate desfășura doar în parteneriat); În cadrul acestei investiții va fi eligibilă achiziția de microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse); ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de piste
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă - microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ... Pentru investiția I.1 nu este obligatoriu ca toți partenerii să contribuie la bugetul total. În cazul în care proiectele sunt depuse prin
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă - microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ... Pentru investiția I.1 nu este obligatoriu ca toți partenerii să contribuie la bugetul total. În cazul în care proiectele sunt depuse prin parteneriat, acesta va fi eligibil pentru toate categoriile de investiții la care
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
aceasta va include și achiziția și instalarea stații de reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ( ) microbuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - microbuze electrice și/sau pe hidrogen. Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ● Lucrările de construcții pentru branșarea punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice. ● Activități de proiectare și asistență
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ( ) microbuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - microbuze electrice și/sau pe hidrogen. Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ● Lucrările de construcții pentru branșarea punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice. ● Activități de proiectare și asistență tehnică (pentru stațiile de reîncărcare vehicule electrice). ... B. Condiții
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ( ) microbuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - microbuze electrice și/sau pe hidrogen. Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ● Lucrările de construcții pentru branșarea punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice. ● Activități de proiectare și asistență tehnică (pentru stațiile de reîncărcare vehicule electrice). ... B. Condiții ce trebuie îndeplinite: ● Toate vehiculele achiziționate vor fi cu
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
sau AFER, după caz). Omologarea obligatorie a vehiculelor achiziționate se face în conformitate cu prevederile Regulamentul (UE) GSR 2019/2144 privind asigurarea siguranței generale a vehiculelor, care va fi pus în aplicare începând cu data de 6 iulie 2022. Autobuzele, troleibuzele, microbuzele și navele asimilate autobuzelor pentru transportul public pe apă trebuie să fie omologate la momentul efectuării recepției. Tramvaiele pot fi omologate ulterior recepției. Se va asigura respectarea standardelor de accesibilitate pentru accesul persoanelor cu dizabilități locomotorii; ● Alinierea obligatorie a investițiilor
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
drepturilor de transport polițiștilor de penitenciare Articolul 3 (1) În cazul deplasărilor reglementate de prezenta hotărâre, polițiștii de penitenciare pot călători cu: a) mijloace de transport public feroviar, aerian, naval sau rutier; ... b) mijloace de transport în comun - autobuze urbane, microbuze, tramvaie, troleibuze, trenuri de metrou, mijloace specifice de transport prin cablu; ... c) mijloace de transport auto în regim de taxi sau car sharing, în situațiile prevăzute la art. 10 din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 714/2018 privind drepturile și obligațiile
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
Articolul 17 În cazul deplasărilor reglementate de prezenta hotărâre, cursanții instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare pot călători cu: a) mijloace de transport public feroviar, naval sau rutier; ... b) mijloace de transport în comun local - autobuze urbane, microbuze, tramvaie, troleibuze, trenuri de metrou; ... c) mijloace de transport aerian, cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității; ... d) autoturismul deținut legal, cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității. ... Articolul 18 Cursanții instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare au dreptul
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
se realizează astfel încât să permită desfășurarea activităților de educație prin joacă și prin lucrări practice în natură, grădinărit, ateliere în aer liber. În zonele slab deservite de rețele de transport, construcțiile pentru grădinițe includ stații de încărcare electrică pentru microbuze destinate transportului preșcolarilor. Construcțiile pentru grădinițe se realizează astfel încât să se favorizeze reducerea cantității de deșeuri produse în cadrul unității de învățământ și colectarea selectivă a acestora. Proprietarii asigură urmărirea comportării în timp a construcțiilor pentru grădinițe prin operatori
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 20 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259738]
-
Educației și Cercetării 80.000.000 Asistență financiară nerambursabilă C15. Educație I9. Asigurarea echipamentelor și a resurselor tehnologice digitale pentru unitățile de învățământ Ministerul Educației și Cercetării 478.500.000 Asistență financiară nerambursabilă C15. Educație I10. Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi Ministerul Educației și Cercetării 425.000.000 Asistență financiară nerambursabilă C15. Educație I11. Asigurarea dotărilor pentru sălile de clasă preuniversitare și laboratoarele de știință/cabinetele școlare Ministerul Educației și Cercetării 600.000.000 Asistență financiară nerambursabilă C15. Educație I12. Sprijin pentru consorțiile școlare rurale
HOTĂRÂRE nr. 1.235 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260349]
-
o vechime de peste 8 ani, inadecvate cerințelor actuale de mediu. Interurban, acestea circulă cu o frecvență de 3-5 ore, având doar 4 curse pe zi. În Vulcan, transportul local se realizează prin intermediul unor firme private de taxi și microbuz, iar traseul către localitățile vicinale poate fi parcurs utilizând anumite linii de microbuz. De asemenea, se poate remarca lipsa echipamentelor și a facilităților pentru persoanele cu dizabilități. Cu scopul dezvoltării transportului public, a fost demarat proiectul “Green Line Valea Jiului
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]