4,447 matches
-
de pe străzile Cluj, Argeș, Fucik, Putna, Tușnad, Victor Babeș. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 700 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 900 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 500 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 300 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 900 euro, Dacia 1310 L (2001) - 3 100 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 900 euro, Dacia Nova (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 500 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 300 euro, Dacia 1310
Agenda2005-30-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/283999_a_285328]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2004) - 7 300 euro, Dacia Solenza (2004) - 4 300 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 300 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 100 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 900 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 800 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 100 euro, Dacia 1310 L (1998) - 1 900 euro, Dacia 1310
Agenda2005-13-05-util () [Corola-journal/Journalistic/283546_a_284875]
-
țel. 274 356): 8-23; „STOIAN“ (Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 6 500 de euro, Dacia Logan (2400) - 6 200 de euro, Dacia Solenza (2003) - 5 700 de euro, Dacia Super Nova (2002) - 3850 de euro, Dacia Nova (1996) - 1600 de euro, Dacia 1310 L (1995) - 1 500 de euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 de euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 de euro, Dacia 1310 TLX (1989) - 1 000
Agenda2005-14-05-util () [Corola-journal/Journalistic/283571_a_284900]
-
Nova Rent a Car este o firmă de închirieri auto Iași, oferind servicii de închirieri mașini pe termen scurt, mediu sau lung, cu sau fără șofer. Dezvoltarea continuă a orașului Iași a făcut ca și mediul turistic și de afaceri să
NOVA – Rent a Car Iasi [Corola-blog/BlogPost/95223_a_96515]
-
multe oportunități și implicit oameni în căutarea unui mod de trasport în oraș sau în împrejurimile sale. Adresa: Iași, Str. Vasile Lupu nr 13, Intersecție Bucsinescu - lângă Hotel Dorobanți Contact: 0765 23 77 72 Bazându-se pe aceste considerente, firma NOVA Rent a Car și-a dezvoltat și diversificat în ultimii ani flotă de mașini, aducând în fața clienților autovehicule din diferite clase de motorizare, cu branduri diferite și de dimensiuni variate. Ne-am propus astfel că orice doritor să găsească în
NOVA – Rent a Car Iasi [Corola-blog/BlogPost/95223_a_96515]
-
orice doritor să găsească în parcul nostru auto o mașină pe masura necesităților sale, fie că circulă în formula redusă, în interes de afaceri, fie că merge în vacanță, cu famila extinsă. Cele mai mari atu-uri cu care firma Nova s-a impus în ultimii ani pe piată sunt: mașinile preponderent Diesel (cu motoare între 1.6 și 2.0 diesel, foarte economice la variantele din clasa Intermediară și Sedan) garanții foarte mici (între 100 și 200 euro, în funcție de modelul
NOVA – Rent a Car Iasi [Corola-blog/BlogPost/95223_a_96515]
-
extra-hour (preluarea și predarea mașinilor sâmbătă și duminică este gratuită și nu se taxează în plus pentru intervalul orar 07.00-22.00) seriozitate și disponibilitate permanentă în relația cu clienții, vechi sau noi. Fiind una din principalele firme din Iași, Nova Rent a Car se străduiește permanent să fie la înălțimea exigentelor clienților, adaptandu-si serviciile la necesitățile lor; în acest sens venim în întâmpinarea nevoilor lor cu servicii și produse adiționale precum: transfer la și de la Aeroporturile principale din țară
NOVA – Rent a Car Iasi [Corola-blog/BlogPost/95223_a_96515]
-
noduri aeriene care, unind Moldova cu restul Europei, a adus românilor plecați în afara posibilitatea de a ajunge cât mai repede și aproape de familie, putând lua chiar de la aeroport o mașină cu care să se deplaseze oriunde au nevoie. Pentru aceasta, Nova Rent a Car livrează la solicitarea clienților mașină dorită la Aeroport, indiferent de ziua săptămânii sau de oră aterizării. Aceștia pot plăti cash, indiferent de valută, la conversia bancară oficială, sau cu cardul de credit, atât chiria cât și garanția
NOVA – Rent a Car Iasi [Corola-blog/BlogPost/95223_a_96515]
-
-ncet coboară Soptindu-mi jurăminte Că îmi va fi și muză Și astru de lumină În noaptea cea confuză Fiindu-mi balerina Că-mi va dansa pe versuri Și va juca pe slove Smulgând din universuri Din locul lor chiar nove. Le voi reda lumină Prin murmur de cuvinte Și-am să le spăl de țină Să ți le pun 'nainte . Să-ți lumineze calea De straja să iți fie ... Citește mai mult Din seria celor 100 de poezii dedicate unui
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/342704_a_344033]
-
iubireE doar a patra searaCand scriu timid cuvinteCand luna-ncet coboaraSoptindu-mi juraminteCa îmi va fi și muzaSi astru de luminaIn noaptea cea confuzaFiindu-mi balerinaCa-mi va dansa pe versuriSi va juca pe sloveSmulgand din universuriDin locul lor chiar nove. Le voi reda luminaPrin murmur de cuvinteSi-am să le spăl de tinăSă ți le pun 'nainte .Să-ți lumineze caleaDe straja să iți fie... III. DORINȚA, de Remus Strugar, publicat în Ediția nr. 2200 din 08 ianuarie 2017. Dorința
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/342704_a_344033]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 500 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 800 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 000 euro, Dacia 1310 L (2002) - 2 800 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 700 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 600 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 400 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 000 euro, Dacia 1310 L (1998) - 1 800 euro, Dacia 1310
Agenda2005-36-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284168_a_285497]
-
strada Basmului. Casieria Externe: Șag, Recaș, Săcălaz, Murani, Satchinez. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 700 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 800 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 200 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 000 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 900 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 800 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 euro, Dacia Nova (1999) - 2 300 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-38-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284223_a_285552]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 600 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 600 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 300 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 100 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 900 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 700 euro, Dacia Nova (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-39-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284251_a_285580]
-
parțial), F.N.C. Carani, Izvin (parțial), Otelec (parțial), Gelu (parțial). piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 500 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 800 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 200 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 000 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 900 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 800 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 euro, Dacia Nova (1999) - 2 300 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 000 euro, Dacia 1310 L (1998) - 1 800 euro, Dacia 1310
Agenda2005-40-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284283_a_285612]
-
Agromec”, străzile Bârzava, Spre Nord, V. Babeș; „Variatim” Variaș. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 600 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 800 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 400 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 200 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 3 000 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 800 euro, Dacia Nova (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 200 euro, Dacia 1310
Agenda2005-31-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284030_a_285359]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 500 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 600 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 200 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 000 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 700 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 800 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-32-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284061_a_285390]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 400 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 800 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 300 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 100 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 900 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 700 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-33-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284088_a_285417]
-
Timsat, Clari Vii + Siloz și Fermă agricolă Sangiorgio; Checea. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 500 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 700 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 200 euro, Dacia 1310 L (2002) - 3 000 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 700 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 800 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 600 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-34-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284115_a_285444]
-
Caragiale, apoi a înființat la Sibiu ziarul „Tribuna“, ce a jucat un rol important în presa transilvăneană, iar la București, împreună cu G. Coșbuc și I.L. Caragiale, revista „Vatra“. Scrierile de debut au fost povești. În 1881 i-a apărut volumul „Novele din popor“, ce conține numeroase povestiri clasice; a scris șase romane, dintre care cel mai cunoscut este „Mara“. JOI, 18 AUGUST FRANZ JOSEPH I DE HABSBURG Acum 175 de ani s-a născut cel care avea să fie sub numele
Agenda2005-33-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284085_a_285414]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 400 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 600 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 100 euro, Dacia 1310 L (2002) - 2 900 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 700 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 500 euro, Dacia Nova (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 100 euro, Dacia 1310 L (1998) - 1 900 euro, Dacia 1310
Agenda2005-35-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284142_a_285471]
-
din 28 mai 1926 și venirea lui Salazar la putere semnifică tîrzia dar meritata revanșă a "celor buni": Republica masonă, internaționalistă și coruptă se prăbușește cu zgomot, un nou stat portughez ia naștere, cel care va fi numit oficial Estado Novo. Tot după Eliade, grupările care și-au disputat - de la 1800 la 1910 - conducerea țării reprezentau doar minorități politice extrem de restrînse. Ăn jurul lor gravitează masa poporului, gata oricînd să treacă de partea celui mai tare. Față de la populace, Eliade nutrește
Placa turnanta by Mihai Zamfir () [Corola-journal/Memoirs/12911_a_14236]
-
benefică. Este cazul celei mai bune sinteze asupra istoriei acestei țări, (aparținînd lui M. de Oliveira Marques, História de Portugal, vol. II, ed. 1994), ca și al dicționarului lui Fernando Rosas și J. M. Brandăo de Brito (Dicionário do Estado Novo, 2 volume, Lisboa, Bertrand, 1996). Chiar și scrieri de valoare academică, dar aparținînd unor antisalazariști militanți, precum José Mattoso, adoptă actualmente o atitudine infinit mai nuanțată, elogiind reformele economice și politica externă a lui Salazar în timpul celui de-al doilea
Placa turnanta by Mihai Zamfir () [Corola-journal/Memoirs/12911_a_14236]
-
ora 14, trupa Assentiment, Liceul Teoretic „Octavian Goga”, Huedin, cu „Povești la gura sobei“, după Dino Buzzati, ora 15, Liceul „Turrisi Colonna“, Catania, Sicilia, cu „Cântăreța cheală“, după Eugene Ionesco; ora 16, trupa „Les Misérables”, Colegiul Național „Traian” și Lectura Nova Traianus, Drobeta Turnu-Severin, cu „Turnul Babel“, de Elena Ehling; ora 17, Liceul Francez „Anna de Noailles”, București, cu „Zvonuri“, după Jean-Michel Ribes; ora 20, Liceul „Saint Martin“, Rennes, Franța, cu „Harababură“, după texte de Y. Reza, C. Rullier, E. Labiche
Agenda2005-43-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/284319_a_285648]
-
Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 6 500 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 600 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 100 euro, Dacia 1310 L (2002) - 2 900 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 700 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 500 euro, Dacia Nova (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 200 euro, Dacia 1310 L (1998) - 2 000 euro, Dacia 1310
Agenda2005-43-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284347_a_285676]
-
Casieria Externe: Giroc, Dracșina, Bazoșu Vechi, Pișchia, Bencec, Peciu. piața de mașini Dacia Logan (2005) - 7 600 euro, Dacia Solenza (2004) - 5 700 euro, Dacia 1310 L (2003) - 3 100 euro, Dacia 1310 L (2002) - 2 900 euro, Dacia Super Nova (2002) - 3 800 euro, Dacia 1310 L (2001) - 2 700 euro, Dacia 1310 L (2000) - 2 500 euro, Dacia Nova (1999) - 2 400 euro, Dacia 1310 L (1999) - 2 000 euro, Dacia 1310 L (1998) - 1 800 euro, Dacia 1310
Agenda2005-41-05-util ptr dvs () [Corola-journal/Journalistic/284315_a_285644]