4,160 matches
-
încăpere tampon protejată, degajament protejat sau scară de evacuare. Lungimea căii de evacuare se calculează în axul traseului parcurs de la punctul de plecare al utilizatorului până la cea mai apropiată ușă de evacuare (conform Figura 15). Prin axul traseului parcurs se înțelege prin axul căilor de evacuare pe circulații comune orizontale și verticale (scări), precum și prin axul circulațiilor funcționale interioare din încăperi sau spații tip open space (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole). Varianta a) - Lungimi de evacuare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de la locul cel mai îndepărtat până la ușa scării, a degajamentului protejat sau a încăperii tampon protejată de acces la cea mai apropiată scară de evacuare sau la o ușă/ieșire direct în exterior. Schimbările de direcție de pe traseul parcurs (în interiorul încăperilor) se vor realiza în unghiuri cu grade funcție de axul căii de evacuare. ... (2) Se vor avea în vedere următoarele: a) un coridor înfundat cu lungimea mai mică decât cea normată pentru fiecare funcțiune/ tip de clădire
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
funcție de nivelul de stabilitate la incendiu al construcției și măsurile de securitate asigurate utilizatorilor în caz de incendiu, precizându-se obligatoriu în documentația tehnică de proiectare. (2) La stabilirea lungimii căii de evacuare nu se iau în considerare distanțele parcurse: a) pe scările de evacuare precum și în interiorul degajamentelor protejate, a încăperilor tampon protejate ventilate în suprapresiune și a tunelurilor protejate (tuneluri/ degajamente protejate cu o lungime maximă de 200 m); ... b) în interiorul încăperilor în care nu se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
o scară de evacuare sau de acces într-un degajament protejat) sau până la prima treaptă a scării deschise, ținând seama de poziția diferitelor echipamente sau obiecte cu amplasament fix și care trebuie ocolite. Schimbările de direcție de pe traseul parcurs se vor realiza în unghiuri cu grade funcție de axul căii de evacuare. Coridoare (159) Distanțele pe căile de evacuare se măsoară pe orizontală în axul căilor de circulație și evacuare și în direcția cea mai scurtă, după caz, de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
până la un degajament protejat, ținând seama de poziția diferitelor echipamente sau obiecte cu amplasament fix care trebuie ocolite, respectându-se nivelele de performanță admise în axexă. ... A.10.2.5.70. La stabilirea lungimii căii de evacuare nu se iau în considerare distanțele parcurse: a) pe scările de evacuare și de la baza acestora spre exterior precum și în interiorul degajamentelor protejate; ... b) în interiorul încăperilor în care nu se depășește lungimea de evacuare admisă pentru coridoare înfundate. ... ... A.10.2.5.71. Determinarea perioadei teoretice de timp
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Știri Caravană Filmelor NexT și-a încheiat aventură prin țară, după 3.000 de kilometri parcurși și 19 seri cu filme sub clar de luna în 10 orașe din țară. Peste 6.000 de oameni din orașele de pe traseul Caravanei au răspuns invitației la picnic și cinema și s-au bucurat de unele dintre cele mai
Peste 6000 de spectatori la Caravana Filmelor NexT 2016 [Corola-blog/BlogPost/100314_a_101606]
-
institutului ca urmare a solicitărilor venite din partea Ministerului Sănătății; (16) Întreținerea autovehiculele în condiții bune de circulație și curățenie; (17) Răspunderea privind încadrarea în consumul legal de carburanți și uleiuri; (18) Înscrierea în foaia de parcurs a itinerariul, kilometrii parcurși și confirmarea curselor. ... C. Personalul de specialitate din cadrul Compartimentului Tehnic cu activitate întreținere sediu și Otopeni/Centrale termice sediu/Otopeni are, în principal, următoarele atribuții: (1) Asigurarea organizării și desfășurării activității de întreținere, reparații, activitate în centralele termice precum și alimentarea
REGULAMENT din 15 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300382]
-
USD + (TRB x 0,026 USD) ... ... B. Pilotaj de linie Prestația privind pilotajul navelor pe Dunărea Maritimă din portul Sulina până la km 175 (și retur) sau între porturi/poziții intermediare (Tulcea, Reni, Giurgiulești, Galați, Brăila etc.) se aplică proporțional cu distanța parcursă: Pilotarea navelor pe Dunărea Maritimă pe relația Sulina - km 175 (Mm 94), km 175 (Mm 94) - Sulina: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 705 USD Nave de la 101 la 1.000 TRB 700 USD + (TRB x 0,060 USD) Nave
ORDIN nr. 45 din 23 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/293929]
-
nave legate) se va calcula o singură cursă dus-întors a pilotinei; ... 3. calculul prestației de pilotaj pentru pilot disponibil la bord se efectuează la timpul efectiv prestat; ... 4. calcularea tarifelor de pilotaj de linie se va efectua proporțional cu distanța parcursă, considerând poziția porturilor după cum urmează: a) Sulina la Mm 0; ... b) Tulcea la Mm 39; ... c) Reni la Mm 69; ... d) Giurgiulești la Mm 72; ... e) Galați la Mm 81; ... f) Brăila la km 170 (Mm 92); ... ... 5. folosirea
ORDIN nr. 45 din 23 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/293929]
-
a șefului Direcției generale management resurse umane, la propunerea colegiilor naționale militare. (2) Examenele de diferență se susțin la disciplinele din trunchiul comun și curriculumul diferențiat al specializării/profilului, care nu au fost studiate de către candidați sau pentru care programele parcurse diferă de cele ale colegiilor naționale militare cu cel puțin 25%. (3) În cadrul examenelor de diferență, elevii sunt examinați din toată materia prevăzută în programa școlară aferentă disciplinei la care se susține acest examen, studiată în anul școlar respectiv
INSTRUCȚIUNI din 10 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294204]
-
pe valea Brătioarei. În urma evaluarilor din teren, s-a observat că semnele de prezență ale vidrei lipsesc din sectorul situat pe valea Brătiei între microhidrocentrala Brătia (Canton Capra) și captarea de la Gura Cernat. Din cele 38 de transecte parcurse, pe 7 dintre ele nu au fost identificate semne de prezență. Astfel 81,58 % din transectele parcurse au fost pozitive, cele mai multe semne de prezență ale vidrei fiind găsite în zona joasă a văilor Brătia și Brătioara. 9. Distribuția speciei
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
vidrei lipsesc din sectorul situat pe valea Brătiei între microhidrocentrala Brătia (Canton Capra) și captarea de la Gura Cernat. Din cele 38 de transecte parcurse, pe 7 dintre ele nu au fost identificate semne de prezență. Astfel 81,58 % din transectele parcurse au fost pozitive, cele mai multe semne de prezență ale vidrei fiind găsite în zona joasă a văilor Brătia și Brătioara. 9. Distribuția speciei [harta distribuției] Harta distribuției speciei Lutra lutra în ROSCI0258 Văile Brătiei și Brătioarei este prezentă în
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
8a) din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 sau la art. 6 alin. (10) din secțiunea 2 partea B din anexa ROAD-1 la Acordul UE-UK, după caz; ... s) remunerarea de către întreprindere/operatorul de transport rutier a conducătorilor auto în funcție de distanța parcursă, viteza de livrare și/sau cantitatea de mărfuri transportată, în cazul în care o asemenea remunerare este de natură să pericliteze siguranța rutieră și/sau să încurajeze încălcarea prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale Acordului AETR sau ale Acordului UE-UK, după caz
ORDONANȚĂ nr. 5 din 31 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294187]
-
și o serie de neașteptate bucurii sosite în ultimul cârd de vreme în ceea ce privește Scrisul. Sigur că între ceea ce ne dorim, de fapt, a realiza în viață din punct de vedere profesional și ceea ce ni se oferă pe parcursul întregului spectacol ontologic parcurs se află, uneori, o distanță canonică destul de mare, aidoma celei dintre astrele cerești (a se vedea în acest sens exemplul celebrului autor al piesei de teatru “Rinocerii” - Eugen Ionesco sau cel al Profesorului Mihai Dinu de la Facultatea de Litere a
TAINA SCRISULUI (35) – SCRISUL, SENSUL MEU DE A FI de MAGDALENA ALBU în ediţia nr. 612 din 03 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343740_a_345069]
-
Eram fascinată de modurile în care putea fi măsluită realitatea. Octavian D. CURPAȘ: Am rămas impresionat de munca intensă pe care o faceți la ziarul dumneavoastră. Poate ne spuneți din ce punct ați plecat? Poate și câteva cuvinte despre drumul parcurs, despre experiența pe care o aveți în cei 20 de ani de profesat jurnalismul? Marina CONSTANTINOIU: Din ce punct am pornit la Jurnalul Național? Am venit aici acum 10 ani, la 15 iunie 2002, ca șef al departamentului de politică
REDACTOR ŞEF LA JURNALUL NAŢIONAL de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 610 din 01 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343884_a_345213]
-
se însereze și cunoșteam foarte bine că iarna, la munte, lumina părăsește repede peisajul mirific. La înapoiere, strălucirea zăpezii în lumina farurilor și a stelelor, ce începeau să populeze cerul, ne amintea că trebuie să iuțim pasul. Cei opt kilometri parcurși ne-au produs o foame de lup, așa că nu am mai mers în cameră să ne schimbăm, ci direct la cantină, unde am servit cina. A doua zi ne-am grăbit să ajungem în fața agenției de turism pentru excursia la
LUNA DE MIERE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1750 din 16 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343281_a_344610]
-
lectura unui volum scris de dizidentul român este acela că adevărul în sine are o nevoie absolută de toate personajele respective pentru a ieși, cuviincios, la iveală și invers, ele, personajele, se constituie în decupaje perfecte ale șirului de realități parcurse destinic de acesta. O relație biunivocă necesară și caracteristică teritoriului de creație gomian, o epopee muncită a spiritului ce aruncă limitele frontierelor lumii în aer, căci radiografia acestei umanități, până la urmă, și a persoanei ca atare în universul totalitar sufocant
MASACRUL FLORILOR ŞI ETICA DE A FI de MAGDALENA ALBU în ediţia nr. 1644 din 02 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343327_a_344656]
-
Nu este nevoie să pleci, se opuse Laura. Răspunsul problemei este unul singur: să mai aștepte o zi, două sau trei, până vederea lui se limpezește și mă va vedea mai bine... I-am spus că în cei trei ani parcurși am mai îmbătrânit, că nu mai arăt așa cum mă știe el... și nu mai sunt precum am fost, într-o expresie. Adică, să mă vadă cum arăt acum și apoi să decidă dacă mă mai place, nu? Nu este corect
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (13) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1607 din 26 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/343306_a_344635]
-
Comerciantul francez de bijuterii Jean Baptiste Tavernier îl descrie în 1665 că pe o mare piatră roz de forma unei coroane cu un mic defect la bază și o mică pată în interior. În prezent nu se știe exact drumul parcurs, multi crezând că oricare din diamantele Orlov sau Koh-i-Noor probabil au fost tăiate din acestă după pierderea lui în urmă asasinării proprietarului Nadir Shah în 1747, regele Persiei, cel care după jefuirea orașului Delhi îl transpota în Iran împreună cu nu
TAJ MAHAL PARTEA II-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1714 din 10 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343982_a_345311]
-
profunzimea ochiului interior care contrabalansează al treilea ochi: În noi desăvârșește o trecere , tăcând " Proiecția în beznă a luminii leagănă tăcerile de pe gleznele poetei luminând ușile în spatele cărora sunt refugiate sufletele fără soare dar pline de speranță. Cu fiecare pagină parcursă ne pierdem în emoții pe care le intuim cu bucuria frumosului trezind sensibilități acolo unde nici nu ne așteptăm. Răscoala florilor ce se ridică după tăceri profunde și inocente, ne relevă o sensibilitate pudică, soră a albului zăpezilor de pe vârfurilegreu
ÎNTRE TINE ŞI MINE, EL de CARMEN POPESCU în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344055_a_345384]
-
casate; ... b) numărul de tractoare/mașini agricole autopropulsate achiziționate în cadrul programului; ... c) reducerea anuală a emisiilor de CO_2, calculată ca produs între: (1) numărul de autovehicule casate/numărul de tractoare și mașini agricole autopropulsate achiziționate anual, (2) numărul mediu de km parcurși anual de tractorul sau mașina agricolă autopropulsată și (3) diferența dintre media emisiilor de CO_2/km aferentă autovehiculelor uzate, casate și media emisiilor de CO_2/km aferentă tractoarelor și mașinilor agricole autopropulsate achiziționate anual în cadrul programului. ... Articolul 3 Sursa de finanțare
ORDIN nr. 1.149 din 15 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296825]
-
rovinietei și peajului, în concret, prin accesarea paginii de internet www.erovinieta.ro, unde se pot verifica numărul de treceri efectuate și plata tarifului de trecere și se poate plăti acest tarif pentru a evita sancționarea. Totodată, poziționarea unui autovehicul și traseul parcurs pot fi verificate prin folosirea unor dispozitive de poziționare, Global Positioning System - GPS. Prin urmare, societățile pot avea cunoștință despre tranzitarea de către clienți a podurilor peste Dunăre. Așa fiind, situația expusă vizează o problemă de organizare a activității societății
DECIZIA nr. 486 din 28 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276889]
-
viteza este necesară recalibrarea. Pe parcursul duratei de exploatare a unui cauciuc, modificarea totală a măsurătorilor de distanță ca urmare a uzurii este de aproximativ 5%; pentru a limita factorul la 1% ar fi necesară recalibrarea la fiecare 20.000 km parcurși. De asemenea, recalibrarea este necesară și în cazul în care se înlocuiește cauciucul de pe roata pe care este montat dispozitivul DMI. (2) Pentru calibrarea DMI este nevoie de un sector de distanță corect, de cel puțin 1.000 m, cu
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 20 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295641]
-
semințișurilor Descrierea semințișului Fructificația Felul tăierii Compl. la regen. naturale Îngrijirea semințișurilor Descrierea semințișului ... 16.3. Evidența anuală a aplicării amenajamentului Produse din tăieri de regenerare, inclusiv tăieri de conservare Produse din tăieri de îngrijire U.a. nr. Nr. APV Specia Suprafața parcursă Material rezultat u.a. nr. Nr. APV Specia Suprafața parcursă Material rezultat Lemn lucru Lemn foc Total Lemn lucru Lemn foc Total ha mc ha mc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 2023
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294800]
-
Lemn lucru Lemn foc Total Lemn lucru Lemn foc Total ha mc ha mc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 2023 Produse accidentale Lucrări de împădurire U.a. nr. Nr. APV Specia Suprafața parcursă Material rezultat u.a. nr. Nr. Act Specia Suprafața parcursă Suprafața efectivă de împădurit Lemn lucru Lemn foc Total Semănături directe Plantații Total ha mc ha mc 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294800]