1,257 matches
-
fie vertical la 3o. Se ajustează genunchiul și articulația gleznei la 1,5 0,5 g înainte de fiecare încercare. 3.3.5. Pendulul rigid cuprinde un cilindru orizontal de 50 2 mm în diametru și un braț de sprijin al pendulului de 19 1 mm în diametru (figura 3 bis). Cilindrul are o masă de 1,25 0,02 kg, inclusiv instrumentele și orice element al brațului de sprijin în cilindru. Brațul pendulului are masa de 285 5 g. Masa oricărei
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
în diametru și un braț de sprijin al pendulului de 19 1 mm în diametru (figura 3 bis). Cilindrul are o masă de 1,25 0,02 kg, inclusiv instrumentele și orice element al brațului de sprijin în cilindru. Brațul pendulului are masa de 285 5 g. Masa oricărei părți rotative a axului la care brațul de sprijin este atașat nu trebuie să fie mai mare de 100 g. Lungimea între axul orizontal al cilindrului pendulului și axa de rotație a
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
de sprijin în cilindru. Brațul pendulului are masa de 285 5 g. Masa oricărei părți rotative a axului la care brațul de sprijin este atașat nu trebuie să fie mai mare de 100 g. Lungimea între axul orizontal al cilindrului pendulului și axa de rotație a ansamblului acestuia este de 1 250 1 mm. Axa longitudinală a cilindrului de impact este orizontală și perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 62 2 mm
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
fie mai mare de 100 g. Lungimea între axul orizontal al cilindrului pendulului și axa de rotație a ansamblului acestuia este de 1 250 1 mm. Axa longitudinală a cilindrului de impact este orizontală și perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 62 2 mm de la baza călcâiului așezat pe platforma orizontală rigidă, astfel încât axa longitudinală mediană a brațului pendulului să aibă cu verticala o incidență maximă de 1o la impact. Pendulul trebuie
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
longitudinală a cilindrului de impact este orizontală și perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 62 2 mm de la baza călcâiului așezat pe platforma orizontală rigidă, astfel încât axa longitudinală mediană a brațului pendulului să aibă cu verticala o incidență maximă de 1o la impact. Pendulul trebuie să fie ghidat pentru a exclude orice mișcare sensibilă laterală, verticală sau pivotantă la timpul 0. 3.3.6. Se așteaptă cel puțin treizeci de minute între
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 62 2 mm de la baza călcâiului așezat pe platforma orizontală rigidă, astfel încât axa longitudinală mediană a brațului pendulului să aibă cu verticala o incidență maximă de 1o la impact. Pendulul trebuie să fie ghidat pentru a exclude orice mișcare sensibilă laterală, verticală sau pivotantă la timpul 0. 3.3.6. Se așteaptă cel puțin treizeci de minute între două încercări consecutive pentru același picior. 3.3.7. Sistemul de achiziție
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
specificațiilor pentru o CFC de 600, conform apendicelui 5 din prezenta anexă. 3.4. Specificația de performanță 3.4.1. Când călcâiul fiecărui picior este percutat cu 4,4 0,2 m/s conform punctului 3.3, accelerația maximă a pendulului este de 340 50g. Figura 1 PROCEDURA DE ATESTARE A GAMBEI ȘI PICIORULUI MANECHINULUI Încercarea de rezistență la șoc a tibiei - Configurația încercării Figura 1 bis Încercarea de rezistență la șoc a părții anterioare a piciorului - configurația încercării Figura 1
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
la șoc a părții posterioare a piciorului - configurația încercării Figura 2 Încercarea de rezistență la șoc a părții anterioare a piciorului - configurația încercării Figura 3 Încercarea de rezistență la șoc a părții posterioare a piciorului - configurația încercării Figura 3 bis Pendul 1 JO L 42, 23.2.1970, p. 1. Directivă modificată ultima dată de Directiva Comisiei 95/54/CE (JO L 266, 8.11.1995, p. 1). 2 JO C 396, 31.12.1994, p. 34. 3 JO C 256
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului ex Capitolul 91 Ceasornicărie; cu următoarele excepții: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 9105 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie similare, cu alt mecanism decât cel de ceas de mână Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
șef de district silvic cu studii liceale/tehnice de specialitate și grad profesional minim de brigadier silvic, gradația III/tehnician silvic, gradația III; ... b) condiții de logistică: spații pentru sediul brigăzii/districtului silvic, uniformă de serviciu, clupa forestiera, dendrometru cu pendul, pichet de incendiu; ... c) condiții tehnico-organizatorice: corespunzător reglementărilor similare pentru structurile silvice de administrare ale statului; ... d) condițiile prevăzute la lit. A pct. 1 pentru fiecare canton silvic din structura brigăzii/districtului silvic. ... B. Criterii de avizare pentru ocol silvic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168455_a_169784]
-
căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului ex capitolul 91 Ceasornicărie; cu următoarele excepții: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 9105 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie similare, cu alt mecanism decât cel de ceas de mână Fabricare în care: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului ex Capitolul 91 Ceasornicărie; cu următoarele excepții: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 9105 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie similare, cu alt mecanism decât cel de ceas de mână Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate
jrc6107as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91279_a_92066]
-
textile, paie, piatră, lemn și articolelor din piele. 7311 Muncitori calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie Muncitorii calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie confecționează, calibrează, repară, întrețin, reglează și montează ceasuri de mână mecanice, pendule, instrumente și echipamente de precizie nautice, meteorologice, optice, ortopedice și, de asemenea, se ocupă cu reglarea acestora pentru o funcționare corectă. 731101 AMC-ist 731102 armurier 731103 blocator, chituitor, deblocator 731104 ceasornicar 731105 centrator, debordator piese optice 731106 centrator, finisor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243758_a_245087]
-
nr. 84.42; ... g) izolatorii electrici (poziția nr. 85.46) și piesele izolante de la poziția nr. 85.47; ... h) pietrele mici pentru polizoare dentare (poziția nr. 90.18); ... i.j) articolele de la Capitolul 91 (de exemplu cutii și casete pentru pendule sau aparate de orologerie); k) articolele de la Capitolul 94 (de exemplu mobile, aparate de iluminat, construcții prefabricate); ... l) articolele de la Capitolul 95 (de exemplu jocuri, jucării, aparate pentru sport); ... m) articolele de la poziția nr. 96.02, dacă ele sunt confecționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166458_a_167787]
-
din steatit, cioplit sau fasonat din rocă și care au suferit o ardere ceramică, de la Capitolele 69 sau 85, după caz. ... d) Bijuteria de fantezie (poziția nr. 71.17). ... e) Articolele de la Capitolul 91 (de exemplu cutiile și carcase de pendule și alte părți de orologie). ... f) Aparatele de iluminat și părțile lor (poziția nr. 94.05). ... g) Butoanele din piatră (poziția nr. 96.06) și cretele de la pozițiile nr. 95.04 sau 96.09). ... h) Lucrări originale de artă monumentala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166458_a_167787]
-
textile, paie, piatră, lemn și articolelor din piele. 7311 Muncitori calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie Muncitorii calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie confecționează, calibrează, repară, întrețin, reglează și montează ceasuri de mână mecanice, pendule, instrumente și echipamente de precizie nautice, meteorologice, optice, ortopedice și, de asemenea, se ocupă cu reglarea acestora pentru o funcționare corectă. 731101 AMC-ist 731102 armurier 731103 blocator, chituitor, deblocator 731104 ceasornicar 731105 centrator, debordator piese optice 731106 centrator, finisor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266960_a_268289]
-
cu o caroserie deja omologată ca unitate tehnică separată Anexa III: Diagrame explicative Anexa IV: Rezistența suprastructurii Apendicele 1: Test de rostogolire pentru un vehicul complet Apendicele 2: Test de rostogolire pentru o secțiune de caroserie Apendicele 3: Testul cu pendulul pentru o secțiune de caroserie Subapendicele 1: Calculul energiei totale Subapendicele 2: Cerințe privind distribuția pieselor principale ale suprastructurii care absorb energie Apendicele 4: Verificarea rezistenței suprastructurii prin calcul Anexa V: Linii directoare pentru măsurarea forțelor de închidere la ușile
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
rostogolire efectuat asupra unui vehicul complet în conformitate cu procedura stabilită în apendicele 1; 4.1.2. un test de rostogolire efectuat asupra unei secțiuni sau a mai multor secțiuni reprezentative ale caroseriei, în conformitate cu apendicele 2; 4.1.3. un test cu pendul efectuat asupra unei secțiuni sau a mai multor secțiuni ale caroseriei, în conformitate cu apendicele 3 sau 4.1.4. o verificare a rezistenței suprastructurii efectuată prin calcul în conformitate cu apendicele 4. 4.2. Dacă metodele prevăzute la punctele 4.1.2, 4
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
1-2.6 din apendicele 3. 2. Procedura de testare 2.1. Procedura de testare trebuie să fie aceeași cu procedura descrisă în apendicele 1, cu excepția faptului că se folosește secțiunea caroseriei descrisă anterior în locul vehiculului complet. Apendicele 3 TESTUL CU PENDULUL PENTRU O SECȚIUNE DE CAROSERIE 1. Nivelul de energie aplicat și direcția impactului 1.1. Energia care urmează să fie transmisă unei anumite secțiuni a caroseriei este suma energiilor declarate de producător pentru a fi alocate fiecăruia dintre arcurile secțiunii
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
aplicat și direcția impactului 1.1. Energia care urmează să fie transmisă unei anumite secțiuni a caroseriei este suma energiilor declarate de producător pentru a fi alocate fiecăruia dintre arcurile secțiunii transversale cuprinse în secțiunea caroseriei în cauză. 1.2. Pendulul aplică secțiunii caroseriei proporția adecvată de energie prevăzută în subapendicele 1 la prezentul apendice, astfel încât în momentul impactului direcția de mișcare a pendulului să formeze un unghi de 25 de grade (+ 0°; -5°) cu planul vertical longitudinal central al secțiunii
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
pentru a fi alocate fiecăruia dintre arcurile secțiunii transversale cuprinse în secțiunea caroseriei în cauză. 1.2. Pendulul aplică secțiunii caroseriei proporția adecvată de energie prevăzută în subapendicele 1 la prezentul apendice, astfel încât în momentul impactului direcția de mișcare a pendulului să formeze un unghi de 25 de grade (+ 0°; -5°) cu planul vertical longitudinal central al secțiunii caroseriei. Unghiul precis din acest interval se specifică de către producătorul vehiculului. 2. Condiții de testare 2.1. Se efectuează un număr suficient de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
se fixează ferm și sigur pe cadrul de montare prin traversele sale sau prin piese care le înlocuiesc, astfel încât să nu se absoarbă o cantitate prea mare de energie în cadrul de sprijin și accesoriile acestuia în momentul impactului. 2.8. Pendulul este eliberat de la o înălțime calculată astfel încât acesta să lovească secțiunea caroseriei la o viteză între 3-8 m/s. 3. Descrierea pendulului 3.1. Fața care lovește a pendulului este din oțel sau placaj de 20 mm + 5 mm grosime
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
absoarbă o cantitate prea mare de energie în cadrul de sprijin și accesoriile acestuia în momentul impactului. 2.8. Pendulul este eliberat de la o înălțime calculată astfel încât acesta să lovească secțiunea caroseriei la o viteză între 3-8 m/s. 3. Descrierea pendulului 3.1. Fața care lovește a pendulului este din oțel sau placaj de 20 mm + 5 mm grosime, iar greutatea sa se distribuie uniform. Fața care lovește este dreptunghiulară și plană, având o lățime nu mai mică decât lățimea secțiunii
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cadrul de sprijin și accesoriile acestuia în momentul impactului. 2.8. Pendulul este eliberat de la o înălțime calculată astfel încât acesta să lovească secțiunea caroseriei la o viteză între 3-8 m/s. 3. Descrierea pendulului 3.1. Fața care lovește a pendulului este din oțel sau placaj de 20 mm + 5 mm grosime, iar greutatea sa se distribuie uniform. Fața care lovește este dreptunghiulară și plană, având o lățime nu mai mică decât lățimea secțiunii de caroserie supusă testării și o înălțime
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de 20 mm + 5 mm grosime, iar greutatea sa se distribuie uniform. Fața care lovește este dreptunghiulară și plană, având o lățime nu mai mică decât lățimea secțiunii de caroserie supusă testării și o înălțime de minimum 800 mm. Muchiile pendulului trebuie rotunjite cu o rază de curbură de minimum 15 mm. 3.2. Corpul pendulului se fixează rigid pe două bare rigide. Axa barelor trebuie să se afle la o distanță de minimum 3 500 mm de centrul geometric al
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]