1,130 matches
-
prevăzută la art. 89.1 și în cazul când pierderea, avarierea sau depășirea termenului contractului de transport este provocată de riscuri speciale inerente care se datoreaza: 83.5.1. - cauzelor naturale inerente transportului în vehicule deschise, fie și acoperite cu prelate, potrivit dispozițiilor aplicabile sau înțelegerilor încheiate între expeditor și calea ferata și menționate în scrisoarea de trăsura; 83.5.2. - lipsei sau defectuozității ambalajului pentru mărfurile care prin natura lor sunt expuse la pierderi din masa sau avarii, daca nu
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
însoțitor, daca pierderea sau avarierea rezultă dintr-un risc pe care însoțirea avea drept scop să-l evite; 83.5.9. - transportului de animale vii sau păsări vii. 83.6. Calea ferata are aceeași răspundere că pentru vehicule deschise fără prelata și atunci când se transporta în astfel de vehicule mărfuri care, conform dispozițiilor aplicabile, nu se transporta în vehicule deschise. 83.7. Dovadă că pierderea, scăderea în masă, avarierea se datoreaza cauzelor prevăzute la art. 83.4 cade în sarcina căii
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
Temperaturile agregatelor naturale, bitumului fluxat la introducerea în malaxor, precum și mixturii asfaltice la ieșirea din malaxor sunt redate în tabelul nr. 8. ... Tabelul nr. 8 80-100 mediu ambiant 50-60 60-70 c) Mixtura asfaltica preparată se transporta în basculante acoperite cu prelata, la locul de depozitare, pe platforma betonata, în vederea ambalării în recipiente sau în saci de polietilena. ... 2.2.2.4. Stocarea mixturii asfaltice preparate cu bitum fluxat a) Mixtura asfaltica, după preparare, se depozitează în bidoane de tablă sau PVC
ORDIN nr. 53 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind lucrările de întreţinere a imbracamintei bituminoase pe timp friguros. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120268_a_121597]
-
trebuie să îndeplinească condițiile prezentate în tabelul nr. 28. Tabelul nr. 28 160-180 150-170 150-170 6.2.2.5. Transportul mixturii asfaltice Mixtura asfaltica se transporta la punctul de lucru în autocamioane basculante, cu bene curate termoizolante sau acoperite cu prelata. Se interzice transportul mixturii asfaltice fără protejarea pierderilor de căldură. 6.2.3. Executarea lucrărilor de remediere a defecțiunilor apărute la îmbrăcămintea bituminoasa Tehnologia lucrărilor de remediere cu mixtura asfaltica cuprinde două faze principale: - pregătirea suprafeței de remediat; - executarea lucrărilor
ORDIN nr. 53 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind lucrările de întreţinere a imbracamintei bituminoase pe timp friguros. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120268_a_121597]
-
lenjeriei de corp) Fabricarea de articole din orice material textil neexecutat în aceeași unitate (țesături, metraje tricotate sau croșetate) că: paturi, rufărie de pat, perdele, draperii, jaluzele, saltele pneumatice, pături matlasate, pături din puf, plăpumi, produse de camping, de navigație, prelate, veste de salvare, steaguri, parașute, îmbrăcăminte de protecție, tapiserii de mână, saci și sacose; lavete pentru spălarea dușumelei, veselei, șters praful etc. Excepții: Daca articolele caracteristice acestei clase sunt produse în aceeași unitate care a executat și țesăturile, atunci activitatea
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
și podoabe analoge din metale; rame pentru fotografii, stampe și obiecte analoage din metal. Înrămarea oglinzilor cu metale nepretioase. Cleme de prindere, rame cu cleme de prindere; catarame, catarame-cleme, agrafe, capse și produse analoge din metale nepretioase pentru îmbrăcăminte, încălțăminte, prelate, coviltire, serviete, accesorii de drum sau pentru alte produse finite; nituri despicate sau tubulare din metale nepretioase; paiete și mărgele din metale nepretioase. Elice de nave și paletele lor. Produse metalice, neincluse în alte categorii: - ancore și piese pentru ele
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
în special pentru transportul persoanelor: autoturisme, autovehicule și motoare, pentru toate tipurile de teren (pe zăpadă, pe teren de golf, amfibii) și automobile pentru transportul în comun de persoane (autobuze, autocare). Autovehicule pentru transportul mărfurilor: camioane și camionete (deschise, cu prelata, închise); camioane cu dispozitive automate de descărcat, camioane cu macara, camioane cisterna pentru transportul lichidelor, camioane pentru ridicarea gunoaielor menajere, camioane și automobile speciale (pentru depanare, blindate pentru transportul banilor, pentru incendii, de maturat străzile, dispensare medicale și dentare mobile
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
peste calea ferată, pantof "Clujana" tabla ruginită, fetiș pe cerul economic, biserica Sînnicoară, Cluj Napoc/a Est inscripția ruptă ca la Chețani, scrisul invariantă de mai multe interpretări, nașul, la Iași mergeți? Dezmir haltă călători camioane "Cenean", EU = Rumänien pe prelate, troița între case, km 490+100 Apahida, țintuite blocuri, Jucu, Valea Feiurdeni pîrîu, vinde căsuța pierdută pe cîmp, noul intravilan, n-am luat și noi un biscuite, o măslină! mai era o portocală, unda de relief, secundară cea a caselor
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
a oprit la poarta atelierului, în strada Pangrati, lângă Televiziune. În lada mașinii era și o micro-macara specială. Am deschis porțile de la intrare, camionul militar a fost tras în curte și cu ajutorul micro-macaralei mi-a fost descărcat, învelit într-o prelată, un stâlp uriaș, un "șarampoi" cum s-ar zice pe la noi... Ce credeți că era, când au scos prelata?... Statuia lui I.V. Stalin, din Piața Aviatorilor. Fusese dată jos din ordinul secretarului general al partidului comunist, la vreun an și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
deschis porțile de la intrare, camionul militar a fost tras în curte și cu ajutorul micro-macaralei mi-a fost descărcat, învelit într-o prelată, un stâlp uriaș, un "șarampoi" cum s-ar zice pe la noi... Ce credeți că era, când au scos prelata?... Statuia lui I.V. Stalin, din Piața Aviatorilor. Fusese dată jos din ordinul secretarului general al partidului comunist, la vreun an și ceva după Declarația din aprilie 1964. * În Colecția de artă "Ion Irimescu" există un autoportret. E un bust al
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
dezrobi brazda lui Ștefan cel Mare", Basarabia, nordul Bucovinei, ținutul Herței, insulele din Delta Dunării, vechile teritorii românești invadate mișelește și anexate hoțește. Îmi închipui, după anii care-au trecut cât de satisfăcut a zâmbit maestrul după ce-a dezvelit prelata militară și l-a avut pe generalismul Stalin în atelier, prizonier! L-a avut la picioarele sale, jos, neputincios. Și-a putut să-l taie cu dalta pe dușmanul de ieri, pe cel mai lacom, mai feroce, mai atroce tiran
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
de doar opt locuri, se Închesuie până la 20 de oameni, femei, bărbați, copii, claie unii peste alții. Se urcă prin partea din spate a improvizatei mașini, unde ar trebui să se afle ușa, În caz de ploaie se lasă niște prelate de nylon În direcția geamurilor. Jeepney este considerată un mijloc ieftin de transport și de aceea este Îndrăgit de localnici. Nu lipsesc nici tricicletele transformate Într-un fel de ricșe acoperite care transportă persoane sau mărfuri. Aceste tuk-tuk-uri În manieră
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
cerul liber? Trupul nu va mai suporta. Peste toate astea vin păduchii și murdăria !!!”. În aceste condiții, trupele nu aveau niciun prilej să sape șanțuri de comunicații și latrine. Soldații dormeau înghesuiți ca sardelele, în gropi de pământ acoperite cu prelate. Infecțiile se răspândeau repede. Dizenteria avea în curând să aibă un efect epuizant și demoralizator, deoarece soldații slăbiți iși făceau nevoile pe lopeți în tranșee, apoi aruncau conținutul peste parapet. Autorii scrisorilor iși scuteau rudele de întreaga mizerie a vieții
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
cerul liber? Trupul nu va mai suporta. Peste toate astea vin păduchii și murdăria !!!”. În aceste condiții, trupele nu aveau niciun prilej să sape șanțuri de comunicații și latrine. Soldații dormeau înghesuiți ca sardelele, în gropi de pământ acoperite cu prelate. Infecțiile se răspândeau repede. Dizenteria avea în curând să aibă un efect epuizant și demoralizator, deoarece soldații slăbiți iși făceau nevoile pe lopeți în tranșee, apoi aruncau conținutul peste parapet. Autorii scrisorilor iși scuteau rudele de întreaga mizerie a vieții
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
stația de denocivizare. Articolul 82 Depozitele vor fi dotate cu mijloace de aspirare mecanică mobile sau centralizate, după caz. Articolul 83 În cazul depozitarii temporare în aer liber, pachetele vor fi protejate împotriva deteriorării prin acțiunea factorilor de mediu utilizând prelate, folii de plastic de culoare închisă sau alte metode adecvate de acoperire. Articolul 84 Depozitele de azbest vor fi prevăzute cu sisteme de ventilare naturală organizată. 3.2. Fabricarea produselor din azbest sau cu conținut de azbest 3.2.1
NORME SPECIFICE din 1996 de securitate a muncii pentru prelucrarea azbestului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113714_a_115043]
-
pentru autoturisme, autobuze și tractoare Fibre poliesterice Fire relon tip covor Mobilă Parchet din fag Ceramică fină - porțelan și articole din sticlărie Ciment Plăci faianța Plăci gresie antiacide Obiecte sanitare Covor PVC pe suport textil Tapet semilavabil pe hîrtie Folii prelata PVC Polistiren armat cu fibră de sticlă Încălțăminte fete din piele Încălțăminte fete din înlocuitori Încălțăminte din cauciuc Mănuși din piele Articole de galanterie din piele Stofă de mobila Confecții textile Confecții îmblănite Tricotaje Cleme și armaturi pentru linii electrice
HOTĂRÎRE Nr. 206 din 12 mai 1994 privind aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Lituania privind livrările de mărfuri, prestările de servicii şi plăţile în anul 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110750_a_112079]
-
tip covor Mobilă Ceramică fina-portelan și articole din sticlărie Ciment Plăci din faianța Plăci din gresie antiacide Obiecte sanitare Beton celular autoclavizat Panouri prefabricate Cărămizi de construcții, țigle și olane Covor PVC pe suport textil Tapet semilavabil pe hîrtie Folii prelata PVC Polistiren armat cu fibră de sticlă Încălțăminte fete piele Încălțăminte fete înlocuitori Încălțăminte din cauciuc Mănuși din piele Stofă de mobila Confecții textile Confecții îmblănite Tricotaje Articole de marochinărie Conserve de legume: - mazăre ; - fasole ; - castraveți ; - ardei ; - roșii în sos
HOTĂRÎREA nr. 445 din 8 septembrie 1993 pentru aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Lituania privind livrările de mărfuri, prestările de servicii şi plăţile în anul 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109586_a_110915]
-
dacă este cuvântul potrivit. Ochiul pelerinului descoperă o coroană din aur, foarte fin și elegant lucrată, asemănătoare cu cea a Sfintei Parascheva, aruncată parcă într-un morman de vată albă, hidrofilă. Racla propriu-zisă, vizibilă pe jumătate, este acoperită cu o prelată de plastic transparent, pe care pelerinii depun cu grijă ofranda lor bănească, în general sume mici, un leu, cinci lei, rar vezi un bilet de 10 lei. Un tânăr seminarist strânge cu atenție acatistele pelerinilor, scrie cu un pix inscripționat
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
zidurile clădirilor era și așa destul de redusă, „pachetele” cu pelerini capătă acum forme și dimensiuni neregulate. De altfel, atunci când și eu schițez o tentativă de intrare efectivă în rând, un riveran cu mașina parcată pe trotuar se grăbește să scoată prelata de pe mașină, pentru a o muta apoi grăbit pe trotuarul de vizavi, mult mai puțin frecventat. Îi este vizibil frică de mulțime, de forța sa tăcută, care poate izbucni oricând : „Oameni buni, faceți puțin loc, vă rog, să nu vă
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
sustragerea din conținut să nu fie posibilă fără urme vizibile. Articolul 66 Aplicarea sigiliilor 66.1. Expeditorul trebuie să aplice sigilii proprii la toate sistemele de închidere-deschidere care permit accesul în interiorul vagoanelor acoperite, containerelor, boxpaletelor cu capac, mijloacele acoperite cu prelate și alte dispozitive ce se sigilează, încărcate de el. Pentru expedițiile însoțite nu este obligatorie sigilarea. 66.2. Sigiliile trebuie astfel confecționate și aplicate, încât să nu permită înlocuirea sau violarea lor fără urme vizibile. 66.3. Calea ferata aplică
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
răspunde, în caz de culpă, de consecințele pierderii, nefolosirii sau folosirii greșite a anexelor la scrisoarea de trăsura. 70.6. Expeditorul este obligat să se conformeze prescripțiilor vamale sau ale altor autorități administrative privitoare la ambalaj și la acoperirea cu prelate a mărfurilor. Articolul 71 Îndeplinirea formalităților administrative 71.1. În cursul transportului, formalitățile cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative publice se îndeplinesc de calea ferată, fără garantarea plății taxelor vamale care revin potrivit legii importatorului sau comisionarului
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
prevăzută la art. 89.1 și în cazul când pierderea, avarierea sau depășirea termenului contractului de transport este provocată de riscuri speciale inerente care se datoreaza: 83.5.1. - cauzelor naturale inerente transportului în vehicule deschise, fie și acoperite cu prelate, potrivit dispozițiilor aplicabile sau înțelegerilor încheiate între expeditor și calea ferata și menționate în scrisoarea de trăsura; 83.5.2. - lipsei sau defectuozității ambalajului pentru mărfurile care prin natura lor sunt expuse la pierderi din masa sau avarii, daca nu
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
însoțitor, daca pierderea sau avarierea rezultă dintr-un risc pe care însoțirea avea drept scop să-l evite; 83.5.9. - transportului de animale vii sau păsări vii. 83.6. Calea ferata are aceeași răspundere că pentru vehicule deschise fără prelata și atunci când se transporta în astfel de vehicule mărfuri care, conform dispozițiilor aplicabile, nu se transporta în vehicule deschise. 83.7. Dovadă că pierderea, scăderea în masă, avarierea se datoreaza cauzelor prevăzute la art. 83.4 cade în sarcina căii
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
aceeași serie și dacă este stabilit, într-o manieră considerată satisfăcătoare de către Administrație, ca aceste date de bază permit obținerea de informații sigure în ceea ce privește stabilitatea navei." ... REGULĂ 15 Guri de magazie închise cu capace mobile și etanșe la intemperii prin prelate și dispozitive cu bare În ultima frază a paragrafului (5) se introduce cuvântul "liniară" după cuvântul "interpolare". REGULĂ 22 Guri de scurgere, prize de apă și orificii de evacuare În primă frază a paragrafului (1) se introduc cuvintele "sub rezerva
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
transport multimodal, definite în anexa nr. 9 NUT 30.7. Tarife speciale pentru mărfuri încărcate pe pălețe definite conform Normelor uniforme pentru folosirea paletelor și boxpaletelor, cuprinse în anexa nr. 18 NUT 30.8. Tarife speciale pentru vagoane acoperite cu prelate, definite conform Regulilor uniforme pentru folosirea rechizitelor, cuprinse în anexa nr. 13 NUT 30.9. Tarife speciale pentru materii explozibile 30.10. Tarife speciale pentru efecte de strămutare 30.10.1. Prin efecte de strămutare se înțeleg obiectele casnice atât
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]