417 matches
-
pentru scaune cu rotile, considerate ocupate de un utilizator (mai mulți utilizatori) de scaun cu rotile, vezi punctul 7.2.4; 7.2.3. În vehicul trebuie să fie disponibil un număr (P) de locuri pe scaune, altele decât scaunele rabatabile, care să se conformeze cerințelor de la punctul 7.7.8. Dacă vehiculul este din clasa I, II sau A, numărul de locuri pe scaune pe fiecare platformă trebuie să fie cel puțin egal cu numărul de metri pătrați de planșeu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
fața sau spre spatele vehiculului, nici de spațiul de 225 mm din fața scaunelor montate pe arcele roților și nici de spațiul care merge până înălțimea părții de sus a pernei de scaun. 7.7.1.7. În cazul unui scaun rabatabil, spațiul în cauză se ia în considerare cu scaunul în poziție de folosire. 7.7.1.8. Cu toate acestea, un scaun rabatabil pentru uzul echipajului poate bloca accesul spre o ușă de serviciu atunci când se află în poziție de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
până înălțimea părții de sus a pernei de scaun. 7.7.1.7. În cazul unui scaun rabatabil, spațiul în cauză se ia în considerare cu scaunul în poziție de folosire. 7.7.1.8. Cu toate acestea, un scaun rabatabil pentru uzul echipajului poate bloca accesul spre o ușă de serviciu atunci când se află în poziție de folosire, cu următoarele condiții: 7.7.1.8.1. să se menționeze în mod clar, atât în vehiculul în sine cât și în
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
la 400 mm, prin intermediul unui șanfren cu o înclinație de maximum 30° față de orizontală. 7.7.2.2. Baza primului cilindru trebuie să se afle în interiorul proiecției celui de-al doilea cilindru. 7.7.2.3. Dacă sunt montate scaune rabatabile de-a lungul culoarului, spațiul liber pentru cilindru trebuie să fie determinat cu scaunul în poziție de folosire. 7.7.2.4. Ca alternativă la utilizarea cilindrului dublu, se poate folosi dispozitivul de măsurare descris la punctul 7.7.5
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
600 mm să atingă o parte din scaun sau dintr-un suport echivalent. Axa piramidei trebuie să fie verticală, iar secțiunea sa cea mai mică să intre în contact cu zona de deschidere a trapei de siguranță. Suporturile pot fi rabatabile sau mobile, cu condiția să poată fi blocate în poziție de utilizare. Aceasta este poziția care se ia în considerare pentru testare. 7.7.4.1.2. Dacă grosimea structurii acoperișului este mai mare de 150 mm, secțiunea cea mai
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în culoarul central. 7.7.5.5. Se pot monta trepte în culoarele centrale. Lățimea acestor trepte nu trebuie să fie mai mică decât lățimea culoarului central în partea de sus a treptelor. 7.7.5.6. Sunt interzise scaunele rabatabile care ar permite pasagerilor să stea așezați în culoarul central. 7.7.5.7. Sunt interzise scaunele care glisează lateral și pot bloca culoarul, cu excepția vehiculelor din clasa III, dacă se îndeplinesc condițiile stabilite la punctul 7.7.5.3
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
care se poate înclina și al scaunelor pentru conducătorul auto reglabile, măsurătorile se fac cu spătarele și celelalte elemente de reglare aflate în poziția normală de utilizare specificată de producător. 7.7.8.4.5. Măsurătorile se fac cu măsuțele rabatabile montate pe spătarul scaunului în poziție strânsă. 7.7.8.4.6. Scaunele montate pe o glisieră sau alt sistem care permite operatorului sau utilizatorului să modifice cu ușurință configurația interioară a vehiculului se măsoară în poziția normală de utilizare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
speciale, cu un scaun cu rotile de referință de dimensiunile prezentate în anexa III, figura 21. 3.7. Scaunele din zona rezervată pentru scaunul cu rotile 3.7.1. În zona rezervată pentru scaunul cu rotile se pot amplasa scaune rabatabile. Totuși, atunci când sunt rabatate și nu sunt utilizate, aceste scaune nu trebuie să pătrundă în spațiul rezervat pentru scaunul cu rotile. 3.7.2. Un vehicul poate fi echipat cu scaune demontabile montate în zona rezervată pentru scaunul cu rotile
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
poate fi echipat cu scaune demontabile montate în zona rezervată pentru scaunul cu rotile dacă respectivele scaune pot fi scoase ușor de către conducătorul auto sau de un membru al echipajului. 3.7.3. Dacă spațiul pentru picioare aferent oricărui scaun rabatabil sau dacă o parte din respectivul scaun rabatabil utilizat în zona rezervată pentru scaunul cu rotile pătrunde în spațiul aferent unui scaun cu rotile, scaunele în cauză trebuie să fie însoțite de o mențiune aplicată pe ele sau în apropierea
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
zona rezervată pentru scaunul cu rotile dacă respectivele scaune pot fi scoase ușor de către conducătorul auto sau de un membru al echipajului. 3.7.3. Dacă spațiul pentru picioare aferent oricărui scaun rabatabil sau dacă o parte din respectivul scaun rabatabil utilizat în zona rezervată pentru scaunul cu rotile pătrunde în spațiul aferent unui scaun cu rotile, scaunele în cauză trebuie să fie însoțite de o mențiune aplicată pe ele sau în apropierea lor și care să conțină următorul text: "Vă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
ARTICOLE SIMILARE; CONSTRUCȚII PREFABRICATE Note 1. Prezentul capitol nu cuprinde: (a) saltelele, pernele sau pernele decorative pneumatice sau cu apă de la Capitolele 39, 40 sau 63; (b) oglinzile concepute a fi plasate pe sol sau pe podea (de exemplu: oglinzi rabatabile) de la poziția nr. 7009; (c) articolele de la Capitolul 71; (d) părțile și accesoriile de uz general prevăzute în Nota 2 de la Secțiunea XV, din metale comune (Secțiunea XV) și articolele similare din materiale plastice (Capitolul 39), precum și casele de bani
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
care contribuie la zgomotul de fond al vehiculului. (b) În timpul încercării se asigură ca frânele să nu fie lăsate prost, pentru a nu produce zgomot de frână. (c) Se asigură că ventilatoarele acționate electric nu funcționează. (d) Ferestrele și acoperișul rabatabil ale vehiculului se închid în timpul încercării. 2.5. Pneuri 2.5.1. Generalități Pe vehiculul de încercare trebuie montate patru pneuri identice din același tip și aceeași gamă. În cazul pneurilor cu indice de capacitate de încărcare peste 121 și
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
2.1 Un punct H se determină pentru scaunul șoferului. (2.1.1.) (2.1.2.) 2.2 Pentru fiecare determinare a punctului H, scaunul vizat se plasează în poziția normală de conducere auto indicată de fabricant, spătarul, dacă este rabatabil, fiind fixat într-o poziție apropiată de verticală. 3. Descrierea manechinului 3.1 Se folosește un manechin având forma și greutatea unui bărbat adult de înălțime medie. Un astfel de manechin este prezentat în fig. 1 și 2. 3.2
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
stratificat, pe schelete fixe) 9403.10.51 buc. @ S 36.12.11.50 Alte tipuri de mobilier metalic de birou, cu înălțimea ≤ 80 cm 9403.10.59 buc. @ S 36.12.11.73 Dulapuri metalice cu uși, obloane sau uși rabatabile, cu înălțimea > 80 cm (excl. standurile de expoziții, mobilierul medical și chirurgical, mobilierul stomatologic și veterinar) 9403.10.91 buc. @ S 36.12.11.75 Fișiere, clasoare și alte tipuri de dulapuri metalice cu sertare, cu înălțimea > 80
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
dulapuri cu uși, dulapuri cu sertare, cu înălțimea > 80 cm 9403.30.91 buc. @ S 36.12.12.90 Alte tipuri de mobilier de birou, din lemn, cu înălțimea > 80 cm (excl. dulapurile cu uși, obloane sau uși rabatabile, fișierele, clasoarele și alte tipuri de dulapuri cu sertare, scaunele) 9403.30.99 buc. @ S 36.12.13.00 Mobilier din lemn pentru magazine (inclusiv accesoriile pentru magazine, birouri, baruri și hoteluri, sistemele de accesorii modulare pentru magazine, tejghelele, cuierele
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
sunt, de asemenea, considerate satisfăcătoare dacă pot absorbi energia în conformitate cu anexa III. 5.7.2. Aceste cerințe nu se aplică scaunelor situate în poziția cea mai din spate, scaunelor îndreptate spre lateral sau spre spate, scaunelor cu spătare opuse, scaunelor rabatabile sau strapontinelor. Dacă zonele de impact ale scaunelor, ale tetierelor și ale suporturilor acestora conțin părți acoperite cu material de duritate mai mică de 50 shore A, cerințele de mai sus, cu excepția celor privind absorbția de energie conform anexei III
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a mașinilor și tractoarelor agricole sau forestiere, precum și a utilajelor pentru lucrări publice. 2. Prezenta directivă nu se aplică nici scaunelor având puncte de ancorare încorporate pentru centurile de siguranță, nici strapontinelor rabatabile, nici scaunelor orientate spre părțile laterale sau spre înapoi. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE sau omologarea națională a unui vehicul din motive referitoare la rezistența scaunelor sau a sistemelor de ancorare a acestora, dacă ele corespund
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
fie fixate solid de vehicul. 2.2. Scaunele și banchetele culisante trebuie să poată fi blocate automat în toate pozițiile prevăzute. 2.3. Spătarele reglabile trebuie să poată fi blocate automat în toate pozițiile prevăzute. 2.4. Scaunele și banchetele rabatabile și spătarele lor rabatabile trebui să poată fi blocate automat în poziție normală. ANEXA IV MODEL ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE REZISTENȚA SCAUNELOR ȘI A SISTEMELOR DE ANCORARE A ACESTORA [art. 4 alin
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
vehicul. 2.2. Scaunele și banchetele culisante trebuie să poată fi blocate automat în toate pozițiile prevăzute. 2.3. Spătarele reglabile trebuie să poată fi blocate automat în toate pozițiile prevăzute. 2.4. Scaunele și banchetele rabatabile și spătarele lor rabatabile trebui să poată fi blocate automat în poziție normală. ANEXA IV MODEL ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE REZISTENȚA SCAUNELOR ȘI A SISTEMELOR DE ANCORARE A ACESTORA [art. 4 alin. (2) și art. 10
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
în spate, peste umeri, a fost folosită în 1814 de Jean Auguste Dominique Ingres în pictura sa "Marea odaliscă". René Magritte a parodiat aceaastă pictură în 1951 într-un celebru tablou eponim ("Perspective: Madame Récamier by David"), reprezentând un sicriu rabatabil, aflat în prezent la National Gallery of Canada. Tabloul de format orizontal o reprezintă pe Juliette Récamier într-o poziție semi-alungită pe o sofa în stil Empire îmbrăcată ca o modernă vestală virgină, cu corpul întors pentru a sugera castitate
Portretul doamnei Récamier () [Corola-website/Science/300192_a_301521]
-
Jaluzelele vor fi ridicate sau coborâte prin tabletă respectivă. Tabletă va semnaliza dacă a aparut vreo defecțiune la instalații. În cazul unei pane de curent, va intra automat în funcțiune un generator care asigură curent electric 48 de ore. Paturile rabatabile vor permite mărirea spațiului locativ în timpul zilei. Târguielile pentru aprovizionare, dar și pentru îmbrăcăminte, vor fi comandate și servite la domiciliu. Toate salariile și pensiile vor fi plătite automat în contul beneficiarului. După colonizarea spațiului selenar, apartamentele vor fi monocelulare
Locuințe în viitor imaginate de rezidentele și rezidenții Căminului Rosen () [Corola-website/Science/296101_a_297430]
-
nisip... era ceva extraordinar, era o fericire. Din casă, îmi amintesc de un pupitru, scaunul se putea regla pe înălțime și avea o placă</spân></spân><spân style="font-family: Times New Român,șerif;"><spân style="font-size: medium;"><spân lang="ro-RO"> rabatabila și </spân></spân></spân><spân style="font-family: Times New Român,șerif;"><spân style="font-size: medium;"><spân lang="ro-RO">o </spân></spân></spân><spân style="font-family: Times New Român,șerif;"><spân style="font-size: medium;"><spân lang="ro-RO">cotiera. Acolo îmi făceam
O istorie subiectivă a locuirii în România, din perspectiva rezidentelor și rezidenților căminului „Moses Rosen”. PERIOADA INTERBELICĂ: ANII 1920 - 1930 () [Corola-website/Science/296134_a_297463]
-
personalitatea acestei mașini. El a fost proiectat sub îndrumarea șefului de desing de la Renault, Patrick Le Quément. La lansare Twingo avea un aspect revoluționar, tabloul de bord cu vitezometrul, ceasul pentru combustibil și ceasul erau amplasate central. Bancheta spate era rabatabilă, permițând mărirea volumului portbagajului. Când mașina a fost lansată, directorul Renault a spus că pe piața britanică nu sunt căutate mașinile de oraș, astfel Renault nu a creat nu o versiune cu volan pe dreapta. Ei au dorit să retragă
Renault Twingo () [Corola-website/Science/304214_a_305543]
-
respectiv Brigăzii nr.1 Rachete sol-aer. Inițial purtătorul de cuvânt al MApN a anunțat doar ruperea unui sigiliu, însă în urma inventarului s-a constatat lipsa a cel puțin 55 de arme, din care 15 pistoale-mitralieră de tip AKM-47 cu pat rabatabil, o mitralieră cu afet PKS 9 pistoale de tip Carpați și cca. 30 pistoale de instrucție de tip TT, câteva baionete și câteva binocluri, însă nu și muniție, deoarece aceasta nu se depozitează în același loc cu armele.Se considera
Cazul Ciorogârla () [Corola-website/Science/314934_a_316263]
-
camera desantului în spatele vehiculului. Transportorul are un blindaj înclinat, din oțel sudat. Liniile blindajului sunt asemănătoare semișenilatului SdKfz 251 utilizat de armata germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Parbrizul, format din două bucăți, este protejat de două obloane rabatabile echipate cu fante de observare. Mecanicul conductor și comandantul folosesc ușile laterale ale vehiculului. Partea superioară a ușilor este rabatabilă. Ambii membri ai echipajului au la dispoziție periscoape de vedere montate în lateral. Blindajul transportorului este relativ subțire și asigură
BTR-152 () [Corola-website/Science/322919_a_324248]