990 matches
-
începe. Este mult mai greu să te menții aici pentru că totul trebue să funcționeze perfect, iar cerințele sunt uriașe. Sunt sigur însă că împreună cu toți partenerii noștri vom reuși să continuăm pe acest drum. R.: Cum ar mai putea crește Raliul Sibiul de aici? Mai are unde? S. I.: Cu siguranță zona are potențial și putem visa la mai mult. Acum însă, cel mai important este să fim realiști și să profităm de aceste oportunități. După câțiva ani în Campionatul European
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
Mai are unde? S. I.: Cu siguranță zona are potențial și putem visa la mai mult. Acum însă, cel mai important este să fim realiști și să profităm de aceste oportunități. După câțiva ani în Campionatul European și cu un raliu perfect putem să ne gândim la mai mult. Pentru a ajunge aici am muncit împreuna cu întreaga echipa zece ani și sunt mândru de tot ceea ce am obținut până acum. R.: Cum vedeți faptul că în Sibiu toata lumea spune
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
echipa zece ani și sunt mândru de tot ceea ce am obținut până acum. R.: Cum vedeți faptul că în Sibiu toata lumea spune că sportul este pe moarte dar, în același timp, avem evenimente sportive internaționale de mare calitate, precum Raliul Sibiului, Turul Ciclist sau Red Bull Romaniacs? S. I.: A avea evenimente de anvergură în oraș este un plus din toate punctele de vedere: economic pentru că intră bani în oraș, dar și din punctul de vedere al promovării la nivel
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
cupe interne, campionate și cupe continentale, mondiale, cu meciuri preliminarii și cu turnee finale, în aer liber și în sală, masculin și feminin, profesioniste și pentru amatori, oficiale și amicale. Sau în sporturile auto : Formula 1, Formula 2, Formula 3, raliuri, motociclism viteză, motocros etc. organizate pe categorii de capacitate cilindrică, pe tipuri de șosea și în funcție și de alte criterii. Sume imense de bani investite în organizarea acestor competiții, în întreținerea federațiilor, în pregătirea, promovarea și premierea sportivilor, în
FOTBALUL ŞI CELELALTE SPORTURI de FLORIN T. ROMAN în ediţia nr. 1998 din 20 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/383580_a_384909]
-
care ne vor duce amintirea mai departe. Ne-am lăsat dirijați de eternul din noi, care ne-a îndemnat efemerul să danseze, să cânte, să compună, să joace, să zâmbească, să viseze, să iubească, să trăiască. Dar în acest lung raliu, parcă ... Citește mai mult Text scris de Delia-Alexandra Semaca:Încă de la începutul lumii — nici noi nu mai știm exact — omul a căutat tot timpul să-și ușureze viața, să o înfrumusețeze. Și, în principiu, acesta nu este un lucru rău
CORINA LUCIA COSTEA [Corola-blog/BlogPost/379995_a_381324]
-
care ne vor duce amintirea mai departe. Ne-am lăsat dirijați de eternul din noi, care ne-a îndemnat efemerul să danseze, să cânte, să compună, să joace, să zâmbească, să viseze, să iubească, să trăiască. Dar în acest lung raliu, parcă ... XVIII. VIS DE IUBIRE..., de Corina Lucia Costea , publicat în Ediția nr. 1909 din 23 martie 2016. Text scris de Andreea Sîrbulescu: Era noapte, însă nu putea adormi. Pe Ema o frământau cele întâmplate peste zi. Se gândea cum
CORINA LUCIA COSTEA [Corola-blog/BlogPost/379995_a_381324]
-
ajungând până în Tibet, avida de cunoaștere a culturii și istoriei zonei: Peking, Xian, Chengdu și Lhasa. (Expediție solitara). 1994 - Expediție în Rusia, văile Caucaziene; ascensiune pe vârful Europei, Elbrus (Grup de alpiniști români și grupul de tineri „Temerarii”). 1996 - Organizează Raliul internațional de schi România-Salvamont, în Italia și România 1993-1996 - Călătorește în India, Nepal și Sikkim, descoperă profunzimea filosofiei și istoriei acestui spațiu mistic. De asemenea, vizitează țări ale Europei și fixează repere ale originii vieții și culturii. (Expediție solitara). 1996
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93649_a_94941]
-
unde compania oferă o gamă largă de produse de frânare sub mărcile Ferodo și Beral" Federal-Mogul și-a extins cooperarea cu Buggyra an de an. La începutul lui 2014, Federal-Mogul a furnizat echipei Buggyra câteva componente pentru testare în timpul legendarului Raliu al Dakarului, astfel încât să poată oferi acesteia o serie de componente și în anii următori. Anul trecut, Federal-Mogul a organizat finala evenimentului „Mecanicul anului", în Centrul tehnologic al echipei Buggyra, unde finaliști din șapte țări europene au efectuat o intervenție
Federal-Mogul, partenerul Buggyra în cursele de camioane FIA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/82302_a_83627]
-
cum cădea jos, ca o pecete în fața noastră, chiar pe locul unde noi îngropasem pentru motocicleta Zundapp banii strânși zi de zi. Iar Paulică o făcea dinadins. Pentru că el nu mai putea să se miște. Pe când noi, ceilalți, visam la raliurile noastre în cartier sau prin pădurile din preajma Bucureștiului. N-are nimic, - că se p... peste ei, ...peste bani, ... e de metal cutia, mai e și pământ deasupra; până se adună cât o trebui, cumpărăm Zundappul, și pe urmă Paulică să
Pecetea finală by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/8012_a_9337]
-
acela dizgrațios, pe care l-am arătat mai sus -, niciodată nu-l mai văzusem făcând așa ceva... Vasăzică știe, și se face că nu știe -, repetai sufocat. "Compară, - mă dăscălea Mesagerul -, o caravană de cămile străbătând răbdătoare deșertul, semețe, cu un raliu automobilistic și chiar cu o cursă de formula unu..." - Compar -, am răspuns ascultător, deși nedumerit. Nu știam unde bate... " Cine va câștiga?" - Păi ce concurează,... cum să concureze?... Când mi se pune o întrebare, vreau să fie clară, și nu
Paradoxul lui Ahile by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/7085_a_8410]
-
făcut o greșeală la votarea care a avut loc în 6 iulie, la Singapore, în urma căreia Londra a fost desemnată organizatoare a J.O. de Vară din 2012. Programul competițiilor sportive l Startul celei de-a 28-a ediții a Raliului Dakar 2006 va fi dat la Lisabona, în ziua de 31 decembrie 2005, cursa urmând să se încheie în 15 ianuarie în capitala Senegalului, după ce va fi traversat cinci țări africane: Maroc, Mauritania, Mali, Guineea și Senegal. Vor participa 230
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
motocicliștilor să se odihnească. Participantă la celebra cursă în ultimii șapte ani, echipa MOL Dakar Team este una multinațională, în ea fiind reprezentate România, Ungaria, Croația și Slovacia. Reprezentant al țării noastre este Zsolt Szilveszter, înscris la secțiunea moto. La Raliul Dakar MOL vor fi prezente trei camioane de asistență, unul dintre ele urmând a participa și la întrecerea rezervată acestor autovehicule. În centrul atenției se vor afla motocicliștii, alături de Zsolt Szilveszter fiind slovacul Jaroslav Katrinak, câștigător al unei etape africane
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
în retur steliștii au câștigat cu 3-1. Deltacons Tulcea, a fost învinsă în prima manșă acasă de Explorări Baia Mare cu scorul de 1-3. Meciul retur se va disputa la Baia Mare, în ziua de 26 ianuarie. Schimbări în Campionatul Mondial de raliuri La adunarea generală de la Monte Carlo, Consiliul Mondial al Federației Internaționale de Automobilism a decis mai multe schimbări în ceea ce privește C.M. de raliuri din 2006. Astfel, piloții vor fi obligați să utilizeze același motor și același șasiu la etapele următoare: Monte
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
1-3. Meciul retur se va disputa la Baia Mare, în ziua de 26 ianuarie. Schimbări în Campionatul Mondial de raliuri La adunarea generală de la Monte Carlo, Consiliul Mondial al Federației Internaționale de Automobilism a decis mai multe schimbări în ceea ce privește C.M. de raliuri din 2006. Astfel, piloții vor fi obligați să utilizeze același motor și același șasiu la etapele următoare: Monte Carlo și Suedia, Catalunia și Turul Corsicii, Sardinia și Acropole, Germania și Finlanda, Australia și Noua Zeelandă. O decizie similară s-a luat
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
obligați să utilizeze același motor și același șasiu la etapele următoare: Monte Carlo și Suedia, Catalunia și Turul Corsicii, Sardinia și Acropole, Germania și Finlanda, Australia și Noua Zeelandă. O decizie similară s-a luat și în ceea ce privește cutiile de viteză, pentru raliurile din Sardinia și Acropole, Cipru și Turcia, Australia și Noua Zeelandă. Câștigător al ultimelor două ediții ale Campionatului Mondial de raliuri, pilotul francez Sebastien Loeb, a efectuat primele ture la volanul mașinii C4 WRC cu care teamul Citroën va participa la
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
și Acropole, Germania și Finlanda, Australia și Noua Zeelandă. O decizie similară s-a luat și în ceea ce privește cutiile de viteză, pentru raliurile din Sardinia și Acropole, Cipru și Turcia, Australia și Noua Zeelandă. Câștigător al ultimelor două ediții ale Campionatului Mondial de raliuri, pilotul francez Sebastien Loeb, a efectuat primele ture la volanul mașinii C4 WRC cu care teamul Citroën va participa la ediția din 2007 a C.M. de raliuri. Sebastien Loeb s-a declarat impresionat și mulțumit de bolid, acesta fiind extrem de
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
Turcia, Australia și Noua Zeelandă. Câștigător al ultimelor două ediții ale Campionatului Mondial de raliuri, pilotul francez Sebastien Loeb, a efectuat primele ture la volanul mașinii C4 WRC cu care teamul Citroën va participa la ediția din 2007 a C.M. de raliuri. Sebastien Loeb s-a declarat impresionat și mulțumit de bolid, acesta fiind extrem de stabil atât pe drum uscat, cât și pe umed. „Mașina este sănătoasă și ușor de manevrat“, a declarat campionul mondial, care în ediția din 2006 a C.M.
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
cât și pe umed. „Mașina este sănătoasă și ușor de manevrat“, a declarat campionul mondial, care în ediția din 2006 a C.M. va concura pentru o echipă privată, urmând să revină la formația Citroën în anul 2007. Campionul mondial de raliuri din 1995, pilotul scoțian Colin McRae, nu va lua startul în ediția 2006 a C.M. după ce negocierile dintre teamul Škoda și echipa privată RED World Rally Team, susținută de David Richards, au eșuat. David Richards, ca deținător al drepturilor comerciale
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
în stagiunea 2006, la una dintre formațiile ale celor de la Škoda. Constructorul ceh însă a pus punct programului W.R.C. cu echipa de uzină și a preferat să ofere doi bolizi Fabia WRC, pentru ediția din 2006 a C.M. de raliuri, echipei private Baumschlager Rally and Racing Team, susținută de Red Bull. Acesta a anunțat deja că mizează pe serviciile tânărului pilot austriac Andreas Aigner (21 de ani), excluzând totodată posibilitatea de a-l angaja pe Colin McRae pe al doilea
Agenda2005-53-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284568_a_285897]
-
Cehia) l-a învins pe Andrei Pavel cu 2-6, 7-6, 7-6, iar la Chennal (India), Gilles Müller (Luxemburg) a dispus de Răzvan Sabău cu 6-2, 7-6. Miercuri, 4 ianuarie l În etapa a cincea (Ouarzazate - Tan Tan, 819 km) a Raliului Dakar, singurul reprezentant al României, motociclistul sătmărean Zsolt Szilveszter, a fost obligat să abandoneze competiția. El a fost victima unei coliziuni cu pilotul francez Patrick Lebon, în urma căreia s-a ales cu un braț și cu un picior fracturate. Joi
Agenda2006-01-06-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284601_a_285930]
-
de americanul Daron Rahlves, austriacul Fritz Ströbl și elvețianul Tobias Grünenfelder, care în ultima întrecere a anului 2005 desfășurată în stațiunea italiană Bormio au avut evoluții foarte bune. ALTE COMPETIȚII - Auto-Moto: între 7-15 ianuarie continuă ediția a 28-a a Raliului Dakar ce se va încheia în capitala Senegalului. Hochei pe gheață: turneul Cupei Campionilor Europeni I.I.H.F. , între 6-8 ianuarie, la St. Petersburg (Rusia). Schi: Cupa Mondială la combinata nordică, între 6-8 ianuarie, la Schönach (Germania). Pase scurte l După Adrian
Agenda2006-01-06-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284601_a_285930]
-
alături de familie, 2 ani pentru elaborarea acestei lucrări unice. Cartea a apărut la Editura Aprilia Print, în două volume, un capitol fiind dedicat kartingului. Șapte capitole sunt dedicate automobilismului, prezentând performanțele internaționale ale sportivilor români din perioada 1967-2004; clasamentele din Raliul Dunării; Raliul Balcanic și Campionatul Balcanic; Campionatul Național de Raliuri; Campionatul Național de Viteză pe Traseu Montan; Campionatul Național de Viteză pe Circuit; o sinteză - titluri de campioni pe diverse ramuri. În volum figurează numele a aproape 2 000 de
Agenda2006-08-06-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284776_a_286105]
-
2 ani pentru elaborarea acestei lucrări unice. Cartea a apărut la Editura Aprilia Print, în două volume, un capitol fiind dedicat kartingului. Șapte capitole sunt dedicate automobilismului, prezentând performanțele internaționale ale sportivilor români din perioada 1967-2004; clasamentele din Raliul Dunării; Raliul Balcanic și Campionatul Balcanic; Campionatul Național de Raliuri; Campionatul Național de Viteză pe Traseu Montan; Campionatul Național de Viteză pe Circuit; o sinteză - titluri de campioni pe diverse ramuri. În volum figurează numele a aproape 2 000 de sportivi, dintre
Agenda2006-08-06-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284776_a_286105]
-
a apărut la Editura Aprilia Print, în două volume, un capitol fiind dedicat kartingului. Șapte capitole sunt dedicate automobilismului, prezentând performanțele internaționale ale sportivilor români din perioada 1967-2004; clasamentele din Raliul Dunării; Raliul Balcanic și Campionatul Balcanic; Campionatul Național de Raliuri; Campionatul Național de Viteză pe Traseu Montan; Campionatul Național de Viteză pe Circuit; o sinteză - titluri de campioni pe diverse ramuri. În volum figurează numele a aproape 2 000 de sportivi, dintre care 100 sunt timișoreni. V. CORDUNEANU Starea drumurilor
Agenda2006-08-06-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284776_a_286105]
-
achiziționării unei cantități mai mari de flori, S.C. „Horticultura” acordă reduceri de până la 30% din tarif. Informații suplimentare se pot obține la sediul societății, strada Avram Imbroane (fostă Aleea CFR) nr. 66, telefon 220 109 sau 220 121. OCTAVIAN NICA Raliul Femina l La ediția a IX-a În acest an, tradiționala întrecere automobilistică Raliul Femina se va desfășura sâmbăta viitoare, în data de 4 martie, în Timișoara. Concursul contează și ca prima etapă din Campionatul Județean de Automobilism, sportivii fiind
Agenda2006-08-06-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284776_a_286105]