935 matches
-
La început mercurul se acoperă cu o peliculă sura de amalgam (aliajul Hg cu Ag), iar peste 5-10 secunde pe picătură foarte repede încep să crească cristale lucioase sub formă de ace argintii. Peste câteva minute acele încep să se ramifice, iar peste o oră în vas apare un copăcel argintiu. Este important de a folosi concentrațiile recomandate de AgNO3 (la o concentrație mai mică de AgNO3 creșterea cristalelor de argint metalic nu se observă, iar la o concentrație mai mare
Chimia prin experimente by Elena Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Science/636_a_1300]
-
s-a produs în ultimele decenii, poate într-un secol și ceva de democrație în partea vestică a Europei, a fost, după părerea mea, am și scris despre asta, crearea unei societăți centrifuge. Practic, s-a pierdut centrul, s-a ramificat în multe direcții pentru că a explodat în mod prodigios libertatea. Știm că foarte multe prejudecăți s-au năruit, au apărut altele, firești, fiindcă suntem oameni imperfecți. Încotro merg lucrurile e greu de spus. Singurul lucru care mă justifică în asta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1452_a_2750]
-
și semnificațiile pe care le presupune aceasta, distopiile comuniste amin-tite sunt reprezentări rizomatice ale societății comuniste totalitariste. Dictatorii și sosiile lor multiplicate la infinit sunt doar noduri sau "rizomi" într-o rețea care își asumă forme schimbătoare și care se ramifică spre exterior în toate direcțiile, cuprinzând toate formele de manifestare ale societății, individuale sau colective, anulându-le caracteristicile particulare și conectân-du-le prin ramificațiile lor tentaculare la "bulbii" ce le sustrag energia vitală. "Multiplicitățile sunt rizomatice și expun în locul lor pseudomultiplicitățile
Geografiile simbolice ale diferenței ideologice by CARMEN ANDRAŞ [Corola-publishinghouse/Science/947_a_2455]
-
puțin timp. La fel și moartea apare și dispare doar ca o umbră. De fapt, totul se mișcă mai departe. Totul contrazice singurătatea -, însăși moartea o contrazice, cu atît mai bine!" Cartea este structurată în patru capitole mari, care se ramifică, la rîndul lor în subcapitole ce mărunțesc, uneori că sub lupa, anumite teme. Chiar dacă ele sînt diferite, și în mare măsură filosofice (sau abordate cu tușa filosofica, mai degrabă), sînt foarte solid legate printr-o tonalitate profundă și prin cîteva
Arta de a trăi prezentul by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/17647_a_18972]
-
în vigoare privind activitatea de manevră. (2) Pentru cazuri speciale, când necesitățile exploatării feroviare impun, certificatul de operare pentru manevră se poate completa în vederea accesului la: ... a) punctele de secționare deschise traficului local de mărfuri, inclusiv liniile industriale care se ramifică din acestea, adiacente stației de cale ferată înscrise în certificatul de operare pentru manevră; ... b) fronturile de încărcare-descărcare, rampe și cheiuri din complexul feroviar care include stația de cale ferată înscrisă în certificatul de operare pentru manevră; ... c) depouri, remize
ORDIN nr. 2.270 din 9 decembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 343/2003 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar şi a certificatului de siguranţă, în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar public şi/sau în interes propriu pe căile ferate din România, precum şi pentru acordarea autorizaţiei şi certificatului de operare pentru manevră agenţilor economici care efectuează numai operaţiuni de manevră feroviară, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164413_a_165742]
-
debitul total și presiunea; - regulatorul de presiune este corespunzător pentru debitul total; - instalația exterioară de utilizare se poate executa aparent, cu posibilități de acces rapid la robinetele de incendiu. În figura 11 d, este prezentată schema de principiu a branșamentului ramificat la blocuri de locuințe cu mai multe tronsoane (case de scară), iar în fig. 11 e, este prezentată schema de principiu a branșamentului ramificat pentru alimentarea cu gaze naturale a mai multor imobile, cu reducerea numărului de traversări a unei
NORMĂ TEHNICA din 4 februarie 2004 pentru proiectarea şi executarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
rapid la robinetele de incendiu. În figura 11 d, este prezentată schema de principiu a branșamentului ramificat la blocuri de locuințe cu mai multe tronsoane (case de scară), iar în fig. 11 e, este prezentată schema de principiu a branșamentului ramificat pentru alimentarea cu gaze naturale a mai multor imobile, cu reducerea numărului de traversări a unei artere de circulație importante. 6.44. Racordarea branșamentelor la conductele de distribuție din polietilenă se face prin teuri de branșament, sudate prin electrofuziune pe
NORMĂ TEHNICA din 4 februarie 2004 pentru proiectarea şi executarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
în localitatea Călugăreni, iar apoi se orientează pe același drum, pe direcție N-V spre Singureni, străbătând localitatea Crânguri. Limita vestică pornește din comuna Singureni, de la intersecția drumului județean 411 cu drumul pietruit spre Iepurești, până la podul de peste Neajlov, se ramifică apoi pe partea stângă spre sediul fermei agricole pe un drum agricol ce ajunge la Hulubești, depășind ferma și ajungând la perdeaua forestieră de pe terasa superioară a NeajIovului, pe care o include în parc. Limita continuă pe curba de nivel
HOTĂRÂRE nr. 2.151 din 30 noiembrie 2004 privind instituirea regimului de arie naturală protejată pentru noi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
de intrare; ... b) expedierea unui tren cu oprire pentru lucrări în linie curentă, cu excepția mijloacelor de intervenție sau locomotivei de ajutor când trebuie îndrumate în linie curentă între două stații vecine; ... c) expedierea unui tren pe și de pe o linie ramificată din linia curentă; ... d) expedierea unui convoi de manevră de pe linia unui operator economic, cu manevra în linie curentă și cu înapoiere pe linia operatorului economic. ... (3) În situația în care funcționarea tuturor mijloacelor de comunicație sunt întrerupte, locomotivele împingătoare
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de tren manipulează foaia de parcurs în următoarele situații: ... a) când apar modificări în compunerea și frânarea trenului în urma manevrei efectuate în punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizata a circulației trenurilor și pe liniile gestionarilor de infrastructură feroviară, ramificate din linie curentă; ... b) când efectuează proba completa sau parțială a frânelor; ... c) când se înscriu date privind încălzirea trenurilor și solicita încălzirea trenurilor pe timp de zi sau de noapte în afară perioadei de încălzire; ... d) la înregistrarea datelor
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
și-a încălcat obligația de a motiva, conform art. 6 din Convenție, nu se poate analiza decât în lumina circumstanțelor speței (Ruiz Torija împotriva Spaniei, citată mai sus, p. 12, § 29). 35. În speță, Curtea constată că cererea reclamantului se ramifică în două capete de cerere: pe de o parte, lipsa de răspuns al Curții Supreme de Justiție la motivul de recurs întemeiat pe nulitatea expertizei contabile din cauza neefectuării citării de către expert și, pe de altă parte, aplicarea retroactivă a Legii
HOTĂRÂRE din 16 noiembrie 2006 privind cauza Dima împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189197_a_190526]
-
oboselii datorită vibrațiilor în conducte; ... e) în cazul în care conductele conțin fluide din grupa l, au fost luate măsurile corespunzătoare de izolare a ramificațiilor cu grad ridicat de risc; ... f) riscul descărcării accidentale este redus la minim, punctele de ramifica��ie trebuie clar marcate pe conducta de bază cu indicarea fluidului conținut; ... g) pentru facilitarea lucrărilor de întreținere, inspecții sau reparații, poziția și traseul conductelor subterane trebuie indicate cel puțin în dosarul tehnic de fabricație. ... 7. CERINȚE CANTITATIVE SPECIALE PENTRU
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171666_a_172995]
-
dau acces la liniile de evitare sau scăpare se păstrează în tabloul de chei sau în aparatul de comandă sau manevră. ... (2) Cheile încuietorilor macazurilor care dau acces la linii aparținând operatorilor economici deținători de infrastructură feroviară privată, care se ramifică din liniile stației sau din linie curentă se păstrează în tabloul de chei, conform prevederilor din PTE. ... (3) Cheile încuietorilor macazurilor înzestrate cu încuietori cu chei fără bloc de la posturile de macazuri din linie curentă se păstrează la IDM din
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
semnale de oprire date cu instrumente portative, iar mecanicul răspunde cu trei sunete scurte date cu fluierul sau sirena locomotivei. ... Articolul 232 (1) Executarea manevrei în punctele de secționare, de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor și pe liniile ramificate din linia curentă, se face numai pe baza dispoziției scrise a operatorului de circulație, care se transmite de către agentul punctului de secționare șefului de tren sau conducătorului manevrei, prin ordin de circulație. Solicitarea privind efectuarea manevrei se face în scris
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
expedierea trenului din punctul de secționare vecin. Ora de retragere și de oprire a manevrei se stabilește de către operatorul de circulație prin dispoziția de executare a manevrei. Articolul 233 (1) După terminarea manevrei în punctele de secționare și pe liniile ramificate din linie curentă, conducătorul manevrei este obligat să comunice operatorului de circulație următoarele: ... a) operațiile de manevră executate; ... b) datele referitoare la tren - rezultate din arătarea trenului (lungime, număr osii, masă netă și brută, masă frânată automat și de mână
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
de intrare; ... b) expedierea unui tren cu oprire pentru lucrări în linie curentă, cu excepția mijloacelor de intervenție sau locomotivei de ajutor când trebuie îndrumate în linie curentă între două stații vecine; ... c) expedierea unui tren pe și de pe o linie ramificată din linia curentă; ... d) expedierea unui convoi de manevră de pe linia unui operator economic, cu manevră în linie curentă și cu înapoiere pe linia operatorului economic. ... (3) Pe timpul întreruperii funcționării tuturor mijloacelor de comunicație, expedierea mijloacelor de intervenție sau a
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
stația vecină spre care circulă trenul este liberă. Articolul 303 Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație a fost expediat din stația cu sens cu prioritate un tren având ca destinație o stație situată pe o linie ce se ramifică din linia curentă și nu s-a primit reavizul de trecere de la postul de mișcare ce deservește ramificația, atunci linia curentă dintre cele două stații vecine între care se află postul de mișcare se consideră ocupată pe timpul necesar trenului să
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
în livretul cu mersul trenurilor, plus încă 10 minute - fig. 8. Articolul 304 Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație, IDM din stația cu sens cu prioritate a dat cale liberă stației vecine situată pe o linie ce se ramifică din linia curentă, pentru expedierea unui tren la stația cu sens cu prioritate, atunci linia curentă, dintre cele două stații vecine situate pe linia directă între care se află postul de mișcare, se consideră ocupată până la sosirea trenului în stația
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
două stații vecine situate pe linia directă între care se află postul de mișcare, se consideră ocupată până la sosirea trenului în stația cu sens cu prioritate sau până la primirea comunicării scrise de la IDM din stația situată pe linia ce se ramifică din linia curentă, că trenul este reținut acolo și nu se mai expediază - fig. 9. Articolul 305 Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație din stația cu sens cu prioritate a fost expediat un tren/convoi de manevră având
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
și nu se mai expediază - fig. 9. Articolul 305 Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație din stația cu sens cu prioritate a fost expediat un tren/convoi de manevră având ca destinație o linie a unui operator economic ramificată din linie curentă, deservită de un post ajutător de mișcare sau un post de macazuri din linie curentă și nu s-a primit raportarea garării pe linia operatorului economic, atunci linia curentă dintre cele două stații vecine se consideră ocupată
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
Articolul 308 (1) Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație, IDM din stația cu sens cu prioritate a dat stației vecine cale liberă pentru expedierea unui tren/convoi de manevră având ca destinație o linie a unui operator economic ramificată din linie curentă, deservită de un post ajutător de mișcare sau un post de macazuri din linie curentă și nu a primit reavizul de sosire, atunci linia curentă dintre cele două stații vecine se consideră ocupată pe timpul de mers necesar
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
1) Șeful de tren manipulează foaia de parcurs în următoarele situații: ... a) când apar modificări în compunerea și frânarea trenului, în urma manevrei efectuate în punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, pe liniile grupelor de manevră ramificate din linie curentă aparținând administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară, precum și LFI; b) când efectuează proba completă sau parțială a frânelor; ... c) când se înscriu date privind încălzirea trenurilor; ... d) la înregistrarea datelor privind numărul locurilor din tren; ... e) la menționarea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
al punctului de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată sau prin semnalul de intrare al liniei normale pe secții cu cale dublă când linia dublă nu este prevăzută cu semnal de intrare. 2. LINIE ABĂTUTĂ - Linie de circulație care se ramifică prin aparatele de cale din linia directă. 3. LINIE CURENTĂ - Porțiunea de linie cuprinsă între două semnale de intrare din sensuri opuse a două stații vecine. 4. LINIE DE CIRCULAȚIE, MANEVRĂ, ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE, TRAGERE, GARARE, DEPOZIT - Linii construite și afectate
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
trenului; e) la garniturile goale ale trenurilor de călători, care se prevăd în livretul de mers; ... f) la trenurile de călători pentru transbordare în linie curentă; ... g) la trenurile convoaie de manevră - pe și de pe liniile ferate industriale care se ramifică din linie curentă. ... (2) În toate cazurile de circulație prin împingere a trenurilor frâna automată trebuie să fie activă. ... Capitolul III Caracteristicile liniei care condiționează remorcarea și frânarea trenurilor Articolul 9 Caracteristicile liniei care condiționează remorcarea și frânarea trenurilor sunt
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
JURNALUL OFICIAL UE nr. 74 din 15 martie 2008. Anexa I VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIȚIILE PUBLICE *Font 9* Structura sistemului de clasificare 1. CPV cuprinde un vocabular principal și un vocabular suplimentar. │ │2. Vocabularul principal se bazează pe o structură ramificată de coduri de până la nouă │ │ cifre, cărora le corespunde o denumire care descrie produsele, lucrările sau serviciile│ │ care reprezintă obiectul contractelor de achiziție. │ │ Codul numeric cuprinde 8 cifre, subdivizate după cum urmează: │ │ - diviziuni, identificate prin primele două cifre ale codului (XX000000-Y
CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]