1,696 matches
-
că sunt competenți pentru îndeplinirea responsabilităților individuale. Articolul 48 Pentru a nu fi afectată capacitatea de evaluare critică a auditorilor interni, ca urmare a rutinei și executării permanente a acelorași sarcini, societățile de asigurare trebuie să asigure, în măsura posibilităților, rotirea responsabililor misiunilor de audit intern, cu condiția respectării principiului obiectivității și imparțialității. Articolul 49 (1) Auditorii interni trebuie să fie prudenți în utilizarea informațiilor colectate în exercitarea activității și să asigure protejarea acestor informații. (2) Este interzis ca auditorii interni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214998_a_216327]
-
capabil să înregistreze activitățile de la bord sau din apropierea navei; .3 prelungirea la maxim a intervalului de timp în care echipamentele de supraveghere pot continua să înregistreze; .4 pregătirea pentru inspecția submarină a cocii navei; și .5 luarea de măsuri, inclusiv rotirea lentă a elicelor navei, în cazul în care este posibil, pentru a descuraja accesul submarin la coca navei. Niveluri de securitate diferite 9.50 SSP ar trebui să specifice procedurile și măsurilor de securitate pe care le-ar putea adopta
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
de 5 000 de combinații în 24 de ore pentru minim 50 000 de variante. 3.8. Cheia și sistemul de blocare nu sunt codate în mod vizibil. 3.9. Sistemul de blocare este astfel conceput, construit și montat încât rotirea cilindrului sistemului de blocare, când este în poziția "blocat", cu un cuplu mai mic de 2,45 Nm, nu este posibilă cu orice altă cheie decât cheia corespunzătoare; și 3.9.1. pentru cilindrii cu rotitori cu știfturi ai sistemului
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
4.1.4.2 și 4.1.4.3, dar sistemul de direcție rămâne totuși blocat, sistemul îndeplinește condițiile. 4.2. Dispozitive care acționează asupra transmisiei 4.2.1. Dispozitivele de protecție împotriva utilizării neautorizate care acționează asupra transmisiei împiedică rotirea roților motoare ale vehiculului. 4.2.2. Când dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate este armat, nu este posibilă împiedicarea funcționării dispozitivului. 4.2.3. Nu este posibil ca transmisia să fie blocată în mod inadvertent când cheia este în
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate, în sensul pct. 2.2 din anexa IV; 1.1.2. un mijloc de activare și dezactivare a dispozitivului de protecție împotriva utilizării neautorizate care necesită utilizarea cheii; 1.1.3. un mijloc de rotire a arborelui de direcție în raport cu dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate. 2. Metoda de încercare 2.1. Un exemplar complet al direcției, împreună cu dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate, este atașat armăturii prevăzute la pct. 1.1.1. 2.2
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
neautorizate este dezactivat prin mijloace normale, cuplul fiind redus la zero pentru a ușura dezangajarea. 2.2.5. retur 1: fuzeta de direcție este rotită într-o poziție care împiedică declanșarea dispozitivului de protecție împotriva utilizării neautorizate. 2.2.6. rotire în sens invers: se repetă procedurile descrise la pct. 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 și 2.2.5, însă în direcția inversă de rotire a coloanei volanului. 2.2.7. Intervalul de timp între două declanșări
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
care împiedică declanșarea dispozitivului de protecție împotriva utilizării neautorizate. 2.2.6. rotire în sens invers: se repetă procedurile descrise la pct. 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 și 2.2.5, însă în direcția inversă de rotire a coloanei volanului. 2.2.7. Intervalul de timp între două declanșări succesive ale dispozitivului este de cel puțin 10 secunde. 2.3. Ciclul de uzură se repetă de numărul de ori specificat la pct. 4.1.3 din anexa
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
schimbă starea (activat/dezactivat) în urma oricăreia dintre încercările de la pct. 5. 4.4. Activarea dispozitivului de imobilizare 4.4.1. Dispozitivul de imobilizare trebuie activat fără o acțiune suplimentară din partea conducătorului auto atunci când acesta părăsește vehiculul sau, cel târziu: - la rotirea cheii de contact în poziția "0" în contact și la utilizarea unei uși; în plus, dispozitivele de imobilizare care se dezactivează imediat înainte sau în cursul procedurii normale de pornire a vehiculului se pot activa la întreruperea contactului, - după cel
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
una de fiecare parte) sau se pune o cruce de lemn între tub și blocul de oțel. Observație: Trebuie asigurat contactul dintre tub și toți cei șase cilindri de plumb; o ușoară curbare a suprafeței tubului poate fi compensată prin rotirea tubului în jurul axei sale longitudinale. Dacă un cilindru de plumb este prea înalt (100 mm), se lovește cu atenție cilindrul în cauză cu un ciocan până la înălțimea cerută. 4.5. Pregătirea pentru detonare 4.5.1. Se montează aparatele conform
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
marea unitate/unitatea militară sosită finalizează regruparea și configurarea personalului, echipamentelor, tehnicii și materialelor în vederea continuării deplasării spre destinația finală. Secțiunea a 5-a Operațiuni executate de marile unități și unitățile militare în porturi Articolul 142 (1) Pentru dislocare, susținere, rotire și redislocare, marile unități și unitățile militare folosesc porturi de îmbarcare și de debarcare ce se stabilesc de Centrul de conducere operațională - CCO, CLI și CCM. ... (2) CCO, CLI și CCM asigură, la cererea marilor unități și unităților militare, datele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
acestor transporturi; ... b) asigură efectuarea formalităților cerute și mijloacele de transport necesare pentru repatrierea decedaților, planifică și coordonează executarea acestora; ... c) asigură, conform procedurilor stabilite, mijloacele de transport necesare, planifică și coordonează executarea transporturilor prizonierilor de război. ... (5) Pentru asigurarea rotirii efectivelor, echipamentelor, tehnicii și materialelor, personalul și structurile specializate ale CCO planifică și coordonează transporturi, în aceleași condiții cu cele pentru dislocare/redislocare, dar de amploare mai redusă. ... (6) Personalul și structurile specializate ale CCO asigură planificarea și executarea transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
detaliate de dislocare/redislocare; ... e) primește, analizează și direcționează cererile de mișcare și transport ale forțelor din teatrul de operații și urmărește soluționarea acestora; ... f) obține aprobările și asigură efectuarea formalităților cerute pentru executarea planurilor detaliate de dislocare/redislocare, susținere, rotirea efectivelor, tehnicii și materialelor, executarea transporturilor de materiale și efecte poștale, repatrierea răniților, bolnavilor, decedaților, transportul prizonierilor de război și refugiaților și transportul ajutoarelor umanitare. ... Secțiunea a 3-a Sarcini și responsabilități pentru asigurarea sprijinului națiunii gazdă Articolul 162 În afara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
1) Echipa de control al mișcării/Movement Control Team - MCT este structura de specialitate a CLI care asigură controlul mișcării pe timpul executării operațiunilor de mișcare și transport planificate de marile unități și unitățile militare pe teritoriul național, pentru dislocare, susținere, rotire și redislocare, precum și în teatrul/zona de operații. ... (2) Echipele de control al mișcării se activează la nevoie și se încadrează cu personal din structurile teritoriale de transporturi militare. ... (3) Structurile teritoriale de transporturi militare asigură pregătirea individuală și antrenarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
național, conform înțelegerilor de sprijin al națiunii gazdă încheiate. Capitolul XII Schimbul de date și informații pentru executarea operațiunilor de mișcare și transport de marile unități și unitățile militare Secțiunea 1 Schimbul de date și informații pentru executarea dislocării, susținerii, rotirii și redislocării marilor unități și unităților militare Articolul 257 (1) Pentru planificarea și executarea operațiunilor de mișcare și transport, marile unități și unitățile militare execută permanent schimbul de informații cu structurile militare și civile care le sprijină, în vederea asigurării coordonării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
conform instrucțiunilor întocmite pentru fiecare mod de transport în parte. ... (3) Pentru operațiunile de mișcare și transport executate de marile unități și unitățile militare în afara teritoriului național, există particularități distincte între schimbul de date și informații efectuat pentru dislocare, susținere, rotire și redislocare și cel efectuat în teatrul de operații. ... Articolul 258 (1) Pentru dislocarea, susținerea, rotirea și redislocarea marilor unități și unităților militare, se asigură schimbul de date și informații, conform cerințelor specificate în documentele și înțelegerile încheiate în acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
transport executate de marile unități și unitățile militare în afara teritoriului național, există particularități distincte între schimbul de date și informații efectuat pentru dislocare, susținere, rotire și redislocare și cel efectuat în teatrul de operații. ... Articolul 258 (1) Pentru dislocarea, susținerea, rotirea și redislocarea marilor unități și unităților militare, se asigură schimbul de date și informații, conform cerințelor specificate în documentele și înțelegerile încheiate în acest scop. ... (2) Schimbul de date și informații se realizează între structurile militare și civile, naționale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
multinaționale implicate în executarea operațiunilor de mișcare și transport și cuprinde date și informații referitoare la: ... a) planurile de dislocare, situația curentă a executării dislocării și prognozele privind desfășurarea acesteia; ... b) situația infrastructurilor și resurselor de mișcare și transport; ... c) rotirea și redislocarea marilor unități și unităților militare. ... (3) Pentru efectuarea schimbului de date și informații, se au în vedere următoarele principii: ... a) rapoartele sunt necesare, se solicită și se transmit numai pe baza principiului "nevoii de a cunoaște", acestea constând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
deplasării forțelor NATO pe teritoriul național, printr-un raport suplimentar ocazional. ... (4) AMCC transmite informații tuturor națiunile participante, respectiv HN, națiunii expeditoare/Sending Nation - SN, națiunii conducătoare/Lead Nation - LN și comandamentelor NATO, privind problemele care afectează executarea dislocărilor, susținerii, rotirii și redislocării. ... (5) Modelul raportului de dislocare și al raportului de situație a mișcării este prezentat în anexele nr. 13 și 14. ... Articolul 260 (1) Schimbul de informații, bi sau multilateral, între structurile de mișcare și transport ale națiunilor participante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
raportului de dislocare și al raportului de situație a mișcării este prezentat în anexele nr. 13 și 14. ... Articolul 260 (1) Schimbul de informații, bi sau multilateral, între structurile de mișcare și transport ale națiunilor participante care asigură dislocarea, susținerea, rotirea și redislocarea forțelor constă, în principal, în: ... a) cerere pentru obținerea mijloacelor de transport, care este transmisă/primită în funcție de situație, de CCM, structurilor similare ale națiunilor participante, în formatul SFCTPREQ/SFCTPTREPLY, conform prevederilor înțelegerii standard, STANAG 2456 M T - AMovP-3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
cererea de mijloace de transport de suprafață și răspunsul la această cerere, notificarea de mișcare sunt prezentate în anexele nr. 8, 9 și 11. ... Articolul 261 (1) Schimbul de informații între structurile militare și civile naționale responsabile pentru dislocarea, susținerea, rotirea și redislocarea marilor unități și unităților militare se execută permanent și cuprinde date și informații similare cu cele cerute pentru rapoartele specificate în art. 258 alin. (2) și 260. ... (2) Rapoartele pentru efectuarea schimbului de date și informații au același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
comunice informații potrivit cerințelor legale și ale profesiei. (2) Pentru a nu fi afectată capacitatea de evaluare critică a auditorilor interni, ca urmare a rutinei și executării permanente a acelorași sarcini, instituțiile de credit trebuie să asigure, în măsura posibilităților, rotirea acestora. ... Articolul 58 (1) Auditorii interni trebuie să fie prudenți în utilizarea informațiilor colectate în exercitarea activității și să asigure protejarea acestor informații. (2) Auditorii interni nu vor utiliza informațiile colectate pentru obținerea unor avantaje personale sau în orice mod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226675_a_228004]
-
hidrocarburi Nr.1, marcați valorile pe diagrama diesel de înregistrare a hidrocarburilor) și porniți dispozitivul Nr. 2 de măsurare a debitului de gaz (precum și integratorul diesel de hidrocarburi Nr. 2). Înaintea accelerației care este programată la 510 secunde, se înregistrează rotirile cilindrii sau axului și se resetează contorul sau se trece la al doilea contor. De îndată ce se poate se transferă probele "temporare" de gaz de eșapament și aer de diluare la sistemul de analizare și se procesează probele astfel încât să se
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
dispozitivul nr.2 de măsurare a debitului de gaz (integratorul diesel de hidrocarburi nr.2 și marcați valorile pe diagrama diesel de înregistrare a hidrocarburilor, dacă este cazul) și așezați valvele de selectare a probelor în poziția de așteptare. Înregistrați rotirile cilindrului sau axului și resetați contorul. De îndată ce se poate se transferă probele "stabile" de gaz de eșapament și aer de diluare la sistemul de analizare și se procesează probele astfel încât să se obțină o valoare stabilă a probelor de gaz
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
1, marcați valorile pe diagrama diesel de înregistrare a hidrocarburilor, dacă este cazul) și așezați valva de selectare a probelor în poziția de așteptare (oprirea motorului nu face parte din perioada de prelevare de probe cu pornire la cald). Înregistrați rotirile cilindrului sau axului. 6.2.2.18. De îndată ce se poate se transferă probele de gaz de eșapament și aer de diluare corespunzătoare perioadei "de tranziție" a testului cu pornire la cald la sistemul de analizare și se procesează probele astfel încât
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
comunice informații potrivit cerințelor legale și ale profesiei. (2) Pentru a nu fi afectată capacitatea de evaluare critică a auditorilor interni, ca urmare a rutinei și executării permanente a acelorași sarcini, instituțiile de credit trebuie să asigure, în măsura posibilităților, rotirea acestora. ... Articolul 58 (1) Auditorii interni trebuie să fie prudenți în utilizarea informațiilor colectate în exercitarea activității și să asigure protejarea acestor informații. (2) Auditorii interni nu vor utiliza informațiile colectate pentru obținerea unor avantaje personale sau în orice mod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248058_a_249387]