5,759 matches
-
accident de circulație produs pe teritoriul unui stat situat în limitele teritoriale de acoperire, cu excepția României, sau pe teritoriul unui stat terț al carui birou național a aderat la sistemul Carte Verde, de un autovehicul care are locul obișnuit de staționare într-un stat membru al Spațiului Economic European sau în Confederația Elvețiană, nu a primit un răspuns motivat de la societatea de asigurare a autovehiculului vinovat de producerea accidentului sau de la reprezentantul de despăgubiri al acesteia ori dacă societatea de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177379_a_178708]
-
Articolul 1 (1) Pe timpul staționării în România, pe o perioadă mai mare de 60 de zile, membrilor forțelor armate străine li se eliberează cărți de identitate speciale, care fac dovada calității menționate în fața autorităților române. ... (2) Prevederile alin. (1) se aplică în măsura în care tratatele la care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205053_a_206382]
-
securizare. ... Articolul 3 (1) Confecționarea și eliberarea cărții de identitate speciale se fac prin grija Secretariatul tehnic permanent al Comisiei interministeriale pentru legătura cu forțele armate străine, prevăzut la art. 10 alin. (2) din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României, denumit în continuare Secretariat, în termen de 15 zile de la sosirea forței armate străine în România. ... (2) În vederea respectării termenului prevăzut la alin. (1), structurile Ministerului Apărării, organizatoare ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205053_a_206382]
-
prevenirea și stingerea incendiilor. Articolul 19 (1) Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de ....... zile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de ....... zile lucrătoare de la comunicare, iar în caz contrar transportatorul va considera acceptate cheltuielile solicitate. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
germană și se transmite Fondului prin telefon, fax ori e-mail. În solicitare se vor indică numărul de înmatriculare al vehiculului vinovat de producerea accidentului, precum și orice alte informații care să permită identificarea statului în care acesta are locul obișnuit de staționare, data și locul producerii accidentului, statul de rezidență al persoanei/persoanelor prejudiciate. ... (2) Solicitarea pentru furnizarea datelor prevăzute la art. 15 alin. (1) lit. b) se formulează în limba română, engleză, franceza sau germană și se transmite Fondului prin poștă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
engleză, franceza sau germană și se transmite Fondului prin poștă. În solicitare se vor indică numărul de înmatriculare al vehiculului vinovat de producerea accidentului, precum și orice alte informații care să permită identificarea statului în care acesta are locul obișnuit de staționare, data și locul producerii accidentului, statul de rezidență al persoanei/persoanelor prejudiciate, precum și dovada interesului legitim al acestora pentru obținerea informațiilor solicitate. Dacă nu se face dovada interesului legitim, Fondul va informa solicitantul că se află în imposibilitate de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
care a eliberat asigurarea R.C.A.; - persoană care a provocat accidentul, daca este cunoscută; - Biroul Carte Verde din statul pe al carui teritoriu s-a produs accidentul, daca accidentul a fost provocat de un vehicul care are locul obișnuit de staționare într-un alt stat decât cel în care s-a produs accidentul, ca a primit o cerere de despăgubire și că urmează să îi dea curs în termen de două luni de la data primirii. Articolul 23 Fondul își încetează intervenția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
juridice și rezidenții din România, care au suferit prejudicii prin accidente de autovehicule: a) produse pe teritoriul unui stat al carui Birou național a aderat la Sistemul Carte Verde, altul decât România, de un vehicul care are locul obișnuit de staționare pe teritoriul unui stat din Spațiul Economic European, Confederația Elvețiană sau Republică Croația, daca societatea de asigurare a vehiculului respectiv nu poate fi identificată într-un termen de două luni de la data producerii accidentului; ... b) produse pe teritoriul unui stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
de un vehicul neasigurat dintr-un alt stat decât cele enumerate anterior. ... Articolul 29 După primirea cererii de despăgubire, Fondul informează imediat: - Fondul de garantare al statului pe al carui teritoriu vehiculul vinovat de producerea accidentului are locul obișnuit de staționare, în situația prevăzută la art. 28 lit. a); - Fondul de garantare al statului pe al carui teritoriu s-a produs accidentul în situațiile prevăzute la art. 28 lit. b). Articolul 30 (1) Fondul va soluționa cererea de despăgubire, în conformitate cu legea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
titlu, precum și a sumelor plătite pentru serviciile externe legate de soluționarea cererii de despăgubire și a unei taxe de gestiune de la Fondul de garantare al statului pe al carui teritoriu vehiculul vinovat de producerea accidentului are locul obi��nuit de staționare, în situația prevăzută la art. 28 lit. a), sau de la Fondul de garantare al statului pe al carui teritoriu s-a produs accidentul, în situațiile prevăzute la art. 28 lit. b). Capitolul V Realizarea veniturilor Fondului Articolul 32 (1) Veniturile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
flotei la starea resurselor acvatice vii, de stabilire și schimbare a porturilor de bază, în conformitate cu dispozițiile legislației comunitare; ... l) monitorizează activitatea de pescuit prin stabilirea sistemelor de comunicare permanentă pentru cunoașterea în timp real a intrărilor și ieșirilor din port, staționărilor navelor/ambarcațiunilor în zonele de pescuit, capturile sau alte circumstanțe; ... m) organizează și actualizează Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit și stabilește modul de marcare a acestora, precum și a navelor/ambarcațiunilor auxiliare de pescuit; ... n) autorizează construirea, modernizarea și reconversia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203260_a_204589]
-
nava a fost inspectată într-un alt port sau zonă de ancoraj în cadrul regiunii memorandumului în ultimele 15 zile; sau ... d) de asemenea, în cazul unei nave care face escală doar într-o zonă de ancoraj din jurisdicția unui port, staționarea este doar pe timp de noapte sau dacă durata staționării este prea mică pentru ca o inspecție să fie efectuată în mod satisfăcător. ... 7. În situațiile descrise la pct. 6 de mai sus autoritatea este obligată să înregistreze în Sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231454_a_232783]
-
de ancoraj în cadrul regiunii memorandumului în ultimele 15 zile; sau ... d) de asemenea, în cazul unei nave care face escală doar într-o zonă de ancoraj din jurisdicția unui port, staționarea este doar pe timp de noapte sau dacă durata staționării este prea mică pentru ca o inspecție să fie efectuată în mod satisfăcător. ... 7. În situațiile descrise la pct. 6 de mai sus autoritatea este obligată să înregistreze în Sistemul de informații motivele pentru inspecțiile pierdute. 8. Calculul numărului total de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231454_a_232783]
-
acelor membri ai biroului electoral al secției de votare desemnați de acesta, care aplică pe actul de identitate a alegătorului ștampila cu mențiunea "VOTAT" sau un timbru autocolant, după caz, și înscriu data scrutinului. ... (12) Președintele poate lua măsuri ca staționarea unui alegător în cabina de votare să nu se prelungească nejustificat. ... (13) Candidații și oricare alegător au dreptul să conteste identitatea persoanei care se prezintă la vot. În acest caz, identitatea se stabilește de președintele biroului electoral al secției de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259047_a_260376]
-
acord sau al unei înțelegeri internaționale, încheiate între unul sau mai multe state membre și una sau mai multe țări terțe; ... b) de norme procedurale specifice în temeiul unui acord internațional încheiat sau al unei înțelegeri internaționale încheiate referitoare la staționarea trupelor și privind angajamentele unui stat membru sau ale unei țări terțe; ... c) de normele procedurale specifice ale unei organizații internaționale care efectuează achiziții în propriile scopuri sau contractelor care trebuie acordate în conformitate cu normele respective. ... PARAGRAFUL 3 Situații speciale Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246318_a_247647]
-
de până la 10% din prețurile de vânzare/tarifele produselor/serviciilor achiziționate de către consumatori; ... d) articolele personalizate, respectiv obiectele purtând mesaje publicitare, inscripționate în mod vizibil și care nu se regăsesc ca atare în comerț; ... e) serviciile postvânzare; ... f) facilitățile de staționare oferite de către comercianți consumatorilor. Articolul 51 Este interzisă condiționarea vânzării către consumator a unui produs de cumpărarea unei cantități impuse sau de cumpărarea concomitentă a unui alt produs sau serviciu. De asemenea, este interzisă prestarea unui serviciu către consumator, condiționată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242429_a_243758]
-
Articolul UNIC Se promulgă Legea privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 31 octombrie 2007. Nr. 951. ----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192326_a_193655]
-
octombrie 2009. Secțiunea a 4-a Monitorizarea activității de pescuit Articolul 19 Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură monitorizează activitatea de pescuit prin stabilirea sistemelor de comunicare permanentă pentru cunoașterea în timp real a intrărilor și ieșirilor din port, a staționărilor navelor/ ambarcațiunilor în zonele de pescuit, a capturilor sau a altor circumstanțe. Articolul 20 (1) La bordul navelor/ambarcațiunilor trebuie să existe un jurnal de pescuit în care sunt notate detaliile privind activitatea de pescuit, în termenii stabiliți de Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277511_a_278840]
-
armatorului sau a agentului navei și cu îndeplinirea formalităților vamale corespunzătoare statutului vamal și destinației mărfurilor, după caz. (2) Pentru mărfurile prevăzute la alin. (1) se poate depune o singură declarație vamală pentru fiecare regim vamal, pentru toată durata de staționare a navei în fiecare port. ... ----------- Art. 631 a fost modificat de pct. 40 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. Articolul 635 Dispozițiile art. 631 se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei în raport de durată staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile, iar restul de produse se sigilează. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile suplimentare, corespunzătoare duratei de staționare, se scot de sub sigiliul vamal la cererea comandantului sau agentului navei. În cazuri deosebite cum ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare sau altele similare, șeful biroului vamal poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
raport de durată staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile, iar restul de produse se sigilează. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile suplimentare, corespunzătoare duratei de staționare, se scot de sub sigiliul vamal la cererea comandantului sau agentului navei. În cazuri deosebite cum ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare sau altele similare, șeful biroului vamal poate aproba să fie lăsate la dispoziția comandantului și secundului cantități suplimentare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
probe în punctul vamal, în vederea efectuării analizelor de laborator. ... (3) Analizele de laborator prevăzute la alin. (2) vor fi efectuate numai de laboratoare agreate de autoritatea vamală, care vor elibera expertizele tehnice. ... (4) Cheltuielile ocazionate de analizele de laborator și staționarea mijloacelor de transport până la finalizarea acestora sunt în sarcina importatorului. (5) La efectuarea formalităților vamale de import, importatorul sau reprezentantul legal al acestuia va prezenta în mod obligatoriu expertizele tehnice emise pentru mostrele prelevate, în vederea identificării felului mărfurilor, potrivit alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163209_a_164538]
-
unui/unei comision/remunerații, în principal, activitatea de reasigurare, precum și intermediarii din statele membre care desfășoară pe teritoriul României activitate de intermediere în reasigurări, conform dreptului de stabilire și libertății de a presta servicii, după caz; 13. locul obișnuit de staționare - teritoriul statului în care autovehiculul este înmatriculat sau: a) în cazul în care nu se solicită înmatriculare pentru un anumit tip de autovehicule, dar autovehiculul deține plăcuțe de asigurare sau un semn distinctiv similar plăcuței de înmatriculare, teritoriul statului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266376_a_267705]
-
accident de circulație produs pe teritoriul unui stat situat în limitele teritoriale de acoperire, cu excepția României, sau pe teritoriul unui stat terț al cărui birou național a aderat la sistemul Carte verde, de un autovehicul care are locul obișnuit de staționare într-un stat membru al Spațiului Economic European sau în Confederația Elvețiană, nu a primit un răspuns motivat de la societatea de asigurare a autovehiculului vinovat de producerea accidentului sau de la reprezentantul de despăgubiri al acesteia ori dacă societatea de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266376_a_267705]