515 matches
-
mașinilor (cazanelor și motoarelor) de pe nave oceanice, maritime, fluviale și de pe navele care execută lucrări legate de forajul marin; personalul de pe navele de pescuit în apele maritime și oceanice (exclusiv personalul auxiliar); ... i) personalul care execută lucrări de manipulare și stivuire în săli de congelare și camere frigorifice cu temperatură sub minus 25 grade C. ... (4) Personalul artistic din instituțiile de stat, care îndeplinește funcția de balerin și acrobat, se încadrează în grupă I de muncă, iar personalul artistic din instituțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106505_a_107834]
-
încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243758_a_245087]
-
vitezei; ... g) împiedicarea vizibilității conducătorului auto și a celorlalți participanți la trafic din cauza caracteristicilor vehiculului; ... h) citirea unei hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura vehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare, dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C și CE, respectiv pentru subcategoriile C1 și C1E; ... j) responsabilitatea conducătorului auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
stării cauciucurilor, frânelor, direcției, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 5. să controleze elementele legate de securitatea încărcării vehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 6. să controleze dispozitivul de tracțiune și conexiunile frânei și circuitului electric, numai pentru categoria BE. b) Manevre speciale care trebuie testate în legătură cu siguranța circulației, pentru categoria B și subcategoria B1. Se asigură testarea modului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
vitezei; ... g) împiedicarea vizibilității conducătorului auto și a celorlalți participanți la trafic din cauza caracteristicilor vehiculului; ... h) citirea unei hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura vehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare, dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C și CE, respectiv pentru subcategoriile C1 și C1E; ... j) responsabilitatea conducătorului auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
stării cauciucurilor, frânelor, direcției, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 5. să controleze elementele legate de securitatea încărcării vehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 6. să controleze dispozitivul de tracțiune și conexiunile frânei și circuitului electric, numai pentru categoria BE. b) Manevre speciale care trebuie testate în legătură cu siguranța circulației, pentru categoria B și subcategoria B1. Se asigură testarea modului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
Compania Națională - Ș.A. Constantă are obligația de a ține evidență muncitorilor portuari care participă la operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, șlinguire, insacuire a mărfurilor, precum și la operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor și altele asemenea. ... (2) Compania Națională - Ș.A. Constantă eliberează carnetele de lucru în port pentru fiecare muncitor portuar, pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212677_a_214006]
-
vitezei; ... g) împiedicarea vizibilității conducătorului auto și a celorlalți participanți la trafic din cauza caracteristicilor vehiculului; ... h) citirea unei hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura vehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare, dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C și CE, respectiv pentru subcategoriile C1 și C1E; ... j) responsabilitatea conducătorului auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219149_a_220478]
-
sau piesele de schimb ale vehiculelor, sau ambalajele sau paletele. "Părțile demontabile" sunt considerate containere; (d) paletă înseamnă: un dispozitiv pe a cărui podea poate fi asamblata o cantitate de marfuri pentru a forma o încărcătură în vederea transportului, manevrării sau stivuirii cu ajutorul dispozitivelor mecanice. Acest dispozitiv este format din două punți despărțite prin suporți sau dintr-o singură punte susținută pe picioare; înălțimea să totală este redusă la minimul compatibil cu manevrarea cu ajutorul cărucioarelor elevatoare cu furca sau a cărucioarelor de
jrc2109as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87261_a_88048]
-
vamal prin care mărfurile însoțite de un carnet ATA părăsesc teritoriul vamal comunitar; c) Mijloc de transport reprezintă orice mijloc utilizat pentru transportul de persoane sau mărfuri. Termenul descrie piesele de schimb, accesoriile și echipamentele uzuale, inclusiv dispozitivele utilizate pentru stivuirea, amararea sau protejarea mărfurilor, care se importă împreună cu mijlocul de transport respectiv; d) Persoană stabilită în afara teritoriului vamal comunitar reprezintă o persoană fizică având reședința în mod normal în afara teritoriului vamal comunitar sau o persoană juridică având sediul înregistrat în afara
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
în interiorul containerului; (ii) mici dispozitive, cum ar fi aparate de înregistrare a temperaturii sau șocurilor, destinate să indice sau să înregistreze variații ale condițiilor de mediu și șocurile; (iii) compartimentări interne, paleți, rafturi, suporți, cuiere și alte dispozitive similare pentru stivuirea mărfurilor. m) Palet reprezintă un dispozitiv pe planșeul căruia se poate grupa o anumită cantitate de mărfuri pentru a constitui un lot unitar în scopul transportării, manevrării sau stivuirii sale cu ajutorul echipamentelor mecanice. Acest dispozitiv este format fie din două
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
compartimentări interne, paleți, rafturi, suporți, cuiere și alte dispozitive similare pentru stivuirea mărfurilor. m) Palet reprezintă un dispozitiv pe planșeul căruia se poate grupa o anumită cantitate de mărfuri pentru a constitui un lot unitar în scopul transportării, manevrării sau stivuirii sale cu ajutorul echipamentelor mecanice. Acest dispozitiv este format fie din două planșee separate prin reazeme, fie dintr-un planșeu susținut de suporți, fie dintr-un planșeu special conceput pentru transportul aerian; înălțimea sa totală este limitată la minimul necesar manipulării
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
4) se aplică în concordanță cu nota explicativă din anexa 101. (g) Piese de schimb, accesorii și echipament uzual Articolul 729 1. Regimul de admitere temporară se acordă pentru piesele de schimb uzuale, accesoriile și materialele, inclusiv echipamentul utilizat pentru stivuirea, asigurarea sau protejarea mărfurilor, care sunt importate împreună cu sau separat față de mijloacele de transport cărora le sunt destinate. 2. Piesele de schimb importate împreună cu sau separat față de mijloacele de transport cărora le sunt destinate se utilizează exclusiv pentru executarea de
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
guvernare și a celor de ancorare este defectuoasă; ... d) nava nu este înzestrată cu suficiente mijloace de salvare, de stingere a incendiilor, de semnalizare și de ancorare; ... e) încărcătura de pe punte periclitează stabilitatea navei sau împiedică vizibilitatea în navigație; ... f) stivuirea și arimarea mărfurilor în magazii sunt defectuoase, periclitând siguranța navigației; ... g) pescajul navei depășește pescajul maxim prevăzut în actele navei; ... h) pescajul navei nu permite trecerea prin zonele din apele naționale navigabile prin care aceasta urmează să navigheze; ... i) numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
din 1 februarie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 6 februarie 2013. 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266960_a_268289]
-
celeilalte părți contractante. 2. Regimul națiunii celei mai favorizate se va acorda în ceea ce privește libertatea de acces în porturi a navelor, atribuirea locurilor pentru nave la chei, folosirea instalațiilor portuare, inclusiv a echipamentului docurilor pentru încărcare-descărcare pe chei sau plutitor, precum și stivuire și depozitare, folosirea unor instalații pentru navigație și servicii de pilotaj, staționarea în port și radă, executarea de manevre și transbordarea mărfurilor, perceperea diverselor impozite și taxe privind navele și activitatea lor comercială, aprovizionarea navelor, a membrilor echipajului și pasagerilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132209_a_133538]
-
din 25 ianuarie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 6 februarie 2013. 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
7 încăperea rezervată depozitării plutelor de salvare trebuie să fie amenajată în așa fel încât plutele de salvare din containere sau huse nici să nu fie depozitate unele peste altele în mai mult de două rânduri, în afară de cazul în care stivuirea se face pe rafturi, nici să nu fie supuse unor sarcini excesive; .8 piesele pirotehnice de rezervă sau expirate trebuie să fie depozitate într-un spațiu separat, în condiții de siguranță și securitate, situat suficient de departe de atelier sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253302_a_254631]
-
a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat care își desfășoară activitatea în porturile naționale pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat pentru a se asigura că personalul lor care are acces la navă este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]
-
în agricultură, silvicultura și pescuit IV. 9.2.1. GRUPA MINORĂ 921 Muncitori necalificați, în agricultură, silvicultura și pescuit Muncitorii necalificați, în agricultură, silvicultura și pescuit realizează lucrări simple în agricultură, silvicultura și pescuit cum sunt: săparea, greblarea, încărcarea, descărcarea, stivuirea, fertilizarea, udarea și stropirea, culegerea fructelor, legumelor și altor plante; hrănirea animalelor, curățarea grajdurilor și curților fermei; curățarea și popularea pădurilor; curățarea apelor, recoltarea algelor marine, scoicilor ș.a.; săparea gropilor, montarea capcanelor și executarea altor lucrări simple referitoare la vânătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
îngrijitor animale 921102 muncitor manipulare și pregătire furaje 921103 muncitor necalificat în agricultură 921104 văcar 9212 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN SILVICULTURA Muncitorii necalificați în silvicultura realizează lucrări simple de exploatare și populare a pădurilor: săparea de gropi, plantarea, curățarea, tăierea și stivuirea lemnului. Ocupații componente: 921201 îngrijitor pomi 921202 muncitor necalificat în silvicultura 921203 tăietor manual lemn de foc 9213 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN PESCUIT ȘI VÂNĂTOARE Muncitorii necalificați, în pescuit și vânătoare, realizează lucrări simple cum sunt: curățarea apelor și hrănirea peștilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
pneuri, deplasate prin motoare electrice sau cu piston cu aprindere prin scântei sau prin compresie și care asigură automat descărcarea lor proprie prin desfășurarea planșeului lor mobil. 3) Autovehiculele care asigură ele însele propria descărcare cu ajutorul troliurilor, dispozitive mobile de stivuire pentru saci și cutii etc. și care sunt concepute pentru transport în esență. 4) Camioanele pentru sine și pentru drumuri concepute în principal pentru a putea să circule în același timp pe sine și pe drum. Aceste vehicule ale căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
în mod clar obiectul prevederilor Codului IMDG. 7.2 Fără a aduce atingere faptului că Codul IMDG nu se aplică în cazul mărfurilor periculoase transportate ca provizii ale navei și utilizate la bord, acesta conține prevederi care sunt relevante pentru stivuirea lor în condiții de siguranță, manipulare și transport pe nave cu destinație specială. Codul IMDG conține, de asemenea, prevederi pentru echipamente electrice, cabluri, echipamente de stingere a incendiilor, ventilație, interdicții de fumat și cerințe pentru orice echipament special. Unele dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
echipamente; (vi) utilizarea unui sistem de schimb de date informatizate și/sau a unui sistem de documentare comun; b) ajustarea temporară a capacităților; ... c) operarea sau utilizarea în comun a terminalelor portuare și a serviciilor aferente (servicii de ușurare sau stivuire); ... d) participarea la unul sau mai multe dintre următoarele pool-uri: încărcaturi, încasări sau beneficii; ... e) exercitarea în comun a drepturilor de vot ale consorțiului în conferința în care membrii săi operează, în măsura în care votul, exercitat în comun, are în vedere activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157865_a_159194]
-
suprafețe incandescente; ... d) se interzic așezarea și uscarea materialelor combustibile pe sobe sau pe corpuri de încălzire; ... e) se admite introducerea materialului lemnos în ateliere numai în cantitățile strict necesare desfășurării procesului de producție pentru un schimb de lucru, iar stivuirea acestuia se face ordonat, astfel încât să nu afecteze utilizarea corespunzătoare a căilor de evacuare a persoanelor; ... f) se interzice acumularea deșeurilor în ateliere, mai ales în apropierea elementelor componente ale utilajelor precum motoare electrice de acționare, lagăre calde, conductoare electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]