5,899 matches
-
fost definitiv evitată și depășită. ... Regulă 14: Nave avînd drumuri direct opuse a) Cînd două nave cu propulsie mecanică navighează pe drumuri direct opuse sau aproape opuse în așa fel încît există pericolul de abordaj, fiecare dintre ele trebuie să abată la tribord pentru a trece prin babordul celeilalte. ... b) Trebuie să se considere că o astfel de situație există atunci cînd o navă vede o altă navă drept în prova ei sau aproape drept în prova ei în așa fel
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
manevreze în consecință. ... Regulă 15: Nave a caror drumuri se încrucișează Cînd două nave cu propulsie mecanică au drumuri care se încrucișează în așa fel încît există pericol de abordaj, nava care vede cealaltă navă prin tribord trebuie să se abată din drumul celeilalte și, daca împrejurările permit acest lucru, să evite să-i taie drumul prin prova. Regulă 16: Manevră navei neprivilegiate Orice navă care este obligată să se abată din drumul unei alte nave trebuie, pe cat este posibil, să
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
nava care vede cealaltă navă prin tribord trebuie să se abată din drumul celeilalte și, daca împrejurările permit acest lucru, să evite să-i taie drumul prin prova. Regulă 16: Manevră navei neprivilegiate Orice navă care este obligată să se abată din drumul unei alte nave trebuie, pe cat este posibil, să manevreze din timp, hotarat, si in asa fel încît să se îndepărteze la o distanță apreciabila. Regulă 17: Manevră navei privilegiate a) i) Cînd o navă este obligată să se
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
din drumul unei alte nave trebuie, pe cat este posibil, să manevreze din timp, hotarat, si in asa fel încît să se îndepărteze la o distanță apreciabila. Regulă 17: Manevră navei privilegiate a) i) Cînd o navă este obligată să se abată din drumul altei nave, aceasta din urmă trebuie să-și mențină drumul și viteza. ... îi) Această din urmă poate totuși să acționeze în scopul evitării abordajului numai prin manevră să, de îndată ce i se pare evident că nava care are obligația
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
nave, aceasta din urmă trebuie să-și mențină drumul și viteza. ... îi) Această din urmă poate totuși să acționeze în scopul evitării abordajului numai prin manevră să, de îndată ce i se pare evident că nava care are obligația de a se abate din drumul său nu face manevră corespunzătoare prevăzută de prezentele reguli. b) Cînd, dintr-o cauza oarecare, nava obligată să-și mențină direcția și viteza se gaseste atît de aproape de cealalta încît abordajul nu poate fi evitat numai prin singură
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
mecanică, care manevrează pentru a evita un abordaj cu o altă navă cu propulsie mecanică, al cărui drum încrucișează drumul său în condițiile prevăzute în alin. a) îi) din prezenta regulă, nu trebuie, daca împrejurările permit acest lucru, să se abată la babord dacă cealaltă navă se află în babordul sau. ... d) Prezenta regulă nu poate scuti navă neprivilegiata de obligația de a se abate din drumul celeilalte nave. ... Regulă 18: Responsabilități reciproce ale navelor Cu exceptia prevederilor contrare din regulile 9
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
în alin. a) îi) din prezenta regulă, nu trebuie, daca împrejurările permit acest lucru, să se abată la babord dacă cealaltă navă se află în babordul sau. ... d) Prezenta regulă nu poate scuti navă neprivilegiata de obligația de a se abate din drumul celeilalte nave. ... Regulă 18: Responsabilități reciproce ale navelor Cu exceptia prevederilor contrare din regulile 9, 10 și 13: a) O navă cu propulsie mecanică aflată în mers trebuie să se abată din drumul: i) unei nave care nu este
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
scuti navă neprivilegiata de obligația de a se abate din drumul celeilalte nave. ... Regulă 18: Responsabilități reciproce ale navelor Cu exceptia prevederilor contrare din regulile 9, 10 și 13: a) O navă cu propulsie mecanică aflată în mers trebuie să se abată din drumul: i) unei nave care nu este stăpână de manevră să; ... îi) unei nave cu capacitatea de manevră redusă; iii) unei nave care este în curs de pescuit; iv) unei nave cu vele. ... b) O navă cu vele aflată
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
care nu este stăpână de manevră să; ... îi) unei nave cu capacitatea de manevră redusă; iii) unei nave care este în curs de pescuit; iv) unei nave cu vele. ... b) O navă cu vele aflată în mers trebuie să se abată din drumul: i) unei nave care nu este stăpână pe manevră să; ... îi) unei nave care are capacitate de manevră redusă; iii) unei nave în curs de pescuit. c) O navă care este în curs de pescuit și care este
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
stăpână pe manevră să; ... îi) unei nave care are capacitate de manevră redusă; iii) unei nave în curs de pescuit. c) O navă care este în curs de pescuit și care este în mers trebuie, în măsura posibilului, să se abată din drumul: i) unei nave care nu este stăpână pe manevră să; ... îi) unei nave care are capacitatea de manevră redusă. d) i) Orice navă, alta decat o navă care nu este stăpână pe manevră sau o navă a cărei
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
e) Să dea guvernului român, cînd li s'ar cere, păreri asupra diferitelor chestiuni economice și asupra mijloacelor celor mai nimerite pentru strângerea raporturilor comerciale dintre ambele țări. Guvernul va putea retrage recunoașterea și sprijinul său Camerelor cari s'ar abate dela îndatoririle ce au prin statute și lege sau ar lucra împotriva intereselor țării. ... § 2. Camerele străine în România Articolul 44 Camere pentru reprezentarea intereselor comerciale și industriale străine sau mixte (străine și romane) nu se pot înființa și nu
LEGE din 14 februarie 1929*) pentru camerele de comerţ şi de industrie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133585_a_134914]
-
membri. Articolul 46 Guvernul român poate exercita controlul sau asupra fiecărei Camere, printr'un comisar numit de Ministerul Industriei și Comerțului. Guvernul va putea retrage autorizația: 1. Cînd a încetat reciprocitatea prevăzută la art. 44. 2. Cînd Cameră s'ar abate dela dispozițiunile prevăzute în statut. 3. Cînd ea ar lucra împotriva intereselor superioare ale Statului și a intereselor comerțului național. 4. Cînd nu va observa dispozițiunile prevăzute în titlul prezent. Articolul 47 Camerelor de comerț și de industrie străine și
LEGE din 14 februarie 1929*) pentru camerele de comerţ şi de industrie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133585_a_134914]
-
se asigure în ancoră sau la cheiul amenajat. Excepție fac navele organelor de control și ale Administrației Canalelor Navigabile. ... Articolul 37 Întâlnirea navelor/convoaielor pe canalele navigabile se face, de regulă, prin babord. În acest scop navele/convoaiele se vor abate spre tribord până la limita posibilă, lăsând loc între ele pentru menținerea pe drum fără pericol de abordaj. Articolul 38 (1) Depășirea este permisă numai în locurile care ofera condiții de siguranță pentru navele fluviale care navighează independent atât în amonte
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
raport asupra cercetării efectuate. Articolul 203 La prima abatere de la regulament președintele Camerei îl avertizează pe deputatul în culpă și îl invită să respecte regulamentul. Articolul 204 Deputații care vor nesocoti avertismentul și invitația președintelui și vor continua să se abată de la regulament, precum și cei care, chiar pentru prima dată, încalcă în mod grav dispozițiile regulamentului vor fi chemați la ordine. Chemarea la ordine se înscrie în stenograma ședinței. Articolul 205 Înainte de a chema la ordine un deputat președintele Camerei îl
HOTĂRÂRE nr. 8 din 24 februarie 1994 (*republicată*) privind Regulamentul Camerei Deputaţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132509_a_133838]
-
aplicarea sancțiunii. Dacă expresia întrebuințata a fost retrasă sau regretată ori dacă explicațiile date sunt apreciate de președinte că satisfăcătoare, sancțiunea nu se mai aplică. Articolul 206 În cazul în care, după chemarea la ordine, un deputat continuă să se abată de la regulament, presedintele Camerei îi va retrage cuvântul, iar dacă persistă, îl va elimina din sală. Articolul 207 În cazul unor abateri grave, săvârșite de deputat în mod repetat, sau al unor abateri deosebit de grave Cameră poate aplica sancțiunea interzicerii
HOTĂRÂRE nr. 8 din 24 februarie 1994 (*republicată*) privind Regulamentul Camerei Deputaţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132509_a_133838]
-
Organizației Națiunilor Unite, sau la expirarea unei perioade de 3 luni de la data comunicării raportului către părți. Articolul 9 Onorarii și cheltuieli Onorariile și cheltuielile comisiei vor fi suportate de către părțile la diferend. Articolul 10 Dreptul părților de a se abate de la procedura Părțile la diferend, printr-un acord aplicabil numai diferendului respectiv, pot conveni să deroge de la orice dispoziție din prezenta anexă. Secțiunea a 2-a Supunerea obligatorie la procedura de conciliere conform secțiunii a 3-a a părții a
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
cu aprobarea Biroului permanent al Camerei Deputaților, al Senatului sau a Președintelui României. Rezultă că în declanșarea unor asemenea proceduri rolul de a aviză revine autorității care a desemnat în funcție demnitarul sau funcționarul public. Evident, textul legal criticat se abate de la sistemul acestor tehnici constituționale și legale. Măsură, considerată de protecție procesuală, ar fi trebuit să fie în competența fie a unei autorități care numește magistrații, fie în cea a Consiliului Superior al Magistraturii. 10. Nu poate rămâne în afara discuției
DECIZIE nr. 53 din 21 martie 2000 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 91 alin. 2 din Legea nr. 92/1992 pentru organizarea judecătorească, republicată şi modificată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129690_a_131019]
-
Articolul 582 Acela, a cărui proprietate este pe marginea unei ape curgătoare, afară de apele care sunt declarate dependente de domeniul public prin art. 476 la titlul Despre distincțiunea bunurilor, poate lua apă pentru irigația proprietăților sale, fără însă a o abate de tot. Acela prin al carui fond trece apă o poate chiar întrebuința în toată întinderea prin care ar avea curgere, cu îndatorire numai a-i lăsa cursul firesc la ieșirea din proprietatea să. ------- 1. A se vedea Legea nr.
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la data de 1 mai 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138010_a_139339]
-
orice abatere de la dispozițiile prezentului regulament se vor pedepsi cu închisoare polițienească de la 1 la 20 zile și amendă de la 100-2.000 lei autorii proiectelor, executanții lucrărilor, precum și persoanele din comitetele de inițiativă, ce se vor dovedi că s'au abătut de la dispozițiile prezentului regulament. Primarii municipiilor, orașelor, comunelor, stațiunilor balneo-climaterice, pe ale căror teritorii se execută monumente publice în contra dispozițiunilor acestui regulament, se vor pedepsi disciplinar. Articolul 26 Toate dispozițiile și prevederile anterioare, contrare prezentului regulament sînt și rămîn abrogate
REGULAMENT din 12 decembrie 1938 pentru monumentele publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136798_a_138127]
-
poliției. Articolul 6 Toți funcționarii Statului, județelor, municipiilor și comunelor urbane și rurale sînt obligați să servească, cînd sînt chemați că agenți statistici, la numărătoare și să lucreze conform instrucțiunilor ce li se vor da. Funcționarul public care se va abate dela această îndatorire se va pedepsi cu amendă dela 600-2.000 lei de către comisiunea de recensământ. Articolul 7 Recensământul general al populațiunii din 1930 cât și cele viitoare se vor face cu concursul tuturor organelor Statului prin îngrijirea și după
LEGE nr. 45 din 21 martie 1930 privitoare la recensământul general al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136851_a_138180]
-
principal, unde se vor face următoarele rectificări; a) în termen de nouăzeci de zile de la intrarea în vigoare a prezentului Acord, frontieră se va modifica astfel încît, de la punctul unde actuala frontieră atinge latura amonte a fundației barajului, se va abate pe albia fluviului de-a lungul laturii amonte a fundației barajului, pînă la mijlocul barajului deversor, de unde se va abate în unghi drept și va intersecta barajul deversor la mijloc și apoi se va abate pe albia fluviului de-a lungul
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
prezentului Acord, frontieră se va modifica astfel încît, de la punctul unde actuala frontieră atinge latura amonte a fundației barajului, se va abate pe albia fluviului de-a lungul laturii amonte a fundației barajului, pînă la mijlocul barajului deversor, de unde se va abate în unghi drept și va intersecta barajul deversor la mijloc și apoi se va abate pe albia fluviului de-a lungul laturii aval a radierului barajului, catre malul stang al Dunării, pînă la punctul unde se va intalni cu actuala
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
amonte a fundației barajului, se va abate pe albia fluviului de-a lungul laturii amonte a fundației barajului, pînă la mijlocul barajului deversor, de unde se va abate în unghi drept și va intersecta barajul deversor la mijloc și apoi se va abate pe albia fluviului de-a lungul laturii aval a radierului barajului, catre malul stang al Dunării, pînă la punctul unde se va intalni cu actuala frontieră; aceasta rectificare se va efectua conform configurației barajului din Sarcina de proiectaare a Sistemului
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
origine, cât și o traducere completă sau un rezumat în limba engleză. ... b) să indice dacă proiectul de reglementare tehnică este identic cu o specificație tehnică în problema respectivă, elaborată de către un organism internațional sau regional, sau dacă acesta se abate de la asemenea specificații; când se abate de la asemenea specificații trebuie să fie menționate motivele care au condus la abateri; ... c) să declare numele și adresa autorității naționale competențe care poate furniza informații suplimentare asupra reglementării; ... d) să includă dată avută
ACORDUL CENTRAL EUROPEAN DE COMERŢ LIBER din 21 decembrie 1992 încheiat de Republica Ceha, Republica Ungara, Republica Polonia şi Republica Slovaca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139194_a_140523]
-
sau un rezumat în limba engleză. ... b) să indice dacă proiectul de reglementare tehnică este identic cu o specificație tehnică în problema respectivă, elaborată de către un organism internațional sau regional, sau dacă acesta se abate de la asemenea specificații; când se abate de la asemenea specificații trebuie să fie menționate motivele care au condus la abateri; ... c) să declare numele și adresa autorității naționale competențe care poate furniza informații suplimentare asupra reglementării; ... d) să includă dată avută în vedere pentru aplicare. ... 2. Atunci cand
ACORDUL CENTRAL EUROPEAN DE COMERŢ LIBER din 21 decembrie 1992 încheiat de Republica Ceha, Republica Ungara, Republica Polonia şi Republica Slovaca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139194_a_140523]